Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с таким явлением, как ржавчина, которая может возникнуть в любой части автомобильного кузова. Даже небольшого повреждения покрытия достаточно, чтобы коррозия начала распространяться, захватывая все новые места. Существенное коррозионное повреждение кузова способно повлечь за собой дорогостоящий ремонт, поэтому ликвидировать проблему необходимо сразу при ее возникновении. Сделать это можно с помощью особого средства — преобразователя ржавчины. Об этом далее в статье.

Преобразователь ржавчины, назначение

Коррозия металлических участков автомобиля является абсолютно естественным явлением. Она возникает в местах повреждения защитного покрытия при соприкосновении металла с водой или воздухом. Регулярные перепады температур тоже оказывают воздействие на появление и разрастание коррозии. К сожалению, на сегодняшний день нет таких технологий, которые бы могли полностью предотвращать возникновение коррозии, однако существуют средства и они успешно борются со ржавчиной и замедляют ее распространение.

К ним относится и преобразователь ржавчины. Безусловно, он не дает стопроцентной гарантии предотвращения коррозии, но в состоянии на определенное время защитить автомобильный кузов от вредного воздействия внешней среды. Обработка транспортного средства преобразователем ржавчины способна нейтрализовать уже имеющиеся очаги и предотвратить их разрастание. Однако перед покупкой средства в обязательном порядке изучите сведения о нем, в частности получите ответы на следующие вопросы — какие бывают типы преобразователей, какой принцип их действия, и какие нужно соблюдать меры безопасности во время их нанесения на поверхность кузова авто.

Состав преобразователя ржавчины и принцип действия

Преобразователи ржавчины обеспечивают нейтрализацию очагов коррозии посредством влияния на нее элементов, которые входят в состав средства. Зависимо от разновидности средств, преобразователи могут состоять из отличающихся друг от друга ингредиентов, однако главным действующим веществом обычно является та либо другая кислота. Наиболее распространенными являются средства на основе оксикарбоновой и ортофосфорной кислот. Кислоты могут активно взаимодействовать с соединениями ржавчины, тем самым нейтрализуя их вредное воздействие, поэтому зачастую основой преобразователей являются именно они.

Принцип работы преобразователей на основе кислот такой — химические реакции с кислотой превращают оксиды железа (соединения ржавчины) в соли кислот, являющиеся химически неактивными, в виде своеобразного налета на металлической поверхности кузова, который счищается обычной тряпкой.

Также существуют средства, созданные на основе цинковых солей. При применении такого преобразователя соединения цинка создают защитную пленку на металлической поверхности, которая препятствует появлению коррозии. Принцип работы средств на цинковой основе — в результате нанесения вещества запускается реакция связывания атомов цинка с атомами кислорода. В итоге ми получаем химически неактивное соединение, которое выглядит как пленка, призванная защищать поверхность металла.

Какие бывают преобразователи ржавчины, как их наносят

С помощью преобразователя можно удалить очаги ржавчины с любого участка автомобильного кузова. Для удобства его нанесения на разные поверхности, преобразователи выпускают в виде паст, спреев, эмульсий и суспензий. Метод нанесения выбирается в зависимости от расположения очага ржавчины и консистенции средства. Вещество можно нанести с помощью кисти, воспользоваться распылителем либо просто облить очаг коррозии достаточным количеством преобразователя.

ТОП 10 лучших преобразователей ржавчины

Приобретая средство для устранения коррозии впервые, многие водители задаются вопросом — какой же выбрать преобразователь? Рынок автохимии представляет широкий выбор разных средств, поэтому затруднение автовладельцев неудивительно. Желательно выбрать одно из хорошо зарекомендовавших себя средств, зависимо от целей, которые автолюбитель хочет достичь.

1. Для удаления ржавчины со стальных поверхностей отлично подойдет «Цинкарь». Данное средство способно разрушить коррозию и образовать на обработанном участке надежную защитную пленку.
   
2. Для удаления небольших очагов ржавчины воспользуйтесь средством «Мовиль» с преобразователем. Удаляет существующую ржавчину и защищает металлическую поверхность от воздействия влаги.
   
3. Линейка преобразователей Hi-Gear хорошо зарекомендовала себя среди автомобилистов. Средство сохраняет свои свойства даже в условиях температурных перепадов и надежно защищает поврежденные места от рецидивов появления коррозии.
   
4. Средство «Кольчуга» хорошо подходит для защиты от возникновения ржавчины на поверхностях из черных металлов. Наносить его можно как на очаги коррозии, так и на неповрежденные места для появления защитной пленки.
   
5. Средство Sonax справится с коррозией, удалит ее следы, и вместе с тем послужит грунтовкой для последующей обработки поверхности кузова автомобиля.
   
6. Преобразователь «СФ-1» предназначен для борьбы со ржавчиной на оцинкованных и чугунных поверхностях, который отлично зарекомендовал себя.
7. Еще один преобразователь с функциями грунтовки — средство «Runway», которое удалит коррозию и заполнит неглубокие трещины перед обработкой кузова.
   
8. Средство «Permatex» специалисты советуют для работы со стекловолокном. Во время его нанесения ржавчина превращается в полимерное покрытие.
   
9. Преобразователь ржавчины «BITUMAST» обладает способностью восстанавливать оксиды железа до изначального состояния и образовывать защитную фосфатную пленку.
   
10. Средство «Фосфомет» устраняет ржавчину с оцинкованных, чугунных, алюминиевых и стальных поверхностей, подходит для большинства видов ЛКМ.
    

Как удалить ржавчину с помощью преобразователя

Поскольку разные преобразователи хоть и не сильно, но все-же отличаются друг от друга, порядок использования данных средств лучше узнать из инструкции. Однако можно выделить ряд моментов, являющихся обязательными для любого типа преобразователя:

• Толщина обрабатываемого слоя коррозии должна быть не больше 0.1 миллиметра. Активные компоненты преобразователя попросту не смогут одолеть большой объем ржавчины.
• Обрабатывать необходимо только слои ржавчины, въевшиеся в металл, рыхлый слой отлично ликвидируется с помощью любого абразивного материала вместе с грязью и пылью.
• Если после обработки признаки коррозии остались, повторите процедуру, но перед этим очистите поверхность от слоя преобразователя, нанесенного ранее.

Кислотные средства более просты в использовании. Их необходимо просто нанести на требуемый участок и выждать определенное количество времени, предусмотренное инструкцией. По истечении конкретного срока, налет, появившийся в результате реакции, счищается щеткой, а очищенная поверхность может быть подвергнута дальнейшей обработке.

Использование преобразователей на цинковой основе более трудозатратно и, к тому же, имеет несколько нюансов. При нанесении может понадобиться воспроизведение гальванической пары между металлическим участком кузова и цинком. Как правило, для этого применяют АКБ и электроды.

Правила техники безопасности при использовании преобразователей ржавчины

1. Избегайте длительного нахождения в помещении, в котором осуществляется обработка автомобиля преобразователем, поскольку пары средства способны попадать в легкие при нанесении.
2. Не допускайте попадания вещества на открытую кожу, поскольку средство очень токсично. К тому же, в его составе содержатся активные кислоты, поэтому необходимо пользоваться спецодеждой и другими средствами защиты.
3. Перед работой со средствами на кислотной основе рекомендовано испытать его на старых и ненужных деталях, поскольку высокая кислотная активность способна навредить тем участкам кузова, которые не повреждены коррозией.