Чланак описује нову кинеску компакт Геели Емгранд ЕК 7. Упркос томе што овај аутомобил је објављена у Кини. Његов дизајн, карактеристике, снага и што је најважније, стави изнад осталих аутомобила Д класе.

Геели Емгранд Преглед модела

Да будем искрен, пре него што седи за воланом овог аутомобила, прво може узети мало пристрасни према њему, јер бренд је непознато лед, друго, још увијек је осјећај из 90-их година, када је вукао са Кином све лошег квалитета робе широке потрошње и продао га на нашем тржишту Кине.

У ствари, кинеска приступ производњи аутомобила је веома озбиљна, али шта да кажем, људи њихових астронаута већ лансиран у свемир, а ауто им даје никакав проблем уопште.

Али изгледа да Кинези нису били забринути и копирају све најбоље од других брендова. Претпоставимо, овај аутомобил личи на исти свеже Тоиота Ланд Цруисер, и има више комфора више комфора.

Што се тиче мотора, подсећа Тоиотовски 1 ЗЗ -т, у ЦВВТ систем, промена фазе дистрибуције гаса, и тако даље.

Што се тиче удобности кабине, има мулти-моћ (односно све контроле на волану), мултифункционални мултимедијални у којем и навигација је такође телевизор, ДВД, уопште, сви "звона", који се у комбинацији са шест звучника инсталиран широм кабине.

У погледу пасивне безбедности, постоји генерално луда кућа -10 јастук током Геели Емгранд салону.

Осим тога, захваљујући томе, структура Геели тела сама зарадила 4 звездице на безбедност Еуро НЦАП.

Фулл елецтропацлес, прозори на сва четири врата, електронски подизачи, добро, у принципу, најбитније, па чак и изван аутоматски клима уређај који је савршено држи наведеном температуром.

Ауто у покрету

Када се креће у градском циклусу, Геели Емгранд чини пре свега величанствених карактеристика динамичних током неких маневара, ребуилдингс, што је најважније у старту од раскрснице.

Због Мотор од 1,8 и, наравно, пренос Варијатора, који веома компетентно распоређује снагу, увек ће почети први.

Што се тиче покрета у густој потока, затим Геели навикнути на димензије истог тренутка.

У огледалима, преглед је одлична, у кабини, огледало није баш добро за нас показује задњи поглед, али у процесу вожње не морају да користе, бочни ретровизори су довољно.

Још једна веома практична када се креће по граду је укључивање окретања за обнову.

Није неопходно да се укључите прекидач да кликнете, довољно је на додир и три пута показивач правца ће трептати, а након тога се искључује сама.

И за разлику од других јефтин класе аутомобила у Геели Емгранд краја, се користи минимум од јефтине пластике.

Геели Емгранд Цар Кочнице и привезак

Најважнија ствар је суспензија инспирише осећај поузданости и снаге.

Можете ићи без смањења брзине уопште и суспензија све ово ће издржати, да ће издржати и да ће успети од око 150.000 километара стазе, јер је гаранција на Геели ЕМГРАНД је само 150.000 км.

Приликом напуштања аутопут, суспензија крутост се одмах осети, иако су осигурати произвођача на седан, то је мекша.

Али ово компакт је направљен за људе који воле спорт и динамичан стил вожње.

И то оштра суспензија самоуверено држи Геели на свим окрета, јер су све четири точка овде су независно суспендован независно.

Па, сва четири диска кочнице обезбедиће самоуверено кочење у хитној ситуацији, плус АБЦ систем делује добро (то ће вам моћи да вам омогући да возите аутомобил, чак и ако притиснете папучицу кочнице на под).

закључак

Након тестне вожње, може се рећи да је Геели добра, уравнотежена и прилично динамична машина.

Напокон, мотор са капацитетом од 125 КС Обезбедиће вам добру динамику чак и брзином 100 км на сат, и, наравно, не без помоћи брзине без варијатора, који компетентно дистрибуира све те напоре и омогућиће вам да направите маневар рана.

Најважнија ствар коју је шокира у овом аутомобилу његова цена.

Уосталом, цена одређеног аутомобила је 589.000 рубаља. (Максимална опрема).

Па, минимална цена (ако вам не требају све ове непотребне фрила) може се узети у само 459.000 рубаља.