Дизалица се користи и са потребом да се изврши поправку аутомобила и да се реши новонастале нестандардне ситуације или текуће одржавање возила. Нестандардне ситуације може приписати оперативном замену за воланом, његова "ослобађање" из јаме, прљавштине и тако даље. Власници аутомобила који нису равнодушни према офф-роад, готово никада путовања без таквог асистента.

Наравно, куповина подизање опреме ће омогућити да се реши многе проблеме, међутим, не заборавите да је нетачно третман опреме је способан и отежава ситуацију. Важно је знати да порасту са специјализованим механизми доводи до појаве одређених ризика повезаних са интегритетом аутомобила и сигурности самог возачу. О томе даље у тексту.

Конектора за путничког аутомобила

Данас постоји много сорти џекова, тако да је власник аутомобила понекад тешко да се прави прави избор. Који је најпогоднији и практичнији алати у овим алаткама? Шта је најлакше тежина и једноставна за употребу? Морате одабрати прикључак само након што тачно знате тежину аутомобила и висине његовог одобрења. Поред тога, морате дефинисати потребну висину за подизање.

Русх Јацкс

Русх Јацкс имају најједноставнији дизајн. Направљен од главног вертикалног оквира са зупчаницом. Помиче вертикалну шину помоћу опреме за зупчанику или ручицу. За држање возила у подигнутом стању, пас закључавање је обезбеђен у дизајну.

Различите опције за тип навала прикључака се примењују не само када се поправља аутомобиле, А и приликом подизања разне робе у магацинима, изградњу и депоа. Због тога су различитих величина и капацитета за подизање. Основна предност оваквих прикључака је могућност подизања ниске оптерећења.

Недостаци Русх Јацкс:

• Велика тежина и неугодне димензије.
• Потреба да се примјене посебне удубљења на дну возила приликом постављања врха преузимања или ликовне шине.
• Мало подручје подршке, због чега се ствара нека нестабилност подигнутих аутомобила, а додатни уређаји се морају применити како би поправили свој положај.

Вијак

Подизање терета у овом предмету настаје са конверзију ротационог кретања шипке вијка до транслаторно кретање платформе подизање. Ромбични прикључци одвијача који се састоје од 4 дела су веома чести, који су зглобни на крају и формирају кретање ромбом.

Треба напоменути да је хоризонтална равна ромба дизајн вијког залиха, у условима увртања које се супротно деви се одвија и почне да се приближава центру. Истовремено, дуж вертикалне равни, у којој се налази на крајевима укидање стопала уз подршку пети, њихова удаљеност долази једна од друге.

Поред тога, за подизање шапа има слот за ребара крутост на дну аутомобила, где је инсталиран прикључак током успона. Такве прикључке карактерише добра стабилност и велика поузданост. У поређењу са Русх Џекима, ромбички производи имају малу висину подизања, што је мало када се точак замени. У прикупљених форми, уређај не заузима много простора, тако да су прилично популаран међу возачима. Ручица који је дизајниран да померите штап завртња, такође има преклопни и удобан дизајн.

хидрауличне дизалице

Хидрауличне механизми за подизање одликују следеће предности: компактан и удобан дизајн, добра стабилност возила у подигнутом стању, лаке и брзо дизање.

У таквим прикључцима радни притисак течности може се догодити ручно захваљујући ручици пумпе или коришћењем електричног компресора. Конструктивно разликују вертикалну боцу и котрљајуће дизалице. Што се тиче овог другог, они дају за точкова. Они су у широкој употреби у радионицама и сто због њиховог брзог рада и мобилност. Штап Јацк је на снази у којој се јавља прилично интензивно њен рад.

Безусловна предности хидрауличних лифтова:

• Велика вредност ефикасности.
• Оптимална стопа напора.
• Глатко кретање механизма за подизање.
• Велики учинак подизање, иако је уређај има мале величине.

Недостаци хидрауличне прикључке:

• Захтева континуирано одржавање.
• Мала висина подизања.
• Скупи поправак и кратак живот радника.

Пнеуматски аутомобил аутомобила

Пнеуматске прикључци су надувавање јастук. се пумпа је са компримованим ваздухом или издувних гасова. Уз помоћ великог простора за подршку, такве утичнице су високо отпорне. Да подигне терет је пнеуматски прикључак захтева снабдевање гасом или ваздухом под притиском. За то се примењују било на гасним цилиндрима или аусловним цевима аутомобила.

Принцип рада пнеуматских прикључака је следећи: под притиском ваздуха, који је служио, камера се надувава и подиже кола. Овде возач заправо не улаже напоре на подизање аутомобила. У поређењу са другим врстама, пнеуматске дизалице обезбеди минималне трошкове радне снаге за подизање рад. Што се тиче брзине подизање терета, такође је прилично висока.

Такви прикључци су пронашли употребу изградње, стотину, а такође се широко користи за евакуацију аутомобила, који су заглавили у мочвари и прљавштини.

Предности пнеуматских џекова:

• Једноставна инсталација.
• Висок раст.
• Добра перформансе подизања.
• Минимални ручни напор.
• Прилагођен било којој ставији пут или земљиште.
• Можете да се инсталирате било где под дном аутомобила, без обзира на његову штету.

Недостаци џемпера пнеуматскиг типа:

• Захтева присуство посебног компресора приликом наношења компримованог ваздуха.
• Током пумпе издувних гасова у комори, накупља се каустични талог.
• Пре инсталирања камере потребно је елиминисати присуство оштрих сечења који то могу оштетити.

Најбоље конектора за путничка возила

Матрица мастер 51028. - Подцаст хидраулични прикључак.

Спецификације:

• Висина подизања - 38,5 центиметара.
• Висина преузимања је 13,5 центиметара.
• Тежина - 12,8 килограма.
• Капацитет - 2 тона.

Предности:

• Поузданост уређаја.
• Присуство погодног случаја.
• Мала тежина.
• Ниска цена.
• Израђен од висококвалитетних материјала.
• Компактност.
• Опремљен вентилом који штити уређај од преоптерећења.
• Величина полуге вам омогућава да примените минимални напор.

АУТОПРПФИДГ-08 -Јацк типа за боце са хидрауличним погоном.

Спецификације:

• Висина подизања - 40,5 центиметара.
• Носивост - 8 тона.
• Висина преузимања је 20 центиметара.
• Тежина - 12,5 килограма.

Предности:

• Хигх оптерећења.
• Издржљивост.
• Поузданост.
• Прихватљива цена.
• Мала тежина.

Главни недостатак овог модела је потреба за превоз у вертикалном положају, што чини превоз није баш згодно, али при обављању посла у гаражи нема једнака.

Ваздушни јацк - Јацк на надувавање.

Спецификације:

• Тежина - 5 килограма.
• Висина подизања - 66,5 центиметара.
• Носивост - 4 тоне.
• Висина пицкуп је 7,5 центиметара.

Предности:

• Компактна величина.
• Присуство торбу испоруку.
• Мала тежина.
• Присуство против клизања шиљака.
• Погодност употребе.
• Хигх оптерећења.
• Могућност да се изабере црвену или наранџасту боју јастук.
• Црево за инфлацију је прикладно и одрживо за уринске гасове.

Подизање ауто Јацк, инсталације домена правила

Ефикасност и ефикасност Џеке морају се одредити у фази стицања овог уређаја.

Важан индикатор приликом одабира је носивости модела који се разматрају. Важно је да ова вредност није мања од укупне масе аутомобила.

Дакле, до аутомобила који има тежину од 800 килограма, пожељно је да причврстите уређај са носивости 1 тоне у пртљажнику.

Међутим, није потребно покушати подићи аутомобил са таквим прикључком за више, јер поновно покретање доводи до кварења чвора за подизање и, према томе, узрок оштећења аутомобила.

Штавише, аутомобил који спада из подршке може представљати значајну пријетњу здрављу и животу особе која је блиска њему.

Правила олакшања правила о Домбрату и безбедности:

1. Инсталирајте прикључак на равну површину.
2. Ако се Фрееланцер догодио на прометној стази, пронађите сигурно место изван аутопута, путеви за Јацк.
3. Поправите мењач у одговарајућу позицију, укључите ручну кочницу.
4. Не морате користити ручну кочницу приликом замене задњег точка.
5. Предњи точкови су искривљени ципелама. Точкови су забележени који су на супротној страни са места постављања уређаја за подизање.
6. Пре него што инсталирате Јацк, проверите да ли овај процес не спречава ништа, на пример, велику пристрасност, површинске неправилности, страних предмета и тако даље.
7. Важно је да инсталација прикључка није обрађена чворовима и детаљима за које постоји ризик од деформације.
8. Задња осовина или предњи овјесни сноп може бити сигуран и добро место за инсталирање прикључка. За редовне инсталације сајтове, погледајте возило аутомобила.
   
9. Ауто, који имају пластични боди кит, не може се подићи русх прикључак. У овом случају, крута или пнеуматска модификација биће прикладнија.
10. Ако је машина затечена у блату, пре инсталирања Јацк-а, морате да поставите посебну подршку.
11. Без обзира на врсту опреме за подизање (ваздух, пнеуматски или механички), запамтите да би се аутоматско подизање аутомобила требало извести без проблема и без кретања.
12. Да бисте повећали сигурност процеса, морате додатно поправити аутомобил помоћу посебних носача или јастучића. Наношење цигле, камења и других сличних ставки као и ове уређаје, немогуће је бити у потпуности сигуран у сигурност и поузданост таквог решења.

Како подминизовати аутомобил, видео?

Како подминизовати трули аутомобил, видео?

Како подминизовати аутомобил трулим праговима, видео?

Савети Проф.

Избор погодне локације и правилно инсталирање прикључак, не треба журити да се попне на аутомобил. Проверите поузданост подршке неколико пута и проверите да ли је ауто добро утврђен.