Пре неколико деценија било је могуће сањати о висококвалитетном независном полирању без посебне опреме. За оног дана је постојала маса полирајућа средстава која то омогућавају да то уради сами, штедећи свој буџет за стицање посебног писаћег строја и без трошења масе времена. Како полирати аутомобил сами, који је полирање возила без машине, које су карактеристике и нијансе у овом раду? Све то прочитајте даље у чланку.

Цена за полирање аутомобила

Вратите аутомобил у некадашњу лепоту, освежавајуће боје и, заједно са тим, створите импресивну заштиту од утицаја агресивног спољног окружења, може да је у стању да је од главних објеката Автунинг-а-полирања. Тренутно се мајстори практикују две врсте полирања возила - помоћу машине и без ручно. Свака метода је важна и занимљива на свој начин.

Штавише, рад који се ручно прави сматра више накитом и квалитетним, јер се у овој ситуацији уклања мањи слој и не постоји значајна штета на површини тела него када се ради са уређајем за полирање.

Полирање возила мора се извршити у следећим случајевима:

1. Ширина образовања.
2. Потопљење боја.
3. Појава токова.
4. Присуство огреботина, огреботина.
5. Ума боја као резултат лоше слике.

Трошкови полирања у специјализованим радионицама је сасвим другачије, што зависи од многих фактора, на пример, из врсте полирања. Вриједно је напоменути да је пољски аутомобил пољски јефтинији, јер нема потребе да плаћате трошкове рада.

Ручни аутомобил за полирање

Постоје три главне врсте полирања:

1. Абразивни полирање. Користи се за уклањање малих огреботина. Састоји се од следећих корака - трљање пукотина и клизача са кожом и полирањем аутомобила са пастом.
2. Заштитни полирање. Извршено је коришћењем полирола који се могу купити у специјализованим продавницама. По правилу заштитно полирање се користи за давање аутомобила пријатнији и новији изглед. До данас је на тржишту представљен огроман избор аутокоштеника, тако да стицање полироли неће проузроковати потешкоће.
   
3. Ресторативни полирање. Пожељно је поверити стручњаке из сервиса аутомобила. Међутим, ако често направите независни полирање аутомобила, онда ћете ретко имати у сервису аутомобила.

Основна правила за самополирање тела:

1. Пажљиво приближити полирање средстава. Тренутно је тржиште испуњено асортиманом материјала, али нису сви подједнако ефикасни. Треба имати на уму да су пушке пасте подијељене у категорије, а сваки бренд нуди производе различитог квалитета са присуством одређених додатних функција.
2. Рад за полирање треба да се изведе у осветљеној, топлој и добро проветреној соби. У Ломму, не да остављају нити један нагиб насловнице тела, који неће имати сав посао. Топлота како би материјали не изгубили своју конзистенцију. Што се тиче свежег ваздуха, током рада са отровним материјалима, то је потребно у сваком случају.
3. Пре полирања аутомобила, обавезно оперите тело тако да сићушне честице прашине и прљавштине неће деформисати фарбање у процесу рада.
   
4. Не треба се извести у једној гаражној полирањем који полирање истовремено са другима, на пример, са схтцхеливијактом или лечењем прајмера, јер су ситне честице других материјала у стању да се подмири на полирање, што ће довести до великих проблема.

припрема аутомобила за полирање

1. Пре свега, оперите аутомобил. Тело мора бити потпуно чисто пре полирања.
2. Затим морате да осушите возило.
   
3. Затим нужно одмасти површину тела, за које користи посебан одмакник или разређен бели дух. Он ће пружити прилику да се реши разне загађења, на пример, битуминозне мрље. Поред тога, полиролол је бољи да падне на одмрзнуту површину и дуже, држи се.

алатке, утакмице, потрошни материјал

1. Спужва за полирање.
2. Заштитни виски.
3. Микрофибер салвете.
4. Полирање пасте.

полирање тјестенине

Сви политри могу се поделити у две категорије - неабразивни и абразивни. Потоњи су дизајнирани да полирају аутомобил са уклањањем почетне боје и лака премаза. Примените абразивне пасте само са изузетно лошим условима тела, а ако је возило ново, користите такви полироли се не препоручује.

Поред тога, примените абразивне политере треба да буду изузетно опрезни. Није потребно марљиво пољски једно место дуго времена, јер у дословном смислу можете "обрисати рупу".

Грубе абразивне пасте. Они су намењени грубим (прелиминарним) полирањем. Потреба за грубом полирањем појављује се ако возило има старо и снажно покриће са присуством оштећења у облику плитких огреботина и огреботина.

Танке абразивне пасте. Омогућите је вратити сјај са старим премазима који нису снажно прогутали. Танке абразивне пасте за полирање омогућавају уклонити мале огреботине које су остале након предигураног полирања.

Неабразивне пасте за полирање. Главна активна супстанца ових материјала - воска. Збуњују се у танки филм уз помоћ полирања салвета, восак повећава постојећи сјај. Такође, не-абразивни припада пасте на основу воска, које су дизајниране да заштите сјај. Њихова главна сврха је повећати отпорност полиране површине до атмосферске падавине и судопера.

који полиролол бира за ручно полирање аутомобила

Питање је увек важно - шта да одабере полиролол за ручно полирање аутомобила. Од опција на масовном тржишту, све зависи од ваше намене и финансијских могућности. Одлична опција ће бити 3М полиролол. По правилу иде у посуду за литарску посуду и дизајниран је за оперативно давање површине висококвалитетног сјаја, као и да се осигура заштита од разних огреботина. Може се третирати и са телом аутомобила и његовим појединачним предметима. Садржи нехлабилни силикон, а 3М полиролол се наноси помоћу једностраног убруса. Приближна вредност ове супстанце је 2000 рубаља.

Полирање аутомобила Урадите то сами, корак по корак

1. Пре свега, то би требало да буде конвенционално подељен возилом у неколико делова. Полиролол се мора нанети у деловима, а не на целом аутомобилу у потпуности. Веома је важно јер прво морате применити алат, причекајте око 15 минута док се не апсорбује, након чега пољска површина. Ако одмах нанесете полиролол на цео аутомобил, онда ризикујете да немате времена за 15 минута. Када ово време истекне, састав ће се смрзнути и неће бити полиран.
   
2. Затим смо применили алат. Премаз тела постепено ће бити смернији колико је полиролол замрзнут.
3. Сада се водимо са сунђером за полирање.
4. Затим, са посебном крпом, можете применити фиксирац мокрим сјајем.
5. Важно је да се не стављате аутомобил на сунце, јер ће полиролол одмах заспати.