Процеси хабања и уништавања односе се чак и производе од тако издржљивог материјала као метала. Стога су власници аутомобила са искуством са корозијом металних делова тела нису познати по зацели.
Промјена у оригиналним карактеристикама металних конструкција током оштећења корозивних процеса је изузетно непожељна - на крају крајева, тело је постављање бројних агрегата и делова, чији се причвршћивање треба разликовати поузданошћу.
Да би се осигурало да ваш аутомобил дугакав живот захтева правовремено усвајање мера за спречавање појаве и развоја рђе, јер је случај метале, то је прилично проблематичан.
Садржај
- Метална корозија аутомобила, опште информације
- Методе заштите од корозије
- Филмски премаз
- Претварач од хрђа из које се састоји
- Принцип претварача за рђе
- У ком облику произвођачи производе претварачи за хрђе
- На којим местима тела можете користити претварачима рђе
- Мовил \u200b\u200bса претварачем за рђе, предности и недостаци
- РУСТ Цонвертер Зинцар предности и недостаци
- Руст предајник Антирустер, предности и недостаци
- Хи-Геар РУСТ Цонвертер, предности и недостаци
- РУСТ РУСТ ЦОНВЕРТЕР, ПРОСЕБ И ЦОНС
- СОНАКС РУСТ Цонвертер, предности и недостаци
- Цонвертер рђе СФ-1, предности и недостаци
- РУСТ Цонвертер Рунваи, предности и недостаци
- Перматек РУСТ Цонвертер, плусете и недостаци
- БИТУМАСТ РУСТ ЦОНВЕРТЕР, ПРОС и ЦОНС
- РУСТ ЦОНВЕРТЕР фосхумед, предности и недостаци
- Прописи о безбедности током рада са претварачима рђе
- Алатке, утакмице, потрошни материјал
- Како се користи пренаподника за рђу
- Савети професионалаца
Метална корозија аутомобила, опште информације
Најчешћи узрок корозије је електрохемијски ефекат који произлази из ефеката паре електролитичког раствора на металним деловима тела који имају минималну заштиту.
Поред тога, кондензат се може накупити у тешко доступним местима и пружити њен деструктивни утицај током дужег временског периода. Електрохемијска корозија је такође повезана са формирањем струја која тече метал и електролит раствор за формирање затворених електричних кола.
Стање атмосфере негативно утиче на државу: на незаштићеној површини формира се танки филм, који садржи нечистоће хлора и сумпора, молекули кисеоника кондензованим влагом. На то утиче температура и влажност животне средине. Као резултат ефекта суве корозије, метална бледи, али није уништена.
Потпуно другачија слика примећена је у случају високе влажности - влажни филм се згушњава, његова електрична отпорност је смањена на минималне вредности, почињу корозивне електрохемијске процесе.
За почетак влажне корозије, довољно је повећати влажност ваздуха до 70%, али немогуће је изгубити из вида загађење ваздуха и стајање металне површине делова. Најмања честица чврстих материја, тј. Прашина или прљавштина може да кондензује влагу, веће - адсорбује.
Корозија по природи пораза је подељена не неколико врста:
- примећен када је дубина лезије значајно инфериорна у пречнику мрље тачака
- контакт, који се јављају у тачкама додира метала са различитим својствима
- улцератив, на којем су дубине и пречник неисправних подручја приближно једнаки
- умор, настао у тачкама изложеним сталним механичким стресом и ефектима агресивних медија
- уградња, која се јављају под слојем фарбања
- прорез, чија је локација у тешко доступним празнинама или пукотинама.
За тела су карактеристичне:
- кОРОЗИЈСКО КОРИЗИЈЕ, за откривање које је у почетним фазама тешко, као резултат - током времена може бити озбиљна оштећења;
- пунцх, које се лоше натече на површини боје, да би открили такве мере је понекад тешко, али у месту штете се може приметити прилично дубоко оштетити структуру метала, кроз то.
Феномен за такав начин је штета на корозији бодова, у којој се примећују механичка оштећења боје, чипова или микро-потпалова, како би се на површини хрђе на површини хрђе.
Поред тога, корозија аутомобилског тела је подељена на:
- козметика, која је на површини лагано за нетића, она не утиче на перформансе, већ елиминише жаришта такве штете треба да буду благовремене.
- продор, настао на местима посебног загађења, под утицајем влаге, приметите да је тежа, штета на коју се може бити прилично озбиљна.
- структурна, која негативно утиче на крутост и снагу целокупне структуре превозника.
Пракса емисија: Најчешће је задивљена корозија:
- кОНТАКТ ТЕЛА КОНТАКТ БОДОВА СА ГЛАВНИМ ДЕТАЉИМА
- металне ивице прирубница на вратима, хаубица, капуљача
- места за заваривање шавова Повезивање плоча за каросерије
- доњи делови плоча врата
- дно тело
Методе заштите од корозије
Пошто се појава појављује прилично често и доноси много жетве за мотористима, затим је развијено много начина да се бори против тога и њено упозорење је развијено.
Има смисла да се размотри најефикасније од њих.
аутогруртовка
Наноси се на металне површине као први слој. Главни задатак је да се створи добар стисак између метала и боје, заштите металне површине са погубних ефеката рђе.
Премаз створен од стране прајмера није у могућности да у потпуности изолира металну површину влажним окружењем, али ће помоћи успори процесе корозије.
фосфатинг
Да бисте добили израженији заштитни ефекат, препоручује се употреба фосфатних прајмера који стварају трајни слој филма о оксиду. Можете да нанесете фосфатни прајмер потапањем делова у посебну посуду.
оцинковка
Ова врста заштите има две функције:
- електрохемијски
- баријера
За наношење слоја поцинчавања делови се постављају у резервоар са топљеним цинком. Као резултат тога, на деловима тела је формиран слој легуре на дијеловима тела, дебљине око 1-2 микрона.
аутократе и лакови
До бојама и лакира за тело за аутомобиле потребно је посебно, они би требали:
- формирајте филм високе чврстоће
- отпоран на абразију
- имају висок адхезију у односу на прајмер
- отпоран је на директну сунчеву светлост
На модерном тржишту аутомобила, висококвалитетне боје и лакови представљене су прилично широко.
Филмски премаз
Рад на примени заштитног полимерног филма обавља мајстори сервиса аутомобила. Филм Овај безбојни и апсолутно транспарентан, ламинирање може бити подложно било којој површини.
Ефикаснија заштита данас није успела.
Технологија апликације за филм је прилично једноставна, али пре него што наставите да се залијепи, биће потребно у потпуности уклонити трагове корозије, уклонити чипове и сигурни и обојити огреботину.
Затим је заштитни слој уклоњен из полимерног филма и једноставно је притиснут лепљењем на суву и чисту површину делова тела.
Такав филм може служити око три године, тада ће то морати да се уклони и на исти начин да залијепи нову.
И као средство заштите користи се: битумен мастика, течни полимери и уља, восак и парафин.
Претварач од хрђа из које се састоји
Да би спровели поступак враћања откривених захрђалих подручја, потребна ће прелиминарна припрема, често прибегава употреби модификатора.
Претварачи се могу носити са дебљином слоја хрђа чија не прелази 100 микрона ако је корозивни слој дебљи - препоручује се употреба гел композиција.
Важно стање: Адхезија материјала за фарбање премаз у односу на трансформисани слој треба да буде довољно висока и искључила могућност електрохемијске реакције.
Хемијским саставом, претварачи су подељени у:
- неутралан и кисеоник
- вишекомпонентна и једнокомпонентна
- филмско формирање
Као резултат њихове изложености, слој прајмера може да формира, у неким случајевима се уклања трансформисани слој.
Активна супстанца скоро свих модификатора рђе је ортофосфорна киселина. Под утицајем на површину метала формира се фосфатни филм, који карактерише заштитне способности и има висок адхезија у односу на аутокрасоре и лакове.
Ортофосфорни оксиди ортофосфорна киселина делује на скали и нехирираним оксидима.
Поред ортофосфоричне киселине, као део модификатора може присуствовати:
- Оксикарбоксилна киселина (Таннин). Међу позитивним својствима Таннина - способност инхибиције утицаја. Ако се у производњи модификатора користи биљни танини, повезани су са неутралним производима.
- Монофосфат цинка у комбинацији са фосфорном киселином, таква смеша је у стању да формира слој фосфата цинка способног да створи позитиван потенцијал електроде, већи од оног који карактерише гвожђе.
- Супстанце које су инхибитори корозије, њихова сврха је успоравање процеса корозије. Композиције са израженим оксидативним својствима користе се као пасивирајуће супстанце. Ако је метал прекривен пасивирајућим саставом, процес уништавања његове корозије значајно се успорава. Сврха адсорпционих инхибитора је стварање додатног слоја који побољшава отпорност на корозивне процесе.
- У воденим саставима могу бити присутне епоксидне или алкидне материје за формирање филма.
Принцип претварача за рђе
Рад модификатора рђе је:
- цепање захрђаве честице
- дајући им неутралност у односу на чисти метал
Формирање слоја полимерног латекса
У добијеном премазу, цинк и пигменти се могу задржати, боја или лак се могу нанети на суви слој, темељни премаз није потребан.
Због једноставности примене и практичности, трансформисање модификатора имају велику потражњу и популарност моториста.
Мајстори су вероватније да ће прибјежити традиционалним техникама: прво пажљиво очишћена рђа, а затим се примењују висококвалитетни прајмери.
У ком облику произвођачи производе претварачи за хрђе
Конзистенција транспортне траке може бити гел, течност, тјестенина.
На овом је фактору, као и формату паковања, препоручује се да обратите пажњу приликом куповине. Ако је површина мала, тада се може купити течни производ - биће могуће у потпуности уронити део.
За вертикалне површине оптимална опција ће користити модификатор у стању гела. Ако се требате пријавити на велике површине, требало би да обратите пажњу на производе, упаковани у надстрешницу - да их много лакше примените.
Пре наношења боје, једнокомпонентне композиције се испере, али не и воде, али се препоручује растварачи као прање. Они одмарају површину и истовремено су га осушили, припремају се за фарбање.
На којим местима тела можете користити претвараче за рђа
Место коришћења претварача за рђе може бити било који метални део тела, који је постао платформа за почетак процеса корозије. Главна ствар је да се благовремено примети и отклони оштећење премаза - процес корозије има имовину да се брзо дистрибуира и ухвати све велике површине.
Наравно, трошкови поправљања у случају значајне оштећења од корозије биће значајно.
Мовил \u200b\u200bса претварачем за рђе, предности и недостаци
Мовил \u200b\u200bможете да нанесете у обојене или чисте металне површине, осушите третирану површину неће бити потребне. Добијени заштитни слој је отпоран на влагу и има влажина својства.
Лек се прилично ефикасно бори против хрђе, али нема штетан утицај на боје и површину метала. Позитивна тачка - правни лијек је погодан за употребу у тешко доступним подручјима, јер Разликује добру флуидност.
РУСТ Цонвертер Зинцар предности и недостаци
Обрада металне површине хрђе цинкора почела је да уништава гвожђе оксиде, претвори их у фосфате. Ортофосфорну киселину, мангано и цинковске соли у процесу хемијских реакција које се јављају на корозивној површини присутни су у саставу Цинцара, доприносе формирању активног заштитног слоја на њему.
Висока чврстоћа заштитног премаза омогућава тачно одржив однос између његових услова.
У процесу креирања и тестирања лека, идентификовани су адитиви органског и неорганског порекла, који су позитивно утицали на квалитет антикура, омогућавајући:
- извршите јединствену дистрибуцију производа на третираној површини, што вам омогућава да добијете економичну потрошњу средстава
- аеросол амбалажа омогућава да се наносе лек у тешко доступним местима и скривеним шупљинама
- алат је ватроотпоран
- ергономски облик балона, чини процес прскања прилично удобан
Атрактиван тренутак је релативно ниска цена. Стопа потрошње је око 110 - 340 г на 1 квадратни метар. М Обрађено подручје.
Како уклонити рђу са Цинцаром, гледајте видео:
Руст предајник Антирустер, предности и недостаци
АЦТ-472 Антирустер који се прерађује припремом Астроцхима стиче поуздану заштиту у облику филма који пружа издржљиви премаз и спречавање корозије, што може послужити као основа за примену боја.
Површина фосфатирања и поцињења спречава могућност електрохемијске корозије. Активни кристалохидрате у формули позитивни су утицај на трајање услуге металних делова.
Хи-Геар РУСТ Цонвертер, предности и недостаци
Хи-Геар користи и љубитеље и професионалце. Примењује се лако и брзо, јер Долази у облику спреја. Али садржај велике киселине захтева пажљиво лечење средствима - када је могуће прерадити, могуће је врло брзо уништити премаз боје.
Не занемарите мере предострожности - коже и очи захтевају додатну заштиту.
Примјењујте се на неколико приступа, након обраде Потребно је прање, препоручује се да га произведе алкохолом. Веома је тешко уклонити добијени филм, али боја која се примењује на њега неће бити носила, рецидиве корозије не постављају, дакле, средства која постоје висококвалитетни инхибитори корозије.
РУСТ РУСТ ЦОНВЕРТЕР, ПРОСЕБ И ЦОНС
Колцхуга се с правом може приписати броју најбољих претварача домаће производње, а и у квалитету и с обзиром на његове демократске трошкове. У стању је да бори против хрђе различитог степена сложености.
Обрада металне површине Колчуге доводи до стварања издржљивог филма против цинков-фосфата. Алат је савршено издржати оштре разлике температуре.
СОНАКС РУСТ Цонвертер, предности и недостаци
Произвођачи СОНАКС-а укључују свој производ на пражњење јединствене, јер Намијењено је не само за конверзију рђе, али и да створи стабилан слој тла са одличном адхезијом, што је идеална база за наредне поправке и сликање аутомобила.
Главна предност средстава је одсуство у њеној формули соли хромских киселина, минералних киселина и олова. Основа њене оригиналне формуле је вода.
Пре него што се пријави, биће потребно као четкица за уклањање рђе, која је укључена. У паковању са претварачем постоји и четка за удобну примену на металним површинама.
Цонвертер рђе СФ-1, предности и недостаци
Могуће је користити СФ-1 за прераду површине било које метале, укључујући алуминијум, челик, ливено гвожђе, поцинчано. Композиција успешно претвара хрђу и дензитализована ваљана скала у аморфни филм тамне боје способне да издржи температурне разлике у опсегу од -60 до + 600ц и напон налога од 300-500 В.
Филм је у стању да успори процес корозије, изазван лутајућим струјама и осигурава заштиту површине металних делова у случају да се чувају у отвореном, под условом да је влажност ваздуха у року од 90%.
СФ-1 агент је компатибилан са већином лакова и боја који се наносе без предзалога.
РУСТ Цонвертер Рунваи, предности и недостаци
Треба напоменути да је заједно са могућношћу формирања водоотпорне слојне русти модификатор који се односи на средства за паре (односи се на температурне капи) и скупе.
Упркос чињеници да су рецензије писте најпозитивније, филм примљен након прераде писте захтева да се појаве проблеми са адхезијом.
Перматек РУСТ Цонвертер, плусете и недостаци
Перматек се производи у облику гела, средства се могу применити користећи лопатицу, што је резултирајући слој није склон откопцу. Лек делује прилично брзо, као резултат формирања слоја, који у потпуности замењује прајмер. Значајан слој хрђе захтеваће двоструку обраду која се може направити са паузом у пола сата.
Додатна практичност - не треба чишћење, већ пре наношења боја, препоручује се слој који се сматра слојем који је гел толерисан.
Од недостатака можете одредити трошкове, који је, међутим, у потпуности оправдан високом квалитетом, брзином и једноставнијом употребом овог претварача.
БИТУМАСТ РУСТ ЦОНВЕРТЕР, ПРОС и ЦОНС
Средства за битумаст је дизајнирана за трансформацију оксида гвожђа и формирање фосфатног филма може успорити процес лежаја корозије након наношења боја и лакова.
Пре наношења средстава, уклањање прљавштине, лабаве и пластичне рђе, одмашћивање. Можете обрадити влажне површине.
Апликација се врши прскањем или влажним површинама. Радна температура - унутар + 5Ц - + 40Ц. Замрзавање композиције је дозвољено, док не губи своја својства.
РУСТ ЦОНВЕРТЕР фосхумед, предности и недостаци
Фосфомед Цонвертер је фосфатинг средство, дизајниран је да обради површину делова од ливеног гвожђа, челика, алуминијума и поцинчано, како би се заштитио хемијски везан слој нерастворљивих манганских соли, цинка, гвожђе.
Функција - фосфома зима се може користити за рад на температурама налога -15 Ц и виши. Претпоставља се да користи модификатор како за обложене површине хрђе и за нове, који ће бити подвргнут примарној боји.
За обраду квадрата од 1 м. Површине ће бити потребне од 50 до 80 г. Производила је домаћа индустрија, цена има низак.
Прописи о безбедности током рада са претварачима рђе
Не треба му дозволити да уђе у модификаторе на кожу, пожељно је заштитити руке рукавицама, хабајте заштитну одећу, наочаре и респиратор - пар који садржи токсичне материје формирају се током рада.
Препоручљиво је користити добро проветрену собу за рад, забрањено је дугорочно место у соби у којој се изводи рад - да се избегне негативан ефекат штетних материја на респираторним органима.
Избегавајте дуг боравак у соби, која прерађује обраду аутомобила од стране претварача, јер парови средстава могу да падну у плућа када се примењују.
Алатке, утакмице, потрошни материјал
Да би се обављали рад на уклањању трагова корозије:
- назцацхка
- мрежа машина или бушилица са млазницама
- нож
- чисто смеће
- дегеасер
- бојин
- претворница за хрђе
- прајмер
- шкотски
Како се користи пренаподника за рђу
Треба да се спроводе радове:
- дан када нема падавина
- на температури ваздуха изнад + 15Ц
- на добро пречишћеној и сушеној површини
Фазе рада:
- Уз помоћ грубог брусног папира, очистите површину од трагова рђе, а затим обрадите површину финозрнате брусне папире
- Ако су лезије рђе од суштинског значаја за употребу бушилице са млазницама
- За омекшавање слоја за рђу можете користити посебан кисели средство за уклањање рђе, треба га користити у складу са упутствима
- Затим наставите да примените претварач за рђе, у складу са упутствима, потребно је нанети на суву или влажну површину.
- У складу са вискозитет претварача да примените четке, спатуле, спатуле, пљуне
- Ако је потребно, модификатор хрђа се примењује 2-3 пута
- Пре обављања следећих радова препоручује се причекање потпуно сушење третиране површине.
- Ако се изврши поправак тела - површина је поравнана, може се користити, онда се слој материјала за фарбање може применити, пожељно дан након прераде модификатора рђе.
О томе како ради РУСТ Цонвертер - -Н видео:
Савети професионалаца
Не у потпуности верујете оглашавању и верујте да су претварачи чаробна средства која се могу користити без поштовања правила, третирајући их контаминиране или сирове површине.
У ствари, чак и висококвалитетна средства неће моћи да уклањају влагу и трансформишу прљавштину и рђу у чистом металу.
На овај начин можете сакрити само процесе корозије, али након пута ће се поново активније појавити процеси оксидације, још активније.
Стручњаци тврде да је правилна припрема 80% успешног резултата.
Сродни материјали
- Спове 2110, лоша топла шпорет 2110, ВАЗ 2110 систем грејања, поправку систем грејања ВАЗ 2110 са властитим рукама
- ВАЗ 2114 шпорет удара хладном ваздухом, шпорет 2114, лоша топла пећ Ваз 2114, уређај и поправак грејања ВАЗ 2114 До-ИТ-Иоурсинг, уклањање пећи ВАЗ 2114
- Како подминизовати аутомобил. Како ставити прикључак. Врсте прикључака за аутомобиле.
- ВАЗ 2109 ФУСЕ БЛОЦК, ВАЗ 2109 ФУСЕ БЛОЦК ЦАРБУРЕТОР, ВАЗ 2109 Осигурач блокира, Олд Ваз 2109 ФУСЕ Блоцк, ВАЗ 2109 Блок осигурача, ВАЗ ФУСЕ БЛОК 2109
- Аутомобилски исцрпнички гасни катализатор, неисправан катализатор, плусеве и недостаци катализатора, како да промените катализатор на аванцител
- Пећи на пухање хладног ваздуха ВАЗ 2114, лоше пушете пећи ВАЗ 2114, зашто лоше пухати пећ на ВАЗ 2114
- Како пронаћи власник аутомобила по броју његовог аутомобила, проверите аутомобил по броју саобраћајне полицијске машине, проверите аутомобил државним бројем аутомобила бесплатно
- Како изабрати половне гуме, корисне савете
- Зимски аутомобил, притисак у путничким аутомобилским гумама зими, добра батерија за аутомобил зими, да ли ће зими загрејати аутомобил
- Зими је аутомобил слабо почело. Како зарадити аутомобил зими, да ли вам је потребно загревање аутомобила зими, корисним саветима
- Економичне потрошње горива Машине за потрошњу горива, најекономичнији потрошња аутомобила
- Брендови гума за путничке аутомобиле, означавање етикетирања гума у \u200b\u200bаутомобилу, преостали сувозник за гуме гума, како одабрати гуму на марки аутомобила, узорак гума аутомобила
- Радни рад преноса, Механичка квачило квачило, вожња ручним мењачем, корисним саветима
- Задње греде пеугеот 206 лимузина, стражњи зрачни уређај пеугеот 206. Задње греде пеугеот 206 квар, поправка стражњег зрака Пеугеот 206
- Зими дизелско гориво, адитив за дизелско гориво зими, како да изаберете најбоље дизел гориво
- Дизел зима не почиње. Како започети дизел зими, зими грејати дизел.
- Јапанске бридгестонене гуме, зимске бране Бридгестоне гуме, бренд Бридгестоне Гуме
- Означавање гума Декодирање за путничке аутомобиле, точкове за означавање, како одабрати праве гуме на дисковима
- Дизел мотор зими, лансирање дизелских мотора зими, какво уље за попуњавање дизел мотора зими, корисне савете
- ЛЕД позадинско осветљење аутомобила, позадински осветљење дна аутомобила, позадинско осветљење ногу у ауту, позадинско осветљење аутомобила у вратима аутомобила је у реду
- Опорављене гуме, гума са аутобусима, обновљене заштитника гума, могу ли их користити
- Одаберите зимске гуме, које су зимске гуме, које притисак у зимским гумама треба да буде означено зимским гумама, како одабрати праве зимске гуме, најбоље зимске гуме 2019
- Железничка пруга, куцање управљача, разлози за куцање и поправак сталак за управљање Учините то сами
- Цар Цар Царриллес, сет за поправак гума за цеви, поправак гуме без топова
- Руске гуме, руске гуме Зима, руске свезоне гуме, Воронезх Амтел гуме, гуме "Матадор Омск гума", Кама-гуме су аутобус Ворлд Цласс
- Како отворити аутомобил без кључа. Изгубили су кључ из аутомобила шта да радите, кључ из аутомобила унутар аутомобила
- Тихе гуме, мирне зимске гуме, мирни избочени аутобус, које гуме које бирају, прегледне гуме
- Гуме и сигурност, сигурност аутобуса, зашто је неопходно стално надгледати ауто гуме
- Правила сигурне вожње аутомобила на киши и слусх, сигурна вожња аутомобила за почетнике
- Полирање аутомобила аутомобила Урадите то сами, како да изаберете пасту за полирање, корисне савете
- Трајност мотора, живот мотора, како продужити живот мотора
- Куцање у ауто. Куцајте приликом померања аутомобила. Шта може куцати у ауто. Како одредити узрок куцања.
- АБС аутомобил, који је АБС аутомобил, АБС системски квар, АБС дијагностика
- Претицање аутомобила када можете почети претицање аутомобила, правила саобраћајних правила
- Пумпа за гориво ВАЗ 2110, ВАЗ 2110 Схема гасовоских станица, ВАЗ 2110 Уређај за пумпу за гориво, ВАЗ 2110 Поправак бензинске пумпе,
- Аутомобилске антене за радио, Аутомобилски антенски уређај, аутомобилска антена Урадите то сами
- Предња огибљење Калина, предња суспензија уређаја Калина, куцајте у предњој суспензији Калина, поправка предње суспензије Калина
- Уље за амортизер, најбољи амортизери на уљем, амортизери за пумпање уља, како правилно пумпати уљани уљани уља
- Квачило квачило, додирује квачило, узрокује квачило квачило, како да се елиминише
- Висонти вентилатора, радне униформе вентилатора, квар вентилатора вентилатора, поправак вентилатора вентилатора
Коментари