Зимски рад транспорта са дизел моторима за многе њихове власнике постаје прави тест. Проблем се заснива на техничким карактеристикама дизел мотора, али на чињеници да је дизел гориво има лоше имовини да се смрзне. Другим речима, као резултат кристализације парафина, који су садржани у гориву, то се ради са блатњавим, а са смањењем температуре на улици, то је слично пољубац. Вриједно је напоменути да су тачно кристали парафина, стварајући квржице, намирити се у пумпу за гориво, зачепити поре у филтеру за гориво, спречити проток горива цилиндарима, који паралише рад мотора. Чак и потпуно сервисна енергетска јединица, која је прекривена висококвалитетним моторним уљем са малим коефицијент вискозности ниског температуре, висококвалитетни свећа за гријање, нови стартер и батерија нису у могућности да гарантују самопоуздан покретање мотора, ако У аутомобилском резервоару нема сезонског дизел горива.

Дизелско гориво зими од летњег дизел горива разликује се од зиме

До данас, три марке аутомобилског дизелског горива могу се разликовати - зима, лето и Арктик. Упркос значајној разликовању оперативних параметара, они се не разликују једна од друге или мириса или боје. Главна разлика између њих је садржај парафина, који утиче на температуру замућења и губитак потребних својстава.

Да би се добило зими и арктичко гориво, гориво је подвргнуто девајксима. Овај процес производње повећава трошкове дизел горива, тако да постоји ризик да се суочи са бескрупулозним пуњењем аутомобила, што чак и уз долазак зиме продаје љетни дизел гориво, веома често, издало је зиму да га зими сачува. И трпе, као резултат, власници дизелских аутомобила.

ГОСТ ГООЛ ГОРИ, који је регулисан ГОСТ-ом, на којим се температурама користи

Према ГОСТ-у 305-82, дизелско гориво мора издржати такве вредности температуре:

1. Лето гориво треба прилагодити за вожњу на температурама до нула степена Целзијуса и више.
2. Зимско гориво се препоручује за рад на температурама до -30 степени Целзијуса.
3. Арктик - до -50 степени Целзијуса.

Температура затварања дизел горива

Процес замућења (који је, кристализацију) дизелског летњег горива јавља се на температури од -4 степена са ослобађањем осебујних ембриона кристала одвојених једни од других за значајну удаљеност. Ако температура смањује на -7 степени Целзијуса, појављује се интензивни раст ових кристала, формирање новог и појављивања квржица. Чим се ови грудици достижу величину микропорета филтра, филтер за пречишћавање горива је зачепљен, чиме се блокира проток горива на мотор. Температура у којој гориво је задебљало у тој мери, која више не може да прође кроз филтер горива и мрежа ограде назива се ПТФ (то јест, ограничавајућа температура филтрације). За зимско гориво ПТФ би требао бити најмање -25 степени Целзијуса.

На температури -35 степени Целзијуса за зимско гориво и -10 степени Целзијуса - за летње, појављује се и смрзнуто гориво, које се претвори у неприкладну глупу супстанцу. Ако је летње дизел гориво на доливању квалитета ниског квалитета, започиње на температури од +5 степени Целзијуса. Стога би се чак и безначајно, чинило, промјена транспарентности или боје дизел горива разлог за забринутост. Лоунге је прва фаза флуидности горива када парафински кристали тешко пролазе кроз филтер горива и зачепљују га, погоршавају пасус горива.

Најбољи антигел за дизел гориво, који даје антигел прах, како раде адитиви

Адитив за депресију "Антигел" је сложени композициони састав, чији је дело усмерен на смањење температуре смрзавања дизел горива и ограничавање температуре филтрирања. Вриједно је напоменути да антигели не утичу на температуру облака. Лоунге је нормална реакција горива на температуру околине.

Било који антихел је ефикасан само када је прекривен горивом пре него што се згусне, јер није могуће растворити парафинске грудвице (агломерати) за никога антигел. Посебни адитиви успешно се суочавају са овим задатком - дефлексије дизел горива.

Како делује антигел? Елементи антигела делују на молекуларном нивоу са парафинским кристалима и не дају кристалима могућност да постигну гориво. То јест, молекули депресора на негативним температурама насељени су на кристалима, ометајући њихов раст, а такође им не дају прилику да прерасте у агломерати који су зачепили филтер горива. Стога су парафински кристали слободно пролазе кроз поре филтера за гориво. Астрохим је један од најбољих антигела.

Детерџент дизел горива, принцип рада и како је применити

Ако је трагови у систему горива и резервоар задебљан, треба га користити посебним дефрост-горивом. У случају замрзавања, гориво са напором омета систем. Цеви за гориво и филтрирани елементи одбијају да прескоче састав. Околише исправан рад мотора и може да подразумева озбиљан квар или немогућност трчања.

Једини излаз је употреба одмрзавања, чији је задатак да раствори лед и топљење парафинских кристала. Након одређеног времена гориво постаје течно, а ауто управља да започне.

Један од најчешћих и најквалитетнијих производа у нашем времену је хи-геар ХГ4114 одмрзавање. Његова главна сврха је да се смањи температура смрзавања и брзо растварање парафина задебљаног дизел горива. Поред тога, композиција се такође лако носи са кристалима леда, који се акумулирају у систему горива и сузбијају њен исправан рад.

Која је карактеристика производа? Као што је познато, угљоводоници парафинског типа су садржане у дизел мотору, који се претвара у кристалима у случају хлађења. Акција одмрзавања је усмерена на њих, као резултат којих се кристали постепено растварају. Као резултат тога, побољшавају се квалитете композиције ниског температуре, ризик од запаљиве смеше се смањује.

Да би се осигурала ефикасност композиције, важно је да га исправно користите:

1. Повратак и растављати и елементе филтрирања (груби и фини чишћење). Истовремено, потребно је уклонити све кристализовано гориво од њих.
2. Сипати хи-геар ХГ4114 у филтер, пре-мешајући је дизел запаљивим у односу 1 до 1.
3. Ставили смо елемент филтера на своје место.
4. Испуните у резервоар који се дефростор напуните по стопи од једне до две стотине. Тада морате сачекати 20 минута тако да је дизел гориво потпуно распршено. Даље, покрените мотор.
   
5. Да бисте смањили ризик од смрзавања горива на минимум, пожељно је да користите овај алат на свакој гориви.

Вода у систему горива - озбиљна претња, како да се носи са тим

Од воде која долази са горивом, систем горива претрпи пре свега. Знакови воде у резервоару могу разликовати било који, чак и новакиња. Ако Ваше возило не развија потребну снагу, мотор ради с прекидима, а недавно сте рефуел, највероватније је вода ушла у резервоар. Поред тога, ако се у зимском времену аутомобил не покрене, а резервоар је поново напуњен, то значи да је сасвим могуће да остаци воде замрзнуте у линијама горива и сада их треба наслонити.

Постоји пуно начина да брзо уклоните воду из система горива. Прва метода је најпримјењенија због доступности и једноставности - уклањање воде са алкохолом. Заправо можете применити било који алкохол - етил, изопропил и тако даље. За чишћење је потребно сипати у резервоар 200-500 грама алкохола. Што се тиче дизелских мотора, уместо алкохола, пожељно је да се наноси 200 грама. Машинско уље за педесет литара дизела.

Поред алкохола Постоје посебна средства за уклањање воде из система горива - дехидратори. У нашој земљи, такви производи представљају брендови као што су СТП, Цастрол, ЕЛФ и остали водећи произвођачи ауто-хемијских производа. Предност коришћења ових хемијских адитива је широк спектар деловања. Поред уклањања воде, они спречавају појаву корозије на металним површинама пумпе, цеви за гориво, резервоар и тако даље због антикорозивних адитива садржаних у њима.

Дизел гориво Еуро

Систем еколошких стандарда Еуро је претходно дистрибуиран само на територију Европске уније. Данас је овај систем представљен и у Русији. Стратегија евра има за циљ смањење садржаја штетних и нежељених супстанци у испуху. То значи влажно гас, сумпорна једињења, полиароматични угљоводоници (на пример, бензен). Табела представља захтеве за различите врсте дизел горива:

Најбоље дизел гориво, рејтинг 10 дизелских горивних станица

10. место - МТК (компанија за гориво у Москви) на квалитету горива је 10. место међу бензинским станицама. Ово је једина мрежа коју контролише главна влада. Гориво се сматра еколошки прихватљивим, њен квалитет је строго надгледано и у складу је са стандардом евра 4. Цене горива међу такмичарима су најприхватљивија у главном граду.

9. место - Квалитет горива "Татнефт" је укључен у 10 најбољих бензинских пумпи. Унос горива у Татнефт-у се производи на рафинерији нафте у Москви и строгу контролу. Адитиви који се користе за гориво, штеде гориво и побољшавају рад мотора.

8. место - АЗС "Фаитхсон Аеро" такође је погодио топ 10 лидера у квалитету горива. На станици се испоручују неколико рафинерија које гарантују квалитет и апсолутну контролу произведеног производа. Савремени адитиви који се користе за производњу горива омогућавају нормализацију глаткоће удара аутомобила и побољшати динамику оверцлоцкинг. Повећава снагу напајања и живот система горива.

7 место - Сибнефт бензинска пумпа формирана је 1995. године и стекла је раширена. Активности компаније су се побринуле за подручје Томск, али њене границе се брзо шире. До данас, бензинске пумпе Сибнефт се налазе широм Русије. Од 2013. године компанија производи серију горива "Приме", која се односи на пети разред. Гориво са побољшаним карактеристикама троши се економичније и омогућава дугорочно свеће сагоревања.

6. место - Без гасна станица "Смеће" користи двосмислену репутацију аутомобила, међутим, као маса других бензинских пумпи. Међутим, уопштено, прегледи су позитивне, а квалитет горива је прилично задовољан.

5. место - Горивна бензинска пумпа "Бритисх Петролеум" је створена у складу са европским стандардима квалитета. Вриједи да обратите пажњу на гориво "Ултиматео" са посебним адитивима који повећавају не само моћ мотора, већ и спречавајући његово прерано трошење. Многи власници аутомобила преферирано прецизно ово допуњавање.

4. место - Квалитетом горива мрежа пуњења пуњења "ТНК" је на четвртом месту. Трећина горива који се реализује испуњава еколошке стандарде евра 5. Многи власници аутомобила бирају ТНК за добро квалитетно гориво, демократске цене, као и систем бонус попуст који нуди ТНК својим купцима.

3. место - Схелл отвара врхунске бензинске бензинске пумпе за три горива. Производ је еколошки прихватљив и испуњава све секторске стандарде. Гориво се врши према ГОСТ стандардима. Пре него што уђете у бензинску пумпу, пролази тврду контролу и испуњава стандард Еуро 4.

2. место - Газпромнефт данас улази у најбољу три најбоље руске гасне станице. Бензинска пумпа нуди гориво највишег квалитета за превоз и страних и домаћих производње. Гориво реагује на стандард Еуро 4.

1. место - Бензинске пумпе Лукоиле воде у рангу руских бензинских пумпи. Гориво одговара свим европским стандардима квалитета. Цене горива су нешто прецењене, али овај минус се може опростити због висококвалитетног горива са снажним адитивима, обезбеђујући трајност мотора и њене и велике снаге током рада. Гориво се врши према ГОСТ-у, еколошки је прихватљив и компанија која је више пута додељује "знак заштите животне средине" разлике. Гориво реагује на стандард Еуро 5.

ПРОФИ САВЕТ: ЗАШТО ПОТРЕБНО ДОБРО ДОБРО У ПОДНОШЕЊЕ ПЛАЋИНЕ

Популарно гориво може проузроковати озбиљну штету аутомобила. Систем горива, свеће, мотор пате. Због тога је потребно дати предност само поузданом доводном доношењу, како би се избегли проблеми у будућности.