Транспортное средство способно по-разному подводить своего владельца — сел аккумулятор, проблемы со свечами или с мотором. Наверное, не существует такого автолюбителя, который не знал бы, что с этим делать. Однако, довольно часто происходят ситуации, к которым мы не готовы, например, в замке зажигания заклинивает ключ.

Первое, что в этом случае приходит в голову — вытащить ключ силой, чего делать категорически нельзя, по крайней мере, до выяснения причин заклинивания замка. 

Заедает замок, причины

Причин заедания замка может быть несколько:

1. Наиболее распространенной причиной является срабатывание блокировки рулевой колонки.
2. Самая простая причина — загрязнение замка.
3. Возможна деформация ключа зажигания.
4. Также проблема может быть в износе деталей или в замерзании узла.

Автозапуск, как он влияет на самопроизвольную блокировку замка зажигания

Очень часто проблемы с блокировкой замка зажигания происходят у автомашин «Lada» производителя «АВТОВАЗ». Сами изготовители не отрицают возможности самопроизвольной блокировки, но утверждают, что тут роль играет человеческий фактор. Это значит, что если у водителя заклинило замок, то виноват в этом он сам. Но данное обстоятельство можно легко проверить на практике, достаточно несколько раз вынуть из замка ключ и вставить обратно. Далее нужно незамедлительно включить зажигание и запустить мотор, исключая положение ключа «стартер». Блокировка ключа зажигания очень часто происходит именно в таком положении.

В ходе исследований автомобилей, попавших в группу самопроизвольно блокирующихся, обнаружилось, что, как правило, проблема присутствует у водителей, что настроили на свои транспортные средства опцию «автозапуск». Данная функция дает возможность завести транспортное средство без участия автовладельца, то есть, на определенном расстоянии. Однако для совершения поездки на машине все ровно требуется вставить ключ перед началом движения.

Но, согласно результатам исследования, автозапуск не способен оказывать влияние на работоспособность замка зажигания и нарушать работу транспортного средства.

Машина не заводится с ключа, проверьте механизм блокировки руля

Данной противоугонной системой изготовители оборудуют транспортные средства еще на заводе. Если блокировка руля сработает, то ни водитель, ни злоумышленник не сможет запустить мотор при помощи ключа.

В таком случае большинство автолюбителей начинает паниковать и пытается выдернуть ключ силой, чего делать нельзя, так как можно повредить замок. Успокойтесь, попробуйте повернуть ключ в замке зажигания, но при этом вы должны покручивать руль влево или вправо. Делать резких движений не нужно, так же, как и прикладывать силу. Вы должны найти такое положение рулевой колонки, которое снимет блокировку руля и даст возможность запустить мотор.

Загрязнение замка

Если вы видите, что замок начинает заедать, следует обратить на него внимание. Разнообразные смазочные составы, которые применяют для улучшения работоспособности всех элементов, в том числе замка зажигания, способны притягивать к себе пыль. В этом случае скважина может быть забита пылью или грязью. Самым действенным, однако не самым простым методом устранения проблемы является полная разборка замка зажигания. Это даст вам возможность прочистить все элементы, тем самым, избавив его от застарелых засоров и грязи.

Если вы не желаете разбирать замок, воспользуйтесь аэрозолем WD или карбюраторным очистителем. Чистящее средство непременно должно иметь аппликатор, выдающий мощную струю. Лишь так вы доберетесь до внутренних отделов замка и вымоете оттуда всю грязь. Промывать замок зажигания необходимо до тех пор, пока из него не будет вымываться прозрачная жидкость.

Деформация деталей замка либо самого ключа

Сами по себе элементы замка деформируются достаточно редко, однако вы можете оказать на них воздействие, например, вставив не тот ключ. В таком случае необходимо полностью разобрать замок и поискать проблему в нем. Однако перед этим осмотрите визуально ключ зажигания, возможно он погнут. Проблемы с ненужными изгибами ключа можно легко решит при помощи молотка.

Если замок замерз

Данная причина является наиболее популярной в зимний период. В результате разницы температур внутри выключателя зажигания способен скапливаться конденсат, из-за чего влага может замерзать и фиксировать  замок зажигания.

Самый удобный способ решить данную проблему — нагреть ключ с помощью зажигалки и вставить его в замок. Как правило, с первого раза такой способ может не сработать, повторите операцию несколько раз, пока не заведете мотор.

Ключ замка зажигания, доводите ключ в положение “зажигание”

После рассмотрения автоинструкторами основных проблем работы замка зажигания, выяснилось, что решение проблемы простое — ключ необходимо всегда доворачивать в положение «зажигание» — если он довернут до конца, блокировка не произойдет. Если ключ не поставить в данное положение, под действием вибрации он может сместиться и самостоятельно выключить работу руля, установив его на блокировку.

Советы профессионалов

Именно поэтому необходимо всегда доворачивать ключ или совсем убрать компонент блокировки с замка зажигания, что поможет избежать самостоятельной блокировки замка и не попасть в трудное положение. В положении «зажигание» самопроизвольная блокировка произойти не может. Будьте предельно аккуратны, когда заводите свое транспортное средство и следите за положением ключа в замке зажигания.