ПАРИС Ауто Схов приказује концепт инфинитивне инспирације Инфинити К80. Прво погледајте нови модел.

О новом моделу Инфинити К80 Инспирација

Ове године Инфинити користи Паришку моторну емисију да дели своју визију начина на то како треба да изгледа лимузина премиум класе у будућности.

Може се рећи да Инспирион К80 баца рукавицу таквим унуцима попут Мерцедес С-класе и БМВ 7. серија.

Потпредседник о стратешком развоју Францоиса Банца изјављује да је овај модел осмишљен да уништи познате стереотипе и положи нове критеријуме који дају право да уђе у елитни клуб аутоматике.

Наравно, представљен прототип је бисер пролазне куле и тврди да је један од најбољих седана у премиум класи.

Али сећамо се да су претходно представљени инфинити у суштини и Емерге-е подвргнути значајним променама пре него што су се трчали у серију.

Највероватније, иста судбина чека на инспирацију К80, али међу сјајем и луксуз новог модела, сигурно можете пронаћи неколико иновација које ће се спровести у серијским моделима.

Зато причај о њима и разговарај.

Мотор је срце инспирације у К80

Срце инспирације К80 је нови Бурбед В6 мотор са смањеним на 3 волумена на 3 литре, што ће бити основа за читаву породицу мотора у наредне 2 године.

Радећи заједно са електричним мотором, нова електрана ће обезбедити укупни капацитет од 550 коњских снага.

Таква хибридна инсталација може се применити и у верзији погона на предњем точкој и на погону на све точкове, пружајући одличне перформансе и перформансе животне средине: просечна потрошња горива од око 5,5 литара на 100 км и ЦО2 емисија на нивоу од 130 г / км .

Аутомобил изглед

Ауто има издужени облик.

Са дужином од 5020 мм и ширине 2010 мм, што је упоредиво са величином такмичара из Мерцедеса и БМВ-а, знатно је нижи - само 1340 мм. Дизајн комбинује конвексне и конкавне површине оштрим угловима и врло подебљаним облицима, као и благо увећане елементе.

Предњи и задњи прозори се комбинују у једном целом крову.

Видимо импресивну величину решетке радијатора у оквиру тканских фарова и уноса ваздуха са ниским закључаним ваздухом.

Салон К80 Инспирација

Простор кабине појављује се пред нама у свим њеним славом због недостатка централних регала и отварања врата.

Унутрашња декорација је направљена од црно-белошке коже Алцантара, број седишта је ограничен на четири, као што је прилично висока централна конзола прожима цео салон.

Преко седишта и предњи путник су приказани подаци.

Информације о друмству се приказују на дисплеју возача, путник може да прикључи паметни телефон или други мултимедијални уређај на његов приказ.

За задње путнике обезбеђују се традиционални сензорни дисплеји.

Нови аутоматизовани систем за управљање инспирацијом К80

К80 користи основно нови аутоматизовани систем управљања, дизајниран да олакшава живот возача, али не омета је.

Када се активира, возач се може опустити и ослањати се на аутоматизацију, који ће пратити податке који долазе из различитих камера, ласера \u200b\u200bи сензора.

Али, за разлику од осталих аутоматизованих система који заправо замењују управљачки програм, инфинити само нуди своје услуге, остављајући у његове руке све потпуности контроле аутомобила.

"Инфинити истраживање има за циљ стварање таквог аутоматског возачког система, који би могао да повећа искуство људског возача, али не да замени живјети возача", каже Францоис Банцон.

"Наш развојни пут не подразумева стварање потпуно аутоматских управљачких система."

Још увек није јасно колико ће се серијски модел придржавати концепта представљеног, али сасвим је јасно да је Инфинити усмјерен на креирање водећих лимузина у пуној величини.

"К80 Инспирација је огроман корак напријед према нашој компанији и наметнемо велике наде за њега", резимира конекс.

"Сама његово име сугерира да ће овај аутомобил надахнути нашим стручњацима да креирају нове моделе."