فولكس واجن جيتا 2015 مع وجهة نظر سائق سيارة

Folkswagen جيتا 2015 قدم للمرة الأولى في أمريكا في أبريل 2014، نموذجا جديدا من سيارة جيتا ظهرت في الربع الثالث من 2014. في التاريخ كله من وجود هذه السيارة، فاز بشعبية كبيرة في العالم. أصبح جيتا موديل سيدان مبيعا سيارة فولكس واجن.

معلومات عامة عن السيارة

النموذج الجديد قدم له التغييرات في الجزء الأمامي والخلفي من السيارة، لمست التغييرات المقصورة، وتحسين الخصائص التقنية للسيارة.

حدث انخفاض في المقاومة الهوائية نتيجة لتغيرات في الجسم، وتركيب إطارات جديدة.

تم تجهيز نموذج سيارة جيتا مع ثلاثة محركات أربع أسطوانات البنزين وجديدة اثنين لتر توربو محرك TDI الديزل النظيف.

والسائقين من طراز جيتا الجديد لا يمنع أنظمة أمنية جديدة في شكل منطقة أعمى النظام، ونظام التحذير من الاصطدام الأمامي والخلفي نظام التنبيه عبر المرور (يحذر من خطر الاصطدام خلف الظهر) الرصد.

يتحدثون ممثلي فولكس واجن حول المعايير الأمنية عالية جدا من طراز جيتا الجديد، وفقا لتأكيدات، ويجب على الجهاز تتجاوز المعايير الأمنية الأمريكية الحالية في الوقت الراهن.

ما نراه أمام أنفسنا أو نظرة رصيف

قاد تحديث الأمامية والخلفية للسيارة إلى تحسين المعلمات الهوائية للآلة.

اختبار محرك فولكس واجن جيتا (2015)

في الجزء الأمامي من سيارة تجدد هناك مصبغة مع ثلاثة خطوط، وقد تم تجهيز الجهاز مع المصابيح الأمامية ثنائية الزينون مع AFS التكيف رئيس نظام الإضاءة، المصد اكتسب مظهر جديد.

اختبار محرك فولكس واجن جيتا (2015)

المصابيح الأمامية الجديدة لديها تصميم جديد: في شكل شكل L، في جميع أنحاء قاعدة، وتقع على بعد 15 المصابيح.

جمال السيارة، وإعطاء الكروم العناصر الواقعة بين النهار LED تشغيل أضواء زينون و.

ويرجع ذلك إلى زيادة في الجزء السفلي من كمية الهواء وتركيب مصابيح الضباب في خارج الوفير، يتم إنشاء الشعور الشخصي واسعة من طراز جيتا الجديد.

تغييرات مست أغطية الجذع، بدأ غطاء لدعم الديناميكا الهوائية للآلة على نحو أفضل.

وهناك عدد كبير من الرتوش في جيتي الجديد تحسنت بشكل ملحوظ الديناميكا الهوائية للسيارة.

وتشمل الابتكارات: الوفير جديد، وتحسين مداخل الهواء، سلاسة المزاريب استنزاف على جانبي السيارة.

ولكن الجدة أهم لديها جيتي نموذج TD -1.8، TD-2.0.

هذه بدعة هو النظام الذي يسمح لك لضبط مصاريع المبرد، فإنه يساعد على تقليل الوقت محرك ارتفاع درجات الحرارة، وعند القيادة في فصل الشتاء، تسهم الستائر لتبريد أصغر من محركات الديزل.

هذه تهوية قابلة للتعديل يؤدي إلى تحسن في الديناميكا الهوائية للآلة وانخفاض في استهلاك الوقود.

تصميم داخلي من جيتي

تصميم الداخلي للسيارة بصريا زيادة الفضاء الداخلي، وتقليم الداخلي للسيارة تلقى أجهزة الاستشعار مع الكروم الحواف، وعجلة القيادة المحسنة، فتحات الهواء أكثر تقدما.

العديد من إدراج السوداء على اللوحة الأمامية، ومراقبة المناخ تبدو ظاهريا أكثر إثارة للاهتمام، ويمكن للسيارة أن يكون صالون لون مختلف من الأقمشة.

لأول مرة في أوكرانيا اختبار فولكس واجن جيتا مع الديزل الجديدة / اختبار محركات فولكس واجن (فولكس واجن)

سعر فولكس واجن جيتا Multimators

الخصائص التقنية للرصيف الجديد

معظم محرك رصيف الاقتصادي هو محرك الديزل اثنين لتر بقدرة 150 حصان، فإنه يتوافق مع معدل تدفق اقتصادا للوقود، CO-2 انبعاثات بالفعل تتوافق مع المعايير مستقبل أكثر البلدان المتقدمة، تم تحسين الكفاءة من خلال 8٪.

استهلاك الوقود جيتا مع علبة تروس يدوية من 7.35 لتر في الوضع الحضري و5.23 لتر على الطرق السريعة، ونمط مختلط من 6.36 لتر.

حماية

يتم توفير جيتا الجديدة مع مراقبة "المناطق العمياء"، لديه وظيفة التبليغ ظيفة الخلفي عبر المرور - تم تجهيز مع نظام التحذير من الاصطدام الأمامي، لديها المصابيح الأمامية ثنائية الزينون مع نظام التكيف الإضاءة الرأس.

تم تجهيز "المنطقة العمياء" النظام مع أجهزة الاستشعار الخاصة، هذه المجسات قادرة على الكشف عن السيارة في "المنطقة الميتة" (سيارة شخص آخر يمكن أن يكون بالقرب جيتا أو خلف).

امض إشارات على المرايا الجانبية الخارجية تحذر حول خطر، وبالتالي مساعدة السائق عند تغيير شريط من الحركة.

الإعلان عن النظام عبر حركة المرور الخلفي سيحذر السائق الذي يبدأ الانتقال من موقف للسيارات، عن السيارة تقترب من الخلف، فضلا عن سيارة تقترب من الجانب - في حالة الخطر، فإن النظام سوف يوفر إنذار في تشكيل الصوت والإشارات المرئية على لوحة القيادة.

على مصبغة المبرد، وراء رمز فولكس واجن، وهناك جهاز استشعار الرادار، وهي تراقب باستمرار المسافة إلى سيارة تتحرك في الجبهة.

 

اختبار محرك فولكس واجن جيتا (2015)

وقد تم تجهيز المصابيح الأمامية Bixenon مع نظام الأمامي المتكيف عندما تحول، اعتمادا على زاوية دوران الجذرية، وعلى ضوء الحزم المصابيح الأمامية يتم تناوب تلقائيا، بحيث يتم تمييز الطريق على المنعطفات.

تعليقات