فاز 2114 فوز فارب مع الهواء البارد، موقد 2114، سيئ دافئ موقد Vaz 2114، وجهاز وإصلاح التسخين Vaz 2114 do-It-it، إزالة الموقد Vaz 2114

لسوء الحظ، يترك نظام التسخين لصناعة السيارات المحلية أن يكون مرغوبا كبيرا. هذا السؤال مناسب بشكل خاص في فصل الشتاء. منذ العيوب ليست غير سارة فقط، ولكن أيضا ضارة للصحة. بالإضافة إلى ذلك، مع وجود عيب، يتم تجميد نظام التدفئة الزجاجي، مغطى بالثلج وفي أنيم. في مثل هذه الظروف، فإن الرؤية على الطريق أمر ضئيل.

جهاز موقد 2114.

العناصر الرئيسية لنظام التدفئة:

  • المعجب.
  • المقاوم الذي يتحكم في قوة وظيفة محرك المروحة.
  • جرادي.
  • مخمدات التي يتم تزويد الهواء إلى الصالون.
  • المشعاع.
  • قوة موقف التبديل.

مع أداء جيد للنظام في الرادياتير سخان، سائل التبريد عبر رافعة الموقد. يتحكم السائق بشكل مستقل في درجة حرارة الهواء الذي يدخل المقصورة عند فتح الرافعة ويغلقها. يتم إنشاء الحرارة بسبب برودة، والذي يصل إلى المبرد. إذا تم تسخين المحرك، فإن درجة حرارة المبرد ينمو ما يصل إلى 95 درجة.

سخان ديه ثلاثة أساليب عملها، والتي تعتمد على سرعة المروحة. هذا الأخير يسيطر عليها السائق بشكل مستقل من خلال مفتاح الموقف. اعتمادا على موقف الرافعة في المقصورة تهب الهواء الدافئ أو البارد. مخمدات الهواء دليل. يؤدي ضبط رفرف سخان يدويا.

يسبب موقد Vaz 2114 عطل

لسخان Vaz 2114 مثل هذه الأعطال مميزة:

  • تسرب في المبرد.
  • دقة القنوات الجوية.
  • وسجل الرادياتير.
  • تقع واحدة من خراطيم الطائرة.
  • محرك موقد خلل.
  • المقاوم الخاطئ.

كيفية استبدال الموقد المبرد 2114

لاستبدال المبرد الموقد، ستحتاج إلى الأدوات التالية:

  1. المبرد الجديد.
  2. علبة فارغة.
  3. الجوز.
  4. مجموعة مفك البري.

ترتيب العمل:

  1. أولا، واستنزاف المبرد، والتي سوف ثم استبداله. ثم الانتقال إلى الصالة وفك البراغي الموجودة تحت المكونات البلاستيكية (انظر الصورة).
  2. بعد ذلك، مجانا رفرف الجهاز من الجبل - إنه يحمل المسمار الذاتي. مباشرة الدرع نفسه لم يكن هناك حاجة بعد.
  3. قم بإزالة لفائف العمود التوجيه عن طريق فك المرفق من الأسفل.
  4. الآن قم بالموصل الذي يحدث في أخف وزنا السجائر.
  5. ثم تفكيك الراديو. وكقاعدة عامة، زواله تجري من دون مشاكل، والشيء الرئيسي هو قطع جميع المكونات. يوصى بالتوقيع عليهم أو وضع علامة عليه.
  6. بعد الانتهاء من هذه العمليات، سيكون لديك إمكانية الوصول إلى وحدة التحكم البلاستيكية - إزالة البراغي من كلا الجانبين، فهي مرتبة بشكل متماثل.
  7. بعد ذلك، قم بإزالة رمز التبديل موقد المروحة وخانات الاختيار التعديل.
  8. في هذه المرحلة، يمكنك فصل وحدة التحكم المركزية من Torpedo. ثم قم بإزالة المحطات من جميع الأزرار والمكونات. بعد ذلك، تفكيك موصل التشخيص الذي يحمل المسمار الذاتي. أسحب وحدة التحكم المركزية من الصالون.
  9. قم بإزالة البراغي التي تحتوي على قاعدة معدنية (كما في الصورة).
  10. ستكون الخطوة التالية هي إزالة سحابات الطوربيد الموجود على كلا الجانبين.
  11. تحتوي قاعدة الحديد أيضا السحابات التي تحتاج إلى فكها.
  12. الآن أن تصميم الحديد مجاني، يمكن إزالته، مسبقا سحب الكمبيوتر. ارفع قليلا لوحة الأداة وبديلا من الخشب. لذلك سوف تحصل على الرادياتير.
  13. يتم إرفاق المبرد الموقد بواسطة المشابك - أزلها.
  14. استنزاف كل المبرد واستبدال المبرد.

استبدال موقد موتورتشيك 2114

ترتيب العمل:

  1. دي في السلسلة الكهربائية، فصل ناقص من البطارية.
  2. تحت لوحة الأدوات، افصل سلك زائد من المحرك.
  3. في مقصورة المحرك، فك اثنين من البراغي التي تحمل غلاف الموقد.
  4. فصل "الشامل" - فك الترباس إبزيم من السلك.
  5. فك اثنين من البراغي تأمين مروحة للإسكان سخان.
  6. إزالة الحاجز لاصق.
  7. ونحن نأخذ السيارات من المشاركة، الضغط عليه تجاهه تجاهه.
  8. تحويل العنصر 90 درجة، وإزالة الغلاف.
  9. يتم تنفيذ التجميع في ترتيب عكسي. إيلاء الاهتمام لتثبيت للاتصالات السلطة، من أجل تجنب إعادة التجميع من العقدة.

تعديل رفرف من موقد VAZ 2114

ترتيب العمل:

  1. إزالة قوس عقد قذيفة كابل على حالة موقد.
  2. على اليسار هناك رافعة الصفراء التي هي مصنوعة من المجلفن.
  3. أغتنم هذه رافعة على نفسك، نحو السيارة المقصورة. في موقف مثل هذا، ويعتبر مفتوحة إلى أقصى حد.
  4. تشديد الكابل وضبط طوله. والصحيح هو الإعداد عندما تكون في الموقف الصحيح للذراع طويلة تقع على كتلة رافعة، سيقوم الجهاز قابل للتعديل أن يكون في موقف فتح الحد الأقصى.
  5. تكوين موقف كابل، تأمينه تأمين ذلك.

استبدال المقاوم إضافية من موقد VAZ 2114

لضبط سرعة تشغيل الموقد على VAZ 2114 هناك المقاوم إضافية. المقاوم واثنين من الحلزون مع المقاومة 0.82 و 0.23 أوم. عند تشغيل المدفأة على، التيار يمر عبر اثنين من اللوالب. عند تشغيل السرعة الثانية، سوف الحالية تمر الحلزون واحد مع المقاومة 0.23 أوم. وعندما يتم تشغيل النمط الثالث، سوف التيار تذهب الماضي المقاوم. المقاوم إضافي تحت دواسة البنزين.

المقاوم، وكقاعدة عامة، لا يتطلب الإصلاح. غالبا ما يكسر نتيجة للاتصالات حرق. في هذه الحالة، فمن الضروري تنظيف الاتصالات. ويمكن أيضا أن يتم تنظيمها كتلة.

استبدال المقاوم:

  1. أولا إزالة بطانة اليسرى من وحدة التحكم لوحة أجهزة القياس.
  2. قطع من الأسلاك المقاوم إضافية.
  3. فك البراغي من إلحاق المقاوم إضافية.
  4. إزالة المقاوم إضافية.
  5. نظرة على اللوالب النزاهة.
  6. استخدام المتعدد، والتحقق من القاطع على المنحدرات.
  7. إذا كان هناك فواصل استبدال المقاوم.
  8. تثبيت المقاوم تتم في ترتيب عكسي.

 

تعليقات