قبل ظهور نظام ABS في صناعة السيارات (وهذا حدث في 70s من القرن 20)، وكانت السيارات أكثر خطورة. خاصة إذا كنت أخرج حول الرطب، مثلج أو تغطية الثلوج على الطرق. ثم كانت مجهزة السيارات القديمة، وكقاعدة عامة، نظام الفرامل المعتاد، تخلو من الأجهزة الإلكترونية، نظام الدفع الخلفي وليس الإطارات ذات جودة عالية جدا. ولكن اليوم كل شيء مختلف. في الوقت الحاضر، فإن معظم السائقين لا يفكرون حتى في أنظمة الفرامل الحالية، لأنها تشعر بالثقة حتى أثناء القيادة على الطريق، الذي بدا جدا الخروج أو بضعة سنتيمترات مغطاة بالثلوج.

خلاصة القول هي أن تم تجهيز معظم وسائل النقل الحديثة مع محرك أقراص العجلات الأمامية، والتي تعطي الثقة قيادة السائق والمطاط الحديث، مما يدل على عجائب مخلب مع سطح الطريق، والأنظمة الأمنية الإلكترونية. واحدة من أكثر النظم الهامة في السيارة هو نظام ABS - نظام الفرامل المانعة للانغلاق، والتي سيتم مناقشتها في هذه المادة.

نظام ABS، ما هو هذا النظام

في صناعة السيارات، أصبح ABS معدات قياسية مثبتة حاليا في الواقع لكل مركبة تنتجها شركات السيارات. الغرض الرئيسي من هذا النظام هو الحفاظ على التحكم في السيارة واستقرار السيارة على الطريق. ABS يقلل بشكل كبير من مسار آلة الكبح، وكذلك يمنع قفل العجلة، والذي يمكن أن يستلزم فقدان القابض مع الصحار، وبناء على ذلك، انزلاق.

نظام ABS، لأنه يعمل وكيف يعمل

يتضمن نظام ABS مثل هذه المكونات: أجهزة استشعار السرعة المثبتة على عجلات السيارة، وحدة التحكم الإلكترونية والصمامات الهيدروليكية، والتي، وفقا لإشارات الكتلة الإلكترونية، اضبط قوة الفرامل المحددة في كل عجلة دون مشاركة سائق السيارة. مستشعرات العجلات تتبع سرعة دوران عجلات السيارة وتنقل البيانات باستمرار إلى الكمبيوتر.

إذا رأت كتلة ABS أن العجلة توقفت عن التناوب، فإنها تنفذ تنشيط صمامات نظام الفرامل الهيدروليكي، مما يقلل من ضغط الفرامل في هذه العجلة. نتيجة لذلك، ينخفض \u200b\u200bضغط السوائل الفرامل في العجلة وقوة الفرامل، مما يسهم في فتح العجلة وإرجاع مخلبها مع سطح الطريق. تتكرر هذه العملية عدة مرات حتى تتوقف السيارة، أو لن يسمح للسائق بإذهب إلى دواسة الفرامل.

لماذا الأضواء ولا تخرج خطأ ABS على لوحة القيادة

يتم تنفيذ جهاز الكمبيوتر الخاص بالسيارة ووحدة التحكم ABS في كل مرة أثناء تبديل الإشعال على نظام الفرامل المضادة للقفل. بمعنى آخر، دائما عند بدء تشغيل السيارة، يتم إجراء الاختبار التلقائي لنظام ABS. إذا، عند الاختبار الذاتي، فإن الكمبيوتر لا يكفي من أجهزة الاستشعار ووحدة التحكم الهيدروليكي ووحدة التحكم ABS، مصباح التحذير يضيء على لوحة الأداة. على سبيل المثال، في حالة عدم تلقي وحدة التحكم ABS أو كمبيوتر السيارة إشارة من الصمامات المثبتة على كل عجلة، أو من المضخة الهيدروليكية لنظام الفرامل، سيتم تشغيل خطأ في شكل مؤشر (أيقونة) على لوحة القيادة.

هل من الممكن تشغيل سيارة مع أيقونة ABS حرق

تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من انهيار نظام ABS وحدوث مؤشر الحرق في لوحة الأدوات، في جهازك، كقاعدة عامة، يستمر نظام الفرامل الميكانيكية في العمل، لذلك، من حيث المبدأ، يمكنك الاستمرار في التحرك ، ولكن بدون نظام إلكتروني يمنع حظر العجلات عند الكبح. وهذا هو، إذا فشل نظام ABS، فيمكنك استغلال السيارة بأمان.

صحيح، في هذه الحالة، يجب أن تكون حذرا للغاية عند الفرامل على الثلج المغطى بالثلوج إما عن طريق طريق زلق، لأن عجلات سيارتك دون أن يتم حظر نظام ABS الخاص بك. لذلك، في حالة عطل، لم يوصي ABS بفترة طويلة لتشغيل السيارة دون إصلاح مناسب، على العكس من ذلك، من المستحسن تشخيص سبب الخطأ والقضاء عليه في أقرب وقت ممكن.

في هذه الحالة، تحتاج إلى الاتصال بالمركز الفني لتشخيص نظام الفرامل

وبالتالي. في سيارتك على لوحة الأدوات، فإن الرمز موجود أو مصباح تحذير تحذير حول المشكلة مع نظام الفرامل المضادة للقفل. في هذه الحالة، أولا وقبل كل شيء، من الضروري التأكد من أن مؤشر الضوء يشهد على المشكلة مع ABS، وليس حول عطل نظام الفرامل بأكمله. للتحقق من أنه استمع بعناية إلى سيارتك عند الفرامل والانتباه إلى دواسة الفرامل.

إذا كان عند الفرامل التي تسمع فيها ضوضاء غريبة (شاشات، يقرع الصافرة، وما إلى ذلك) أو أصبح دواسة الفرامل ناعمة جدا (أكثر ليونة من المعتاد)، ثم طريقك المباشر إلى المركز التقني، حيث سيقوم الخبراء بإجراء تشخيص شامل بالكامل نظام الفرامل. تذكر أن هذه الأعراض تتحدث عن غطاء جاد لنظام الفرامل بأكمله، والذي يمكن أن يستلزم حادث عند القيادة. لذلك، إذا أصبحت الفرامل في سيارتك سيئة، فلا ينصح بمواصلة تشغيل السيارة، لأنها خطيرة للغاية. من الأفضل استدعاء شاحنة السحب في هذه الحالة.

كيفية العثور على سبب إضاءة لمبة ABS الإضاءة والقضاء على خطأ الإلكترونيات

من أجل معرفة أن مصباح القيمة المطلقة المضاءة قد تسبب في انهيار نظام الفرامل المضاد للقفل، فمن الضروري أيضا التأكد من أن نظام الفرامل ليس لديه هواء أن دواسة الفرامل كما كان من قبل جامدة وسوائل الفرامل لا يحدث التسرب في نظام الكبح. لهذا، بادئ ذي بدء، من الضروري التحقق من مستوى سائل الفرامل، وبعد ذلك جميع خراطيم الفرامل والأنابيب مخصصة للاكتئاب.

بالإضافة إلى ذلك، رؤية أيقونة ABS على لوحة الأدوات بعد تشغيل الإشعال، لا تتسرع في الذعر. من الممكن أن يكون خطأ إلكترونيات سيارات بسيطة ونزوية إلى حد ما. حاول إيقاف تشغيل الإشعال وإزالة المفتاح من القفل، وبعد تشغيله وتحققه مرة أخرى، ما إذا كان رمز ABS يظهر على لوحة القيادة. كرر هذا الإجراء عدة مرات. ربما هذا هو الخطأ المعتاد لجهاز الكمبيوتر المركزي وبعد عدة إيقاف تشغيل وإظهار الإشعال، ستختفي خطأ النظام.

إذا لم يتم اختفاء خطأ ABS بعد ذلك، فمن المستحسن الذهاب إلى خدمة السيارات حيث تحتاج إلى إجراء تشخيصات الكمبيوتر للسيارة. الميزة الرئيسية لتشخيص نظام ABS هي دراسة إلكترونية لحظرها باستخدام معدات خاصة على أخطاء محتملة في النظام. مع هذا التشخيص، يحدد المتخصص رمز الخطأ الذي أدى إلى لوحة أداة مؤشر إشارة ABS. يشير رمز الخطأ هذا إلى أين تبحث عن سبب انهيار نظام ABS.

كيفية التحقق من سبب العبوات الشمسية التي تنفذها بنفسك

يرجى ملاحظة أنه في بعض طرازات السيارات، يمكنك الوصول إلى التحقق من رموز الخطأ المخزنة في الكمبيوتر دون استخدام ماسح خاص. للقيام بذلك، تحقق من كل كتلة مركبة إلكترونية (على وجه الخصوص وحدة التحكم ABS) باستخدام الطريقة المثبتة القديمة: اثنين من الأسلاك التي يجب توصيلها بموصلات النظام الكهربائي المناسبة. على سبيل المثال، قم بتوصيل كلاسين للتحقق من الدائرة أقرب في كتلة ABS. للقيام بذلك، يجب توصيل بيانات الأسلاك بموصل كتلة ABS وإغلاقها باستخدام مقطع أو رقم التعريف الشخصي.

إذا كان خطأ ABS بعد أن يختفي من لوحة الأداة، فسيكون سبب ظهوره خطأ في وحدة التحكم ABS. يمكن أيضا توصيل جهات اتصال معينة باستخدام مقاطع دبوس أو ورقية دون استخدام الأسلاك. إذا كانت سيارتك مجهزة بجهاز كمبيوتر حديث، حيث يتم إجراء تشخيص الأخطاء فقط من خلال توصيل الماسح الضوئي بمنفذ OBD II التشخيص، فيمكن إجراء تشخيص إلكتروني فقط لإثبات سبب مؤشر ABS على لوحة الأدوات، والتي يمكن يتم القيام به أو في المركز التقني، أو باستخدام ماسحة الخطأ غير المكلفة المكتسبة على منفذ تشخيص OBD II.

الأدوات والتركيبات والمواد الاستهلاكية

لتشخيص النظام دون استخدام المعدات باهظة الثمن، وسوف يتخذ دليل الخدمة على سيارتك (كتاب لاستخدام وإصلاح نموذج سيارتك)، مجموعة منتظمة من أدوات السيارات التي يمكن شراؤها في أي شركة Automata، بالإضافة إلى متر متعدد مقاومة عالية (مقاومة عالية). إذا فشل في العثور على إصلاح يدوي خدمة البيع لطراز سيارتك، ابحث عنها على الإنترنت والتنزيل على جهاز الكمبيوتر الخاص بك أو الهاتف الذكي.

كيفية التحقق من كتلة التحكم ABS الصمامات

افترض أنه على الرغم من عدم وجود أي معلومات خطأ في كمبيوتر السيارات، مما أدى إلى الهواء من أيقونة ABS على لوحة الأداة. لا تستعجل مع تشخيص الكمبيوتر. لتبدأ، تحقق من الصمامات من نظام التحكم القفل المضاد للقفل. بعد كل شيء، لا يتعلق الأمر بقضية الفشل في تشغيل نظام ABS هو إخراج هذا الصمامات.

كيفية التحقق من الضرر لسلك وموصلات تسخير الأسلاك مناسبة للأصتبط

لذلك، أجرينا فحصا من الصمامات وحدة التحكم ABS. إذا كان العامل، فمن الضروري باستخدام المتعدد للتحقق من الجهد والمقاومة في جميع الأجزاء الإلكترونية من ABS. للقيام بذلك، خذ إصلاح السيارة وتشغيلها وتعرف نفسك على جميع قيم التحكم في المقاومة والجهد في مجسات ABS، وكذلك مباشرة في كتلة ABS.

ومع ذلك، قبل ذلك، تحقق من تسخير الأسلاك الرئيسية المتصلة وحدة التحكم في نظام التحكم في قفل القفل. من الضروري فحص الأسلاك المسؤولة بعناية بعناية عن القدرة الصحية للأحداث المنخفضية، من أجل الضرر. أيضا، يجب عليك سحب موصل تسخير الأسلاك من كتلة ABS وتفقد جهات الاتصال في الموصل للأكسدة والتلوث وما إلى ذلك. من المهم أن جميع الاتصالات نظيفة. في وجود الملوثات، قم بتنظيفها بمساعدة رذاذ الهباء الجوي، مخصص خصيصا لتنظيف الموصلات الكهربائية وجهات الاتصال.

تآكل جهات الاتصال لماذا يمكن للتآكل إثارة خطأ ABS

أيضا أثناء تفتيش جهات اتصال موصل تسخير الأسلاك، تحتاج إلى الانتباه إلى تآكل بيانات الاتصال. تذكر أن المواد الكيميائية والأكسدة التآكل البسيطة قادرة على زيادة المقاومة إلى إطلالة ABS. نظرا لأن الجهد الصغير من الكهرباء (Millivolts) ينتقل عبر الأسلاك، حتى الحد الأدنى للزيادة في المقاومة نتيجة لتلوث جهات اتصال الموصل قادر على الاستلام عملية غير صحيحة للنظام الكهربائي ABS بالكامل، على وجه الخصوص، وإثارة خطأ مما يؤدي إلى الضوء على لوحة أداة عرض ABS.

كيفية التحقق من مجسات دوران العجلات

إذا كانت وحدة تحكم نظام المضادة للقفل كليا والعمل، ولا يساعد فصل موصل تسخير الأسلاك ABS في حل مشكلة مؤشر ABS المحترق على لوحة الأدوات، فهذا يعني أنه حان الوقت للتحقق من مساعدة مجسات سرعة دوران العجلة التي تنقل البيانات إلى وحدة التحكم ABS. بادئ ذي بدء، من الضروري قياس مقاومة أجهزة الاستشعار، ومقارنتها مع مؤشرات التحكم المحددة في دليل التعليمات لجهازك.

إذا كانت المقاومة ضمن القاعدة المقبولة، فمن الضروري فحص مجسات سرعة العجلات بصريا، وكذلك الأسلاك المناسبة لهم، وتعزيز التروس المثبتة على كل عجلة. تجدر الإشارة إلى أنه في الوقت الحالي هناك أجهزة استشعار تتطلب توفير الكهرباء على العديد من السيارات الحديثة. في كثير من الأحيان، يتم استخدام أجهزة استشعار ABS باستخدام تأثير صالة (داخل المستشعر، ويمكن تثبيت لوحة أشباه الموصلات)، والتي، والتفاعل مع الدائري المغناطيسي الموجود على محور العجلة، يمكن إصلاح التغيير في المجال المغناطيسي ومعدل تكوين الإلكترون على لوحة في مستشعر ABS.

لسوء الحظ، ليس على جميع أجهزة استشعار ABS السيارات وأسلاكها محمية بشكل موثوق من آثار بيئة خارجية عدوانية. نتيجة لذلك، يتمكن أجهزة استشعار ABS والأسلاك من الفشل بسبب الضرر أو إدخال الأوساخ.

كيفية الوصول إلى أجهزة الاستشعار والأسلاك

للتحقق من حالة أجهزة الاستشعار والأسلاك من نظام ABS، تحتاج أولا إلى تفكيك العجلات. على سبيل المثال، بالتناوب، رفع السيارة من قبل جاك من الجانب المطلوب. لذلك سوف تحصل على الوصول إلى الأسلاك والأجهزة الاستشعار. إذا كان أثناء فحص أجهزة الاستشعار وتسخير الأسلاك لنظام الفرامل المضاد للقفل، فسوف تكتشف الضرر أو الإشعار بأن المستشعر غير ثابت تماما ويعلق خارجه، فكر في سبب حدوث خطأ على لوحة الأداة هذه التقارير تم العثور على أخطاء ABS.

إذا لم تجد أثناء تفتيش الضرر الخارجي، فقم بإزالة أجهزة استشعار السرعة من المحور (أو المحور) وتحقق من مساعدة متعددة من مقاومتها (إذا لم تفعل ذلك من قبل). يمكن عرض شهادة التحكم في أجهزة استشعار السرعة في كتاب خاص على تشغيل وإصلاح نموذج سيارتك.

تجدر الإشارة إلى أن جميع أصحاب السيارات يوصى بتفقد الأسلاك من أجهزة استشعار دوران العجلات حتى إذا كان ABS يعمل بشكل صحيح ومؤشر ABS لا يضيء على لوحة الأداة. النقطة المهمة هي أنه نظرا لأن سرعة أجهزة استشعار الأسلاك تقع تحت السيارة، فهي في كل وقت يكون تأثير عدواني للبيئة الخارجية. أهم عد عدو من أجهزة استشعار سرعة الدوران وسرعة دوران الأسلاك هو الثلج والماء والملح، الذي يحتوي على كاشف الطريق.

لماذا IBS لمبة الضوء قيد التشغيل إذا كان النظام الإلكتروني يعمل

إذا وجدت خلال الاختبار أن جميع الأجزاء الإلكترونية من نظام مكافحة القفل جيدة، ولكن مع ذلك، فإن مؤشر القيمة المطلقة على لوحة الأدوات لا تزال مضاءة، على الأرجح المشكلة هي النظام الهيدروليكي لصمامات نظام الفرامل المضادة للقفل، والتي لا يخضع لإصلاحات جزئية.

نصائح البروفيسور

في هذه الحالة، تحتاج إلى الاتصال بالمركز الفني للتحقق من نظام الفرامل الهيدروليكي لجهازك وإصلاح ممكن. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك تفكيك كتلة ABS الهيدروليكية، وبعد ذلك من الممكن اختبارها باستخدام معدات خاصة باستخدام الأدب المتخصص.