على أي سيارة ركاب مع محرك البنزين، تم تصميم مضخة الوقود لتزويد الوقود تحت ضغط من خزان الغاز إلى جهاز الجرعات - اعتمادا على تعديل المحرك على مركبات Vaz، فإن نظام الوقود محقن أو المكربن.

أين هي مضخة الوقود على Vaz 2110

على Vaz 2110، يمكن أن تكون مضخة الوقود الكهربائية أو الميكانيكية. رأيها يعتمد على نوع نظام الوقود، والذي يتم تثبيته على المحرك. BN (محطة وقود) على محرك المكربن \u200b\u200b"العشرات" خلف غطاء الصمام، بالقرب من الموزع بالقطع، وعلى السيارات مع محرك الحقن يقع في خزان الوقود. إذا بدأت مضخة الوقود في الفشل، فإن المحرك لا يطور دورانه ولا يسحب، وأحيانا لا تبدأ وحدة الطاقة على الإطلاق.

مخطط محطة الغاز Vaz 2110

يعد جهاز التقاطع الكهربائي 2110 بسيطا جدا - العقدة محرك كهربائي يتميز به قوة 12 خامسا. مضخة البنزين في السكن، ويتم تثبيت الشبكة في مدخلاتها، أي مرشح خشن. بفضل عنصر التصفية، لا تخترق جزيئات الأوساخ في مساكن المضخة، والتي تحمي الجهاز من انسداد.

في الدائرة الكهربائية BN VAZ تشمل هذه العناصر:

• وحدة التحكم في المحركات.
• اشتعال.
• الأسلاك.
• تناوب.
• الصمامات.

على Vaz 2110، التي تم إنتاجها حتى عام 2000، تم تثبيت Benzonasos الميكانيكية.

يتكون من مثل هذه BN من الأجزاء التالية:

• حالة المعادن.
• عودة الربيع.
• الغطاء العلوي.
• صمامين.
• انتهازي مع الحجاب الحاجز.

يتم تنفيذ حقن الوقود من خزان الغاز بسبب تقلبات الحجاب الحاجز، وفتح وإغلاق الصمامات. يحرك الحجاب الحاجز مع الانتهازي من غريب الأطوار من عمود الحدبات، على الجزء السفلي من مضخة الوقود هناك رافعة من مبادلة الوقود اليدوي.

امدادات الطاقة محطة الغاز VAZ 2110

أثناء تشغيل مفتاح الإشعال في محطات محطة الوقود من خلال التتابع، يتم توفير الطاقة، وتبدأ BN في تأرجح الوقود. عندما يتم ملء الطريق السريع المدخلات لخط الوقود بالبنزين، يمنح ECU من خلال الترحيل الأمر لإيقاف تشغيل الجهد - نظام الوقود جاهز تماما لإطلاق المحرك، لا يزال فقط للتمرير عبر بداية المحرك.

VAZ 2110 لا تضخ مضخات الوقود والأسباب

أولا، النظر في عطل BN الميكانيكية. جميع عناصر محرك السيارة عرضة للشيخوخة والارتداء، ببساطة تحت تأثير الوقت الذي يوجد فيه الموارد بنزوناسوس ميكانيكية.

تشمل الأعطال الرئيسية للجهاز الميكانيكي ما يلي:

• فواصل صمام.
• تكسير الحجاب الحاجز.
• حاويات كورباغ.

عندما يتم تمرير مضخة الهواء من خلال الحجاب الحاجز للطيران، يمكن أن تتوقف عن ضخ الوقود في المكربن، أيضا من خلال غشاء ممزق، يقع البنزين في علبة المرافق التي يتم فيها خلط زيت المحرك. عند الدخول إلى النفط، يزيد استهلاك الوقود بشكل حاد، ويبدأ المحرك نفسه في البدء بشكل سيء، خاصة إذا تم تسخينه. تحقق من الوقود في علبة المرافق أمرا بسيطا جدا - إذا قمت بتعيين الحريق في أخف وزنا مقياس الزيت، فسيكون النار. بالإضافة إلى ذلك، من علبة المرافق النفطية سوف رائحة الوقود.

عيب متكرر ينشأ في مضخات الوقود الميكانيكية هو سطح السطح عند مرفق BN إلى مساكن الأجهزة المساعدة. عند تشوه السطح، يبدأ زيت المحرك في التسرب إلى تقاطع بين الطائرات.

الآن، بالنسبة إلى التقاطع الكهربائي.

إذا توقفت عن العمل، فقد يكون هناك عدة أسباب للانهيار:

• بلطف محرك مضخة الوقود.
• توقف التتابع عن العمل.
• الصمامات حرق.
• الأسلاك تالفة.
• فشل وحدة التحكم بالمحركات.

كيفية التحقق من محطة الغاز VAZ 2110

عندما يتضمن برنامج التشغيل على سيارة محركات الحقن الإشعال، يبدأ المحرك الكهربائي في الوظيفة - مع الطنانة المحددة. إذا لم تتم الإشارة إلى أصوات، فإن مضخة الوقود لا تضخ الوقود.

تنهار خاصا آخر للتقاطع الكهربائي - يتم تنفيذ حقن الوقود، لكن الأداء مصحوب بضوضاء قوية. إذا كانت مضخة الوقود ضوضاء - فهذه علامة واضحة على أن هذا الجهاز لن "يعيش" لفترة طويلة، وفشل قريبا.

أين تتابع وصالح محطة الوقود

في أي مفتاح طاقة، يكون التتابع مخصص لفتح و إغلاق السلسلة، دورها الرئيسي هو حماية عناصر الدائرة الكهربائية من حالي البداية العالية. أثناء بداية المحرك، يكون هذا مطلوبا للتمرير عبر النجم هو 80-300 أمبير، وإذا لم يتم تثبيت الترحيل، فقد يعاني أي مكون من مكون الدائرة الكهربائية.

على "العشرات" من ترحيل مضخة الوقود، ويقع الملف الكهرومغناطيسي والهيئة في السكن البلاستيكي، عندما يتم تطبيق الجهد، نظرا للحقل الكهرومغناطيسي، يتم إغلاق جهات الاتصال. على VAZ 2110 التتابع هو أربعة جلسات ومصممة لتحدي 30 أمبير.

تتابع مضخة الوقود على "العشرات" (الحاقن) في مقصورة السيارة، تحت لوحة القيادة، بالقرب من وحدة التحكم المركزية. بعد تفكيك الغلاف البلاستيكي الواقي، من العناصر الثلاثة الموجودة هنا، ستكون التتابع المسؤولة عن تشغيل مضخة الوقود في المركز (في الشكل 5). الصمامات من محطة الغاز هي على يسار التتابع.

كيفية استبدال الصمامات من مضخة الوقود

لاستبدال الصمامات من مضخة الوقود، قم بفك مسامير الغلاف الواقي وتفكيكها. بعد ذلك، قم بإزالة الصمامات وتحقق من حالته، وفي نفس الوقت سلامة الاتصالات التي يقع فيها الصمامات. إذا كان غارقا، فقم بتثبيت واحدة جديدة. في كثير من الأحيان، يحدث أن الصمامات الشجعان مباشرة بعد الاستعاضة. الأسباب الرئيسية لمثل هذه الظاهرة:

• دائرة في الأسلاك الكهربائية.
• "Korotit" نفس مضخة الوقود.

كيفية التحقق واستبدال تتابع مضخة الوقود

إذا لم يقدم النزوح الكهربائي أثناء إدراج الإشعال علامات الحياة، فهذا لا يعني أنه أحرق. قد يكون سبب الانهيار أيضا "relyushka". أبسط طريقة للتحقق من تتابع مضخة الوقود على الشائعات - أثناء إدراج الإشعال، يجب النقر فوق. إذا لم تسمع النقر، فمن المحتمل أن يكون الترحيل معيبا.

ومع ذلك، فإن كل شيء غير بسيط للغاية - قد يكون الانهيار "الماكرة"، على سبيل المثال، لا يبدأ الجهاز في المرة الأولى. يمكن أن يحترق سبب الانهيار جهات اتصال الترحيل.

في هذه الحالة، تحقق من أداء المضخة بسيط للغاية:

1. قم بإزالة الغلاف الواقي الذي يخفي الكتلة بالصمامات والمرحلات.
2. فك إبزيم منصات وإزالته، وسوف تبقى على الأسلاك.
   
3. أغلق التتابع من الوسادة ووضع الطائر بين جهات الاتصال المعاكسة، لذلك سنطعم القوة مباشرة على مضخة الوقود.
   
4. إذا بدأ المحرك الكهربائي لمضخة الوقود مع هذا الاتصال في ضوضاء، فمن المرجح أن تكون مضخة الوقود نفسها، وعطل تكمن في التتابع. في هذه الحالة، استبدل التتابع.

مرشحات تنقية الوقود الخشنة والغرامة: أين هي وكيفية التغيير

لا تفي البنزين الروسي دائما بمتطلبات الجودة، لذلك مع مرور الوقت، تتراكم تتراكم في خزان الوقود. يسجل الأوساخ أيضا شبكة تقاطع كهربائي، نتيجة للأوساخ المتراكمة، لا يسقط الوقود بالكامل في خط الوقود، وتظهر الانقطاعات في وظيفة المحرك. للقضاء على الخطأ، تحتاج إلى استبدال أو تنظيف المرشح الخشن. ومع ذلك، للوصول إلى الشبكة، من الضروري إزالة مضخة الوقود.

قبل تفكيك نظام الوقود، من الضروري تقليل الضغط، وإلا فإن الوقود يمكن أن يسكب الجزء الداخلي بالكامل للمركبة أثناء تعطيل تركيبات خط الوقود. للحصول على طفرة الضغط، قم بإزالة الصمامات المضخة الوقود، وبدء تشغيل المحرك وانتظر حتى تكدسه. يحل محل شبكة مضخة الغاز على "العشرة الأوائل" (حاقن) بهذه الطريقة:

1. أطفئ الإشعال.
2. في المقصورة في المقعد الخلفي، ابحث عن الحلقات وسحب لهم لتطوي المقاعد السفلى إلى الأمام (اليمين واليسار).
3. تحت المقعد في القاع هو الفتحة، يتم إرفاقها على اثنين من الرسوم الذاتية.
   
4. فك البراغي وتفكيك الفتحة.
   
5. افصل المكونات باستخدام الأسلاك التي يتم بها تشغيل مزود الطاقة من خلال المساحة الكهربائية التي تقوم بإزالة التجنيب واجعل جزء من الموصل من بعضها البعض.
   
6. فك تركيبات أنابيب الوقود - الأعلاف الرئيسية و "العودة" (مفتاح 17 مم).
   
7. فك المكسرات من لوحة الضغط من مضخة الوقود، وهنا 8 السحابات (مفتاح 7 مم).
   
8. نظرا لأن المكسرات صغيرة، فمن الأفضل طيها في نوع من البنك، وإلا فيمكنك أن تفقدها. قم بإزالة اللوحة وإزالة المضخة من تجميع خزان الوقود. يجب إزالة المضخة مع حلقة الختم، وارفع المضخة بلطف، من أجل تجنب الأضرار التي لحقت مستشعر مستوى الوقود. أثناء استخراج القضية، تحتاج إلى إمالة محطة الوقود بحيث تترك الخزان.
9. قم بإزالة الشبكة من مضخة الوقود وتثبيت العنصر الجديد.
10. تثبيت مضخة الوقود في مكانها.

لا يوجد طعام على مضخة الوقود 2110، وكيفية التحقق والقضاء

تذهب الأسلاك إلى BN بمبلغ ثلاث أسلاك: مؤشر مستوى الوقود، سلبي وإيجابي. السبب في أن مضخة الوقود لا تضخ، قد يكون هناك نقص أولي في السلطة. للتحقق من القدرة على مضخة الوقود، من الضروري تناول مصباح 12 فولت وإرفاق أسلاكه إلى جهات اتصال سلبية وإيجابية على موصل BN الخارجي. عند تشغيل مفتاح الإشعال، يجب أن يتحول ضوء الشيك. إذا لم يحدث هذا، فإن المشكلة في دوائر خارجية. للقيام بذلك، قم بتوصيل جهات اتصال سلبية وإيجابية سلبية، تم تفكيكها من موصل BN، إلى كتلة مضخة الوقود، ثم إلى الترحيل.

إذا كانت جهة الاتصال السلبية على الكتلة، فإن الإشعال قيد التشغيل وميض المصباح، وهذا يعني أن ملامسة عدم العمل، لم يضيف المصباح، ثم جهة اتصال إيجابية غير تعمل. إذا كان جهة اتصال الترحيل والسقوط المصباح، فإن الأسلاك تضررت على الموقع من BN إلى التتابع.

محروق محركات مضخة الوقود المحترقة، وكيفية التحقق والاستبدال

يمكن أن يكون سبب آخر للإفراج عن مضخة الوقود فتحة للمحرك - عنصر رئيسي يطارد الوقود. يتم فحص أدائه من قبل المصباح الكهربائي نفسه: إرفاق أسلاكه إلى أي محطة من المحرك والتمرير الإشعال. إذا تم يوم المصباح الكهربائي، يمكن إلقاء المحرك.

نصائح البروفيسور

نوصي برؤية الفيديو التالي: