اختار Mercedes Benz أساس W205 هيئة معروفة للسيارة C-Class جديدة، والتي وصلت بالفعل في نهاية العام الماضي إلى البيع. ومع ذلك، سينخفض \u200b\u200bفي التاريخ كنموذج لهذا - 2015.

ما بدا الجديدة في مرسيدس بنز الفئة- C 2015

كان تداول سيارات هذه الفئة دائما في مرسيدس بنز الأكثر ضخمة. لذلك، ليس الأمر عشوائيا حياة طويلة من هذه السلسلة والإفراج المستمر للجيل الرابع من هذه السيارات.

مع كل تحديث، زادت أبعاد العامة للسيارة قليلا. نموذج 2015 لم يحدث استثناء. وأضاف كل أبعادها عدة سنتيمترات.

زاد طول الأهم من ذلك كله بإضافة عشيق كامل إلى الرقم السابق. ومع ذلك، فإن نمو الأبعاد لم يؤثر على الكتلة الإجمالية.

على العكس من ذلك، وزن الجهاز، ويرجع ذلك إلى استخدام دائم، ولكن قطع الألومنيوم الخفيفة، بنسبة 100 كجم.

زيادة استخدام والتي تعتبر حصرا المواد الطيران، المعادن الخفيفة في "للشكر" الجديد مرات.

حتى مثل هذه التفاصيل الصلب تقليديا مصنوعة منه، مثل العتلات التعليق.

في هذا الصدد، تستحوذ السيارة على ميزات مشتركة مع طائرة.

بشكل عام، أصبح تصميم أكثر دواما، وبالتالي، زادت درجة الأمن لجميع الناس داخل المقصورة.

كان واحدا من أهداف حجم أحجام رغبة المطورين لتشديد حجم صندوق الأمتعة للمعايير الحديثة.

الآن المالك سوف تكون قادرة على التمتع تماما لائقة 480 لتر من الأمتعة الفضاء.

ما هو مخفي تحت غطاء محرك السيارة مرسيدس بنز الفئة- C 2015

تقدم مرسيدس بنز الجديد الآن القدرة على اختيار واحد من محركات 3 المتاحة: C180، C200 و C220 الأزرق التكنلوجيا، لكن الأخير للروس، للأسف، ستكون قابلة للوصول.

وعلى الرغم من انه يود ان تذوق الكثير.

بعد كل شيء، C220 الأزرق TEC لديه أدنى استهلاك الوقود - في مجال 4 لترات لكل 100 كيلومتر.

نماذج أخرى من المحركات هي أكثر قوة وشره.

لذلك C200 قوامه 184، قادر على رفع تردد التشغيل السيارة إلى مئة 7.5 ثانية، على قياس يستهلك جزء تقريبا 1.5 لتر اكثر من البنزين.

نسخة الديزل

في المستقبل، وخطط توسيع الشركة المصنعة للا يزال للمشترين إمكانية الاختيار نظرا ل2 محركات الديزل.

وكلا وعد كميات محرك 1.6 لتر و 2.2 لتر تكون متوفرة في الإصدارات 2، تختلف عن بعضها البعض من خلال القوة وعزم الدوران.

في وقت بعيد قليلا، فإن خط المجاميع البنزين زيادة كبيرة.

على الفور خمسة محركات 4 أسطوانات وعرقلة نطاق السلطة 156-238 القوات.

وستكون الخطوة العليا بالنقر بزر الماوس اتخاذ C300 العملاقة 6 أسطوانات بسعة 333 حصان

محطة للطاقة الهجينة

وسيكون موضوع المألوف من محطات الطاقة الهجينة لن تبقى جانبا. سوف C300 الأزرق TEC HYBRID تكمل 2 مائة قوي محرك كهربائي ديزل بسعة أقل من 30 حصان

ونتيجة لذلك، سوف يقلل من استهلاك الوقود دون صغيرة 2 مرات.

قلادة مرسيدس بنز الفئة- C 2015

بالإضافة إلى استخدام العتلات الألمنيوم في نظام التعليق الأمامي، لم يتغير تصميمها بالكامل.

وكانت العديد من العقد من التعليق الخلفي 5 رافعة السابق أيضا مراجعة كبيرة.

ولكن الفرق الرئيسي هو استخدام نظام التحكم تعليق السيطرة المباشرة، والذي يسمح لك لضبط معايير الأساسية تبعا لأسلوب القيادة أو في أعقاب تفضيلات أي السائق.

يتم توفير ذلك عن طريق وسائط التلقائي أو التحكم اليدوي. وقد تم تطوير الإصدار الحصري من تعليق هوائي على حدة، والتي يمكن تغيير التخليص تحليل سرعة سرعة الحركة ودرجة حمولة السيارة.

المناطق الداخلية من مرسيدس بنز الفئة 2015 صالون

اعتمد داخل السيارة العديد من الميزات الكامنة في الموديلات الجديدة من مرسيدس بنز الصفوف العليا.

هذا لا ينطبق فقط على نوعية مواد التشطيب، ولكن أيضا وجود خيارات مثل الإسقاط من المعلومات الضرورية على الزجاج الأمامي أو السيطرة على وظائف الوسائط المتعددة عن طريق اللمس الحساس.

تم تكوين شاشة العرض لمسة.

إدارة نفس السائق في مقصورة العينة سيارة 2015 متاح حقا من.

دون توقف على أنظمة المعتادة التحكم في الحركة والمناخ المحلي داخل الجهاز، وملء الإلكترونية قادر على قراءة علامات الطريق، إجراء عمليات حسابية معقدة والتلاعب خلال وقوف السيارات في الظروف الحضرية المزدحمة، اتبع الحالة المادية للسائق وإشارة إلى خطر الاصطدام.

بينما سائق آخر، على عكس الطيار من الطائرة، لا يمكن استخدام الطيار الآلي، ولكن الاتجاه من الحركة إلى وظيفة مثل هذه بالفعل واضح واضح.

ماذا يمكن أن تفعل مرسيدس بنز C من الدرجة 2015 إلى المشتري

إذا كنت في نهاية الربع 3RD من العام الماضي، قررت الشركة الألمانية تكلفة حداثته في روبل.

ومع ذلك، لم المطاحن الاقتصادية لا تسمح لضمان استقرار قيمة نموذج في سوق السيارات المحلي.

عدة مرات وتم تنقيح مؤشرات سعر بلوح رفع ثابت. وأضاف فبراير من هذا العام ما يقرب من 200،000 روبل.

لجميع الذين قرروا أن يصبح صاحب مرسيدس بنز C-فئة جديدة، لا بد من حل هذه المشكلة في ميزانيتها حرة 1590000 روبل.

ومن ذلك بكثير الآن نموذج سيارة الأساسي يستحق.

فإن بقية الخيارات تكلف أكثر من ذلك.