وعود سيارة سكودا السريعة أن تصبح سيارة متزوجة مثالية، ولكن أولا تشير إلى التعامل مع معنى الكلمات "liftbek" ليست شائعة جدا في روسيا.

كيف بدأ كل شيء

تدعوننا Skoda إلى الاعتقاد بأن النموذج السريع الجديد هو مدمج وفي الوقت نفسه فسيح ويمكن الوصول إليه وفي نفس الوقت مريحا.

ولكن أن تصدق الكلمة لساذجة.

واحدة من أول الزيارات من العلامة التجارية في سكودا في روسيا أصبح نموذج اوكتافيا، الذي بدأ يجمع في عام 1996.

ولكن مع كل جيل جديد، والآن الثالث هو بالفعل للبيع بالفعل، أصبح أكثر وأكثر، كل شيء أكثر برودة، كل شيء أكثر تكلفة.

وأقل مثل سيارة بسيطة نسبيا وبأسعار معقولة، والتي كانت في الأصل.

Rapid هو تجسيد حديث للأفكار التي تم وضعها منذ 20 عاما أوكتافيا من الجيل الأول.

سيارة سكودا الطريق السريع

خارج الطريق السريع على شخص واحد مع Octavia من الجيل الأخير، وبالمناسبة، لا يختلف كثيرا عن حزم البصريات الأمامية.

يمكن استبدال المصابيح الأمامية التقليدية مقابل رسوم إضافية ب Xenon. يتصل المتخصصون من نوع الجسم ب "Linkback" - خارج أكثر مثل سيدان، وعلى وظيفية هاتشباك النقي.

حجم الجذع هو مجرد ضخمة - 550 لتر.

مع مثل هذه النتيجة، لن تفقد سريعا بين آلات القطاع الكبيرة والمكلفة.

علاوة على ذلك، يوجد في الجذع العديد من المنافذ المريحة ل "الأشياء الصغيرة"، وتحت الأرض، وكان هناك مكان للتبرم الكامل.

عند إنشاء مهندسين سريعين، أيضا، كما لو كان يلعب في المصمم.

كأساس، أخذوا تصميم سيارة سيدان فولكس واجن بولو، لأن العلامة التجارية Skoda كانت تنتمي إلى الألمان.

حسنا، مقدمة الجسم المقترض في هاتشباك سكودا فابيا، وظهر الجيل الأول Octavia المذكورة بالفعل.

وبفضل هذا النهج، وعند تطوير نماذج جديدة والوقت والمال أيضا حفظ.

خصوصا بالنسبة لروسيا السريع المطروحة، زيادة الخلوص الأرضي، ولكن الناتج 151 ملم بعيدا عن الرقم القياسي.

وهل هو كاف لالاشعال الروسية لمعرفة فقط على الاشعال الروسية.

سكودا رابيد صالون الداخلية

المقصورة يصبح يتضح على الفور ما المحفوظة عند إنشاء سيارة الميزانية.

البلاستيك الصلب تقريبا سيئة السمعة في كل مكان، وبالاقتران مع الداخلية بسيط، وقال انه حقا يخلق مزاج الميزانية. ومع ذلك، هناك مفاجآت سارة.

على سبيل المثال، التجنيب إدراجها في حامل الكأس لنفس الهاتف المحمول أو مصغرة جرة في جيب باب السائق.

ربما تصميم ولا رائعة فائقة، ولكن من وجهة نظر بيئة العمل هنا نظام كامل.

في كل ناحية. معظم الأزرار والمقابض مهمة يمكن يتلمس طريقه دون النظر.

رابيد مقاعد تأثير المتوسطة سواء في المظهر واللمس.

من الخيارات اختار التشيك الأكثر أهمية. هي التحكم في المناخ المتاحة، ولكن فقط من غرفة واحدة.

لا توجد الضوء والمطر وأجهزة الاستشعار، ولكن في ظل وجود نظام متعدد الوسائط مع دعم بلوتوث والملاحة.

مقاعد قابلة للتعديل فقط مع مقابض والتحكم في التطواف متاح.

حسنا، يجب أن أقول أن هناك ما يكفي من مكان على الجزء الخلفي من الساقين، ولكن macushku في الناس لا يكاد توقف عن التدخين السقف.

حتى إذا كان طولك 180 سم فما فوق، ثم عجل إلى السكتة الدماغية الكرسي الأمامي.

تحديد سكودا رابيد

على ما يبدو، التشيك نعتقد أن هناك أي مكان للتوجه الى المشتري السريع وليس هناك حاجة للخطر.

ديناميات هذا Leftback هي جدا جدا والميزانية.

وكان بطل استعراضنا السريع مع محرك الغلاف الجوي من 105 لتر و 1.6 لتر.

لا اقتصادية خاصة، ولكن يمكن الاعتماد عليها ومدروسة من قبل الميكانيكا الروسية.

أيضا في روسيا، رابيد يمكن شراؤها مع 75 و 122 حصان turbobones.

حتى لا يكون هناك من ماذا تختار وأولئك الذين يسافرون لتحقيق وفورات، ولمن ديناميات أهم.

لا توجد شكاوى إلى مقبض: رابيد يطيع طاعة الحركات التوجيهية، انها ليست قوية، ولكن في الساحات في ساحة ومواقف السيارات، والقليل من المشاجرات من زملاء الدراسة، وذلك بفضل لدائرة نصف قطرها عكس أصغر.

استنتاج

المنافس ropid المباشر الوحيد في السوق الروسي Leftback ادا جرانتا.

صحيح، فمن أرخص بكثير، لذلك سيتم هدد سكودا مع الزعماء التقليديين للجزء جزء الميزانية.

أولئك. إلى قريبه، سيدان فولكس واجن بولو، قامت مؤخرا بتحديث رينو لوغان وتنتج في سانت بطرسبرغ كوري التوائم هيونداي سولاريس وشعبية كيا ريو.

يجذب سريع الانتباه إلى جذع كبير، لكن لا يمكنك أن تنسى المزيد من الأشياء المعقدة: الروبوتات Turbomotors وصناديق المربعات، والتي لا توجد منافسين روبوت.

سوف تستمتع المشترين بشراء الخيارات بشكل منفصل، وليس دفع مبالغ زائدة من أجل غير الضروري.

من السلبيات، يمكنك تسليط الضوء على التصميم المتواضع للداخلية ونقص الضوء في الفضاء أمام العرض.

في الجزء من السيارات العائلية، ليس من السهل أن تصبح قائدا.

الاسم السريع الجديد والاسم الغريب لجسم نجاح الأيسر غير مضمون، ولكن حجم السجل للجذع هو بالفعل تطبيق أبعد.