Mindez 1989-ben kezdődött, amikor egy japán márka szedán megjelenése bizonyította a magas árkategóriák vezető világ gyártóinak, hogy a "luxus" gépek nemcsak a valódi bőr, fa és puha kényelmes székek szalonjában jelenlétét határozzák meg. A hangsúlyt a lovaglási tulajdonságokra, a kezelésre és az alvázra tették. A vevő reakciójának megítélése, a Lexus fejlesztői teljesen helyesek voltak.

LEXUS LS 600H.

Most ezek az autók megszűntek, mint valami drága, de terjedelmes és kényelmetlen, amikor vezetnek a városban.

A gépek erőteljesek, kompakt, nem vesztették el a kényelmet, a fogyasztók nagy örömére, akik nagy pénzt fizetnek számukra. 2006-ban, amikor az LS modell 3. generációját már értékesítették a piacon, a "felzárkózott" versenytársai és a szegmens küzdelme súlyosbodott.

A LEXUS márka, nem a Toyota segítségével, újra kellett összpontosítania, azzal az eredménygel, hogy egy hibrid meghajtású, LS 600h-os modellje megjelent.

Ebben a niche ma, ez az egyetlen ajánlat a piacon, egy ilyen autó egyéni és technikailag progresszív.

LEXUS LS 600H, motor, átvitel

Ültetőgép kényelmes.

Az indítógomb megnyomása után a vezető nem hallja a hangokat és az üzemi motor zaját, beleértve.

Az autó hibrid, ezt ennek magyarázza.

A "Tandem" beépített tápegységben: a v8 motor, amely 388 erőt termel, és az elektromos motor 221 teljesítményű kapacitással rendelkezik.

Ha hallgat, akkor a munkájának hangja képes lesz megkülönböztetni.

Ez a motor az átvitel része, amely rendkívül szinkronban működik.

A limuzin súlya 2 tonna, az egyik elektromos motor nem fog megbirkózni vele, ezért a mozgás folyamatában a fő tápegység működésbe kerül, teljesen észrevétlen.

Együtt, a motorok 439 erők kapacitását eredményezik, ennek eredményeképpen az autó bemutatja az egyedülálló dinamikát, csak élesen nyomja meg a gázpedált.

A 100 km / h-ig terjedő gyorsulás 6 másodpercen belül történik.

Az LS 600H sebességváltó automatikus sebességváltó, erőteljesen működtethető és zökkenőmentes, és lehetővé teszi a gép felgyorsítását 250 km / h-ra.

LEXUS LS 600H, felfüggesztés és fékrendszer

A súly és a gyorsulás esetén a fékrendszer nem feledésbe merült.

A Brembo mechanizmusok 12,5% -kal növelik a fékezési hatékonyságot.

A kormány elektromos meghajtó frissítésének köszönhetően az autó tökéletesen és maximális sebességgel viselkedik az előző verziótól eltérően.

A tengelytáv hosszúkás, de a fülke tekercseket teljes ellenőrzés alatt készítik.

Ha nem használja a sportolási módot, hanem kényelmesen vagy standard üzemmódban, majd a felfüggesztés, anélkül, hogy megváltoztatná a merevséget, rendkívül kényelmes lesz az autóban.

Ezenkívül az egyik szempontja teljes csend, amely ismét hangsúlyozza a hangszigetelés magas fokát, a kettős pohár jelenlétét és a hibrid telepítésének kiváló minőségű működését.

LEXUS LS 600H, Autó belseje

A modell tele van innovációkkal, és mindegyikük kapcsolódik a dinamikus vezérlés rendszeréhez, ez nemcsak az elektronikus, hanem a mechanikus berendezésekhez is utal.

Ez a rendszer meghatározza, kezeli és módosítja munkájukat.

Kiderül, hogy az autó önállóan felgyorsulhat, kiválasztva a szükséges átvitelt és meghatározza az útfelület minőségét, függetlenül, parkot, és nyomon követheti a biztonság mértékét.

A modern "fejlett" autó ilyen tulajdonságaihoz, a kétirányú hozzáállása, egyes autósok egyáltalán nem lenyűgöznek a freung fuvarozás korlátozását, és néha bosszantó, hogy az autónak csak nominálisan kell lennie.

Az új rendszerek a kocsiban vannak: az automatikus magasság szabályozó hátsó fotel, dolgoznak a párosítás a kamera a takarmány felülvizsgálat fék rögzítő rendszer, periodikus aktiválására „handbrack” során az autó forgalmi dugó, A hőmérséklet-érzékelő, amelynek adatai alapján az éghajlatszabályozás ismét automatikusan beállítja a szükséges munka algoritmust.

Amikor az illesztőprogramot az autóba helyezi, és a szék, és a kormányoszlop automatikusan beállítja, bár az autós kézi üzemmódban előállíthatja ezt az eljárást, ez a gép kényelmének egy másik aspektusa.

A fényes kijelző (W / K) egy speciális fellebbezést kap.

Sok egyedi beállítást hordoz - egy kényelmes illesztőprogramként, bár időbe telik, hogy megbirkózzon velük.

A felhasználók előnyben részesítik a kerekek hosszú alapjaival rendelkező verziókat, így a hátsó utasok további helyet kapnak az alsó szinten.

LEXUS LS 600H, megjelenés

Ugyanazok az eredmények, mint a népszerű német autógyártók, egy japán márka vett egy évszázaddal.

A legmagasabb minőségű testület összeszerelése, a panelek közötti hézagok annyira jelentéktelenek, hogy egy papírlap "széle" nehézséget okoz. Aerodinamikai ellenállási koefficiens - 0,29

Jelenleg gyakorlatilag nincs versenytársak ebben az autóból.

A dízel- vagy környezetbarátabb, benzinerőművel való bármilyen módosítása a további felszerelések teljes listáját kínálja az "Adatbázisban" telepített opcionális csomag mellett.

De a javasolt lehetőségek különösek nagyon érdekesek, bár drágák.

Elvileg, mielőtt bármelyiküket telepítené, felkérheti a kereskedőt, hogy írja le annak hasznosságát és működési folyamatát, és saját következtetései alapján, hogy eldöntsék, hogy további költségeket ér el.