مخلب السيارات: الجهاز، مبدأ العملية، والتصنيف، والأنواع، ومزايا وعيوب

اصحاب السيارات مع ناقل الحركة اليدوي، ونعرف أن للتشغيل عالية الجودة من ناقل الحركة اليدوي، فمن الضروري أن عقدة هامة أخرى ظيفتها بشكل مستمر - مخلب. عند السفر السائقين استخدامه باستمرار عندما تحتاج إلى تبديل الإرسال.

ما هو قبضة؟

مخلب هو واحد من مكونات نقل السيارات. شكرا له، يتم تنفيذ عملية الانفصال قصيرة الأجل من محرك يعمل من محركات الأقراص الإرسال. بعد تبديل السرعة، ومخلب تشمل بسلاسة هذا مرة أخرى الرزمة إلى العملية.

أين هو القابض؟

الموقع التخطيطي للمخلب هو المسافة بين وحدة الطاقة وعلبة التروس. هذه العقدة يجعل من الممكن لتجنب الأحمال عالية الطاقة على مجاميع الإرسال ويقمع تظهر تقلبات.

وظائف مخلب السيارات

اقتران مخلب هو واحد من أكثر العناصر نقل محملة. وظائفها الرئيسية هي كما يلي:

  • بسلاسة يفصل ويربط بين المحرك وعلبة التروس.
  • ينقل عزم دوران من دون خسارة.
  • يعوض الأحمال والاهتزازات من المحركات متفاوتة.
  • يقلل من الحمل على عناصر من وحدة الطاقة والنقل.

مكونات اقتران مخلب

تصميم مخلب القياسي من مخلب المستخدمة في معظم السيارات مع MCPP تشمل هذه عناصر أساسية هي:

  • شوكة القابض
  • حملة مخلب.
  • مخلب تحمل منفذ.
  • حذافة السيارات (القرص محرك الأقراص).
  • سلة الفاصل (أي قرص الضغط).
  • مخلب اغلاق اقتران.
  • العبيد مخلب القرص.

على القرص الرقيق في كلا الجانبين هم بطانة الاحتكاك. وظيفتها هي نقل عزم الدوران باستخدام قوة الاحتكاك. التذبذب المثبط الدرامي، الذي هو جزء لا يتجزأ في الجسم القرص، ينعم الاتصال مع دولاب الموازنة، وكذلك يسقط الحمل والاهتزاز من العملية متفاوتة من المحرك.

تتأثر ربيع الحجاب الحاجز والقرص الضغوط التي القرص الرقيق، التجمع هو عقدة واحدة تسمى "سلة مخلب". أما بالنسبة للقرص القابض الرقيق، وهي تقع بين دولاب الموازنة والسلة، ويربط مع علبة التروس الأولية مع مساعدة من فتحات، ويمكن ان تتحرك.

سلة الحجاب الحاجز الربيع هي إما العادم، أو مبدأ ضغط العمل. ويستند الفرق في اتجاه تطبيق جهد من محرك القابض: من دولاب الموازنة أو دولاب الموازنة. تصميم ربيع العادم يجعل من الممكن لتطبيق السلة، سمك وهو أقل بكثير، الأمر الذي يجعل العقدة الأكثر إحكاما.

مبدأ العمل مخلب

ويستند مبدأ عملية مخلب على الاتصال الثابت للحذافة السيارات والقرص الرقيق من مخلب نظرا لتظهر قوة الاحتكاك من الجهود التي أنشأتها ربيع الحجاب الحاجز. مخلب وضعين: "إيقاف" و "تمكين". يتم الضغط على العملية الرئيسية للحذافة ضد القرص الرقيق. دولاب الموازنة ينقل عزم الدوران إلى القرص مدفوعة، ويحيله عن طريق اتصال فترة زمنية محددة إلى رمح الرئيسي للPPC.

لإيقاف اقتران، سائق سيارة يضغط على دواسة متصلة شوكة هيدروليكية أو محرك ميكانيكي. المكونات يتحرك تحمل الإفراج عنهم، وذلك، عن طريق الضغط على بتلات من ربيع الحجاب الحاجز، توقف ضغوطها على القرص الضغط، الذي يحرر الرقيق. في الوقت الراهن، يتم قطع المحرك مع ناقل الحركة.

عندما يتم تضمين العتاد المطلوب، سائق سيارة إصدارات دواسة القابض، والمكونات يتوقف التأثير على تحمل الإفراج عنهم، وأنه، في المقابل، على الربيع. بعد ذلك، يضغط محرك دفع للعبد دولاب الموازنة. يتم توصيل وحدة الطاقة لانتقال العدوى.

أصناف من مخلب

من لحظة ظهور السيارات والمعدات الهندسية المتخصصة، تم اختراع العديد من الخيارات لهذه العقدة. وتنقسم هذه أساسا إلى الاحتكاك والهيدروليكية. هناك أيضا الكهرومغناطيسية، ولكن في جوهرها فهي نوع من نوع الاحتكاك. تنظر فيها بمزيد من التفصيل.

هيدروليكية

في مثل مخلب بين العبد ومحركات الأقراص، التي لديها شفرة، ويدور السائلة. سرعة عجلة العبد تعتمد على كمية من هذا السائل. إذا قمت بحذفه تماما، وسوف توقف الرقيق تتوقف. هذا القابض يزيد بشكل ملحوظ من انسياب حركة السيارة، ولكن تعقيد تصميمها.

مخلب الكهرومغناطيسي

عندما يظهر الحقل الكهرومغناطيسي، ويحركها والجزء الرئيسي للنوع مخلب الكهرومغناطيسي ترتبط إما مباشرة أو عن طريق مسحوق المغناطيسية أن فقدان الحركة تحت تأثير المجال الكهرومغناطيسي. واستخدمت هذه براثن على المركبات التي تهدف للمعوقين. في الوقت الحاضر، لا نادرا ما تستخدم براثن الكهرومغناطيسية في TC المنشآت المناخية.

الاحتكاك مخلب

في كثير من الأحيان، يتم استخدام هذا النوع من القابض على السيارات. يتم نقل عزم الدوران في مخلب الاحتكاك باستخدام قوة الاحتكاك الذي يحدث بين العبد وأجزاء محرك القابض.

وفي مجال النقل يمكنك تلبية كل قطعة واحدة براثن الاحتكاك واثنين من القرص وتجمع متعدد الأقراص التي يمكن أن تعمل في السائل (ما يسمى مخلب الرطب) الأقراص ودون ذلك (أي، القابض الجاف).

بشكل عام، براثن الاحتكاك يمكن تقسيمها إلى المعايير التالية:

  • حسب نوع محرك الأقراص (السيطرة).
  • حسب نوع الاحتكاك.
  • من قبل عدد من الأقراص الرقيق.
  • من قبل عدد من التدفقات نقل التناوب.

القابض الجاف

ويستند مبدأ تشغيل مثل هذا القابض على قوة الاحتكاك، والذي يحدث في تفاعل الأسطح الجافة: الرقيق والضغط وأقراص القرص، والتي تضمن الاتصال جامدة من المحرك وعلبة التروس. الجاف قطعة واحدة القابض هو الأكثر نوع شائع يستخدم في السيارات مع MCPP.

مخلب الرطب

هذا النوع من مخلب ينطوي على عمل فرك العناصر في حمام الزيت. وبالمقارنة مع القابض الجاف، فإن مثل هذا المخطط هو قادرة على توفير الاتصالات أكثر سلاسة من القرص، يتم تبريد أكثر كفاءة العقدة بسبب تداول السائل وينقل عزم دوران أكبر لانتقال العدوى.

مخلب الرطب، وكقاعدة عامة، ويستخدم في صندوق التروس الآلية الحديثة مع قبضة مزدوجة. وهناك ميزة لعمل مثل هذا الفاصل هو أن يتم توفير عزم دوران المحرك إلى سرعة غريبة وحتى من علبة التروس من الأقراص الرقيق مختلفة. أما بالنسبة للمحرك التصاق، ومن هنا الهيدروليكي والتي تسيطر عليها الالكترونيات. يتم تبديل الإرسال عندما تحين اللحظة مستمرة للنقل، دون كسر تدفق الطاقة. هذا التصميم هو أكثر تعقيدا في الإنتاج وتكلفة.

من قبل عدد من تيارات انتقال دوران

قابض مزدوج الجاف

على هذا النظام يمكن تقسيم المؤشر إلى طريقة واحدة و اثنين من التدفقوبعد أما بالنسبة للترابط واحد، في الحالة الأولى، وينتقل دوران DVS فقط لعنصر واحد. وغالبا ما تستخدم مخلب اثنين من التدفق على معدات خاصة. الاختلاف بين كل من الأكاذيب ترابط واحد في حقيقة أن دوران ينتقل إلى اثنين من اعمدة، لهذا، ويشمل تصميم الأقراص الرقيق اثنين. وكثيرا ما يستخدم الخيار مخلب اتجاهين على الجرارات. أما بالنسبة لنقل الركاب، وقد وجدت هذا النوع استخدامه في السيارات مع نقطة تفتيش الروبوتية.

من قبل عدد من الأقراص الرقيق

من قطعة واحدة جهاز

Oneodyskaya العناصر، كقاعدة عامة، هي التي شنت على البضائع والركاب، حيث عزم الدوران الإرسال ضمن 0.7-0.8 KNM. استغلال Twochdiscovic المكونات ذات الصلة في السيارات مع عزم دوران عالية. بخصوص متعدد الأقراص نظم، وأنها تستخدم في الآليات المتخصصة، على سبيل المثال في صناديق التلقائي، براثن السلامة، الخ

متعدد قرص القابض

حسب نوع الإدارة

وتستخدم أنواع محركات للسيطرة على العقدة:

  • هيدروليكيوبعد في هذه الحالة، يتم نقل القوة من خلال اثنين من اسطوانات - الرئيسية والعمل، والتي هي مترابطة عن طريق خط أنابيب مليئة السائل.
  • ميكانيكيوبعد تنتقل القوة دواسة إلى المكونات تأثير استخدام نظام الكابل ورافعة.
  • كهربائيوبعد المستخدمة في أنظمة حيث السيطرة القابض التلقائي. في هذه الحالة، يتم إجراء التأثير على تفاصيل مخلب عبر المحركات الكهربائية مع محركات المؤازرة.
  • مجموعوبعد تجمع عدة أنواع المذكورة أعلاه، على سبيل المثال، برامج مائية.
قرص القابض الرقيق

متطلبات التقاط

مخلب يجب توفر ما يلي:

  • على نحو سلس وخالية من المتاعب إدراج، مما يجعل من الممكن للحد من مستوى الحمل على نقطة تفتيش وتحسين ديناميات.
  • المتعة والراحة في خطة الإدارة.
  • ارتداء مقاومة مكونات السطح وعمر الخدمة الطويل.
  • إزالة الحرارة العادية، لتجنب المشاكل مع ارتفاع درجة الحرارة للجهاز.
  • إدراج موثوق في الموقف المنشط، مما يقلل من خطر الانزلاق.
  • الاغلاق الكامل مع موقف إلغاء تنشيط.
  • الوزن والأبعاد المثلى.

تعليقات