لأسباب معينة، وغازات العادم من أي سيارة قادرة على تغيير الظل واللون. لماذا من كاتم الصوت يذهب لون غير عادي وكيفية القضاء عليه، قراءة المزيد في هذه المادة.

السيارات دخان العادم لماذا غازات العادم يمكن تغيير اللون

في معظم الأحيان، يظهر الدخان جنبا إلى جنب مع غيرها من علامات الاعطال التي اصحاب السيارات لا تفعل أول إشعار. ومع ذلك، فإن الدخان غير عادي من كاتم الصوت هو أول علامة أنه في المستقبل القريب إلى تدهور شديد غير محتمل، والتي يجب استبعادها.

والحقيقة هي أن الأكسدة ناقصة واحتراق الوقود لوحظ حتى في السيارات الحديثة. ونتيجة لذلك، وخارج يخرج كمية كبيرة من CH وCO. ونتيجة لذلك، عند تغيير الوقود يمكن ملاحظة تغيير في اتساق ولون الدخان العادم. وبالإضافة إلى ذلك، النفط أو المبرد المستخدمة، والتي تعطي أيضا التفاعلات الكيميائية محددة، والوقوع في غرفة الاحتراق في بعض الحالات.

ترتديه من نظام التصفية هو سبب شائع آخر. مهما بعناية أنك لا تنتمي لسيارتك، وتحت تأثير الوقت المرشحات كلها أسوأ من أداء وظائفها. ولذلك، عند تغيير لون العادم، ولعل أبسط حل لهذه المشكلة سوف تحل محلها المرشحات.

غازات عوادم السيارات، ما الغازات لون العادم في سيارة العمل

إذا كانت المركبة بشكل صحيح، ثم العادم أي شيء آخر، ومركب من ثاني أكسيد الكربون والماء. دون المكونات والشوائب إضافية. ولكن، في حالة احتراق الوقود، ونحن نتعامل مع النيتروجين مخفف، وليس الأكسجين النقي. إذا تم تعديل المحرك بشكل جيد وصحيح، وغازات العادم هي في الواقع عديم اللون، ويمكن أن يظهر الدخان الكثيف الأسود فقط على الفور بعد بدء تشغيل المحرك.

الدخان الأبيض من كاتم الصوت، لماذا هو أبيض، هو جيد أو سيئ، يؤدي التشخيص ظهور الدخان الأبيض

في مجموعة متنوعة من الحالات، والدخان الأبيض هو ظاهرة المعتادة في فصل الشتاء، عندما يسخن صاحب السيارة السيارة في الصباح. في واقع الأمر، هو دائما الأزواج العادية، وليس دخان. ونتيجة لاختلاف درجة الحرارة عندما تبرد أنبوب العادم، يظهر المكثفات دائما في ذلك، مما ثم تجميد مرة أخرى حتى الاحترار القادم من السيارة. عند بدء تشغيل السيارة، ويبدأ أنبوب العادم أيضا في عملية الاحماء، ونتيجة لذلك يذوب المكثفات المجمدة ويترجم إلى الحالة الغازية. أيضا، في نفس الوقت، يقطر السائل من الأنابيب يمكن ملاحظتها، وهو في هذه الحالة أيضا ليست مشكلة خطيرة. درجة حرارة الهواء الخارجي الشارع هو أقل، والدخان أقوى ملحوظ. نعم، ومن الرطوبة، فإنه يعتمد أيضا الكثير. ما هي أكثر من ذلك، للزوجين أبيض سميك.

ولكن إذا لوحظ العادم بشكل مستمر حتى في فصل الصيف الحار، وهو ما يعني أن السائل اخترقت اسطوانات. هذه عادة ما تكون مبردات - toosol، والتجمد أو حتى الماء العادي. هناك احتمال أنه في هذه الحالة يجب أن تحل محل طوقا GBC. الرطوبة لا تتبخر تماما، ويظهر الدخان مع كثافة كبيرة. ومن خصائص أن كثافة ولون العادم قادرة على مختلف جدا تبعا لنوع من وكيل التبريد. رخيصة ورديئة النوعية يمكن أن يكون قادرا على أن يسبب كتلة من المتاعب.

للتعامل مع الأسباب التي أدت إلى ظهور الدخان الأبيض، ويجب تشخيص التشخيص. وكقاعدة عامة، فإنه ينشأ نتيجة لمشاكل في نظام التبريد. إذا كان هناك تلميح من عطل بها، فمن المستحسن إجراء عدة فحوصات. أولا وقبل كل شيء، تأكد من أن يتبخر الماء من كاتم للصوت. لهذا، ونحن نفعل ما يلي:

1. نحن الاحماء المحرك إلى درجة حرارة التشغيل العادية (يمكن أن يتم هذا الحدث خارج حتى بعد رحلة).
2. نجد ورقة بيضاء من الورق وتنطبق على الأنابيب، ومنع جزئيا الحفرة.
3. ثم أن نستخلص النتائج: إذا كان الماء هو في كاتم للصوت، وغني عن الماء، ثم يتحول إلى بخار وسوف لا تترك آثار الدهون الزيتية. ولكن إذا بقيت بقع الدهون على ورقة، فهذا يعني أن هناك مشكلة في النظام.

إذا كانت ورقة نظيفة، يجب مواصلة البحث. يمكن أن يحدث الرطوبة ليس بسبب وحشية، والتي، بسبب بعض العوامل، تبين للتلف، وبسبب الشقوق في كتل اسطوانة. وكقاعدة عامة، فإنها يمكن أن يتم الكشف دون أي مشاكل مع الفحص البصري شامل.

وهناك سبب المتكرر إلى حد ما آخر لحدوث الدخان الأبيض - المحرك لم يكن لديك الوقت لتدفئة. مع رحلة نادرة لمسافات صغيرة، والمكثفات يتراكم أكثر وأكثر والخارج لم يكن لديك الوقت. ونتيجة لذلك، فإن نظام العادم يمكن ذلك انسداد مع المكثفات أن السيارة لن تبدأ ببساطة. لتجنب هذا الأمر، فمن المستحسن لتدفئة تماما السيارة على الأقل مرة واحدة في اليوم، وإذا كان ذلك ممكنا، وتطبيق autotypers.

المشاكل التي وجدت، يرافقه الدخان الأبيض من أنبوب العادم، لا مجرد تتطلب التخلص السريع من أسبابها - من الضروري فحص دقيق وإزالة العيوب في نظام التبريد، لأنها هي سبب ارتفاع درجة الحرارة ل محرك. هناك فرصة أن المبرد غير طحن، الحرارة معيبة أو جهاز استشعار التبديل وهلم جرا.

الاستنتاجات: في فصل الشتاء، فإنه ليس من الضروري التركيز على وقوع الدخان الأبيض من كاتم للصوت. مع وصول الحرارة، ويتم حل المشكلة من تلقاء نفسه دون مشاركتكم.

الدخان الأسود، الرواد ظهور الدخان الاسود، وأسباب الأسود والتشخيص والحلول

والسبب الرئيسي لظهور الدخان الاسود - أضرار في نظام تغذية الوقود. وهذا يعني أن وقود تحرق ليس تماما. في ضوء النهار، وهذا الدخان هو ملحوظ بشكل واضح، ويلاحظ جزيئات السخام.

ظهور الدخان الاسود، وكقاعدة عامة، يرافقه زيادة في استهلاك الوقود والتشغيل غير مستقرة من السيارات، وضعف التشغيل التلقائي، وزيادة poisonousness من غازات العادم وفقدان الطاقة.

هناك الكثير من الأسباب التي تغذي حروق لا نهاية. واحد منهم هو استخدام مزيج غني جدا في الوقود، أو غير مكتملة الاحتراق غير لائق. ويرجع ذلك أساسا إلى حقيقة أن أنظمة الإشعال والتغذية هي خاطئة.

قبل تطبيق بعض التدابير، كن متأكدا من مراجعة لفائف، والشموع، وبطبيعة الحال، وإعدادات نظام الإشعال. فمن الممكن أن فوهات تعطي المزيد من الوقود أكثر من اللازم. قد يكون أيضا أن فلتر الهواء هو انسداد جدا والمحرك هو ببساطة لا يكفي من الهواء.

لتشخيص بسرعة نظام الإشعال، فمن الضروري:

1. أولا وقبل كل شيء، فك الشموع وإيلاء الاهتمام لالنجار. إذا كانت هناك لوحات سوداء على ضوء الشموع، يمكنك استخلاص النتائج أن المشكلة تكمن في نظام الطاقة سواء في الوقود.
2. إذا كان هذا النجار موجود ليس على جميع الشموع، فمن المرجح أن المشكلة في نظام الإشعال.
3. استبدال الشموع والإلزامي تحقق من الأسلاك التي تذهب إليها.

إذا المحرك المكربن \u200b\u200bالمثبتة على سيارتك، ويظهر الدخان فقط في الراكد، يجب عليك تكوين مسامير من كمية الخليط. إذا ظهر الدخان بشكل دائم، فمن الضروري لتنظيف تماما المكربن. وبالإضافة إلى ذلك، والدخان الأسود قد تشكل نتيجة الضغط الذي sacing بشكل كبير.

في كثير من الأحيان الظلام والدخان الكاوية من كاتم الصوت يذهب في السيارات التي تعمل على وقود الديزل. هنا يستند عادة مشكلة في عمل مضخة الضغط العالي. يمكن أن يصل التشغيل العادي للمحرك تكون زاوية حقن غير صحيحة.

الدخان الأزرق، والأسباب والتشخيص وطرق للقضاء

أكثر الأسباب الشائعة لظهور منتظم من الدخان الأزرق هو إدخال مواد التشحيم في اسطوانات. وفي الوقت نفسه، يمكن أن الدخان نفسها لديهم الكثير من نغمات مختلفة - من مزرق المشبعة إلى الظل مزرق سيئ الحظ. وعلى الفور لم تتبدد الدخان الأزرق في الهواء، وإذا كنت تنفق اختبار مع قطعة من الورق، فإنه سيبقى الزيتية، قطرات القذرة التي تخرج مع غازات العادم. وهناك عدد من الأسباب الرئيسية لsinusiness الدخان:

1. ارتداء القبعات حساسة للنفط، والأكمام دليل الأضرار وقضبان صمام. أنها تزيد بشكل كبير من كمية الدخان عند ارتفاع درجة حرارة المحرك.
2. ويلاحظ أن استهلاك كميات كبيرة من مواد التشحيم في محركات مع الشحن التوربيني. والسبب، كقاعدة عامة، هو الشاحن التربيني الخاطئ، الذي هو الأكثر احتمالا لتحل محلها.
3. نظام التهوية يعمل بشكل غير صحيح. والغرض منه هو لضبط معدل تدفق وفصل النفط. وينبغي استبدالها أو إعادة تشكيلها.

إذا لاحظت ظهور الدخان الأزرق من كاتم الصوت، في إلزامية اتبع concentrately مستوى الزيت، وكذلك مدى ملاءمة وصحة عناصر مجموعة المكبس.

استهلاك النفط مرتفعة هو علامة واضحة على مشاكل التهوية. لا يوجد أي معنى خاص لإصلاحه، لأن تكلفة استبدال منخفضة. شراء انه من الاسهل بكثير.

نصائح الايجابيات: لماذا تحتاج إلى تعبئة السيارة بالبنزين ذات جودة عالية على التزود بالوقود التحقق منها

بالطبع، لا ننسى نوعية البنزين. وكثيرا ما لوحظ التغير في الظل من غازات العادم بعد زيارة للتزود بالوقود المعروفة قليلا، حيث استخدمته لشراء الوقود. الوقود منخفضة الجودة نفسها تحرق أسرع بكثير وينطوي على مشاكل إضافية. بدلا من ذلك، لتشخيص والقضاء على مشكلة، في محاولة لاستنزاف البنزين وتصب أكثر تكلفة. إذا يختفي المشكلة، فهذا يعني أنها كانت في ذلك.