كبيرة استهلاك النفط، والأسباب وطرق للقضاء

صاحب السيارة يجب أن يعرف الجهاز من سيارته، لتكون قادرة على تتبع ليس فقط من استهلاك البنزين وتجديد الاحتياطي في الوقت المناسب، ولكن أيضا المؤشرات الأخرى التي تؤثر على تشغيل السيارة. تنظر لماذا استهلاك النفط السيارات يعتمد، لماذا مستوى الزيت يمكن أن تقلل، قل لي كيف أنه من الضروري لتحديد زيت المحرك.

استهلاك كمية كبيرة من النفط، ما أسباب زيادة استهلاك النفط

الملاحظات autocompany الحديثة أن هناك الكثير من الأسباب التي تؤدي إلى زيادة الاستهلاك، أو إلى انخفاض في مستوى الزيوت في المحركوبعد فقط صاحب السيارة نفسه قادر على تقييم ما هو استهلاك زيوت التشحيم الحالي في سيارتها، وهناك تحقيق خاص لهذا الغرض.

مع هذا التحقيق، يجب على السائق التأكد بشكل مستقل وجود مستوى الزيت في المحرك ومراقبة التدفق.

أحد الأسباب الأولى لزيادة التكلفة بترولوفقا للخبراء، هناك نوعية النفط منخفضة.

قدرة زيت السيارات لتحييد العناصر الحمضية، التي تتشكل خلال حرق الوقود، تحدد نوعية زيت المحرك.

النفط عالية الجودة يعزز حماية عالية مقاومة للتآكل أجزاء المحرك.

النفط نوعية جيدة يجب شطف بنجاح والمكونات المختلفة تفريق.

معظم المهمة من النفط الآلة تقليل ومنع ارتداء أجزاء المحرك.

والسبب الثاني أن يسبب زيادة في استهلاك النفط استهلاك النفط.

العثور في غرفة الاحتراق في وقت واحد مع احتراق الوقود من خليط زيت الوقود.

لذلك، كل محرك الاحتراق الداخلي، وهذا يتوقف على تفاصيل الجهاز وعلى تشغيل مجموع المباراتين نفسه، وتنتج معدل التدفق (جزئي) مواد التشحيم.

من حيث المبدأ، يتم استخدام زيوت التشحيم في مجموعة أسطوانات المكبس للحد من الاحتكاك بين الأسطح المتحركة.

بالإضافة إلى الحد من الاحتكاك، والنفط يبرد قطع الغيار وبمثابة الختم بين هذه العناصر.

وخلال العملية، ومواد التشحيم يقع على سطح اسطوانات وحلقات المكبس، تتم إزالة فائض النفط.

بعد إزالة الزائدة، يبقى سوى الفيلم النفط رقيقة، ويتم الجمع بين هذا الوقود في وقت واحد مع وقود في كل دورة للمحرك السيارة.

توافر Ugona زيت المحرك يمكنك تشخيص البصر، والنظر في العادم.

إذا كان هناك من النفايات، ويظهر العادم دخان رمادي، وإذا حروق الوقود ذات جودة عالية فقط، وهذا الدخان هو غير مرئي.

ولكن، لا تخلط مع الدخان الأسود، والدخان الأسود هو عملية خاطئة من الحقن.

في حالة ظهور الحافة السوداء الزيتية على حواف أنبوب العادم - بل هو عرض من أعراض التعبئة.

أسباب النفط يتلاشى يمكن أن يكون إلى حد ما، ومعرفة هذا السبب من الصعب جدا، لهذا تحتاج إلى فتح المحرك.

السائقين من ذوي الخبرة يعرفون عدة طرق غير معقدة ورخيصة لمكافحة ugar.

للقيام بذلك، فمن الضروري تحديد كمية النفط ينبغي أن تنعكس في هذا المحرك.

وبعبارة أخرى، فإنه من الضروري تحديد استهلاك النفط على محرك محددة.

وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي للسائق يعرف ان استهلاك النفط يعتمد بشكل مباشر على أسلوب قيادة السيارة.

في كثير من الأحيان عند القيادة استخدام دوران كبير، والمزيد من حروق النفط في محرك السيارة.

وتنعكس المعايير استهلاك النفط على سيارتك في وثائق السيارة.

استهلاك كمية كبيرة من النفط، لماذا يحترق

ويرجع ذلك إلى الأسباب التالية زيادة احتراق النفط:

-في محرك السيارة شغل مع النفط ليست مناسبة لهذا النوع السيارة. إذا كان النفط لديه اللزوجة المنخفضة التي لا تتوافق مع هذا النوع من المحركات - سيتم حرقه. إذا كان النفط سيكون له اللزوجة العالية، وسوف تتراكم على الجدران الداخلية للمحرك، وسوف يكون هناك أيضا زيادة استهلاك النفط.

- إذا تم القبض النفط يعكس القبعات، وأنها يمكن أن تبلى بسبب اختلاف درجات الحرارة الحاد أو بسبب النفط غير مناسب - زيادة احتراق النفط.

محرك احتراق النفط يمكن أن تخدم أيضا ارتداء الخواتم خالية من النفط. لإزالة هذه المشكلة، يمكنك جعل حلقات أو استبدال حلقات وتنفيذ إصلاح المحرك.

- احتراق احتراق النفط يمكن أن يكون إنتاج الأسطح الداخلية للاسطوانات.

- ارتفاع ضغط الغازات علبة المرافق، أو الكسر من يقود ضاغط لزيادة احتراق النفط.

استهلاك النفط الكبرى

من أجل اتخاذ قرار بشأن مسألة استهلاك النفط كله في سيارتك، تحتاج إلى معرفة أي محرك على سيارتك.

كل محرك يحتوي على استهلاك النفط الفردية لكل 1000 كم. potators الملح، مقارنة مع محركات عالية الطاقة، ناهيك عن مضيعة للمواد التشحيم.

فمن الضروري أن نفهم أن أي محرك، بغض النظر عن وقتها، وسوف تكون النفط للانفاق.

وهذا ليس مجرد نزوة من السيارة، وأنها تعمل فقط على ذلك. كما ليس غريبا، وينصح المتخصصين في بعض الأحيان مجرد إضافة الزيت ولا تتعجل مع إصلاح.

قد تؤثر العوامل التالية استهلاك المواد زيوت التشحيم:

- تكبير الثغرات في مجموعة أسطوانات المكبس بسبب ارتداء مكونات أجزاء؛

ضغط، ضع في علبة المرافق.

تعديل -Naprave ووضع المحرك.

-The ضيق في أماكن الأختام والخراطيم المطاطية.

- ركوب عدوانية.

- ومن الضروري لتحديد النفط اليمنى.

- يجب أن يكون ماسلو النوعي.

- ومن الضروري أن يحفظوا جميع المواعيد النهائية لاستبدال المواد الاستهلاكية.

استهلاك كمية كبيرة من النفط بسبب تسرب

إذا الكشف عن سائق التسريبات، لا بد من القضاء عليها.

وزيت المحرك يمكن معرفة من طوقا من غطاء صمام، من تحت زرع رئيس كتلة اسطوانة، من تحت ختم العمود المرفقي، من ختم عمود الحدبات، من تحت طوقا من مصفاة النفط .

إذا تدفق النفط من تحت طوقا من غطاء الصمام، وكان على رأس المحرك، ولن يراها الزيوت على الجدران الجانبية للوحدة.

الكثير من النفط لا يتبع، ولكن من الأفضل لتغيير حشية.

النفط يمكن معرفة من تحت زرع الاسطوانة، بل هو أيضا على رأس المحرك.

كم عدد الاسطوانات الكثير من الحشوات. إذا لزم الأمر، يحتاج طوقا أيضا إلى استبداله.

إذا ما تم كسر طوقا بين الثقوب التبريد واسطوانات تعمل، لا يمكن للنفط ندخل في نظام التبريد.

محرك تبدو جافة، ويترك النفط.

يجب دفعها إلى السائل التبريد، في حالة النفط دخولها، والمبرد يكون الموحلة وتغيير اللون، وحجم السائل في خزان التوسع زيادة.

في حالة النفط دخول المبرد، وسوف تبدأ زيت المحرك إلى رغوة على السطح الداخلي للغطاء الرقبة التي يتم من خلالها صب الزيت في المحرك، وسوف يكون من الممكن ترى بالعين المجردة الرغوة. جميع المشاكل مع حشيات GBC يجب حلها فورا بعد الكشف، وإلا فإن المحرك نفسه يمكن أن يكون مدلل.

إذا كانت هناك بقع على السطح الداخلي للحماية علبة المرافق، وهناك lowercles أدناه، فهذا يعني أن الغدد يتم تقسيم ويجب استبدالها.

أحيانا يمكن أن تتلف البليت زرع علبة المرافق، لذلك، إنتاج استبدال النفط، استخدم جاك، إزالة الحماية والتحقق من البليت علبة المرافق زرع.

إذا تم العثور على الزيوت في الجزء السفلي من المحرك، ويمكن أن فشل ختم الخلفي من العمود المرفقي. يقع هذه الغدة عند مدخل العمود المرفقي في علبة التروس ليحل محله سيكون لديك لإزالة علبة التروس.

تعليقات

  1. مارذا يقول:

    Foltswagen Polo CWVA 110L.S. الأميال 11000km. السائبة itemits اليورو الخاص 5/40! استهلاك 400 جرام لكل 1000 كم، ما الذي يمكن القيام به؟

    • يقول سيرجي:

      أهلا! الحل الأكثر صحة هو الخدمة، لا يزال لديك سيارة دون ضمان. فقط في متجر إصلاح السيارات.

  2. يقول كونستانتين:

    مساء الخير. تويوتا RAUM 2000 استهلاك النفط في 7000km، مولي الخضراء 3،5l. نفط Bulled Toyotovskoye 4 لترات على نفسه 7000. ثم شل هيليكس كان يقود بالفعل 5000 ما يقرب من الخرق. يخفت حاول فقط في المرآب على الدورات العالية. حتى ركوب هادئ. تبدو بشكل دوري في المثبط، وهناك دائما قبل النفط وبعده رفرف، والأقراص من خلال Sapun. الشموع هي دائما في الأسود النجار، يتحول العائمة، أستطيع أن أقرأ المثبط أسبوعيا واستشعار XX. إذا كانت حلقات سيساعد أو يجدر تغييرها والقبعات. مؤخرا، بدأت طباعة من تحت زرع الغطاء. شكرا

    • يقول سيرجي:

      أهلا! بشكل عام كل هذه المشاكل، يمكنك الكتابة نتحدث عن ارتداء الخواتم (التزييت)، ارتداء القبعات. كل هذا يتوقف على لك، أو إصلاح (مجموعة المكبس)، أو بيع السيارة (بعد التدريب المناسب).

  3. يقول سيرجي:

    يوم جيد!!! بيجو 207، Dvig. EP 6، الكتابة حول هذا المحرك من ذلك بكثير، وفقا لتجربة شخصية بعد النفط 50000. Aported زهور غير مباشرة كما في الكتاب هو مكتوب بالضبط 0.5 ليتر. 1000 كم، مع مرور الوقت انه تقدم، وبدأت السيارة لدخان إلى 100 ألف. وكان تدفق بالفعل 2 ليتر لكل 1000 كم !!! استبدال أغطية تغيير الزيت، محرك توقيت، جميع الأختام. لم معجزة لا يحدث !؟ عاد إلى 50000 حوالي 0.5 لتر لكل 1000 كم! قل لي ماذا تفعل، ماذا سيحدث لمعجزة!؟

    • يقول سيرجي:

      أهلا! ولا تزال هناك حلقات يعطي للنفط، على المكابس التي هي المسؤولة عن التأكد من أن النفط لا يدخل الى غرفة الاحتراق ولم الدخان.

  4. الكسندر يقول:

    مساء الخير. لدي ميتسوبيشي أوتلاندر XL 2010. محرك 4B11 واكتشاف النفط زهور. لم أقفال ليس اكتشاف من القاع. النفط الليل 5W30. وفي وقت لاحق، ويقلل النفط مع تكييف الهواء أو المواقد (ملاحظاتي الشخصية). هل من الممكن أو هي هذه المسألة؟ لا يوجد دخان sizogo، لا يوجد النفط على حافة أنبوب العادم. ماذا ممكن ان تكون المشكلة؟ هل تحتاج إلى كاميرا رأس المال؟

    • يقول سيرجي:

      أهلا! المركز التخصصي فقط سوف تكون قادرة على الإجابة على أسئلتك. حسنا، اذا حكمنا من خلال سنة الإصدار، إصلاح ممكن.