أعتقد أن العديد من السائقين قد شهدت على جانب السيارة، من تحت غطاء محرك السيارة من الذين أزواج - Zakipeli! الحرارة، والاختناقات المرورية والسيارات، وبعد ذلك نحن ذاهبون، ثم يقف، ونتيجة لذلك، يسخن المحرك. لمساعدة السائق، حتى انه رأى المبرد تسخين الوقت، يتم تثبيت جهاز استشعار درجة حرارة المبرد. جهاز استشعار صغير، ولكن يحمل وظيفة هامة. وإذا لم استشعار التعامل مع واجبه، يمكن أن يؤدي إلى مشاكل كبيرة.

التبريد استشعار درجة الحرارة السائل، وأجهزة الاستشعار أكثر وشك

يجب أن تظهر أجهزة الاستشعار الحرارية درجة الحرارة المبرد المحرك هو إظهار الأرقام الحقيقية، يجب أن يكون استشعار حراري اتصال مباشر مع المبرد، بحيث يتم تثبيته مباشرة بجوار المساكن ترموستات.

إذا، مع الفحص البصري، واستشعار السوائل التبريد ديه التآكل والشقوق، وهناك آثار المبرد - وهو ما يعني استشعار الخاطئ.

ولكن، ليس دائما ينعكس عطل أجهزة الاستشعار في مظهره.

خارجيا، واستشعار يبدو بشكل صحيح، والجهاز يعمل بشكل سيء.

لماذا علامات عمل الجهاز يمكن أن يشتبه أن أجهزة الاستشعار وجود خلل:

-Beed تسبب زيادة كبيرة في استهلاك الوقود؛

يتم عرض -The لوحة القيادة لهذه المشكلة من المشاكل.

-The دوران الخمول، غير مستقرة تشغيل المحرك.

يظهر مصباح -Control ارتفاع درجة حرارة المحرك.

استشعار درجة حرارة المبرد، وكيفية الكشف عن جهاز استشعار عطل

إذا كان لديك اشتباه في عملية خاطئة من أجهزة الاستشعار، لا بد من التحقق من ذلك.

لاختبار جهاز استشعار درجة الحرارة السائل التبريد، وإعداد الأدوات التالية:

-Multimeter أو Ommeter.

-Termometer مع مقياس قياس 100 * C وأعلاه؛

-The الدقة لجمع السائل الساخن، بسعة لا تقل عن 1 لتر.

نحن نواجه مهمة قياس المقاومة الاستشعار الحرارية عند درجات حرارة مختلفة.

نحن تصب في قدرة مقاومة للماء للحرارة مع حجم 500 مل، تسخينه وخفض استشعار في وعاء، ونحن إزالة التدفئة.

يبرد الماء، كل 20 * من انخفاض في درجات الحرارة، ونحن جعل قياس قياس.

إذا كان جهاز استشعار يعمل بشكل صحيح، يجب أن البيانات التي تم الحصول عليها الالتزام بالقيم التنظيمية. الجهد والمقاومة هي المؤشرات الرئيسية التي يمكنك التحقق من خدمة الاستشعار.

إذا كانت أجهزة الاستشعار الخاطئ، وسوف نقل بيانات غير صحيحة إلى وحدة التحكم الإلكترونية، على التوالي، واشتعال المحرك سوف يعمل بشكل غير صحيح.

جهاز استشعار لابد ان تمر على وحدة التحكم في درجة الحرارة الداخلية للمحرك: يكون باردا، وارتفاع درجة حرارة الارض ذلك، درجة حرارة التشغيل.

وارتفاع درجة حرارة المحرك، ومقاومة أقل الكهربائية من أجهزة الاستشعار الحرارية، والعكس بالعكس.

ولكن، قبل التحقق من حالة العمل من أجهزة الاستشعار الحراري - تحقق من ملء نظام التبريد: يجب أن يكون المبرد في المبرد، ونظام التبريد.

فمن الضروري للتحقق من المراسلات من تكوين المبرد ومدة صلاحيتها.

يجب أن يكون الماء والتجمد في حالة 50X50.

إيلاء الاهتمام لتشغيل مروحة، يمكن خلل قد يؤثر ارتفاع درجة حرارة المحرك.

استشعار درجة حرارة المبرد، وكيفية استبدالها

إذا كان جهاز استشعار درجة حرارة المبرد هو معيب، والعمل عن دورتها محل ستحدث على النحو التالي:

- ومن الضروري لتصريف السائل التبريد إلى مستوى أقل من استشعار حراري.

- ومن الضروري إزالة فلتر الهواء من أجل استبعاد التدخل في العمل؛

- إزالة في موقف ما هي علامات من أجهزة الاستشعار، ثم قم بإزالة الغطاء المطاطي من أجهزة الاستشعار.

- استخدام مفتاح 21 (شمعة وجع)، فك استشعار درجة حرارة المبرد.

- على تعيين مكان أفرج جهاز استشعار جديد، يجب تثبيت أجهزة الاستشعار في نفس الموقف الذي سبقه، لهذا يجب أن يكون تذكرت الموقع من أجهزة الاستشعار بمناسبة موقف.

-tore حالة المطاط في المكان.

-The فلتر الهواء الإصلاح.

- صب التبريد السائل إلى حجم المطلوب.

- تحقق من نظام التبريد للهواء. إذا كان الهواء موجودا، فيجب أن يكون "حماقة". وجود الهواء في نظام التبريد سيؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة المحرك.

وهكذا، استبدلت جهاز استشعار درجة الحرارة، والآن سيعمل المحرك بسلاسة وموثوقية.