قد يكون حدوث الدخان بسبب أخطاء وحدات مختلفة العاملة وأنظمة أنظمة الإشعال توليد القوة، وأنظمة التبريد وشبكات الطاقة وأنظمة حقن الوقود، وآلية التوزيع، ومجموعة اسطوانات وهلم جرا. وفقا لذلك، بسبب الكسر أو الدخان يظهر نتيجة احتراق غير لائق أو غير مكتملة الوقود أو نتيجة للاتصال مع اسطوانات السوائل التبريد، أو عن طريق الاتصال على النفط، الأمر الذي يجعل العادم اللون محددة الغاز.

يدخن محركات الديزل، مثل التكبير الدخان

في كثير من الأحيان فشل نظام واحد، وهو مصدر من دخن، يظهر نتيجة العيوب والأعطال في الآخر. على سبيل المثال، الاداء السيء للنظام تبريد المحرك يستتبع ارتفاع درجة الحرارة، وبالتالي التمسك من حلقات المكبس. وبسبب هذا، يتدفق النفط في الاسطوانات، الأمر الذي يؤدي إلى دخن. البدء في البحث عن الأسباب، فمن المستحسن أن مطابقة عوامل واضحة: طبيعة دخن الظواهر، والتأثير المحتمل للبيئة الخارجية، وينظر يرافق.

ربما وضع مألوف: بدء تشغيل المحرك بعد إقامة طويلة، ومع العادم التجشؤ الدخان الكثيف. عندما الاحماء كمية من الدخان يمكن أن تخفض، وعند القيادة تماما تختفي. ومع ذلك، هناك تختلف في كثير من الأحيان. تواصل Dymlenie، لا يزال هناك لون الدخان، مما يدل بوضوح من المشاكل في وحدة الطاقة. والسبب في هذا ليس موقف للسيارات طويل. تقاعس السائق في هذه الحالة فقط يجعل المشكلة أكثر سوءا أو تؤدي إلى تجلياتها الدرامي.

الدخان من العادم باللون الأسود والأزرق والأبيض، وجميع ظلال بينهما. ومن الجدير بالذكر أن هذا اللون هو سمة التشخيص الهامة. لا نادرا ما رافق أداء المحرك مع الدخان أعلى من الانحرافات الأخرى، على الرغم من أن في بعض الأحيان بالكاد ملحوظا التي مالك السيارة يهتم فقط في حال من الدخان أو لون مختلف. هذا هو السبب في هذه الأعراض لا بد من ملاحظة والاحتفال لإجراء تقييم دقيق من الخدمة وكفاءة المحرك. في تحليل الإخفاقات المحتملة يبدو أن الدخان في كثير من الحالات نفس اللون، على الرغم من أنها أسباب مختلفة.

الدخان الأسود، والذي يسبب ظهور الدخان الاسود

الدخان الأسود من العادم يقول pereobogaschenie مزيج الهواء والوقود، وبالتالي مشاكل مع نظام الوقود. هذا الدخان هو عادة واضحة للعيان على خلفية الخفيفة وهو الكربون جزيئات سوداء، أي المنتجات القابلة للاحتراق الوقود غير مكتملة.

نادرا ما يترافق الدخان الأسود بسبب سوء الاستهلاك تشغيل أكبر في استهلاك الوقود، وارتفاع سمية غاز العادم، عملية مستقرة للمحرك، وكثيرا بما فيه الكفاية وفقدان الطاقة الناتجة عن الهيكل الأمثل لمزيج الهواء والوقود.

في محركات البنزين يحدث الدخان الأسود عادة نتيجة للتجاوز في غرفة تطفو بسبب وجود خلل في صمام إبرة بسبب الكوك أو طائرات الهواء.

وفيما يتعلق محركات البنزين مع الحقن الإلكتروني، وخليط pereobogaschenie وعادة ما يظهر في الكسر والفشل في مختلف أجهزة الاستشعار (تدفق الهواء والأكسجين وهلم جرا)، وأيضا من حيث فتحات تسرب أن يلطم في الاسطوانة في وقت بدء التشغيل. والحقيقة هي أنه بعد فوهة الفاشلة على وحدة الطاقة العاطلة قد تسرب الكثير من الوقود في الاسطوانة، التي لن تسمح للمكبس إلى الاقتراب من أعلى مركز ميت.

في محرك الديزل يحدث الدخان الاسود عندما يكون هناك اضطراب في ارتفاع ضغط مضخة الوقود (مضخة الوقود) أو إذا كان توقيت الحقن زاوية كبيرة جدا.

المشتركة لوسائط تعمل محركات البنزين في ظروف لإعادة إدخال الخليط ارتفاع ارتداء السترات ومن عناصر مجموعة أسطوانات المكبس، كما يتم مسح الوقود الزائد من جدران النفط اسطوانات وتفاقم زيوت التشحيم. وبالإضافة إلى ذلك، الوقوع في النفط، وقود يخفف عليه، وبالتالي تفاقم أوضاع التشحيم وعناصر المترافقة أخرى من المحرك.

أحيانا هذا الاشتعال كبير جدا أن مستوى زيوت التشحيم في علبة المرافق وزيادة كبيرة (أكثر دقة، ومستوى خليط من مواد التشحيم وقود). النفط المخفف يحصل على رائحة متميزة من البنزين. وبطبيعة الحال، لاستغلال المحرك مع مثل هذه المشاكل من الصعب ليس فقط، ولكن أيضا غير مرغوب فيه للغاية، لأنه يؤدي بسرعة إلى مشاكل جديدة وأكثر خطورة.

كيفية القضاء على سبب ظهور الدخان الأسود

• املأ الوقود عالي الجودة ويقود بضع كيلومترات لتقدير حالة الدخان من أنابيب العادم.
• استبدال فلتر الهواء، لتجنب الدخول في محرك الملوثات المختلفة من الهواء.
• تفقد فلتر الوقود للجسيمات صلبة أو الشوائب الصلبة الأخرى.
  
• إذا كان لديك المعرفة والمؤهلات معينة، تولي اهتماما لتشغيل حاقن والتحقق من الفوهات.
• في Dieselle، من الضروري تنظيف الفتحات التي في 90٪ من الحالات التي ستزيلها جميع المشكلات.
• يمكن أن يساعد الاشتعال وإعداد الصمامات على مركبات المكربن \u200b\u200bالقديمة.
• قياس الضغط في الاسطوانات للتحقق من عمل جودة كل جزء من وحدة الطاقة.

الدخان الأزرق أو السيزي، وأسباب مظهر الدخان الأزرق

والسبب هنا هو أيضا دائما وحده - الدخول في النفط غرفة الاحتراق. يحترق مع الوقود، ولكنها ليست تماما أن تلطيخ غازات العادم في تسعة أو الألوان الزرقاء.

جنبا إلى جنب مع ظهور أنابيب العادم الدخان الأزرق، قد تحدث ظواهر سلبية أخرى:

1. العائد محفز سريع.
2. زيادة استهلاك الوقود.
3. تراجع السلطة.
4. انخفاض في اسطوانات ضغط.
5. أشعة سريعة من الشموع.
6. ارتفاع استهلاك النفط.

النفط يدخل غرفة الاحتراق ينطوي أعطال مختلفة. على الأجهزة القديمة، كانت ترتديه في مباراة دولية حساسة للنفط خارج، والتي تقع على صمامات المحرك، أو حلقات بطانة الزيت على المكابس من وحدة الطاقة. في محركات مزودة بشاحن توربيني، يمكن أن يؤدي سبب ظهور الدخان الأزرق إلى الاكتئاب في الدوار في هذا الشاحن التوربيني.

كيفية القضاء على سبب مظهر الدخان الأزرق أو الأنف

كشف عن تخفيض الضغط من الدوار بسيط جدا. للقيام بذلك، قم بفصل أنبوب العادم من الشاحن التربيني وتفتيشها بحثا عن وجود النفط. إذا كانت المشكلة في مباراة دولية للنفط الدائرة على الصمامات، فمن الضروري أن تحل محلها. ولكن إذا كان في المكابس، سيكون لديك ليحل محل حلقات oilmaging والقراد سطح الاسطوانة. في بعض الحالات، فمن الضروري تنظيف الاسطوانات.

الدخان الأبيض، يسبب الدخان الأبيض

السبب الأول لهذه الظاهرة هو الطقس البارد. كما تعلمون، وبخار الماء موجود في غازات العادم. في وقت البرد، ويترك البخار الساخن مع العادم، التبريد على الفور. ولذلك، فإن صاحب السيارة وإشعارات الظل بيضاء. وبالمناسبة، فإن درجة حرارة أقل، وأقوى سيكون ملحوظا.

ومن الجدير بالذكر أن الدخان الأبيض يمكن أن يذهب حتى إذا كان الطقس حارا. ونظرا لاختلاف درجة الحرارة، ويحدث أحيانا المكثفات في كاتم للصوت. عندما يبدأ المحرك، كاتم الصوت هو الغزل، ويبدأ الماء بالتبخر. في هذه الحالة، يجب أن لا تقلق، هذه الأعراض لا تشير إلى الانهيار.

ومع ذلك، بغض النظر عن الطقس ودرجة الحرارة، وأنابيب العادم دخان الأبيض النقي، ومستوى سائل التبريد قطرات في كل وقت، ودوران باستمرار "الرقص"، فهذا يعني أن التبريد السقوط السوائل في غرفة الاحتراق، وبعد ذلك يذهب الى وجنبا إلى جنب مع كاتم للصوت العادم التي خطير جدا.

كيفية القضاء على سبب ظهور الدخان الأبيض

هناك طريقة واحدة "Dedovsky"، وذلك بفضل التي يمكنك رقمنة مستقل تفصيل:

1. Warrate المحرك إلى درجة حرارة التشغيل.
2. خذ على شباكه نظيفة من الورق ونعلق على أنابيب العادم، تماما لا تداخل ذلك، ما يقرب من نصف.
3. إبقاء 10-15 ثانية.
   
4. الآن ننظر في ورقة، وإذا أصبح الرطب، والمسارات مثل من الماء، ثم أي شيء رهيب، انها مجرد زوجين. ولكن إذا كان ورقة قد أصبح الزيتية، مثل بعد النفط، وهو ما يعني أن النظام يضيف toosol أو التجمد. في هذه الحالة، انتقل على الفور إلى مركز الخدمة.

نصائح البروفيسور

وأخيرا، أريد أن أقول أنه يجب عدم تجاهل المشكلة، إذا لاحظت أن أنبوب العادم يذهب الدخان الأسود والأبيض أو الأزرق. فمن الضروري تشخيص في أقرب وقت ممكن والقضاء على السبب، لتجنب المشاكل حتى الكبيرة.