معظم الشركات المصنعة للسيارات الحديثة، يتم استبدال آليات الكابلات المعتادة بالكهرباء. في هذه الحالة، هناك العديد من القضايا المتعلقة بمبدأ عملها، ومزايا فرامل الكابلات التي تسبب أخطاء وكيفية القضاء عليها. هذه الأسئلة أكثر من صلة.

مبدأ الدواسة الإلكترونية للغاز

نماذج الحداثة أكثر وأكثر تبسيط حياة الشخص، وتحرير المزيد من الوقت.

بالطبع، لا يوجد شيء سيء في هذا، لكن دور الإنسان يتناقص تدريجيا، مما يؤدي إلى وفد القوى وحلول الإلكترونيات المهمة.

والدواسة وجود مثل هذا الأصل، تؤكد أعلاه. هذا ناقص لأولئك الذين يفهمون سياراتهم.

لعدم مهتمة بنية وتشغيل الآليات، فإن هذه النظم مفيدة حقا.

الالكترونيات تعمل على المبدأ التالي.

نتيجة للضغط على دواسة الغاز، يتم إرسال معلومات حول زاوية الميل عن طريق الإشارات الكهربائية إلى وحدة التشغيل.

تحدد وحدة التحكم الإلكترونية الزاوية الافتتاحية المطلوبة من الخانق.

يتم أيضا تنفيذ فتح محرك الأقراص وفقا للمؤشرات المحددة، تحت نفس الزاوية.

إذا كنت بحاجة إلى تغيير الزاوية، فإن وحدة التحكم تؤدي هذه العملية بشكل مستقل.

في هذه الحالة، تعديل برنامج التشغيل مستحيل تماما.

أعطال الغاز الإلكترونية الغاز

أساسا، ترتبط جميع المشاكل بالدوائر الكهربائية.

تم تجهيز جزء الدعم من دواسة مع زوج من أجهزة الاستشعار.

مهمتهم هي نقل الإشارات لتغيير موضع التسارع.

يحتوي الفريق على مؤشر سيشير إلى عطل النظام.

عندما يكون مستشعر دوران محرك واحد يزداد بسرعة بسرعة منخفضة. إذا كسر كلا الجهازين، يتم تنشيط وضع الطوارئ، ووظائف المحرك في الخمول.

نتيجة لذلك، يلزم الانهيار لاستبدال الدواسة، حيث أن أجهزة الاستشعار لا تخضع للاسترداد.

فقدان سلامة الأسلاك يؤدي إلى مجموعة من الخانق.

إذا كان محرك كهربائي يأتي في حالة سيئة، فإن المعلومات الموجودة على الشاشة ستعكس خطأ يشير إلى الحادث.

هذه المشاكل ستجد ببساطة. يستعاض عن مسرع دواسة الإلكترونية، عندما يكسر، بأخرى جديدة.

إصلاح الغاز الإلكترونية الغاز

في كثير من الأحيان، يؤدي الإصلاح المستقل إلى استبدال النظام بأكمله.

ولكن يوصى أولا بتحديد الأسباب، وكانت النتيجة انهيار.

للتحقق من دواسة، تم دراسة الوثائق الفنية مسبقا. لإزالته، تحتاج إلى إيقاف تشغيل أجهزة الاستشعار والكتلة، وتضعف المكسرات وإزالةها.

هناك حاجة إلى multimeter لتحديد المؤشرات.

انها ثابتة في استنتاجات مختلفة.

في هذه العملية، يتم التحكم في نشاطها، أي المقاومة مصممة. عادة هناك تباطؤ.

في الوضع مع القفزات، يتبع: فشلت التفاصيل.

إذا كانت الأسلاك تالفة، فسيتم تنفيذ الإصلاح بالكامل.

من خلال تحديد عيوب الأسلاك المرتبطة بانهيار أو فقدان سلامة العزل، يتم تنفيذ التدابير التالية.

إزالة تسخير.

لهذا، يتم إصدار قوس من خلال وسائل تحويل الأسلاك.

بعد ذلك، يتم تمرير عملية سحب الكابل.

يتم استبدال الأسلاك مع جديد، وموقع الموصل هو غير متماثل تحت دواسة. بعد استعادة المثبط والسيارة جاهزة للعمل.

يتم تطبيق المصحح الإلكتروني بتصديد الوقت لاستخدام الغاز وإجراءات المحرك.

ببساطة وضعت، الإجراء يحدث في وقت لاحق.

يسمح لك ما يسمى Spur، بزيادة انقضاء الفتح والضغط على المثبط.

يدرس هذا المستشعر معالجة الإشارات، تليها تحويلها.

إذا كانت تجربة العمل المستقل لا يسمح بالإصلاح بشكل مستقل، فيمكنك دائما استخدام خدمات محطات الصيانة.