أجهزة الإضاءة هي سمة لا غنى عنها لكل مركبة. في العالم الحديث هناك عدة أشكال مختلفة من هذه الأجهزة، ولكن العديد من اصحاب السيارات لديها فقط نظرة سطحية منهم، دون فهم والمصابيح الأمامية هي أفضل اختيار لسيارتهم. المصابيح الأمامية للسيارات لا تضيء فقط المسار في الوضع المعتاد، وتساعد السائق عندما الضباب والطقس غير واضح. جنبا إلى جنب مع تطوير الهندسة وتقنيات الإضاءة نموا سريعا. وإذا كانت أجهزة إضاءة السيارة في الواقع لا تختلف عن الفوانيس التقليدية، إذن، اليوم، هم الأجهزة البصرية المعقدة، والتي تستخدم مصادر الضوء المختلفة إلى العمل.

المصابيح الأمامية للسيارات مع المصابيح المتوهجة، وميزات التصميم ومزايا وعيوب

وتعتبر هذه المصابيح الأمامية نسخة كلاسيكية من الإضاءة. وفي وقت سابق، أنها مجهزة جميع السيارات التي تنتجها autocompanyes قبل بداية التسعينات.

في حد ذاتها، إلا أنها تمثل تصميم بسيط جدا. داخل مصباح من هذا القبيل هو موضوع التنغستن والفراغ.

المصابيح الأمامية مع مصابيح التدفئة لا يمكن أن يطلق عليه معظم مشرق. وبالإضافة إلى ذلك، عند العمل، وقضاء المزيد من الطاقة. ولكن، إذا كنت لا تولي اهتماما لأوجه القصور، وأنها لا تزال تعتبر أكثر شيوعا، وذلك ببساطة في تحسين شكل.

الهالوجين الأمامية، ميزات التصميم والكرامة وعيوب

في المصابيح الأمامية الهالوجين، وهناك أيضا اللوالب تبخير الداخلية، والتدفئة لمؤشرات درجة حرارة عالية جدا. ومع ذلك، أنها مليئة أزواج من الهالوجين - اليود والبروم.

هذه الميزة لا يسمح ذرات التنغستن إلى ترك الرواسب على الجدران، ويزيد من حياة المصابيح الأمامية ويجعل الكثير أكثر إشراقا ضوء. متوسط \u200b\u200bقوة هذا البصريات، في الوقت نفسه، 35-60 W، والسلطة الحد الأقصى هو قادر على الوصول الى 130 W. وتتميز مجموعة متنوعة من المصابيح الأمامية الهالوجين من وجود طريقة فريدة من تركيب وصلة لشبكة الكهرباء مركبة.

المصابيح الأمامية زينون، الميزات والكرامة وعيوب

في الوقت الراهن، والتكنولوجيا زينون تحظى بشعبية كبيرة بين أصحاب السيارات و الحصول على جميع الدورات الكبيرة. ويعتقد أن هذه هي معظم المصابيح الأمامية مشرق، قنينة وهي مليئة خاملة المتأينة الغاز، وإعطاء الإضاءة قوية ومشرقة بشكل لا يصدق. في هذه الحالة، اللوالب استبدال الأقطاب، ويتكون قوس بينهما، والتي تسخن زينون.

ومن الجدير بالذكر أن أكثر يضيء، وكميات أقل من الطاقة التي تحتاج إليها. هذا هو السبب تعتبر البصريات زينون الاقتصادية. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه ينير كثيرا من الطرق الظلام مع شعاع ضوء قوي إلى حد ما (3200 التجويف).

للتشغيل الأمثل للمصابيح زينون، مطلوب جهد ثابت في 42 أو 85 V.

المصابيح الأمامية LED، ميزات التصميم والكرامة وعيوب

المصابيح الأمامية LED هي نسخة معدلة من المصابيح الكهربائية التقليدية التي تستخدم لإنارة الشوارع فقط مع التكيف تحت السيارات. وهي المنافس الرئيسي للزينون. حتى الآن، ويتم اختبار مستمر من أجل معرفة أي المصابيح الأمامية بشكل أفضل - المصابيح أو زينون.

ظهرت المصابيح قريب نسبيا. في الأساس، هي التي شنت هم على السيارات باهظة الثمن والمرموقة. ويستند عمل هذه المصابيح الأمامية على المصابيح المضيئة إنتاج توهج الأبيض.

وتتميز المصابيح التي كتبها سطوع عالية وموثوقية، غير منزعجة أدائها من الصدمات والاهتزازات، والأهم من ذلك - أنها اقتصادية وإعطاء قوة إضاءة مشرقة. مما لا شك فيه أن مثل هذه المصابيح الأمامية يمكن العثور نادرا جدا، لأن تكلفتها عالية جدا. في أي حال، لديهم إمكانات هائلة وقريبا جدا أنها يمكن أن تحمل الكثير من اصحاب السيارات.

المصابيح الأمامية ليزر والكرامة وعيوب

لأول مرة، ويبدو هذا الحل خفيفة فريدة من نوعها في مختبر الشركة الألمانية الشهيرة BMW. لم يتم إرسالها إلى إطلاق المسلسل، ولكن وضعت بالفعل لنماذج فردية. تصميم هذه المصابيح الأمامية بسيط جدا.

وترد عدة أجزاء الليزر لأساس إطار خاص. لتعزيز قوة شنت أيضا الفوسفوريك عدسة ومرآة العاكسة. مع مساعدة من عاكسات، يتم توجيه شعاع الليزر إلى العدسة، وبعد ذلك يبدأ الفوسفور لينبعث الضوء.

وفقا للمطورين، وتكنولوجيا الليزر هو أكثر كفاءة بكثير من زينون والمصابيح. في المستقبل القريب، وسوف يتم عرض مثل معظم المصابيح الأمامية مشرق. ويتضح ذلك من قبل السلطة للوهج، وزيادة ألف مرة بالمقارنة مع المصابيح. أنها تخدم لفترة أطول، وعملهم تحتاج طاقة أقل بكثير. والميزة الرئيسية لهذه التكنولوجيا الجديدة هي القدرة على ضبط قوة تدفق الضوء.

إضاءة إضافية للسائق مساعدة

في السنوات الأخيرة، عانى المصابيح الأمامية للسيارات تغييرات كبيرة. بدلا من الأجهزة التقليدية مستديرة اليوم ومتنوعة تماما الأحجام والأشكال المستخدمة. مصابيح التدفئة التقليدية تتجه تدريجيا إلى الخلف، وأصحاب السيارات يفضلون مصابيح الهالوجين الضوء القاصي والداني.

في وسائل النقل من فئة تمثيلية، وكقاعدة عامة، يتم تثبيت المصابيح وزينون. استهلاك الطاقة في البصريات في كل عام يتزايد، ومع ذلك، فإنه ينمو أيضا قوتها. ولكن، على الرغم من كل التحسينات، لمسافات طويلة وأقرب أضواء، والمصابيح الأمامية وعادة ما تفتقر للإضاءة المثلى من الطريق مع ضعف الرؤية أو في حالات المشكلة. ولذلك، فإن موضوع إضاءة إضافية لا تفقد أهميتها.

من أجل تجنب المشاكل على الطريق، وأصحاب السيارات تركيب المصابيح الأمامية إضافية. تم تجهيز الشركات الكبيرة في المرحلة الأولية بمصادر إضافية من الضوء. في نماذج easimate، فهي إما على الإطلاق تثبيت، أو فقط بناء على طلب العميل. بالنظر إلى حقيقة أن الكثيرين في بلدنا يستخدمون السيارات الأجنبية المدعومة، فعليك الاعتماد على تلك الوظائف التي تم تأسيسها.

المصابيح الأمامية الإضافية، تصنيف المصابيح الأمامية الإضافية

بالإضافة إلى المصابيح الأمامية والخلفية، يتم تثبيت مصادر إضاءة إضافية أيضا على النقل الحديث. شكرا لهم، من الآمن ركوب خلال الضباب، في الليل أو من حيث خفض الرؤية الشاملة على الطرق. يمكن تقسيم جميع المصابيح الأمامية الإضافية إلى هذه الفئات:

1. إن إضاءة القيادة - الإضاءة الطويلة المدى، والتي تختلف في قوة إضاءة صغيرة، ولكن لديها قوة عالية جدا للحصول على صورة أكثر تفصيلا لحالة الطريق.
   
2. الأضواء الخفيفة هي المصابيح الأمامية القوية التي تستخدم لإلقاء الضوء على الطريق في الليل. كقاعدة عامة، يتم تركيبها على سيارات الركاب. هناك أحجام مختلفة - من صغيرة إلى ضخمة. عادة ما تكون هذه الأضواء عادة عادة ما تكون مثبتة على المبرد أو المفسد الأمامي.
   
3. مصابيح ضباب - وهو الجهاز الذي ينتج أبيض أو اختيار العمل ضوء أصفر في منطقة الموجة الطويلة. أشعة تألق على التوالي ودون تشتت، بغض النظر عن مدى "لكمة" الضباب. هذه المصابيح الأمامية مجموعة منخفضة قدر الإمكان على الطريق.
   
4. أضواء النهار الإضافية - استبدال بصريات بسيطة في الآونة الأخيرة. يتم زيادة السبب الرئيسي لاستبدال الكفاءة، فضلا عن الإدراج التلقائي الذي يلغي النسيان من صاحب السيارة.
   

PRESS TIPS ON THE مسألة الأوراق

ومن الجدير بالذكر أن اختيار الإضاءة الأجهزة لسيارتها يجب التعامل بدقة وبعناية، لأن نوعية الإضاءة هي المسؤولة عن سلامة الركاب والسائق. عند شراء المصابيح الأمامية الجديدة، يوصى بالطبيع فقط على الممثلين الرسميين.