كيفية اختيار الكابلات والأسلاك لالأسلاك سيارة؟ معايير اختيار الكابلات والأسلاك لالأسلاك من السيارة. كيفية اختيار كابل للأسلاك السيارات.

قبل تثبيت الأسلاك طاقة إضافية، أو عند استبدال أو إصلاح الأسلاك في السيارات والمركبات الأخرى، تظهر أسئلة على الاختيار الصحيح واستخدام الأسلاك المطلوبة للتثبيت.

المحتوى

الأسلاك السيارات والسلامة من الحريق، ما الشروط التي يجب مراعاتها؟

عند اختيار الكابلات والأسلاك في المقام الأول، ومتطلبات السلامة من الحرائق تواجه. في جسم السيارة، والأسلاك يجب أن تكون وضعت على عتبات وزوايا من خلال الثقوب وحواجز مناسبة عشوائية. تتأثر الأسلاك أثناء عملية درجات الحرارة المنخفضة والعالية، والوقود والزيوت والأحماض والماء والجليد، وكذلك الهز والاهتزاز والاحتكاك والصدمات والعوامل المدمرة الأخرى.

ومن المهم أن نعرف أن في فصل الصيف درجة الحرارة في السيارة، والتي تقف مع النظارات مغلقة في الشمس، في خطوط العرض المتوسطة هي قادرة على الوصول إلى +60 درجة مئوية، وفي الجنوب +90 درجة. في فصل الشتاء، في الصقيع الشديد، ودرجة حرارة السيارة في خطوط العرض المتوسطة يمكن أن تصل إلى -40 درجة مئوية، في سيبيريا والاورال تصل إلى -60 درجة، وفي ياقوتيا إلى -70 درجة مئوية.

فمن الخطورة بمكان أن استخدام الأسلاك جامدة مع العزل لا يمكن الاعتماد عليها، والتي يتم تكسير بسهولة. هذا السلك يمكن أن تسبب ماس كهربائى والنار. يجب تطبيق الكابلات والأسلاك لموقع تركيبها الحالي، فضلا عن الظروف التشغيلية والمناخية.

ومن المهم أن الأسلاك أن تكون مرنة، ولها العزل الصلبة التي لا تلين عند تسخينها ولا duby في درجات حرارة تحت الصفر. أما بالنسبة للعروق كابل موصل، يجب أن يكون النحاس متعددة تربية و، وينبغي أيضا جعل التيار الاسمي. في شروط الحمولة الزائدة الحالي للسلسلة وماس كهربائى، قبل فتيل يومض الصمامات في الصمامات الدائرة، لا ينبغي أن تكون ساخنة الوريد موصل (موصل) إلى درجة انصهار عزل الكابلات. إذا كان إطلاق النار لسبب نشأ، يجب عزل الأسلاك لم تنتشر النار.

جداول الخصائص التشغيلية من الكابلات والأسلاك المصنعين المحليين

وتنتج صناعة الكابلات المحلية مجموعة واسعة من الأسلاك التي هي مناسبة لأسلاك الكهرباء في السيارة.

كابل	قسم MM. ²	غرض	درجة حرارة التشغيل	عازلة
PVZ.	0,5.95	التركيب	- 50 درجة مئوية + 70 ° С	البلاستيك PHV
PVKV	0,75.120	انتاج \|	- 60 درجة مئوية + 180 ° С	ممحاة
PVEP-M.	2,5…70	قوة	- 60 ° С ... + 100 ° С	ممحاة
Powes	0,5…6,0	المواصلات	- 40 ° С ... + 105 ° С	البلاستيك PHV
PGVA	0,5…95	الجرارات	- 60 ° С ... + 70 ° С	البلاستيك PHV
محراث	0,5…95	الجرارات	- 40 ° С ... + 105 ° С	البلاستيك PHV
NV، NVM.	0,5…2,5	تصاعد	- 50 ° С ... + 105 ° С	البلاستيك PHV

كابل الإنتاج المستوردة

أنتجت صناعة الخارجية كابلات وأسلاك خاصة للسيارات الأسلاك السلطة. هذه الكابلات هي المسؤولة بشكل مثالي لهم. فهي تتميز قذيفة شفافة من النسيج البني أو الأحمر ومحدد من الأوردة الموصلة تتكون من الحزم من الأسلاك، وعاد فيما بينها.

في الكابلات منخفضة التكلفة، مصنوعة من أسلاك النحاس بسيط، وأكثر تكلفة - من والخسائر خالية من الأكسجين، والحد من انخفاض المقاومة، ونتيجة لذلك أقل.

ما هو الفرق في وضع علامات على استيراد والكابلات الداخلية؟

الكابلات المستوردة لها النموذجية بمناسبة، على سبيل المثال:

سلك الطاقة- وهذا هو كابل الطاقة.
ProLeader، Belsis -العلامة التجارية العلامة التجارية من الشركة المصنعة أو الموردة.
OFC -أسلاك من النحاس خالية من الأوكسجين.
# 20 - NR20 - NO20 - №20- الحجم (أي عيار) الأوردة موصل.
BWG -برمنغهام سلك الفرز.
AWG - الفرز الأمريكي.
SWG -الفرز القياسية.

يتم تختلف أسلاك عيار واحد في مختلف الأزلات بشكل غير ضئيل في قطر الأوردة (الأسلاك). Sortment AWG هو الرئيسي لأسلاك الطاقة للسيارة.

عيار، AWG.	التناظرية، مم. ²	المقاومة، أم / م	المقطع العرضي، مم. ²	قطر مم.
0000	95.0	0.00018	107.2	11.68
000	95.0	0.00023	85.0	10.41
00	70.0	0.00029	67.5	9.27
1/0	50.0	0.00037	53.5	8.25
1	35.0	0.00047	42.4	7.35
2	35.0	0.00057	33.6	6.54
3	25.0	0.00073	26.68	5.83
4	25.0	0.00091	21.15	5.19
5	16.0	0.0012	16.8	4.62
6	16.0	0.0014	13.3	4.12
7	10.0	0.0018	10.55	3.67
8	8.0	0.0024	8.37	3.26
9	6.0	0.0031	6.63	2.91
10	5.0	0.0036	5.26	2.59
11	4.0	0.0046	4.17	2.31
12	3.0	0.0054	3.31	2.05
13	2.5	0.0074	2.62	1.83
14	2.0	0.0088	2.08	1.63
15	1.5	0.012	1.65	1.45
16	1.5	0.015	1.31	1.29
17	1.00	0.018	1.04	1.15
18	0.75	0.023	0.82	1.02
19	0.75	0.025	0.65	0.91
20	0.5	0.035	0.52	0.81

كيفية اختيار كابل متقاطع ما تحتاج إلى معرفته؟

لتحديد عيار الكابلات تحتاج إلى معرفة:

طول الكابل من الحمل إلى البطارية.
أعظم تيار يستهلكه الحمل.
تم تقييم الجهد من AKB أو مصدر آخر مخصص لإمدادات الطاقة.

يجب أن يكون لدى الأسلاك مثل هذا السماكة (المقطع العرضي) من الموصل، حيث تخفيض الجهد على مقاومة الكابلات مع الاستهلاك الحالي الحالي على المدى الطويل (الحد الأقصى) لا يزيد عن 10 بالمائة من الجهد المقيم من AKB. مع الاستهلاك الحالي (النبض) على المدى القصير، يسمح بتخفيض الجهد بنسبة 15 في المائة.

إذا كانت البطارية تحتوي على جهد من + 12 فولت، فينبغي أن يكون الحد الأقصى لانخفاض الجهد المسموح به أكثر من + 1.2V (في Pulse + 1.8V). الجهد الشبكة الجانبية + 12V لديها البضائع البنزين وسيارات الركاب، السيارات الديزل الخفيفة والحافلات. الجهد + 24V لديها حافلات و شاحنات ثقيلة، وكذلك ديزل سيارات الدفع الرباعي.

تقليل الجهد على مقاومة الكابل يسببها إفراز الكهرباء والتدفئة للموصل. نظرا لأن موصل السلك موجود في القشرة العازلة، فإنه يمنعه في التبريد. للحد من التدفئة، تحتاج إلى اختيار مقطع عرضي موصل، بالنظر إلى معامل الكثافة الحالية، والتي يمكن أن تكون شروط وضع الأسلاك المختلفة 1-10 A / MM2.

مثال على حساب القسم عبر الكابل للسيارة

يمكنك معرفة أكبر تيار يستهلكه الحمل، عند الصمامات الاسمية إدراج فتيل الحمل أو بمقدار قيم الصمامات، عندما تكون الأحمال إلى حد ما. يمكنك أيضا تحديد أعظم الحالية وفقا للصيغة نظام الرصد الدولي \u003d P: 6، إذا كنت تعرف انتاج الطاقة من UNG.

على سبيل المثال، نقوم بحساب عيار السلك إذا كان تحميل البطارية + 12V هو مكبر صوت الطاقة الصوت 2x200W. أما بالنسبة للمسافة بين البطارية ومكبر للصوت، هو 6 أمتار.

قسط:
سعة الحمل 2x200W \u003d 400W
أكبر 400W: 6 \u003d 67A
سلك القسم 67 a: 6 a / mm2 \u003d 11.2 mm2
السلك، الذي يقع بالقرب من القسم 11.2 مم، هو سلك من العيار رقم 7 AWG مع مقطع عرضي من 10 ملم
يحتوي هذا المعيار الأسلاك على ستة أمتار مقاومة للموصل (انظر الجدول): 6 م × 0.0018 أوم \u003d 0.001 أوم
إجراء الجهد على موصل الأسلاك: 67 a × 0.0011 أوم \u003d 0.74 v. هذا هو 7.4 في المئة من الجهد + 12 فولت.
من هذا الحساب، يتبع أن يتم تحديد سلك العيار السابع بشكل صحيح.
يتم تحديد المقطع العرضي للموصلات الموصلة من قبل الصيغة: S \u003d D ²/ 4، حيث د هو قطر الوريد، و \u003d 3.14.

متطلبات اتصالات وعزل الأسلاك الكهربائية والموصلات والنصائح

لمنع ماس كهربائى من كبل الطاقة على الأرض، تحتاج إلى تثبيت حامل الصمامات على سلك "Plus". يوصى بوضع حامل نوع "قارورة". تتميز بجسم مختوم شفاف مميز ويجعل من الممكن أن يشبه الكبل إلى Caliber No.000. تم تأسيسها في تمزق الأسلاك بالقرب من محطة "Plus" من AKB. من المهم أن يكون السكن من حامل الصمامات ثابتا بشكل آمن.

يجب تحديد كمية الصمامات الإدراجية لإدراج الصمامات بنسبة 20-30 في المئة أكثر من أعلى تيار المستهلكة. يجب أن يكون الكابل من الحمل إلى الصمامات من قطعة واحدة (شريحة بأبعاد واحد)، لأن المركبات تفاقمت الموثوقية ويمكن أن تسبب فقدان الجهد في ظروف استهلاك الطاقة العالية. إذا كان لا يزال لدى لسبب ما لسبب ربط الأسلاك، فمن الضروري أيضا استخدام وصلات أو موزعين "سيارة" خاصة بمساحة معزولة مصنوعة من البلاستيك المقاوم للحرارة، ووجهات اتصال محددة موثوقة.

إذا كانت منتجات اقتران خاصة مفقودة، يمكنك استخدام صناديق التركيب والكتل الطرفية ومنصات الأسلاك المنزلية والصناعية. من المستحيل استخدام شريط PVC العازل في شكل عازل من طرفي مقسم للسلك. إذا كنت بحاجة إلى ضبط الطرف على السلك لاتصال الاتصال المربوك، فقم بتنظيف السلك من العزل ووضع الطرف عليه بالقطر الداخلي للرقابة، والذي يتوافق مع عيار الأسلاك. بعد ذلك، تحتاج إلى تحسين عرقوب مع أداة خاصة، ويطلق على موقع تجعيد.

أثناء وضع الكابل، يوصى بتجنب الضرر، ضع السلك في الأنبوب المموج للقطر المقابل. إذا تم تمرير الكابل عبر المناطق ذات الحواف الحادة، فأنت بحاجة إلى اجتياز الأسلاك من خلال الأختام النايلون أو المطاطية، أي المساحات.

تحتاج إلى توصيل الحمل والبطارية مع اثنين من الكابلات الزيتية بنفس النواة الموصلة وعزل لون مختلف. يحظر تطبيق الهيكل المعدني أو جسم السيارة في شكل سلك تغذية "ناقص"، لأنه بسبب مركبات الاتصال السيئة واللحام، فمن الممكن تقليل جهد إمدادات التحميل.

أثناء تجميع جسم السيارة، وترتبط العناصر في الجسم والهيكل مع مساعدة من لحام، الخيوط وصلات والمسامير. توفر هذه المركبات الاتصال كلفاني بين الأجزاء الفردية للهيكل الميكانيكية وصلابة، والتيارات السلطة التي تشكل الجسم مقاومة مجموعه عابرة.

أسلاك التوربينية، إيجابيات وسلبيات

تستخدم الأسلاك التوربينية في الأسلاك الكهربائية من مركبات مختلفة:

تجمع.
الجرارات.
الدراجات النارية والدراجات.
الباصات.
سيارات من مختلف tonson.

تستخدم PVGA وPVA العلامات التجارية الأسلاك لتوصيل المعدات و الأجهزة الكهربائية مع الجهد الاسمي مختلفة. هي التي شنت هذه الأجهزة على المركبات، والتي صممت للاستخدام في البرد، معتدلة والمناخات المدارية. تحمل مبعثر درجة حرارة عالية، والتي تصل إلى 100 درجة.

الأسلاك السيارا PVA، PWAM وPGWA هي أسلاك أحادية النواة مع مرونة عالية. يتم الوريد الحرارية من النحاس. من فوق، وهي مغلفة كابل مع عزل البولي فينيل كلوريد - تلوين صلبة أو مجتمعة. الكابلات هي مقاومة للحرارة، والخدمة حياتهم عشر سنوات على الأقل.

أيضا الأسلاك في هذه الفئة: