حلقات المكبس وحلقات مقفلة زرعت مع وجود فجوة طفيفة في الأخاديد من المكابس. وكجزء من هذا المنشور، ونحن نعتبر حلقات المكبس: ما يحدث، والغرض منها، وكيفية تحديد التآكل من حلقات المكبس، وكيفية استبدال حلقات المكبس، و، الخ

حلقات المكبس، حيث يتم تثبيت وأنها على ما تحتاجه

لهذا الغرض، وتنقسم هذه التفاصيل في oilmaging والضغط.

صممت حلقات الضغط لمنع الغازات الساخنة من غرفة الاحتراق في كارتر. قطر حلقة ضغط أكبر قليلا من قطر المكبس، لأنه يتم إجراء حلقات يست صلبة مع وجود قطع، وهو ما يسمى أيضا حلقة القفل.

حلقات البناء لا تدع النفط من علبة المرافق في غرفة الاحتراق، وإزالة ما تبقى من النفط من جدران الاسطوانة. يتم تثبيت هذه الحلقات على مكبس أقل بقليل من الضغط. خلافا لهم، وخواتم النفط التخسيس لها فتحات من النهاية إلى النهاية.

المواد الرئيسية التي استخدامات الشركات المصنعة لتصنيع خواتم - الحديد الزهر. هيكل هذا المعدن يسمح لها التقلد الفعلي للنفط، ومنع التفاصيل في نفس الوقت. لا تقل كثيرا ما استخدمت المستمدة من الحديد الزهر السجاد التقليدي، ما يسمى الحديد الزهر البلاستيك، والتي، وبعد كل مزايا هذا المعدن، هو أكثر مرونة. يسهل هذا العقار بشكل كبير من تركيب حلقات الحديد الزهر البلاستيكية.

حلقات المكبس مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ هي نسخة محسنة من حلقات الكروم الحديد الزهر. الفولاذ المقاوم للصدأ هو سبيكة، والتي تضم نسبة كبيرة بدلا من الكروم. خواتم مصنوعة من هذه المادة لها خصائص مشابهة لالكروم مطلي نظرائهم الحديد الزهر. الفولاذ المقاوم للصدأ وتعارض بشكل جيد لدرجات حرارة عالية - انها متفوقة بشكل كبير في الحديد الزهر.

من أجل زيادة خدمة الحياة من حلقات المكبس، وتحسين قدرتها "الاستحواذ"، بدأ الموليبدينوم لاستخدامها في الإنتاج. هذا المعدن له معظم خصائص الكروم، وتحت ظروف معينة هي ترتدي أقل من ذلك بكثير. تدريجيا، قمعت الموليبدينوم طلاء الحلقات على تفاصيل الحديد الزهر والصلب المقاوم للصدأ، كما يمكن الاعتماد عليها، ودائمة، ومتطورة

لماذا حلقات المكبس تفقد مرونتها

من أجل ضمان أقصى قدر من كثافة تركيب الجزء الخارجي للمكبس إلى جدران الاسطوانة، يجب أن يكون حلقة الكباس مرن جدا، و، من ناحية أخرى، لم يكن لديك الكثير من الضغط على المرآة اسطوانة حتى لا تدمر سطح العمل.

سبائك الألومنيوم المكبس عند تسخينها يوسع مرتين كبيرة مثل الحديد الزهر كم اسطوانة. ولذلك، فإن قطر المكبس هو دائما أقل قليلا من قطر الاسطوانة - للتعويض عن التمدد الحراري. إذا كان أحد حلقات المكبس يفقد مرونته، ويبدأ في وضع في الأخدود، فإنه يؤدي إلى فقدان ضيق في ضغط خليط قابل للاشتعال.

في إطار مفهوم "صالة" يعني موقف حلقة الكباس، عندما يفقد مرونته، وتقلع في الأخدود حلقة المكبس. وفي الوقت نفسه، لا بقايا محترقة من البنزين وزيت تحت تأثير درجات الحرارة العالية، بإحكام الاسمنت الحلبة في الأخدود، وأنه لم يعد يؤدي وظائفه.

حلقات المكبس يمكن أن يفقد مرونة ويكمن في الأخاديد للأسباب التالية:

• إذا وضعت تحت ضغط هو، وخاتم نظير تكلفة إضافية النفط يبدأ في تخطي جزء النفط، ويبدأ لتتراكم في الأخاديد حلقة، وتحول تدريجيا إلى خليط تدعيم تحديد حلقة ضغط في الأخدود.

• في حالة عندما يتم توفير مزيج غني بشكل مفرط من الوقود إلى غرفة، فإنه لا يحرق تماما، تقع بقايا الوقود أيضا في الأخاديد وتعزيز تأثير حدوث.

• عندما لا يعمل محرك السيارة لفترة طويلة (3-5 سنوات أو أكثر)، ثم مضغوطة والثابتة في حلقة موقف واحد يفقد حتما مرونتها. ولتجنب ذلك، يجب أن يتم إطلاق محرك على الأقل مرة واحدة في غضون أشهر قليلة لمدة 15-20 دقيقة.

لماذا يرتبط ضغط المقياس في اسطوانات، وضغط مع حلقات المكبس

في معظم الأحيان، تشغيل الحلقات في الأخدود ليس تماما، ولكن جزئيا. إذا كان الخاتم ضغط تعمل بشكل طبيعي، وتوزع تأثير الغازات بالتساوي في جميع أنحاء سطحه. عندما جزءا من العصي حلقة في الأخدود، والحلبة ويبدأ في الضغط بشكل غير متساو، مع مرور الوقت ما يسمى microcracks التعب تبدأ في الظهور، ونتيجة لذلك هو تدهور ضغط المحرك من ذلك بكثير.

كلمة "ضغط" في الترجمة الحرفية من اللاتينية تعني "ضغط". إذا تركت جميع المصطلحات والصيغ الفيزيائية المعقدة جانبا، ونحن نتحدث عن الضغط داخل غرفة الاحتراق عند الوصول إلى نقطة ميتة العليا. وارتفاع الضغط، ويتم ضغط أقوى خليط الوقود، والغازات لا تنكسر في علبة المرافق. وفقا لذلك، وكفاءة المحرك في الجزء المستوى المناسب.
عندما يتوافق مستوى ضغط على مؤشرات الشركة المصنعة، فإن المحرك يعمل في الوضع الأمثل مع كمية الحد الأدنى من غازات العادم. يتم قياس ضغط في باسكال، كجم لكل سنتيمتر، ولكن في معظم الأحيان في الغلاف الجوي.

كيفية قياس الضغط في الاسطوانات، بالتفصيل

إذا كنت تسير على قياس ضغط في محرك السيارة، يجب عليك الالتزام ببعض القواعد البسيطة:

• يجب تسخين المحرك.
هو العرض • الوقود المعاقين (يمكنك إيقاف مضخة الوقود، الفوهات، أو استخدام أي وسيلة أخرى).

• تحتاج إلى فك كل الشموع (إزالة انتقائية من الشموع، ومحطة خدمة، أمر غير مقبول، لأنه في هذه الحالة يتم تخفيض الزيادات المقاومة والثورات).
• يجب أن تكون مشحونة بالكامل البطارية.

ضغط يمكن قياسه على حد سواء مع دواسة الوقود مغلقة ومفتوحة. في هذه الحالة، كل الخيار يجعل من الممكن الحصول على النتائج وتحديد بعض الأعطال. على سبيل المثال، مع رفرف مغلقة للاسطوانات، سيكون هناك بعض الهواء، الأمر الذي سيقلل الضغط (سيكون حوالي 0،6-0،8 ميجا باسكال). تسرب الهواء في هذه الحالة غير ذات أهمية تماما وعلى قدم المساواة تقريبا لدخولها حيز الاسطوانة. ونتيجة لذلك - يبدأ ضغط على "رد فعل" بحساسية جدا حتى على معظم التسريبات قاصر.

عند قياس الضغط، نمطا مختلفا قليلا هو نمط مختلف قليلا. وهناك كمية كبيرة من الهواء الذي يدخل الاسطوانة، وبطبيعة الحال، ويسهم في زيادة في التسريبات.
ومع ذلك، فهي أقل بكثير من عدد القادمين جوا. ولذلك، ضغط ينخفض \u200b\u200bقليلا (حتى 0،8-0،9). وهكذا، فإن الضغط مع فتح صمام هو الانسب للكشف عن أضرار كبيرة في المحرك، على سبيل المثال: الأضرار التي لحقت المكابس، والخواتم، وأحرق الصمامات، والأضرار التي لحقت مرآة اسطوانة.

بغض النظر عن أي من الطريقتين هو موضح في الأساليب، يتم فحص ضغط، في عملية القياس، فمن الضروري النظر بالضبط كيف يتم تغيير مؤشرات قياس الضغط. على سبيل المثال، إذا كانت المؤشرات أول مرة هي 0.3-0.4 وخلال الساعات اللاحقة زيادة حادة، قد تشير إلى ارتداء ممكن من حلقات المكبس.

من ضغط فحص المحرك

الجهاز الأكثر شعبية لقياس ضغط المحرك هو compressometer. تصميمه بسيط للغاية: مقياس ضغط لقياس الضغط، وخرطوم مرن، وصمام مدخل للهواء، والتي يتم إدراجها في حفرة شمعة.

المصنعين الغربية الشهيرة تنتج "رخيصة" تجسيدات compressometers مجهزة ترسانة كاملة من المحولات، والتي يمكنك قياس ضغط على السيارات من أي العلامات التجارية.

بسرعة كبيرة ودقة قياس ضغط المحرك يمكن أيضا استخدام محرك اختبار الحديث.

في الواقع، يسجل هذا الجهاز ليس الضغط نفسها، ولكن اتساع الكهرباء، والذي يستخدم من قبل المبتدئين. انها بسيطة: كلما زاد الضغط، وأكثر صعوبة بداية للعمل، لذلك، يتم استهلاك المزيد من الطاقة. مع هذه الأداة، يمكنك قياس ضغط في جميع الاسطوانات في نفس الوقت، من دون التواء الشموع، وهو مناسب جدا عند العمل مع محركات متعددة أسطوانات.

العيب الرئيسي للمحرك اختبار هو أن نتائج القياس يتم عرض النسبي - على سبيل المثال، كنسبة مئوية من الاسطوانة، التي تعمل على نحو أفضل. فقط معظم النماذج مكلفة موتور اختبار تبين مقدار الضغط في كل اسطوانة، ثم وهذا ممكن فقط إذا كان هناك كمية كبيرة من البيانات على نموذج المحرك، والتي تتم مقارنة مع مؤشرات اختبار.

ما ضغط يعتبر الطبيعي

مع محرك مناسب تماما، وسوف تكون المؤشرات ما يلي:

فتح صمام: 1،0-1،2 ميغاباسكال.
صمام مغلق: 0،6-0،8 ميغاباسكال.

عند قياس الضغط، والشيء الرئيسي هو أن نتذكر أن النتائج التي تم التوصل قريبة، ويعني ذلك أنه ليس من الضروري صد من أرقام محددة، ولكن على اختلاف الضغط في اسطوانات مختلفة.

حلقات المكبس الجديدة، الالتفات إلى متى شراء

وكان آخر واحد ونصف أيام من عقد من الزمان، حلقات المكبس جيدة إشكالية إلى حد ما. ، يمكن أن يقال اليوم عن مجموعة من هذه الأجزاء، فإنه shrins - يبقى فقط أن تختار بشكل صحيح. الجودة والاعتمادية من حلقات المكبس وأجزاء أخرى من مجموعة أسطوانات المكبس وتؤثر جذريا في خدمة الحياة للمحرك، بحيث اختيارهم يجب التعامل بجدية.

اختيار حلقات المكبس، وتقديم المشورة للمحترفين

• مصنعين إنتاج حلقات من عدة أحجام، بما في ذلك 1-2 الإصلاحات. أولا وقبل كل شيء، عليك أن تولي اهتماما لللمواد التصنيع. واحدة من أفضل هو الحديد الزهر.

• سائقي السيارات من ذوي الخبرة والأقفال، واختيار الخواتم، وتلمس وجود الشطب على الجزء الخارجي من الجزء. لها محادثات جود حوالي نوعية جيدة من السلع - وهمية الشطب لم يكن لديك.

• اختلاف ملحوظ آخر في المنتجات عالية الجودة والغايات الخفيفة ومدورة.

• إذا تم تغطية الحلبة مع الكروم، ولها لون غير لامع، وليس عصابة الكروم يخلق تألق مشرق الصلب.

• لضمان عدم شراء وهمية، والمتخصصين في استخدام ميكرومتر عن طريق التحقق من أبعاد رمزية والإصلاح.

• تأكد من الالتفات إلى أن وضع علامات على الحلقات. يتم وضع علامة مميزة مصنع بدقة في أماكن معينة، وعلى بطاقات مزورة يمكن أن تكون في مكان التعسفي، لأنها سقطت.

• يجب أن يكون خواتم في ذات العلامات التجارية التعبئة والتغليف ثلاث قطع. التعبئة والتغليف يشير إلى نموذج المحرك، وعدد مجموعة وحلقات الحجم. مجموعة كاملة من حلقات يحتوي على عدد من حزم (3 قطع)، الموافق عدد اسطوانات المحرك الذي الغرض منه.

الأدوات والتجهيزات والمواد الاستهلاكية لاستبدال حلقات المكبس

قبل أن تبدأ، تحتاج إلى إعداد كل ما تحتاجه:

• وهناك مجموعة من المفاتيح.
• مجموعة من رؤساء، اسئلة.
• مفتاح Dynamometric.
• العقص لحلقات المكبس.
• مجموعة من مفاتيح عرافة.
• في الواقع، مجموعة من حلقات المكبس.

كيفية تفكيك المحرك لاستبدال حلقات المكبس، خطوة خطوة

• نحن استنزاف النفط العادم. بعد استبدال حلقات، فإنه يجب أن يتم استبدال الطازجة.
• إضعاف أنبوب استقبال الوقود.
• إزالة الغطاء صمام ويحمل السيارات على التسميات.
• إزالة النجم عمود الحدبات (في سيارات الدفع على العجلات الأمامية - فك بكرة حزام الربط الترباس، وإزالة الحزام توقيت جنبا إلى جنب مع بكرة).
• إضعاف الموتر، وإزالة سلسلة والنجم من عمود الحدبات.
• نحن الروك تفكيك مع الينابيع.
• نحن فك وإزالة الرأس كتلة، قبل فصل جامع.
• إزالة البليت وضخ النفط.
• إزالة قضبان التوصيل. وتسعى ربط قضبان يصل بحيث يمكن إزالتها مع المكبس.

كيفية التحقق من حلقات والمكابس

تتم إزالة كافة حلقات واختبارها فقط في الاسطوانة "الأم". إلى أي شيء الخلط، يجب أن تتحلل الحلقات في ترتيب معين. عند التحقق من الخواتم، وينبغي أن تكون الفجوة بين القطر الخارجي ومرآة اسطوانة لا يزيد عن 1 مم.

يتم قياس الفجوة حلقات الحرارة الأفضل في الجزء العلوي من كتلة، وأصغر ارتداء في هذا المكان. يتم فحص إزالة الألغام في الكوادر الخاصة. الفجوة الحرارية العادية في الحلقات هي 0،25-0،45 ملم. - تتم القياسات التي كتبها التحقيق.

يتم قياس قطر مكبس فقط في جزئه السفلي (تنورة). وإجراء القياسات بها ميكرون. تتم مقارنة المؤشرات التي تم الحصول عليها مع الجدول القيم المسموح بها. تحقق أيضا الفجوة بين الحلقات والحلقة نفسها. إذا كانت مؤشرات تتجاوز يجوز، المكبس هو قابل للاستبدال.

كيفية تثبيت حلقات جديدة، وخطوة خطوة

إذا وصفت المنتج، ولها وضع العلامات الخاصة في شكل نقش "الحيد"، والتي تعني "أعلى". يتم تثبيت هذا الجانب إلى غرفة الاحتراق أو الجزء العلوي من المكبس.

إذا لم يكن هناك نقش، يجب أن يكون هناك قناة على طول قطرها الكامل للحلقة. تم تعيين حلقة من قبل أسفل المتدفقة.

يمكن تثبيت حلقات المكبس بطريقتين. وهي الأولى أكثر عملية وآمنة، يتم تطبيق الثانية من قبل المتخصصين أو القادمين الجدد الكامل. كلتا الطريقتين هي مناسبة تماما لاستبدال حلقات من تلقاء نفسها.

قطع عدة شرائط تصل سميكة القصدير إلى 0.5 مم. عدة قطع من الصفيح أبقى الضغط بإحكام إلى المكبس، يرتدي خاتم يصل إلى مستوى الأخدود. ثم يتم تنظيف هذه مغزل الصنع، وحلقة يجلس في المكان. طريقة بسيطة ومجربة وموثوقة.

وسوف تتطلب طريقة أخرى أي خبرة. يكمن جوهر في حقيقة أن الحلبة مع يد مطلقة إلى القطر المطلوب، وبعد ذلك تضاف إلى الأخدود. ناقص من هذا الأسلوب هو أن القادمين الجدد عديمي الخبرة كسر الكثير من الحلقات عند محاولة تثبيتها.

Correctioning العمل (توهج حراري) بعد تثبيت حلقات المكبس

مرة واحدة يتم تعيين الخواتم، وتحتاج إلى فتحات ليتم تثبيتها 120 درجة على الأقل من كل ذلك الآخر أن الغازات لا تقع في علبة المرافق.
الحلقة الأولى يحمل ما يصل إلى ضغط 75٪، والثانية 20٪ فقط. إذا طلق الثغرات بشكل صحيح، ثم حتى لو كان الغاز هو كسر من خلال الحلقة الأولى، ويضمن الثاني.

أخطاء متكررة عند العمل على استبدال حلقات المكبس

فمن المستحيل لتثبيت حلقات جديدة في اسطوانات البالية، كما أنه لا يعطي أي نتيجة، لأن كم البالية له شكل القطع الناقص. في حلقات سرعة عالية في اسطوانة البالية يمكن أن تنفجر ببساطة، وإلحاق أضرار المرآة حتى أكثر من ذلك.

والخطأ الفادح - وضع الحلقات مع وجود ثغرات عكس بعضها البعض. في هذه الحالة، ارتفاع درجة حرارة الغازات جانب واحد من مكبس، فإنه بتشوهات وحروق، وفشل المكبس.

كما في Aliexpress لإيجاد وترتيب حلقات المكبس جديدة وقطع غيار السيارات الأخرى بسعر الجدول وحرية الملاحة

aliexpress.- منطقة التسوق الضخمة المشهورة عالميا مع مجموعة كبيرة من مختلف السلع في أسعار جذابة جدا. يمكنك شراء كل شيء حرفيا كل شيء، بما في ذلك قطع غيار السيارات.

من أجل الحصول على فرصة لشراء على aliexpress.يجب أن تجتاز عملية التسجيل. شغل جميع البيانات مع اللاتينية.

بعد ذلك، انتقل إلى ملفك الشخصي وخز حديثا، وتشير إلى عنوانك حيث سيتم تسليم البضائع التي تم شراؤها:

الآن يمكنك البحث عن المنتج المطلوب، على سبيل المثال، حلقات المكبس. للبحث عن السلع مع حرية الملاحة، احتفال خانة الاختيار "الحرة" مربع.

نحن اختيار المنتج المناسب، انقر فوق "اشتر الآن"، ونحن ندفع عن أي وسيلة مريحة على البوابة.