الطرق الجيدة في روسيا استثناءة إلى حد ما من القاعدة، لذلك تلف علبة مركبات المحرك على طرقنا بسيطة للغاية: مغطاة كبح الثلوج، غطاء فضفاض، حفرة عميقة وهلم جرا. القائمة كبيرة جدا، لذلك يطلب الكثير من مالكي السيارات عن كيفية حماية محرك علبة المرافق النفطية وما إذا كان يحتاج إلى الحماية على الإطلاق. حول هذا الأمر كذلك في المقال.

ما هي سيارة كارتر

كارتر هي واحدة من الأجزاء الرئيسية في DVS. تم إصلاح هذا العنصر ويمكن تركيبه ليس فقط على وحدة الطاقة، وعلى علبة التروس والأجهزة الأخرى وآليات المركبات. كارتر هو دعم لتفاصيل العمل المختلفة. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدامه كحماية من الدخول إلى تفاصيل مختلفة من القمامة والغبار والأوساخ. كارتر لديه الجزء السفلي والعليا. بالنسبة للجزء السفلي من تصميمه، لا يستخدم كحاوية لزيوت التشحيم.

لماذا تعتمد سلامة سائق الركاب الأمامي على حماية علبة المرافق خلال الاصطدام الأمامي

شركات صناعة السيارات مختلفة تنتمي إلى حماية علبة المرافق النفطية بطرق مختلفة. في معظم النماذج، ومحركات من أسفل مفتوحة تماما. وهذا هو معقول. المصممين يحاولون جعله أسهل للتخفيف وزن السيارة وضمان أفضل الظروف لتبريد وحدة الطاقة لتحقيق مؤشرات الأمثل للسيارة في الاقتصاد، وبيك اب والسلطة.

لعبت ليس دور الأخير من واعتبارات ضمان سلامة الراكب الأمامي والسائق في ظل ظروف حدوث اصطدام أمامي. في هذه الحالة، يجب على وحدة الطاقة لا تذهب إلى صالون، وهبوطا.

حماية أم لا حماية علبة المرافق سيارة لماذا هو ذات الصلة طرقنا

حتى في معظم المدن المتحضرة من روسيا وشروط قيادة السيارة مع إزالة الطريق المنخفض أبعد ما تكون عن المثالية. الطوب والحجارة على الطرق ليست نادرة، ناهيك عن ughabes والحفر الناتجة عن ذلك. في فصل الشتاء، rhesis الجليد عميقة تظهر عليها. وبالإضافة إلى ذلك، كل ما من شأنه أن يكون من ذوي الخبرة السائق، وأحيانا يكون هناك مثل هذه الحالات على الطرق عندما يكون من المستحيل إشعار في الوقت المناسب وحملة في جميع أنحاء حفرة على الطريق أو حجر.

لحماية الأجزاء الفردية وعقدة من الأوساخ والغبار، وتستخدم من قبل المصنعين أغطية البلاستيكية والمطاط anthers التي ليست قادرة على حفظها من التلف أثناء تلقي ضربات قوية. لذلك، عند تصميم السيارات، ومصممي لا تأخذ بعين الاعتبار حركة الطريق خارج، وكذلك السائقين عديمي الخبرة مدفوعا الحدود والحجارة. سيارات الدفع الرباعي ديك إزالة عالية لهذا الغرض.

ولكن لا يمكن القول أن الشركات المصنعة تجاهل تماما هذا السؤال. وكثير منهم جعل الحماية العادية للعلبة المرافق المحرك كملحق إضافي للمجموعة TC، وتقدم في الجزء السفلي من الثقوب مع المواضيع لإبزيم الحماية. وهكذا، يمكن للمشتري أن يحل نفسه، إلى فرض حماية أم لا.

تحت ما هي شروط أفضل لتثبيت حماية كارتر

من حيث المبدأ، كل ذلك يعتمد على نموذج والغرض من السيارة، وظروف عملها وخبرة السائق. إذا كانت السيارة قد إزالة عالية وتعمل فقط في المدينة على الطرق على المستوى الأوروبي من نوع الأسفلت سائق الدقيق والخبرة دون العادات السيئة، فهذا يعني لا يمكن تعيين تلك الحماية. في هذه الحالة، فإن خطر تلقي الضربات على طول كاردر صغير جدا. وفي حالات أخرى، حماية ceter هو أفضل لتثبيت.

ما يمكن أن تلحق الضرر الجزء السفلي من علبة المرافق

كارتر هو البليت من السيارات التي تحتوي على زيت المحركات، حيث يتم رسمها لتبرد والتشحيم نظام ربط كرنك ومكبس. في سيارات الركاب، وهو موجود أدناه عناصر أخرى من القاع، والأقرب إلى سطح الأرض. مجرد قياس لتطهير الطرق من السيارة. هناك الصلب والحديد الزهر المنصات علبة المرافق، وعلى بعض النماذج - البلاستيك. خلال تأثير قوي من جسم صلب وصلب مثل كبح ملموسة، المجاري فتحة أو الحجر غطاء، قد تكون مشوهة البليت أو الكراك.

Celers، والتي ظهرت من ضربات أي أجسام غريبة حول الجزء السفلي من كارتر، قادرين على كسر تشغيل مضخة الزيت وتؤدي إلى سقوط ضغط الزيت. تسرب النفط وتسربت عبر صدع أو العينات في البليت. ونتيجة لذلك - ارتفاع درجة الحرارة ومخرج المحرك هو خارج الترتيب، وسوف إصلاحه يكون قدر تكلفة من شراء وتركيب الحماية.

حماية كارتر، والذي هو حماية

حماية كارتر هو مركب أو معدنية ورقة جامدة، الذي يهدف إلى منع العناصر الصلبة على الجزء السفلي من وحدة الطاقة. يتم تركيبه أمام الدرع. مهمته هي أن تأخذ الطاقة من تأثير على نفسها وإحالته إلى عناصر قوة الإطار والهيكل، حماية المحرك. ولذلك، يجب إرفاق الدرع حصرا للهياكل إطار الإنجاب.

في السوق الحديث هناك شيء لاختيار حماية علبة المرافق. الشركات المصنعة لتقديم عينات مختلفة من المنتجات من المواد المركبة، الألومنيوم والصلب. كل الاختلافات المقترحة له مزاياه وعيوبه.

حماية كارتر في شكل درع من الفولاذ المقاوم للصدأ، إيجابيات وسلبيات

دروع الفولاذ المقاوم للصدأ وقوة جيدة وتعارض أيضا إلى الآثار المتكررة، وتختلف أيضا في انخفاض التكلفة. ويمكن أن يعزى أوجه القصور لوزن عال من المنتج.

ورقة الألمنيوم كارتر حماية، إيجابيات وسلبيات

حماية علبة المرافق المصنوعة من الألومنيوم ورقة بالقوة هو أدنى إلى حد ما على الدرع الصلب، ولكن يزن أقل بكثير مما هو عليه. الفوائد، بالإضافة إلى انخفاض الوزن، ومقاومته العالية للتآكل تنتمي. بتكلفة أعلى بكثير من نظيره الصلب. مكان الضعيف هو آذان المرفق.

كارتر حماية الكربون المركب، إيجابيات وسلبيات

حماية المركبة Carboral هو الأكثر تصميم عملي ودائم، والتي تتجاوز خصائص وقائية أنواع أخرى من الدروع. مزاياه هي خفة وقوة عالية، ومقاومة لتأثير المواد العدوانية. العيب الرئيسي هو ارتفاع تكلفة المنتج.

ما هي متطلبات حماية كارتر

• يتم توفير صلابة عالية وقوة الهيكل بواسطة سمك ورقة، وكذلك وجود الأضلاع الطولية أو ملف تعريف خاص.
• وجود الثقوب التكنولوجية من أجل توفير إمكانية الوصول إلى الفلين المرافته الصرف أثناء صيانة المحرك.
• من الضروري أن تكون عناصر إبزيم الورقة ضمان اتصال موثوق ودائم للإطار الذي سيحمل ضربات الكائنات الصلبة.
• من الضروري عدم التدخل ورقة الواقية مع نقل الحرارة عن طريق تفجير المحرك بتدفق الهواء ولم تدهور تبريده الطبيعي.
• من الضروري أن يضمن ملف تعريف الحماية فجوة الهواء في سنتين أو ثلاثة سنتيمترات من علبة المرافق البليت، ومع ذلك، لم تقلل بشكل كبير من إزالة السيارة.
• ورقة واقية مع عدد من ثغرات التهوية والثقوب التكنولوجية لها قوة خفيفة، لذلك يجب أن تكون كميةها ضئيلة.

قواعد حماية كارتر

• رفع السيارة على المصعد أو وضعت على الحفرة.
• أنظمة لحماية الربط في نماذج مختلفة من السيارات تختلف بشكل غير قانوني. في مجموعة السحابات، يمكن أن يكون لديهم أقواس أو مسامير أو مكسرات. كقاعدة عامة، يتم إرفاق دليل الحماية بالدفاع نفسه مع وصف ومخطط. في معظم الأحيان، وحماية له أمام اثنين أو ثلاثة ثقوب تحت مسامير الربط، وخلف - اثنين من آذان أو الشقوق واسعة تحت المكسرات مع غسالات.
• قم بتثبيت المكسرات الرهن العقاري المطلوبة والأقواس، ومحاذاة فتحات التثبيت في أسفل السيارة والحماية، ثم تشديد البراغي الربطية.

نصائح البروفيسور

عند اختيار حماية علبة المرافق لسيارتك، انتبه إلى هذه اللحظات:

1. موثوقية مكونات الربط.
2. وجود مقابس Frongroof Light Grathroof ويغطي على البوابات التكنولوجية المقصودة لاستبدال المرشح والزيت.
3. وجود منصات المثبط لمنع تدق نظام الدفاع.
4. وجود طلاء خاص لمنتجات الصلب من التآكل السابق لأوانه.