إذا، عندما تتحرك السيارة، والتنصت المميز يأتي من تحته، ويشعر اهتزاز غريب في المقصورة، ثم هو على الأرجح الوقت لاستبدال الصلبان من عمود الكردان. بالطبع، قد تكون هذه الأعراض تشير ليس فقط فشل الصلبان kandannaya، وأخطاء أخرى، لذلك، أولا وقبل كل شيء، لا بد من إجراء التشخيص. حول هذا الأمر كذلك في المقال.

عبور من عمود الكردان، الجهاز، علامات السمع السائق

عمود الكردان هو عنصر الإرسال من جميع الدفع الرباعي وسيارات الدفع الخلفي. هذا هو رمح أن ينقل عزم دوران من مربع نقل أو علبة التروس لالخلفي أو الأمامي المخفض المحور. ومن الجدير بالذكر أن عمود الكردان هو ذلك فريد وبسيط أنه في كثير من عقود الواقع لم يتغير تصميمها.

قد تكون حملة رمح على بعد مقطع واحد، اثنين من قطعة وثلاثة المقطع. فهي تتألف من عدة مكونات - وهما العارضتين، رمح، والأختام، وانزلاق شوكة وقطع الربط وعناصر أخرى كثيرة، والتي، كقاعدة عامة، ويعتمد على التصميم. ويرجع ذلك إلى أبعاد السيارة الوزن، سمك وطول رمح. تجدر الإشارة إلى أن يتم الانتهاء من السيارات الرياضية مع مقطع واحد رمح. على سبيل المثال، يتم استخدام كاردان توليد واحد في تصميم نيسان GT-R.

عمود الكردان هو واحد من أكثر العناصر سيارة للصيانة. فمن السهل بما فيه الكفاية لتفكيك، ويستند الإصلاح على استبدال تحمل تعليق والصليب.

علامات خلل في الصلبان من عمود الكردان يمكن أن يعزى:

1. شعور من الضرب واضعا في هيكل السيارة.
2. عندما لمس من مكان الحادث، ويسمع رنين المعدن واضح من الهيكل.
3. وجود اهتزازات في السيارة.

تشخيص الكسر، وكيفية جعل التشخيص بيديك

التشخيص الذاتي، فمن الضروري أن تنخفض إلى السيارة. بيد واحدة، وتحديد رمح، والآخر هو شفة والعتاد والعتاد الرائدة. ثم تحويلها تجاه بعضهم البعض. وجود حتى أصغر backliness يشير إلى أن القضية هي حقا في الصليب. على الرغم من، إذا كان يرتديها تحمل واحدة، قد لا تكون ردة الفعل. في هذه الحالة، والتحقق من حالة يمكن أن يكون إلا بصريا، والتي يجب عليك قطع حملة رمح من شفة مع مفتاح "13" وتقدير الدولة. قبل التفكيك، وتطبيق العلامات من أجل تجنب التجميع غير صحيح.

الأدوات والتجهيزات لإصلاح

1. Pliced \u200b\u200bمن المعادن (النحاس أو الألومنيوم).
2. crosshead مفك البراغي.
3. Passatia.
4. الوجه والقرن مفاتيح، أبعاد منها "27"، "13"، "12".
5. شاكوش.

قطع الغيار التي تحتاج أجزاء عند استبدال الصلبان من عمود الكردان

1. حلقات الاحتفاظ.
2. تحمل مع وقف التنفيذ.
3. عبور من عمود الكردان.
4. وبالإضافة إلى ذلك، الصواميل والمسامير الجديدة قد يكون مطلوبا، كما أنها قادرة على accuming، مما أدى إلى تلف كثير من الأحيان عندما مفكوك.

الصليب الجديدة، لماذا ينبغي أن يكون لها نفس العدد بمناسبة باسم الصليب السابق

تذكر أن الجديد عبرت يجب أن يكون هو نفسه وسم مع التناظرية القابلة للإزالة، وإلا فإنه سيكون من المستحيل حل المشكلة مع انهيار.

كيفية إزالة الصليب، تعليمات خطوة بخطوة

أول شيء يجب القيام به هو تحديد كيفية ترتيب الشوك معبر، لأنها على الشركة المصنعة، فهي بالضرورة موازنة وعند إعادة تثبيت كاردان ستنتج اهتزازات. أولا، إزالة حلقات وقف. من الأفضل القيام بذلك بمساعدة مرور حاد خاص. في ورشات العمل المتخصصة، وتقلص محامل مع الضغط الهيدروليكي أو اليدوي، ولكن خلال إصلاحات مستقلة من الممكن حل هذه المسألة مع مساعدة من الطلاء مع مواد لينة ومطرقة. بعد ذلك، خذ زوجا من المحامل من المكونات. مع زوج آخر من محامل Crossbar، نقوم بإجراء عملية مماثلة. يجب عليك أيضا تنظيف ثقوب المقاعد وأخاديدها لإغلاق حلقات. يمكنك استخدام الجلد (الحبوب الضحلة أو المتوسطة). بالإضافة إلى ذلك، من الممكن إزالة الأزيزات الصغيرة باستخدام ملف باستخدام ملف، والتي تحدث أحيانا عند طرح محامل.

كيفية وضع الصليب، خطوة بخطوة التعليمات

المرحلة الثانية هي تثبيت الصلبان الجديدة. من جانبي لا بد من إزالة الكؤوس وملء في عين العارضة، ثم اللباس بدقة واحدة من أكواب حتى لا تتناثر الإبر في ذلك. بعد ذلك، استخدم الطلاء لتسوية الكأس حتى يظهر إزالة حلقة القفل. أنا جبل ذلك، ثم أدر الكاردان.

نصائح الممتلكات: كيفية الضغط على أكواب من الصلبان، لحظات مهمة عند تثبيت محمل معلق يتم استخدام مواد التشحيم

بعد ذلك، تحولت أيضا بلطف عبر تقاطع في اتجاه الكأس وارتديها بشكل مشابه للوضع السابق، أي، حتى تظهر أخدود حلقة القفل. تركيب حلقة الاحتفاظ. في هذه المرحلة، كن حذرا بشكل خاص لأن تثبيت الكأس الثاني هو عمل أكثر تعقيدا من تثبيت الأول، خاصة إذا لم تقم بذلك في وقت سابق. ومع ذلك، على الرغم من التعقيد، فإنه لا يزال ممكنا. الشيء الرئيسي هو أن يكون المريض وتفعل ذلك ببطء.

انتقل الآن إلى تحمل شنقا. عند إزالة المقطع، أدخل نهاية القطع من الكاردان في شفة الاقتران القديم. باستخدام المفتاح إلى "27"، فإننا نفجر الجوز، الذي تم تثبيته على العمود الأمامي المفصلي بين Knitard.

عند التثبيت، لا تنس تطبيق مواد التشحيم (معظم الشركات المصنعة مجهزة بمحامل زيوت التشحيم الإضافية). ليس من الضروري تليين المسامير أنفسهم، لأنه من الممكن أن تظهر وسادة هوائية قادرة على إعاقة المواقع الدقيقة المطلوبة بشكل كبير من العناصر. قبل تثبيت نفسها، وإزالة الكفة الواقية من ارتفاع واحد، كما أنها يمكن أن تخلق عقبة أمام تركيب الصلبان في قابس.

كيفية تجنب الانحراف عند تجميع الصلبان، لماذا هو مهم

بدقة مراقبة تكنولوجيا تجميع المفصلي الكردان. يجب إيلاء اهتمام خاص لاستثناء التقطير، لأن العمل المنجز سيكون عبثا وسيتعين عليه إعادة تفكيك الصليب. فإن أفضل خيار للضغط يكون نائب خاص. عند التقدم بطلب، يكون العتاق والمطرقة حذرا قدر الإمكان، حيث يوجد خطر إتلاف الصليب.