الجميع ملتزم بالراحة الشخصية والسلامة. ينطبق هذا أيضا على إضاءة الطريق من السيارة في الليل. لذلك، فإن العديد من سائقي السيارات يهتمون بكيفية جعل تثبيت زينون على VAZ 2110 ناجحا، بينما لم يسبب أيضا شكاوى من شرطة المرور؟ من حيث المبدأ، تم حل هذا، كلاهما للمصابيح الأمامية والتقليدية. حول هذا الأمر كذلك في المقال.

زينون PTF، عندما لا يتعارض اتصال زينون من القانون

يجب أن نتذكر أنه في "الخيال" لا يزال في المصنع يمكن تحميل مصابيح BI-XENON، وكذلك العدسات المقابلة. هذه هي أضواء الضباب ر. N. فئة D، النور الذي هو قانوني للغاية ومفتش إلى "ربط" لأنه لا يمكن.

لتنفيذ تثبيت Xenon إلى المصابيح الأمامية للضباب و / أو السيارات التقليدية في VAZ 2110، من الضروري أن تكون المجموعة بأكملها، حيث يتم استخدام مصابيح Bixenon قانونية تماما. في الزجاج نفسه، فإن الحرف D إلزامي، يشير إلى أن مصابيح BI-XENON يجب أن تكون متصلة بهذا Headla. في هذه الحالة، فإن زينون قانونية ولن تسبب شكاوى.

إذا كان هناك بريد إلكتروني ن على الزجاج الأمامي، ثم يتم استخدام الهالوجينات هنا، والمشاكل مع شرطة المرور ممكنة.

مزايا وعيوب زينون

والميزة الرئيسية لمصابيح زينون عالية سلطتهم. مصباح هالوجين مماثل يعطي الضوء مع كثافة أصغر بكثير من زينون. كثافة كبيرة من تدفق ضوء قادرة على توفير مزايا هامة لصاحب المصابيح الأمامية زينون في قدرات عالية السرعة، والمناورة وسلامة ظروف عدم كفاية الرؤية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن ألوان الطيف مصابيح زينون هو أقرب ممكن لضوء النهار، مما يقلل من التعب العين للسائق.

ميزة هامة أخرى من مصابيح زينون هي عدم وجود خيوط في تصميمها. مصابيح زينون قادرة على الاستماع إلى ثلاثة آلاف ساعة عندما "الهالوجينات" تعطي الحد الأقصى من ألف ساعة من العملية. بل هو أيضا لا يستحق خصم أكثر اقتصادا في استهلاك الطاقة للمصابيح زينون، وهو ما يعادل 35 W مقابل 55 W في "الهالوجين".

هذا يوفر كثيرا شحن البطارية ويقلل من الحمل على المولد. بالإضافة إلى أخرى، والبصريات زينون وأكثر حماية من الذوبان، منذ التدفئة في أثناء العملية لا يزيد عن 60 في المئة من درجة حرارة الهالوجين.

مع تركيب مستقل البصريات زينون، العيب الرئيسي - عمى سائقي النقل مضادة لفترة طويلة، والتي يمكن أن تؤدي إلى خلق حالة الطوارئ. ولكن، إذا تم تثبيت مصابيح زينون وتكوينها بشكل صحيح، مثل هذه المشاكل، وكقاعدة عامة، لا يحدث. والمسببة للعمى من سائقي آلات قدوم ممكن فقط عندما لا يتم تعديل البصريات زينون على الإطلاق، أو تعديل بشكل غير صحيح في المنزل.

المشاكل المحتملة أيضا خطة أخرى. يمكن ضبط مصابيح يكون من الصعب إلى حد كبير نتيجة لتشتت تدفق ضوء لتغير من هذا القبيل. وبالإضافة إلى ذلك، نظم التشخيص الذاتي للآلات جديدة في بعض الحالات تفعل البصريات زينون لا ينظرون، كمكون functionable للمن السلسلة. وهكذا، ويحدد الكمبيوتر على متن مصباح حرق نتيجة لاستهلاك أقل للطاقة. وبعبارة أخرى، فإن عدم وجود استهلاك الطاقة القياسية للمصباح، ويشخص الكمبيوتر كيف نضوب لها.

إن غاية البصريات زينون إلى دائرة كهربائية، وهي مصممة لمصابيح الهالوجين، قادرة على التسبب في هذه الظاهرة السلبية مثل الضوء المتلألئ. في مثل هذا الوضع، تقدم المصابيح أقل بكثير وضعت، والضخان المستمر بسرعة إطارات عيون سائق السيارات. يمكن تصحيح المشكلة مع تشخيص مصابيح المصابيح مع جهاز كمبيوتر عن طريق تثبيت كتلة خاصة تقليد أنظمة تشخيص أنظمة زينون ك "الهالوجين". في بعض الحالات، يتم حل المشكلة من قبل البديل المعتاد لمحول مصباح زينون.

إسقاط المشورة: ستساعد العدسة التركيز على عدم السائقين الرأس الأعمى

لكي لا أعمى سائقي النقل قدوم، فمن الضروري لتثبيت عدسة التركيز، والتي توفر تيار من ضوء سطوع عالية وعالية الوضوح، فضلا عن نوعية ممتازة من شعاع ضوء نتيجة للخاص زجاج عدسة، والتي يتم تضمينها. بالإضافة إلى ذلك، فإن العدسات التركيز قادرة على تبديد الضوء بالتساوي نور المصابيح الأمامية، بمساعدة الحدود الواضحة وضعت بين المناطق المضيئة والمظلمة. لذلك، عند استخدام هذه العدسات، من المستحيل أن المشاة أعمى أو نحو نحو سائقي السيارات.

كيفية إزالة كتلة Vaz Faro (تعليمات خطوة بخطوة)

1. تطوير سيارة عن طريق إزالة محطة "ناقص" من البطارية.
2. بعد ذلك، نطفئ جميع الموصلات من المصابيح الأمامية.
3. ثم فك جميع البراغي من المرفق العلوي.
   
4. بعد ذلك، قم بإزالة مصبغة من المبرد.
5. نحن فك برغي واحد، وهو يعلق من تحت المصباح كتلة.
6. بمساعدة مفك البراغي، نسعى إلى البطانة وإزالتها.
7. بعد ذلك، نأخذ المفتاح إلى عشرة وقذف الجوز المتزايد للقوس.
8. ثم قم بإزالة كتلة المصباح.
9. الآن نستخدم مفك البراغي وتحول قفل الأسطوانة من الهيدرولد، وبعد ذلك يزيلونها.
   
10. نحن نفك مؤشر الدوران. للقيام بذلك، فك العديد من البراغي.

الوحدات القانونية للتثبيت القانوني

لإجراء تثبيت مشروع، من المستحسن شراء وحدة قانونية جيدة. العمل تماما، على سبيل المثال، والمصابيح الأمامية من HELLA، ولكن بالضرورة الجيل الثاني، كما لديهم العدسات واسعة جدا. تعيين هذه المصابيح الأمامية - عدسة G2. تم تثبيتها بانتظام على BMW E60، I.E. الجودة في الارتفاع.

ولكن هناك اختلافات صغيرة مع 2110 مثبتة على VAZ 2110، ونتيجة لذلك ينبغي أن تكون في صيغتها النهائية.

سوف يستغرق قطعتين:

1. مصابيح Bixenon.
2. وحدة الاشتعال.
3. مشعل.
4. العدسات الحلة.

صقل غرفة الهبوط للتثبيت على وحدة VAZ2110 هيلا بدلا من وحدة كيرجاتش (بالتفصيل)

1. يجب تغيير مكان الهبوط الذي يهدف لوحدة كيرجاتش العادية في إطار HELLA.
2. نحن ربط المصابيح bixenon لمعيار - كل شيء يتزامن هنا وتناسبها.
3. تركيب وحدة جديدة.
4. بعد ذلك، إصلاح وحدة الإشعال.

زينون، التثبيت في كتلة كيرجاتش، خطوة بخطوة تعليمات

1. إعداد الأسلاك. البني تقليديا - على ناقص والأصفر - على زائد. اثنين زائد، فضلا عن اثنين من السلبيات في المقابل، تجعيد ومعزولة بعناية.
   
2. نحن بمعالجة الثقوب مع الثقوب تحت مصباح، في محاولة على المصابيح. فقط لا تتوقف.
3. تثبيت مصابيح bixenon.
4. في الغطاء الواقي، ونحن تمتد الأسلاك من المصباح. ومع ذلك، لهذا تحتاج إلى حفر حفرة المقابلة.
   
5. جبل وتثبيتها في الفصل الرأس. لا تخلط بين قطبية.
6. ربط وحدة الاشتعال وفقا للمخطط أن يسير جنبا إلى جنب مع مصباح.
   
7. جبل الأضواء مرة أخرى.
8. توصيل البطارية.