ربما من المستحيل العثور على مالك السيارة الذي واجه أبدا مشكلة بداية صعبة للمحرك عند درجات الحرارة المنخفضة. نظريا، يجب أن تبدأ السيارة حتى في أقوى الصقيع، ولكن من الناحية العملية لا تتم دائما من ذلك.

يمكنك اختيار عدد من الأسباب النموذجية لإطلاق مشكلة المحرك في فصل الشتاء، والتي يعلم الجميع والتي درست جيدا، ولكن الاستمرار في تقديم عناء لسائقي السيارات، وهي:

1. الوقود المشكلة.
2. تعديل نظام الإشعال سيئة.
3. زيت المحركات سميكة جدا.
4. عطل كاتب.
5. البطارية ضعيفة.

لا توجد حالات مماثلة تماما. يحدث أن الصعوبات مع انطلاق فصل الشتاء في النقل معين سببها سبب معين، ولكن في وقت واحد عدة. في هذه الحالة، تحتاج هذه المشكلة إلى معالجة شاملة، وربما إشراك المتخصصين من مائة. في الخريف، تحتاج إلى التفكير في إعداد سيارتك للعمل في ظروف الشتاء وتنفق كل الأنشطة التي ترد في الوثائق التشغيلية. حول هذا الأمر كذلك في المقال.

بطارية قابلة للشحن السيارة، والطاقة، وتهمة، والكثافة بالكهرباء

البطارية ضعيفة هي الرائدة في تقييم المشاكل مع إطلاق وحدة الطاقة في درجات الحرارة المنخفضة. الأسباب المحتملة هي انخفاض شحن البطارية، عملية غير صحيحة، سن حرجة للبطارية (أكثر من ثلاث سنوات)، وخلل في واحدة أو عدة علب. ويتجلى على النحو التالي:

1. مصابيح السيطرة على لوحة تألق أداة الخافتة.
2. المبدئ ليست قادرة على تمرير السيارات إما يجعل سوى عدد قليل من الثورات بطيئة.

إذا كانت التهمة ما يكفي فقط لبضع يتحول المحرك، وذلك قبل محاولة بدء التشغيل الجديدة، في محاولة ل"الاحماء" البطارية عن طريق تشغيل المصابيح الأمامية شبه الضوء على بضع ثوان، مما سيساعد على البطارية لتوفير أكبر بكثير بدءا الحالية مع محاولة جديدة.

إذا كان هناك بعض الوقت أمام رحيل، واتخاذ البطارية إلى غرفة دافئة والسماح له الاحماء. عندما تصل البطارية مع درجة حرارة بالاضافة الى ذلك، يمكنك توصيله بجهاز الشحن لفترة من الوقت.

مع أطراف البطارية، يجب إزالة الروابط. بعد ذلك، تنظيف الأسطح الملامسة من التلوث وأكاسيد ممكن، ثم ربط الأسلاك مرة أخرى وتأمينها بشكل آمن. في كثير من الأحيان، وكالعادة سحب من الاتصالات يجعل من الممكن لضمان بدء المحرك.

إذا كانت المركبة على صندوق واليدوي، ويمكن أن تبدأ مع سحب أو من قبل الشعب مع تاجر مخدرات.

يمكنك أيضا searcate مع بطارية سيارة أخرى.

ومع ذلك، إذا لم يكن كل هذه التدابير لا تساعد، تحتاج لشراء وتركيب بطارية جديدة على السيارة. إذا كان هناك مخزون من المساحة الحرة في موقع التركيب، والتفكير في الاستحواذ على بطارية أكبر قليلا دبابات.

يمكنك منع ظهور مشكلة مع البطارية في مثل هذه الطرق:

1. بدأت السيارة بشكل مثالي، إذا أمضت البطارية في اليوم السابق في الغرفة الدافئة. معظم السائقين الأورال وسيبيريا، وكذلك المناطق الشمالية من روسيا، واتخاذ البطارية ليلا.
2. تم حل جميع المشكلات التي تتم مع بدء التشغيل بشكل كبير عن طريق تركيب مركبة نظام Webasto أو غيرها من أجهزة التسخين المحرك. هناك خيار آخر من الأدوات يتحكم في انخفاض درجة الحرارة في مقصورة المحرك وتحويل المحرك بشكل منهجي للحفاظ عليه في النطاق المرغوب فيه.

Starter Car، جهات الاتصال لترحيل التعكس، تلوث المبتدئ مع السوائل، وتغذية أسلاك التموين

السبب المحتمل لخلل بداية هو الإغلاق اللوني اللوني لفاته. حتى مع بطارية مشحونة وخدمة الخدمة، فإن بداية غير قادرة على تقديم جهد كاف لتحويل المحرك البارد، على الرغم من أن تستهلك في الوقت الحالي تيار كبير. في بعض الأحيان، فإن سبب الفشل لا يكذب في حالة الجزء الكهربائي، ولكن في انتهاك مركز الدوار الكهربائي.

كيف يظهر نفسه:

1. الضوضاء الأجنبية في المحرك الكهربائي عند محاولة البدء.
2. عند فحص البداية، ينشئ بداية جهد غير كاف لتمرير وحدة الطاقة.

حتى في بداية فصل الشتاء، تحقق من حالة الاتصال الإيجابي لترحيل التعكس، وكذلك سلامة جهة اتصال إغلاق الطرف. الاتصال المؤكسد أو الفضفاض قادر على إعاقة عمل المبتدئين ويؤدي إلى إثارة، وبعد ذلك، وإلى الاختفاء المطلق للاتصال.

بداية هي واحدة من أقوى مستهلكي الطاقة. في ظروف الأحمال الكبيرة على لفات اللفاف، يتم تمييز الحرارة. إذا تم تدوير المحرك بشكل خطير، فإن الحرارة تبرز أكثر، وعمل العمل الطويل قد ينتهي به النار. لذلك، لا ينصح بالتناوب المحرك لفترة طويلة.

زيت السيارات في فصل الشتاء أو الاصطناعية أو المعدنية؟ كيفية اختيار جودة النفط في موسم البرد

لا تنقذ على النفط. هناك العديد من قواعد استبدال التشحيم الأساسية:

1. من الضروري تغييره بشكل منهجي. على الأقل مرة واحدة كل نصف ساعة أو 10 ألف كيلومتر. حتى لو فمن المستحسن استبدال زيوت التشحيم من قبل الشركة المصنعة بعد 15 ألف كيلومتر، فمن المستحسن عدم إحضاره إلى حالة حرجة.
2. من الضروري استبدال زيوت التشحيم في الخريف في الخريف، بحيث تكون في أصعب فترة الشتاء من الممكن ضمان نضارة النفط.
   
3. لا تستخدم الزيت المعدني أو شبه الاصطناعي في فصل الشتاء. ميزة التشحيم الاصطناعية هي أنها مخزنة في الحالة السائلة حتى في أقوى الصقيع. ما هو الزيت سميكة، كلما استمر جوع النفط في وحدة الطاقة. تتأثر معدل تغذية زيوت التشحيم في أماكن التشحيم بشكل كبير من مورد المحرك. ومعظم النفط الأساسي - يزيد الزيت السميك مقاومة العناصر الدورية عند بدء تشغيل المحرك.

وبالنظر إلى كل ما سبق، وبعد بداية، واحدة من أكثر العوامل أهمية في التشغيل السريع للمحرك في أيام الشتاء هو الخيار الصحيح للمواد التشحيم. عند شراء النفط، استشر البائع. لا تشتري الزيت من الصواني أو في السوق. ينصح بالاتصال بخدمة الشركات واختيار الزيت الأكثر ملاءمة لنموذج سيارتك.

الوقود، إيلاء الاهتمام إلى جودة الشتاء جيدة

أولا، النظر في المحركات التي تعمل على البنزين.

إذا دخل المياه الوقود، فمن خلال الصقيع الكبير الذي يتجمد وهو قادر على شل تشغيل نظام الطاقة بالكامل. إذا كان الوقود لا يزال يمر عبر الخراطيم والخطوط الأنابيب، نتيجة للاتصال بالماء، فإنه يتبخر بشكل سيئ وحتى مع شرارة طبيعية لا يمكن إشعالها. يتم تشخيص هذه المشكلة بالتفتيش البصري للشموع. بالإضافة إلى ذلك، بعد محاولة بدء تشغيل أنبوب العادم، لا تحترق رائحة البنزين.

قد يكون هناك سببان لذلك:

1. البنزين مخفف بالماء. اجعله يمكن أن المهاجمين عند التزود بالوقود، لكن الأسباب الأخرى ممكنة أيضا. ولتجنب ذلك، تزود بالوقود السيارة فقط مع الوقود ذات جودة عالية على محطات الوقود يمكن الاعتماد عليها.
2. في درجات حرارة ناقص على جدران خزان الغاز، تظهر المكثفات وتشطرقت في البنزين. لذلك، في فصل الشتاء، حاول الاحتفاظ بنزوباك ممتلئا بحيث يتم تشكيل مكثف أقل. من المفيد أيضا تطبيق مرشح الوقود مع مستنقع خاص، حيث سيتم جمع المياه.

ترجمة السيارة إلى غرفة دافئة، استنزف البنزين وتنظيف مكونات نظام الوقود. في بعض الحالات، يوفر نتيجة جيدة استخدام "مجففات البنزين". يمكنك شرائها في إدارة السيارات الكيميائية. استخدم الأداة بعناية، والالتزام بالتعليمات.

أما بالنسبة لمحركات الديزل، واحدة من أكثر المشاكل المشتركة معهم هو "الصيف" wasolar. في البرد، ويمكن هذا الوقود ينتقل إلى حالة embelting، ويرصد نظام الوقود سالكة نتيجة لرقائق البارافين الناتجة عن ذلك. وفي الوقت نفسه، فإن بداية تتحول بشكل صحيح، لكن لم يتم تشغيل المحرك. أنبوب العادم لا رائحة الوقود، لا توجد التبخر.

لتجنب هذا، وتطبيق وقود الديزل فقط أن يتوافق هذا الموسم. إذا بدأ تبريد قوي، إضافة التهلم خاص أو خافضة المضافة إليها.

لحل هذه المشكلة، وشطف مع الساخن فلتر الوقود المياه، وفوهات ومضخة الضغط العالي. العمل مع الماء للغاية بعناية بحيث لا تصل المعدات الكهربائية، وخاصة المبتدئين والمولد.

الوقود ضخ فحص حالته

مضخة الوقود هي في كثير من الأحيان سبب هذه المشكلة. وهي تقع في خزان الوقود. للتحقق أدائها، فمن الضروري فك غطاء من الحلق من خزان الغاز عندما يتم تشغيل الإشعال قبالة ويطلب المساعد لتحويل مفتاح الإشعال إلى وضع "الحمار". في هذا الوقت، يجب وضع أذنك في الرقبة والاستماع بعناية. في الواقع، على جميع موديلات السيارات، يمكن أن تسمع كيف لمدة 1-2 ثوان بعد تبديل على الاشتعال، وتبدأ ضخ الوقود إلى العمل. جعل هذا الحدث عدة مرات، بما في ذلك وإيقاف محرك السيارة عن طريق تحويل المفتاح.

إذا كان الكمبيوتر لا يرى إشارة من أجهزة الاستشعار العمود المرفقي، فإنه يتحول التيار الكهربائي على مضخة الوقود. إذا كنت لا أسمع أنه بدأ العمل، ثم أو كنت استمع سيئة، أو كنت في حاجة للتحقق من فتيل مضخة الوقود. استبدال الصمامات إذا أحرقت، والذهاب الى الخدمة لتحديد سبب الاحتراق.

فلتر الوقود، والتحقق من أدائها

فلتر الوقود هو السبب المحتمل آخر لا تبدأ السيارة في فصل الشتاء. مرشح الملوثة يمر الوقود ببطء شديد، ونتيجة لذلك لا يكفي لسير العمل العادي للمحرك. للقضاء على انهيار، ويجب أن يتم استبدال فلتر الوقود.

نظام الإشعال السيارات، السيارات شروط شمعة، نظام الإثارة

تيارات كبيرة من التسرب من النصائح الخاطئة وأسلاك الضغط العالي أو المكونات الأخرى من الرصاص المعدات الكهربائية إلى حقيقة أن أثار على ضوء الشموع تدهور إما على الإطلاق.

المبدئ تتحول بقوة رمح، ولكن لن يتم بدء تشغيل المحرك. تحقق الشرارة على السلك الانتهازي المركزي، وأيضا تحقق بالتناوب الأسلاك عالية الفولتية في كل اسطوانة، والتي سوف تجعل من الممكن لمعرفة وجود إما لعدم وجود شرارة. إذا كان هناك اثار العادي، والتحقق من حالة من الشموع. إذا كان الجهد الحالي عند دخول المطاط، ولكن لا يصل إلى الشموع - التحقق من شريط التمرير والاتصالات في ترافر.

اعتمادا على أوجه القصور المكتشفة، يحل محل العقد المشكلة أو جزءا - المطاط، والشموع، لفائف الأسلاك التالفة أو. رش الأسلاك عالية الجهد مع الهباء الجوي الخاص، يمكنك حماية جزئية لهم من التسريبات. يمكن الشموع مسح ببساطة، شطف أو إخفائها.

الأخرى، والتي يمنع بدء (نظم الأمن، Immobilizers، وأقفال والرتوش الأخرى وجودة تركيبها)

إذا كان أحد الأنظمة الإلكترونية المثبتة على السيارة لديه خلل في العديد من النواحي سائل النقل الحديثة، ونظام التحكم في المحرك قادر على منع القدرة على بدء تشغيل وحدة الطاقة. في كثير من الأحيان، والسبب في فشل الأكاذيب إطلاق المحرك في عطل أو ذات نوعية رديئة تركيب نظام مضاد للسرقة الإلكترونية - منع الحركة.

وكقاعدة عامة، عند وقوعه، الكمبيوتر لا ينظرون إلى المفتاح الذي يوجد رقاقة مع رمز الإلكتروني، الذي إيقاف النظام الأمني. هذه الأنظمة الإلكترونية، لسوء الحظ، لا يمكن أن يتم التحقق بشكل مستقل، نظرا لكون تجهيزات خاصة يجب أن يكون التشخيص.

ضغط، والتحقق من الضغط في الاسطوانات

في نواح كثيرة، ونقل مع عدد الكيلومترات كبير، يتم الاحتفاظ مؤشرات ضغط الأمثل على حساب النفط الذي يملأ الفضاء بين جدار الاسطوانة ووضع حلقات. في الوقت فاترة، عندما يتدفق زيوت التشحيم سميكة أسفل ويتم تزويد بنسبة ضخ النفط عند محاولة بدء، يسكب البنزين على القمة، وحلها والتنظيف من جدران الاسطوانة. ونتيجة لذلك، ينخفض \u200b\u200bضغط بشدة والسيارة يرفض بدء.

كل يوم، قبل الانطلاق، وقياس ضغط أمر غبي ويشكرون، ولكن هذا الضغط قد يكون سبب الرفض.

نصائح بروفي: إذا كانت السيارة في الصقيع تنفق في الشارع، تثبيت toosol ساخنة

إذا تركت السيارة ليلا في الشارع في درجات حرارة منخفضة، تثبيت سخان فلتر الوقود، مما يزيد بشكل كبير من فرص تشغيل المحرك باردا.