الشركات اليابانية التي تنتج السيارات وكان دائما نهجا خاصا لخلق لهم. ورأى هذا الأصلي وغير عادية غير حتى عند تغيير الزيت. بطبيعة الحال، فإن عملية استبدال زيت ناقل الحركة على نموذج سيارة ميتسوبيشي لانسر التاسع له على الفروق الدقيقة الخاصة والميزات التي ينبغي النظر فيها. حول هذا الأمر كذلك في المقال.

لانسر 9، والذي يحدد الصانع علبة التروس

سيارات ميتسوبيشي لانسر 9، الشركة المصنعة بتثبيت كل من انتقال الميكانيكية والتلقائي. على حد سواء والموثوقية جيدة وقادرة على خدمة أصحابها لفترة طويلة دون انقطاع واحد. لإطالة عمر انتقال، ينبغي تغيير بانتظام الزيت في مربع، ما يكفي لجعل الخاصة بهم.

ناقل الحركة اليدوي، فإن الجهاز غالبا كيفية تغيير الزيت

دليل هو الجهاز الأكثر شيوعا الذي يغير عزم دوران المحرك. فإنه يشير إلى ناقل الحركة اليدوي، وهذا هو، وعزم الدوران يتغير الخطوات. أو نقل الخطوة هي زوج من التروس التفاعل. توفر كل مرحلة التناوب على السرعة الزاوية الفردية، أي نسبة والعتاد واحدة.

مختلف مراحل النقل اليدوي لها العتاد نسب مختلفة. أعلى مستوى هو أدنى نسبة والعتاد، وأدنى - أعلى. اعتمادا على عدد من المراحل هناك أربع مراحل، خمس سرعات، من ست سرعات ناقل الحركة اليدوي، وهلم جرا.

ILAC على ميتسوبيشي لانسر 9 متواضع في العملية وموثوقة للغاية. يحتوي هذا ناقل الحركة على خمس مراحل ولديها مخلب هيدروليكي. توصي الشركة المصنعة بإجراء تغيير زيتي كل مائة ألف كيلومتر، ولكن ينصح برامج التشغيل ذوي الخبرة للقيام بذلك في كثير من الأحيان - كل 60 إلى 70 ألف كيلومتر.

النفط في علبة التروس اليدوية لانسر 9، ومدى ما

لتغيير الزيت في ناقل الحركة اليدوي Mitsubishi Lancer 9 مطلوب حوالي 2.1 لتر نقل السائل 75W90، على سبيل المثال موبيل، قذيفة أو كاسترول. يعتقد أن علب ثنائية اللون هي في أغلب الأحيان كافية، لكنها ليست صحيحة. يجب ملء السائل إلى مستوى الافتتاح فقط حشو، وأحيانا في PPC تضم ما يصل إلى 2.2 لتر من النفط.

على الرغم من الموثوقية العالية للآلية، لا يتم إهمال إجراءات الصيانة لأن وجود مكونات ضمن فرك الإرسال اليدوي يؤدي إلى غبار معدني، حيث يتم توفير ناقل حركة لجمع المغناطيس. من المهم تنظيف شامل المغناطيس استنزاف المكونات عند تغيير الزيت.

الأدوات والأدوات والمواد الاستهلاكية

لتغيير الزيت على سيارة ميتسوبيشي لانسر 9 مع ناقل حركة يدوي، ستحتاج إلى الأدوات والمواد التالية:

1. نهاية نهاية 14.
   
2. مفتاح 12.
   
3. حقنة خاصة.
   
4. إدراج لحماية علبة المرافق.
   
5. القدرة على استنزاف النفط.
   

Ilac Lancer 9.

لتغيير الزيت في صندوق ميكانيكي  Mitsubishi Lancer 9 ضروري لدفع السيارة على رفع أو رف. أولا إزالة علبة المرافق حماية وتحديد المكونات استنزاف. عند إزالة الحماية قد تتطلب مجموعة خاصة من إدراج لحماية علبة المرافق، لأنها يمكن أن تنهار أثناء تفكيكها.

تأخذ مأخذ وفك الترباس هجرة، بعد استبدال حاوية معدة إعدادا مسبقا لتصريف السائل. يجب أن يتم تنظيف المكونات نفسها بعناية من الملوثات.

فك الترباس نزيف تقريبا إلى نهاية، فك يديه، أن الترباس لا تقع في علبة لاستنزاف. انتظر حتى يتم استنزاف السائل بالكامل من نقطة التفتيش.

نسج الترباس هجرة والبحث عن حفرة حشو، التي من خلالها سوف تصب الزيت في ناقل الحركة اليدوي. لذلك تحتاج حقنة خاصة، والتي يمكن شراؤها بسهولة في أي متجر السيارات.

وقم بفك قابس حشو ملء السائل إلى مستوى الرقبة. عندما يبدأ الزيت بالخروج، يمكنك المسمار الغطاء وتشغيل السيارة.

تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ميتسوبيشي لانسر 9

تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ميتسوبيشي لانسر 9 هو إجراء إلى حد ما استهلاك الوقت، ولكن إذا اقترب من ذلك بالمسؤولية والصبر، فيجب عليك عدم وجود مشكلة.

فإنه من المستحسن أن تحل محل النفط كل 50-60000 كيلومترا. ونظرا بتكلفة هذا الإجراء في محطة الخدمة، قد تنقذ المال بشكل جيد، وتعلم كيفية أداءها بنفسك.

لاستبدال الحاجة إلى شراء عشرة لترات من الزيت، ويفضل أن يكون ذلك الأصلي، على سبيل المثال Diqueen ATF SP-III.

خذ علبة فارغة، وجعل 2 ثقوبا فيها وأدخل اللثة في الداخل ما يقرب من 1/3 بوصة ضرورية دفع قطر الأنبوب.

يجب أن يكون أحدهم أقصر (للهواء)، والثاني لفترة أطول في الواقع إلى أسفل السفينة إلى المخرج السائل، ويتم إرسالها إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

بعد ذلك، يجب توصيل كيفية توصيل الضاغط إلى أنبوب الهواء والشحن الحراري الثاني بالانتقال التلقائي.

يجب أن يكون لديك ما يلي:

سيعطيك هذا الجهاز البسيط الفرصة لملء صندوق من الزيت النقي، والتخلص تماما من النفايات. أولا، دمج القديم عن طريق إزالة المكونات من أسفل.

ثم يتم إدراجها في نهاية واحدة حفرة للخرطوم، والثانية - في علبة للسوائل القديمة. وعلاوة على ذلك تضم ضاغط وتضخيم إلى 0.8 بار العلبة. نبدأ السيارة، ومن ثم يتم تصريف الزيت القديم من ناقل حركة أوتوماتيكي وجديد - من العلبة.

يستنزف أن يكون أسرع من سكب. عندما يبدأ الزيت النقي في التدفق، ووقف العملية وإزالة الأنبوب. ثم قم بتوصيل كل شيء كما كان في البداية. بدء تشغيل السيارة، والتحول في ذراع نقل السرعات محدد عدة مرات، وإضافة المزيد من النفط عن طريق التحكم في تحقيق مستوى.