ارتداء متفاوتة من الإطارات، وأسباب وكيفية القضاء

ما هي العملية الرئيسية للسيارة؟ وبطبيعة الحال، والأمن. لأنه يؤثر على كتلة من العوامل، مثل قيادة الطريقة، الأنظمة الإلكترونية المختلفة، السمات الهيكلية، تاكل الاطارات. إن المعلمة الأخيرة أن يذكر على وجه الخصوص، لأنه الإطارات على اتصال مباشر مع سطح الطريق. للتحكم في السيارة، مسار الكبح لها - كل هذا يعتمد إلى حد كبير على حالة الإطارات. ومع ذلك، لا توجد أشياء الأبدية في العالم، وذلك ينطبق أيضا على الإطارات. مع مرور الوقت، فهي قادرة على النمو القديم وتبلى. ولكن ماذا لو المطاط تبلى بسرعة كبيرة؟ حول هذا الأمر كذلك في المقال.

تاكل الاطارات متفاوتة - عملية غير صحيحة أو عطل السيارة

إطارات السيارة هي العنصر الوحيد في السيارة توصيله مع الطريق. لا اصحاب السيارات النادرة ننسى أن الإطارات هي عنصر أساسي للسيارة التي تؤثر بشكل مباشر سلامتنا. ومع ذلك، عندما ارتداء الإطارات بها، كل سائق يفهم للأسف أن هذه اللحظة جاءت لانفاق المال لشراء المطاط الجديد. ولكن ليس دائما شراء إطارات جديدة ينقذ الموقف. بعد كل شيء، وأحيانا ارتداء سابق لأوانه من المطاط يمكن أن يشهد ليس فقط عن العملية غير النظامية للسيارة، ولكن أيضا عن أخطاء محتملة في السيارة. في هذه الحالة، واستبدال الإطارات إلى علبة الجديد لن يساعد. على سبيل المثال، مع بعض أنواع العيوب والمطاط الجديد قادر على توسيع في وقت قصير. أقترح لتفكيك أنواع العشرة الأكثر شعبية من ارتداء المطاط، وفقا لوالتي يمكنك تشخيص سبب هذا التآكل، ومعرفة الحالة الفنية للسيارة.

حامي تمحى في المركز، وأسباب وكيفية القضاء

كيف يتم هو مبين: في نفس الوقت، ونوع من الملابس والمطاط، وغالبا ما يكون مداس الإطار هو الأكثر أقوى (الصورة سبيل المثال).

سبب:إذا المطاط يرتدي يفضل أن تكون في وسط عجلة القيادة، وهذا يدل على أن جزءا أساسيا من فقي كان أكثر بكثير اتصال مع الطريق، بالمقارنة مع فقي على طول حواف الإطارات. ونتيجة لذلك، كانت السيارة التي تم تركيب هذه الإطارات، مخلب سيئة مع رصف الطريق. وفقا لذلك، وكانت السيارة ليست كافية.

ملابس من هذا القبيل في كثير من الأحيان تشير إلى أن الإطارات غير صحيح. وبعبارة أخرى، فإن الضغط في الإطارات لا يصلح الضغط أن الشركة المصنعة للسيارة يوصي. أيضا، وهذا النوع من الملابس يشير إلى أن صاحب السيارة لم اختبار ضغط الهواء في الإطارات في ظروف الاختلافات في درجات الحرارة الباردة وحادة في الشارع الذي يمكن أن تغير ضغط الهواء في الإطارات بشكل ملحوظ.

المشكلة هي أنه عندما الإطارات باردة (على سبيل المثال، بعد ليلة باردة)، والضغط في الإطارات قد يكون أقل من توصي الشركة المصنعة. ومع ذلك، بعد بدء الرحلة، والضغط في الإطارات يبدأ في النمو نتيجة لتسخين الهواء فيها. ونتيجة لذلك، وبعد مرور صاحب السيارة على مسافة معينة، والضغط في الإطارات قد يتجاوز الحد الأقصى المسموح به الشركة المصنعة. ونتيجة لذلك، فإن الإطارات تشويش وضع غير متساو وصولا الى الطريق، وهذا هو السبب ارتداء المطاط متفاوتة سوف يكون ملحوظا في وسط طرقها.

لا نادرا ما أوصى بعض اصحاب السيارات لضخ العجلات من أجل الحد من استهلاك الوقود وتحسين التحكم. ومع ذلك، هذا ليس له ما يبرره. مما لا شك فيه، وبهذه الطريقة يمكنك تقليل قليلا من استهلاك الوقود وتحسين ولو قليلا التحكم، ومع ذلك، ونتيجة لذلك، سوف تدفع ارتداء السريع من طرقها.

وهذا هو، على توفير الوقود، انت لا تدفع أكثر من ذلك بكثير.

فتق في الجانب حافلة، والشقوق الجانبية والأضرار، والأسباب كيفية القضاء

كيف يتم هو مبين:الأحواض والشقوق في الجدار الجانبي للإطار.

سبب: هذا، وكقاعدة عامة، ويأتي من ضرب كبح، حفرة (دوي) على الطريق وهلم جرا. في كثير من الأحيان، وإطارات محمية بشكل جيد من هذه الصدمات. ومع ذلك، إذا يتم ضخ الهواء في الإطارات أو لديه ضغط غير كاف، وهذا هو، وخطر كبير بأن الاطارات التالفة بسبب ضربة. شقوق كبيرة على الجدران الجانبية للإطارات يمر على طول حافة عجلة تشير إلى أن الإطارات قد تم استغلالها مع ضغط كاف لفترة طويلة. الشقوق قليلا على السطوح الجانبية المطاط تشير إلى ضرر خارجي أو سن المطاط (نتيجة لكبر السن، واضمحلال الكيميائي لتكوين حافلة يحدث، لأن الذي الشقوق المطاط).

الفتق من الاطارات يشبه انتفاخ غريب على سطح الإطارات. في كثير من الأحيان، ونتوء (أي، فتق) يحدث على الجدار الجانبي من المطاط. ومن المقرر أن الضرر الداخلي الاطارات فتق. هذا، وكقاعدة عامة، ويحدث نتيجة للضرب الجانب من عجلة القيادة على العمود، والحدود وهلم جرا. في كثير من الأحيان، وبعد تأثير الفتق، لا يتجلى عجلة فورا - يمكنك أن ترى بروز إلا بعد أسبوع من الإضراب هو إما على الإطلاق بعد شهر.

إذا كنت قد لاحظت أن تصدع أو ظهر الفتق على المطاط، وكنت بحاجة لشراء إطارات جديدة في أسرع وقت ممكن. تذكر أنه أمر خطير للغاية لاستغلال المطاط مع فتق.

الخدوش على الاطارات، والأسباب كيفية القضاء

كيف يتم هو مبين: المطاط مع الخدوش عادة ما تبدو هي نفسها كما في الصورة. وبعبارة أخرى، فإن الإطارات لديه شكل من الخدوش والدرنات.

سبب: هذا النوع من المطاط عادة ما يكون بسبب خلل في نظام التعليق بالسيارة (ملابس أو الأضرار التي لحقت مكونات حركة السيارة)، وهذا هو السبب في التخفيف من المطبات على المطبات غير كاف. ونتيجة لذلك، فإن الإطارات تشهد الزائد قوي من الصدمة، مع الحد الأقصى للحمولة على نفسها. ومع ذلك، يتم توزيع الحمل بشكل غير متساو على سطح طرقها. ونتيجة لذلك، فإن بعض المناطق فقي يستغرق مزيدا من العبء على أنفسهم، بدلا من الآخرين، مما يسهم في ظهور الدرنات والخدوش على الهواء في الإطارات.

لا نادرا مثل ظهور المطاط ويرجع ذلك إلى امتصاص صدمة سيئة. على الرغم من أنه تجدر الإشارة إلى أن أي عناصر لتعليق فشل يمكن أن يسبب هذا التآكل. عندما يتم الكشف عن هذه تشوه، فمن المستحسن المطاط لتنفيذ التشخيص الكامل لتعليق، وكذلك رفوف مركبة في وسط الفني.

فمن غير المستحسن لطلب المشورة للعمال الإطارات لتحديد سبب التغيرات في شكل العجلات، لأنها غالبا ما لا يعرفون أنه قادر على كونها قضية مخالفات (الدرنات، الخدوش) على سطح طرقها. في كثير من الأحيان، يعتقد المعالج الاطارات أن هذا التشوه هو سبب اضطراب غير صحيح، ومع ذلك، على الأرجح، على النحو المذكور أعلاه، ويرجع ذلك إلى العائد من امتصاص الصدمات هذا.

حامي العجلات الخلفية لديه قطري دنت، أسباب وكيفية القضاء

كيف يتم هو مبين: ويظهر دنت قطري على سطح فقي، ويتم ارتداؤها سطح الإطارات بشكل غير متساو.

سبب: في كثير من الأحيان، لوحظ مشكلة في مثل هذه على العجلات الخلفية للسيارة مع محرك العجلات الأمامية، حيث عرضت انهيار بشكل غير صحيح. أيضا، قد يكون راجعا إلى عدم كفاية فترة دوران مثل هذا التشوه من الاطارات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن مثل هذا التغيير في مظهر من المطاط يمكن أن تترافق مع عملية النقل المستمر للأحمال الثقيلة في المقصورة أو في صندوق السيارة.

الشحنات الثقيلة قادرة على تغيير هندسة التعليق، الذي ينطوي على تشويه قطري من سطح المطاط فقي.

يتم مسح حامية على طول الحواف، ووسط في حالة جيدة، وأسباب وكيفية القضاء

كيف يتم هو مبين: وسلط الضوء على حامية الخارجية والداخلية مع زيادة التآكل، بينما يلبس منتصف أقل بكثير.

سبب: وهذا هو أحد الأعراض واضحة للضغط كاف في الإطارات (وبعبارة أخرى، فإن الضغط لا تتوافق مع الشركة المصنعة للسيارة مستحسن). ومن الجدير بالذكر أن ضغط كاف هو الأكثر حالة خطيرة من المطاط. خلاصة القول هي أنه في ظروف انخفاض الضغط في الاطارات، ويتعرض لالانحناء أكثر من ذلك بكثير. يعني ذلك أنه وفقا لقوانين الفيزياء، وأثناء دوران عجلة الاطارات سوف يكون من الصعب تتراكم الحرارة. ونتيجة لذلك، فإن المطاط يكون لائقا بشكل غير متساو للطريق، وبالتالي، سيكون أيضا لا مفر منه بشكل غير متساو.

وبالإضافة إلى ذلك، قد يؤدي عدم كفاية ضغط الهواء في الإطارات في الواقع من شأنها أن الإطارات لا تليين بما فيه الكفاية ضربات على الطريق، والتي سوف تؤثر بشكل مباشر على تعليق. مثل هذا التأثير صعبا على تعليق بمرور الوقت قد تنطوي على فشل سابق لأوانه، وتؤثر على الانهيار.

لتجنب هذا، فمن الضروري مراجعة منهجية ضغط الهواء في العجلات. على سبيل المثال، كل شهر أو في كل مرة بعد الاختلافات في درجة الحرارة الحادة في الشارع. يجب أن نعرف أيضا أن العجلات المبردة (خلال وقوف السيارات في ليلة) هي قادرة على أن تظهر للضغط أقل، وأوصت بدلا من الشركة المصنعة للسيارة. ومع ذلك، مع رحلة طويلة، نتيجة لتسخين الهواء، والضغط قادر على تجاوز القاعدة.

بل هو أيضا قول يستحق أن العديد من أصحاب السيارات تعتمد على تحذير نظام الكتروني خاص حول تغيير ضغط الهواء في الإطارات، التي أنشئت في كثير من النواحي النقل الحديثة، والتي لا ينبغي القيام به. خلاصة القول هي أن هذا النظام عادة تحذر السائق عن تغيير الضغط في الإطارات مع ضغط تتقلب حاد (على سبيل المثال، مع انخفاض الضغط الحاد في الحافلة أكثر من خمسة وعشرين في المئة) أو مع انخفاض كبير في ضغط على وقت طويل.

وهذا هو، مثل نظام إنذار، وكقاعدة عامة، يتم تشغيل فقط عندما يكون الضغط في الإطارات هو أقل بكثير مما هو ضروري. وهذا يعني أنك تخاطر لفترة طويلة في السفر على المطاط مع ضغط الهواء غير كافية.

حامي فقط لمسة له ارتداء زيادة على الجانب، وأسباب كيفية القضاء

كيف يتم هو مبين: الكتل الجانبية للفقي، على غرار ريش الطيور، وتتميز عن طريق ارتداء خاص. حواف عالية من الكتل فقي حادة، في حين أن حواف منخفضة من كتل هي مدورة. هذا النوع من الملابس من المستحيل إشعار بصريا. ويمكن الكشف عن هذه فقط مع عملية اختبار فقي من الحافة لمسة بمساعدة اليدين.

سبب: مع هذا النوع من ارتداء فقي، يجب عليك أولا التحقق من تأثير والكرة يتوقف على عجلة القيادة. وينبغي أيضا فحص البطانات استقرار، والتي، على الفشل، غير قادرة على يستلزم عملية غير لائق للاستقرار تعليق، مما يؤدي إلى نوع من ارتداء فقي العجلات.

يلبس واقي بشكل غير متساو، على شكل بقع الفردية، والأسباب كيفية القضاء

كيف يتم هو مبين: وصمة عار واحد على الاطارات هي أكثر البالية من جهة أخرى.

سبب: البقع واحدة مع ارتداء مرتفعة على سطح العجلة لا نادرا ما وجدت في ظروف الكبح حاد القسري، والقيادة، وطحن من أجل الابتعاد عن ضربة (على سبيل المثال، إذا ركض بعض الحيوانات على الطريق). هذا التآكل هو ملحوظ خاصة بعد الكبح حاد مع الانحراف، إذا لم يكن هناك نظام الفرامل المانعة للانغلاق في السيارة.

خلاصة القول هي أنه في ظل ظروف الكبح حاد وكسر من أجل الابتعاد عن هذه الضربة، والسيارة دون المانعة للانغلاق نظام الكبح هو أكثر عرضة للعجلات المحظورة. وهذا يستتبع حول هذا النوع من بقعة البالية على السطح من الاطارات. أيضا هذه البقع هي قادرة على الظهور في وسائل النقل، التي كانت متوقفة لفترة طويلة.

تذكر أن مع موقف للسيارات طويل من السيارة، وهناك خطر من شأنها أن تظهر بقع الملابس في المطاط نتيجة التوزيع غير المتكافئ للوزن السيارة على الإطارات. خلاصة القول هي أنه في الظروف قوف السيارات، والإطارات حامية لا يأتي تماما في اتصال مع السطح. ونتيجة لذلك، وتشوه من منطقة معينة من المطاط يحدث من مواقف طويلة.

يلبس واقي لمسة على الحافة الأمامية، وأسباب وكيفية القضاء

كيف يتم هو مبين: ارتداء الحافة الأمامية من وحدة فقي، فضلا عن زوايا أكثر وضوحا من الجزء الخلفي من طرقها. يجدر القول أن هذا النوع من الملابس من الصعب أن نرى بالعين المجردة، لذا يجب عليك مراجعة حامية مع حافة بيدك. إذا كنت قد لاحظت أن زوايا فقي معينة أكثر حدة (كما أسنان على سكين)، بالمقارنة مع حواف أخرى من فقي، والتي هي أكثر سلاسة، ثم ليست هذه هي القاعدة، وفقا لكثير، ولكن الحقيقي ارتداء.

سبب: هذا هو الأكثر شعبية تاكل الاطارات. منذ غالبا ما يتم العثور على هذا النوع من تاكل الاطارات في كثير من الأحيان، العديد من اصحاب السيارات ويعتقد أن هذا هو المعيار. ومع ذلك، وهذا هو رأي خاطئ. في الواقع، يشير هذا ملابس دوران كاف من عجلة القيادة. ولذلك، يجب الاتصال بمركز الخدمة للتحقق من الحالة الفنية للسيارة.

في كثير من الأحيان، السبب يعود لارتداء لدعم الكرة، وارتداء العناصر تعليق (كتل الصامتة)، وكذلك ارتداء تحمل المحور.

يلبس واقي من جهة، والأسباب كيفية القضاء

كيف يتم هو مبين: جانب واحد من الإطارات البالية أكثر من غيرها.

سبب: يمكن أن يكون سبب هذه الظاهرة هو انهيار السيارة غير صحيح للسيارة. مثل هذا الاختلاف من ارتداء غير موحد من فقي فقي فقي يرجع إلى حقيقة أن العجلة لا تقف بالضبط على الطريق نتيجة لتسجيلات غير صحيحة. من أجل توسيع عجلة القيادة فيما يتعلق الطريق، وانهيار يجب أن يتعرض بشكل صحيح.

أيضا، يمكن ملاحظة هذه التآكل مع البطانات المعلقة التالفة، مفصلات الكرة، الينابيع. وبالإضافة إلى ذلك، قد تحدث متفاوتة ارتداء فقي، من جانب واحد خلال عملية النقل بواسطة آلة الشحنات الثقيلة. تجدر الإشارة إلى أن هناك نماذج من السيارات الرياضية القوية التي لديها محاذاة خاصة، مما يؤدي إلى مثل هذا التآكل غير المتكافئ من الإطارات. ومع ذلك، فمن النادر.

مؤشرات ارتداء الإطارات محو، عمل سائق

كيف يتم هو مبين: العديد من الإطارات تمتلك مؤشر ارتداء بين فقي. عادة ما تكون هذه إدراجات خاصة تساعد في تحديد متى تحتاج إلى تغيير الإطارات إلى جديدة. ارتفاع هذه الإدراجات عادة ما يكون أقل من ارتفاع فقي. يجب شراء المطاط الجديد بمجرد أن يأتي حامي الإطارات مع ارتفاع مؤشرات ارتداء.

سبب: كقاعدة عامة، يجب إجراء استبدال المطاط إذا أصبح ارتفاع فقي الإطارات أدناه، بدلا من توصي الشركة المصنعة للإطارات. ليس من السهل دائما تحديده على العين. هذا هو السبب في أن إطارات تصنيع العديد من الشركات إنشاء مؤشرات ارتداء خاصة عليها (بين فقي). إذا كان ارتفاع فقيه يرتديه ارتفاع المؤشرات، فقد حان الوقت لاستبدال المطاط إلى الجديد. غالبا ما يكون الحامي في عمق معين ضروريا لإزالة المياه من الإطار ومنع Aquaplaning للسيارة على الطريق الرطب.

إذا كان مؤشر التآكل مفقودا على إطاراتك، فيمكنك قياس ارتفاع فقي الخاص بك بشكل مستقل. للقيام بذلك، استخدم العملة التي تريد إدراج في حافة الحامي واستخدامه لقياس عمق.

كيفية توسيع خدمة حياة الإطارات

هناك العديد من القواعد التي يجب اتباعها لتوسيع نطاق حياة الإطارات:

  • تحقق باستمرار ضغط الإطارات. تذكر، نظرا للضغط غير المتكافئ في الإطارات، فإن معالجة السيارة أثناء الحركة تنخفض إلى 30-40 في المائة، والتي يمكن أن تؤدي إلى حادث.
  • إعادة ترتيب الإطارات الخلفية والواسعة بانتظام. يتم ذلك، كقاعدة عامة، بعد اجتياز 7-10 آلاف كيلومتر. منذ المحاور الخلفية والأمامية في سيارة مختلفة، الإطارات يرتدون مختلف. عند إعادة ترتيب المطاط، ارتداء الأماكن موحدة، لذلك سوف يخدمونك لفترة أطول.
  • عند إعادة تثبيت المطاط، انتبه إلى علامات الاتجاه الصحيح لدورانهم. توجد هذه المؤشرات على جانب الإطارات.
  • تحقق عجلة موازنة بانتظام، لأن التناقض في موازنة يتأثر بشدة ارتداء المطاط.
  • استبعاد الفرامل الحادة والقيادة على المنعطفات.
  • خذ الإطارات قبل بدء الرحلة، ولكن ليس بعد ذلك.

المجلس الموالية: الحد الأدنى عمق فقي المطاط والصيف المطاطي والشتاء

يجب أن يكون عمق الحد الأدنى فقي لاطارات الصيف 1.6 أو 2 أو 3 على الأقل ملم (اعتمادا على تصنيع الإطارات). يجب أن يكون الحد الأدنى الطول الآمن للمطاط الشتوي 4-6 ملم على الأقل.

كيفية العثور على الإطارات الصيفية aliexpress والطلب، إطارات الشتاء بسعر معقول وحرية الملاحة

  1. أولا وقبل كل شيء، يجب عليك التسجيل في الموقع، والتي تحتاج إلى الضغط على كلمة "تسجيل" في الزاوية اليمنى العليا موقع..
  2. بعد ذلك، أدخل اسمك، اسمك، عنوان البريد الإلكتروني واخترع كلمة المرور. لا ننسى لتأكيد عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك في غضون 24 ساعة - وهذا هو قاعدة إلزامية.
  3. بعد التسجيل، انتقل إلى ملف التعريف الخاص بك. هنا يمكنك ملء عنوان الشحن على الفور لعدم العودة إليها في المستقبل. من المهم أن يكون عنوان الشحن يجب أن يملأ علامات اللاتينية. يمكنك فقط تحديد ما يصل إلى خمسة عناوين.
  4. ثم ندخل الكلمات الرئيسية في سلسلة البحث. في حالتنا، وهذه هي الإطارات. أحيانا يكون من الأفضل أن إدخال اسم المنتج المطلوب في اللغة الإنجليزية - حتى تتمكن من رؤية المزيد من النتائج.
  5. منذ نطلب السلع فقط مع حرية الملاحة، وضعنا علامة المناسبة.
  6. يمكنك أيضا فرز نتائج الأسعار، تصنيف البائع، وعدد الطلبات، وهلم جرا.
  7. في صفحة الوصف من المنتج المحدد، يجب عليك تحديد الرقم المطلوب وانقر فوق الزر "اشتر الآن".
  8. عندما يأمر، تولي اهتماما خاصا لالخصائص التقنية للبضائع، وتقييم البائع والآراء حول ذلك.

تعليقات