أي ضربة في السيارة أثناء القيادة، والسائق هو دائما مزعج. وهي محقة في ذلك، لأن حركة السيارة مع جلجل، قد ينتهي بشكل سيء للغاية. وضرب على المحور الأمامي، إذا كنت قد سمعت ذلك الوقت وتحديد مصدر ضربة - سيمنع الجهاز من أضرار جسيمة. يطرق في التعليق الأمامي قد تقرير ليس فقط خطأ في نظام التعليق والتخميد، ولكن يطرق قد يكون نتيجة لجيل من نظام التوجيه، وجود مشكلة في نظام الفرامل والمحرك. لتحديد مصدر ضربة، فمن الضروري إجراء تشخيص شامل.

التعليق والتخميد النظام، لماذا هناك طرقا على مواقع هذه الأنظمة

لتحديد خطأ في النظام والتعليق والتخميد، فمن الضروري أن يكون هناك ثقب عرض أو المصعد، لأنه من الضروري أن ننظر تحت السيارة وفحص العناصر التالية بعناية:

-Check تعمل بشكل صحيح إذا العتلات البطانات في تعليق للسيارة.

يمكنك التحقق من نفسك، لهذه الحاجة لتركيب شقة. تحريك جبل، في كل من الاتجاه الطولي والعرضي، يمكن أن تقوم به وكشف عن تدهور كم المطاط - أنها يمكن أن تكون سببا في ضرب.

خطوة -Follow - التحقق من تشغيل الكرات.

إلى الاختيار، تحتاج إلى رفع جانب واحد من السيارة، وذلك باستخدام رافعة.

كل من يديك خلف عجلة القيادة، التأثير إلى اليمين، إلى اليسار في هذا الوقت لمراقبة سلوك كرة مشتركة.

إذا كنت في شك، واتخاذ المخل في ظل الدعم حدق بار مجموعة وحيث حركة ستشعر رد فعل عنيف من كرة مشتركة على جبل - وعند الحاجة لاستبداله.

-Checks الرف امتصاص الصدماتنظرا لأنه بسبب عيب واحد من الرفوف، فإن الصم ضرب في التعليق الأمامي ممكن.

لهذا من الضروري، بدوره، يهز أمام السيارة، من نفس الجانب.

تدق في محادثات التأرجح حول مشكلة الدعامات امتصاص الصدمات؛

- تحقق من حالة حمل المحور.

ومن الضروري استخدام رافعة لرفع الجزء الأمامي من السيارة، وتناول الجزء السفلي والعلوي من عجلة السيارة ومحاولة لتحويل قالت في الطائرة العمودية، إذا كان هناك ملابس تحمل، وسوف تشعر به؛

- التحقق من حالة التوجيه للسيارة، وكيفية القيام به، هو موضح في الفصل التالي.

توجيه السيارة، الأسباب المحتملة ليطرق

أسباب تدق في الجزء الأمامي من السيارة ممكنة بسبب مشاكل (ملابس) من الأجزاء الفردية للنظام التوجيه.

التوجه التوجيهية لديهم اتصالات يتوقف ونصائح، تبلى، تظهر الثغرات في قضيب، عند القيادة حول الطريق متفاوتة، يطرق تقرع والضوضاء.

للتحقق من جودة نصائح التوجيه، استخدم حفرة الجسر أو المراقبة.

للعمل، وهناك حاجة إلى شريك، فإنه يجب تحويل عجلة القيادة بشكل حاد، وكنت وضعت راحة يدك على الطرف إذا كان هناك فجوة - وأحال تدق على اليد.

فهم طرف وتسحبه إلى أعلى أو أسفل - عندما تسمع عيب ضربة.

للتحقق من حالة من القيادة، واتخاذ اليد لفحوى ويمكنك أن تشعر خلل في الاتصال المفصلي.

نظام الفرامل، وأسباب يطرق

مخالفات في نظام الكبح، بل هو في كثير من الأحيان سبب لضربة في نظام التعليق الأمامي.

قد تظهر ضربة عندما الخلل قرص الفرامل، والعيب حذاء الفرامل.

إذا كانت دواسة الفرامل مكتئبة تختفي، وبعد إطلاق سراح الدواسة - مشكلة منصات الفرامل.

لتوضيح السبب، ورفع السيارة وإزالة عجلة القيادة. إزالة قرص الفرامل للخارج مع رعشة والشرائح وسوف ترى بالعين المجردة ما يحدث مع الفرامل.

في كثير من الأحيان، تصبح منصات الفرامل من مصنع غير معروف مشكلة بعد التثبيت مباشرة.

لذلك، الامتناع عن شراء الفرامل رخيصة - الحياة، وأكثر تكلفة.

لتحديد جميع التعليق الأمامي يقرع، ستقضي الكثير من الوقت، ولكن عند القيام بذلك سوف تتعرف على سيارتك، ستجد ارتداء وربما تكون قادرا على استبدالها بأيديهم الخاصة.
حظا سعيدا لكم والهدوء، رحلة صامتة.