مع بداية الحرارة من السائقين تظهر مشكلة جديدة - ارتفاع درجة حرارة المحرك. قد تحدث هذه الظاهرة في أي سيارة. هذا ينطبق بشكل خاص في رفع درجة حرارة الهواء والاختناقات المرورية هذا. في هذه الحالة، فإن العواقب يمكن أن تكون مختلفة تماما: من رحلة توقف أو فاشلة لاصلاح وحدة الطاقة. لا المحموم نادرة يمكن أن ينطوي على تشويه للرئيس كتلة اسطوانة أو "الحنفية" مكبس في الاسطوانة. يتم تبريد السيارة في حالة فنية طبيعية بشكل مستقل. مع سرعة عالية من القيادة، وهذا يرجع إلى النفخ في المبرد من قبل تيار قدوم الرياح، ويتم تشغيل مروحة التبريد في حركة بطيئة. حول هذا الأمر كذلك في المقال.

المبرد، والذي يؤدي إلى استخدام المبرد ذات نوعية رديئة

يحدث يست نادرة الغليان المحرك نتيجة لاستخدام ذات نوعية رديئة المبرد أو استخدام مضاد، وليس المقصود لهذا النموذج من السيارة. لذلك، من المهم جدا لمراقبة المصنع ونوعية المبرد التي تشتريها لسيارتك. يجب أن لا يصعد السيارة على نظام غذائي المياه، لأن كل سيارة "إس" من قبل التجمد معين. تذكر، والماء يغلي عند درجة حرارة مائة درجة، ومضاد جيد - عند درجة حرارة 150 درجة مئوية.

الأسباب المحتملة من الغليان

أسباب معززة من وحدة الطاقة كثيرة، تعتبر الأكثر شيوعا.

التبريد تسرب السوائل في النظام

وتخفيض الضغط على نظام التبريد في أغلب الأحيان بسبب ارتداء ختم مضخة، وإضعاف تشديد المشابك، وتشققات في خراطيم، أخطاء المبرد، رافعة سخان وأسباب أخرى. قد تنشأ نتيجة لاستخدام سوائل التبريد ذات نوعية رديئة وانخفاض درجة الحرارة حادة أيضا.

الاختناقات المرورية الهواء في نظام

معظم سبب آخر شائع للسيارة المحموم هو الهواء (أي، البخار) الفلين في خراطيم نظام التبريد. للقضاء عليه، مسرحية هزلية بعناية كل وخراطيم المياه. إذا كان هناك أي اختناقات مرورية، والبحث عن السبب في أي مكان آخر.

كيفية الحصول على الجودة العالية المضادة للتجمد ومضاد، والالتفات إلى متى شراء

عند اختيار التجمد، فمن المستحسن أن تعطي الأفضلية للوسائل التي أوصت بها الجهاز من قبل الشركة المصنعة، لأنه هو بالضبط الصانع الذي يعرف من الذي المعادن يتكون الجسم من وحدة الطاقة، وما هو أفضل لتصب في النظام لا تشغيله. وبالإضافة إلى ذلك، لا تزال هناك البلاستيك والمطاط والألومنيوم العناصر، التي هي أيضا من الصعب إرضاءه بما فيه الكفاية لتكوين toosol.

إذا كنت بحاجة إلى إضافة التجمد، يجب أن تعرف بالضبط ما هو مغطى في النظام في الوقت الراهن، وإلا هناك خطر من صنع خطير "مزيج"، الأمر الذي قد يترتب عليه مشاكل خطيرة. فمن الأفضل لدمج Tosol تماما وتصب واحدة جديدة، سيكون أرخص بكثير من بعد حفظ للحصول مشاكل مع CO، دهم والحجم.

متى يجب أن تدفع شراء التجمد إلى العلامات التجارية التالية: إجمالي وتكساكو، وشركة شل. إذا يقتصر ميزانيتك، وإعطاء الأفضلية لل"نحن" المصنعة: BASF، الرقعة، SINTEC ولوك أويل. اختيار المبرد ذات جودة عالية، يجب أن تدفع الانتباه إلى مظهره. من الضروري تجنب مزيفة التي يتم تحديدها بسهولة عن طريق الميزات التالية:

• رائحة كريهة حادة.
• تكلفة منخفضة للغاية.
• ذات نوعية رديئة التعبئة والتغليف.
• الرواسب.
• طباعة رديئة النوعية على تسمية أو خطأ عليه.
• ليس هناك مؤشر الرقم الهيدروجيني. لها قيمة الحد الأدنى من 7،4-7،5. ما يكون المؤشر أكثر، كلما كان ذلك أفضل.

نظام تبريد السيارة، والغرض، الجهاز، مبدأ

والغرض من نظام التبريد والتبريد عناصر المحرك، والتي يتم تسخينها نتيجة لعملها. على سيارة حديثة، ونظام التبريد، بالإضافة إلى وظيفتها الرئيسية، يؤدي أيضا خيارات أخرى مثل:

1. الهواء مع ارتفاع درجات الحرارة في نظام تكييف الهواء والتهوية والتدفئة.
2. تبريد النفط في نظام التشحيم.
3. أنفقت يبرد الغازات في نظام إعادة تدوير.
4. تبريد الهواء في نظام الشحن التوربيني.
5. يبرد السائل تعمل في ناقل حركة أوتوماتيكي.

اعتمادا على أسلوب التبريد، وهناك مثل هذه الأنواع من أنظمة التبريد: الهواء (نوع مفتوح)، السائل (نوع المغلقة) وجنبا إلى جنب. على السيارات، تم الحصول على نظام التبريد السائل على الأكثر. ويوفر كفاءة التبريد وموحدة ويتميز بمستوى أقل من الضجيج.

تصميم نظام تبريد محركات الديزل والبنزين مشابه. ويتضمن نظام تبريد وحدة الطاقة كتلة من المكونات، ولا سيما المبرد المبرد، سخان مبادل حراري، المبرد النفط، مضخة طرد مركزي، مروحة المبرد، والحرارة وخزان التمدد. لضبط تشغيل النظام، وتستخدم الضوابط.

خلل في نظام التبريد، الأمر الذي يهدد السيارة

تعطل نظام التبريد تنطوي على انتهاك نظام درجة الحرارة، ونتيجة لذلك يمكن أن يحدث ارتفاع درجة حرارة المحرك. هناك مثل هذه الأعطال نظام التبريد:

• انخفاض مستوى سائل التبريد.
• خطأ مؤشر درجة الحرارة.
• خطأ من أجهزة الاستشعار درجة الحرارة.
• تنظيف من GBC وحرق والحشايا. أخطاء فوهات (انسداد أو تلف ميكانيكي، تعطل الربط ضيق).
• تصدعات في كتلة اسطوانة أو كتلة قميص التبريد.
• الدهون مروحة عطل.
• أخطاء الحرارة.
• خلل في مضخة طرد مركزي (ملابس، اضطراب الشدة، يقود محرك الأقراص).
• أخطاء المبرد (اضطراب وضيق، وتلوث السطح الخارجي، انسداد الأساسية).

أعطال محتملة في نظام التبريد

الحرارة لا العمل، أسباب وكيفية القضاء

عندما مشاكل مع الحرارة، وحدة الطاقة قد افراط أو لا تذهب إلى درجة حرارة التشغيل، البرد المتبقية. لمعرفة ما إذا كانت الحرارة هي السبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك، تشغيل وحدة الطاقة وتدفئتها إلى درجة حرارة التشغيل. وينبغي أيضا أن يتم التحقق من درجة الحرارة التي يتم تسخين بطانة العليا من الحرارة والحرارة نفسها. إذا ظلوا الباردة، عندما يستمر المحرك لتسخين، تقول عن انهيار الحرارة.

وهناك طريقة أخرى للتحقق من الحرارة، وإزالته من السيارة: حذف الحرارة في أي قدرة بالماء، ورفع درجة حرارته تدريجيا والسيطرة على هذه العملية. عندما تصل درجة حرارة الماء 78-85 درجة مئوية، وصمام جهاز العمل بشكل طبيعي يبدأ تفريغها. إذا كان هذا لم يحدث، ثم الحرارة الخاطئ.

تذكر، وعمل على عيب من الحرارة يمكن أيضا أن يسبب استحالة الاحماء المحرك إلى درجة حرارة التشغيل. في فصل الشتاء، يمكن أن تحرم تماما مالك إمكانية بدء مركباتها.

لا يعمل مروحة المبرد، والأسباب كيفية القضاء

مراجعة مروحة المبرد هو بسيط جدا، يجب أن تكون مرتبطة مباشرة إلى البطارية. إذا كانت مروحة تدور حول، فهذا يعني أنها صحيحة. ولكن إذا لم تشغيل، إصلاحه أو استبداله.

المبرد يسجل هدف الأسباب كيفية القضاء

أنت يشتبه المبرد في عطل، تحقق من مدى موحدة وقوعه. إذا كان ارتفاع درجة حرارة الارض عادة فقط في الجزء العلوي، وقسم أقل جنبا إلى جنب مع بقايا خرطوم الكسارة كما البرد، على الأرجح، يكمن السبب في تلوثها.

وسجل المبرد تبريد، وهذا يتم التحقق على النحو التالي. أول بادرة هي toosol الموحلة والقذرة. اذا لم ينجح في مسعاه يحددها Tosol، وإعطاء المحرك ساخنا حوالي 1500 الثورات. ثم الضغط على أنبوب مدخل، والتي تأتي من المحرك إلى المبرد. وهو على الفم من الحجر ولن يحصل أن تعامل مع أصابعه. والمأخذ هو معتدل، ويمكن أن تعزى بسهولة مع أصابعك. في بعض الأحيان أنه يعصر نفسه إذا كان حادا بما فيه الكفاية وزيادة عالية السرعة على المحرك الساخن.

أنابيب المبرد هي قادرة على خلق مقاومة السوائل الخطيرة التي يمر من خلالها، وعلى وجه التحديد نتيجة لذلك، يتم رفع ضغط مضخة عند مدخل إلى المبرد. ثم عند مخرج فوهة سيكون ببساطة plusing من فراغ. يمكنك التحقق من ذلك على سيارتك ومن ناحية أخرى من نفس الماركة، ثم مقارنة النتائج. إذا كان انسداد المبرد، تنظيفه مع التنظيف.

لغسل المبرد، فمن الضروري ارتداء السيلوفان على تناول ومخرج الفوهات. أولا صب لترين من الماء في المبرد. ضعي فوقه غطاء وتحويله إلى أسفل من أعلى إلى أسفل في أسرع وقت ممكن. الآن استنزاف المياه وملء (جرة جرة الكلمة إلى لترين من الماء) التنظيف. مشاهدة المبرد ودعه تبرز لمدة خمس دقائق. ثم كرر هذا الإجراء. بعد ذلك، فمن الضروري لجميع استنزاف وشطف المبرد جيدا.

إذا كان لديك المبرد النحاس على سيارتك، فمن المستحسن استخدام مصباح حام، ملقاة فوق الجفن العلوي والسفلي، ثم مسح شريط رقيقة من المعدن من دون وجوه حادة.

أعطال المحرك الممكنة التي تؤدي إلى غليان

نقل Mallings

مشاكل في نقطة تفتيش يمكن أن يؤدي أيضا إلى ارتفاع درجة حرارة وحدة الطاقة. على سبيل المثال، غير مريح اليدوي الفرامل، والذي ينطوي على الأدوات سيارة، بزيادة في الحمل على المحرك وارتفاع درجة الحرارة. فرامل اليد يمكن أن يكون الملتوية. وعلى الرغم من أن السيارة سوف تبطئ معنويا، وهو ما يكفي تماما لارتفاع درجة حرارة المحرك في الحرارة.

أكثر من سيارة

لا نادرا، وكان محموما المحرك هو نتيجة الزائدة قوية جدا من وحدة الطاقة. على سبيل المثال، تحدث مثل هذه الحالات عندما القيادة بطيئة جدا في الاختناقات المرورية في المدن أو الطرق الريفية. ذلك أن هذا لا تنشأ، فمن الضروري إعطاء مهلة محرك قصيرة الأجل.

نصائح البروفيسور

انه من الاسهل بكثير لتحذير المحرك المحموم من للقتال مع العواقب. يعتقد البعض أن ارتفاع درجة حرارة وحدة الطاقة بشكل فوري. في الواقع، فهو ليس كذلك. ويمكن أن تسخن بسرعة معينة فقط الجزء المحلي صغير من المحرك. ومن ثم فإن هذا الانهاك يستتبع زيادة في درجات الحرارة في جميع أنحاء النظام. أنه يتصرف مثل في غلاية. في البداية، والقوارب المائية في قاع له، ثم بعد مرور بعض الوقت الدمامل غلاية بأكملها.

ولذلك، فإن الطريقة الأبسط وفعالة لمنع الانهاك هو التحكم في درجة الحرارة ثابتة على مدى استشعار. يفضل مرة واحدة على الأقل في 5 دقائق للانتباه إلى الأدوات. لذلك سترى زيادة في درجة الحرارة في المحرك ويمكن أن تستجيب في الوقت المناسب، دون عواقب.