محرك المحموم، أسباب ارتفاع درجة الحرارة، وكيفية القضاء عليها. الأنواع، وأسباب وعواقب ارتفاع درجة حرارة المحرك

أي سيارة حديثة التي يمكن العثور عليها على الطرق في البلاد هي الأكثر آلية معقدة. ويرجع ذلك إلى العملية الصحيحة من جميع الجمعيات التي من الركام، وحركة آمنة للسيارة هو ممكن. من دون شك واحدة من تفاصيل التصميم الرئيسية هي المحرك، الذي هو قلب للآلة وجزء لا يتجزأ منه. جميع العمليات الميكانيكية يمر داخل المحرك، مجرد قيادة السيارة في الحركة. تعقيد تصميم ينطوي على المراقبة المستمرة على عملياتها العادية والصيانة المستمرة، التي ستمتد بشكل كبير من وقت تشغيل السيارة.

المحتوى

محرك محموما، وعواقب ارتفاع درجة الحرارة، التي تعاني منها أجزاء من الانهاك

لسوء الحظ، في فترة الصيف، عندما يتجاوز العمود الحرارة علامة 30 درجة مئوية، في كثير من الأحيان أصحاب السيارات تواجه مشكلة كريهة، وهو ما يسمى محرك المحموم. الأكثر إشكالية في هذه الحالة هو حتى ذلك الوقت واحد هو تبلغ قيمتها أكثر مع محرك، وأثر، وسيتم اختيار العديد من مشاكل مختلفة. فهو يجعل صاحب السيارة ليس فقط لقضاء الكثير من الوقت على حل المشاكل في مكان مع ارتفاع درجة الحرارة، ولكن في معظم الأحيان - إصلاح "تسير رحلات الى فلسا واحدا."

وعلى الرغم من أن المحرك أثناء التشغيل باستمرار في حالة ساخنة، وأجزاء كثيرة في ذلك لها حساسية عالية لدرجات حرارة مرتفعة. في المراحل الأولى من ارتفاع درجة حرارة المحرك، قد يكون معطوبا قبعات النفط والصمامات، والتي هي التفاصيل لا يتجزأ ومهم من أي محرك الحديثة. وهي مصنوعة من اللدائن، وغالبا ما إنتاجها من خليط من المطاط بناء على fluorocus ويكون مورد محدود - ما يقرب من 170،000 كم. زيادة كبيرة في درجة الحرارة في المحرك يؤدي إلى ارتداء على وجه السرعة والفشل.

بعد قبعات صمام النفط طارد، تلف حلقات المكبس، الذي حلقات النفط الانتشار من درجات حرارة مرتفعة تفقد مرونتها. وهذه الأضرار الميكانيكية ينطوي على زيادة كبيرة في استهلاك الوقود وارتداء المتسارع أجزاء المحرك المناسب.

لكن, التكاليف تنويه, ماذا او ما و هذا هو ليس sAMI كبير مشكلة في غير مرغوب فيه تجاوز درجة حرارة الخامس محرك. في زمن تدفئة يحدث تدريجي تمديد أي واحد معدن, أ هو عائدات إلى سابق درجة حرارة — يأتي إلى طبيعي ولاية. في زمن قوي الانهاك محرك توسع أولئك تفاصيل, أي بالنسبة الى تصميمات ليس يتجاوز المثبتة الأحجام. مثل التأثير يمكن نفي يعكس تشغيل الشغل محرك, ليل قبل ميكانيكي تلف رؤساء بلوك., اسطوانات, أ أيضا ستؤدي إلى «pombok»الاسطوانات.

أسباب ارتفاع درجة حرارة المحرك

وهناك عدد من الأسباب التي يمكن أن تؤدي إلى كل من حرارة محرك السيارة وإلحاق أضرار جزئية أو الكامل. يمكن أن يكون ارتفاع درجة الحرارة الخارجية ليس فقط من مجموع درجة حرارة الغرفة والمحرك نفسه، ولكن أيضا داخلية، الذي ينطوي على خطر إضافي وأكثر أهمية. إذا تم رصد خارجي عن طريق زيادة درجة حرارة التجمد، ثم الداخلية في كثير من الأحيان في المراحل الأولى غير مرئي وقد يعبر عن نفسه قبل أن يؤدي إلى عواقب وخيمة.

ونتيجة لارتفاع درجة الحرارة الداخلية للمحرك السيارة انخفاض حاد في وسعها وظهور تفجير ملاحظته عند التلبيد الوقود والهواء خليط. أي مالك السيارة يجب أن يعرف بعض من أعراض ارتفاع درجة الحرارة الداخلي والخارجي وفهم أنه قد أدى إلى هذا.

العيب من التجمد، والأسباب كيفية القضاء

نظام تبريد المحرك وهو واحد من أهم، والذي يسمح لك للحفاظ على المحرك درجة حرارة التشغيل كما هو الحال في فترة الصيف (من أجل محرك تجنب ارتفاع درجة الحرارة)، وفي فترة الشتاء (أنه يسمح لك لتدفئة بسرعة المحرك وداخل السيارة). في كثير من الأحيان، فإنه قد يحدث حتى أن بعض العوامل سوف تؤدي إلى تغيير في مستوى سائل التبريد في النظام. يحدث هذا لأسباب مختلفة، وبسبب حرارة الجو مرتفعة، تشغيل المحرك مكثفة، وليس ضيق للنظام، الخ

ذلك هو عدم وجود المبرد في الصودا التي هي واحدة من الأسباب الرئيسية لارتفاع درجة حرارة المحرك من السيارة وخرج من الممكن منها. إذا لم يتم مغلقة تماما في نظام تبريد المحرك ولها الضرر، فإنه يمكن أن ينظر بصريا، من خلال دراسة ذلك. تحت مقصورة المحرك، آثار المبرد، أو براميل على النظام نفسه، تتألف من عدد وافر من الفتحات وأجزاء من التصميم - بطارية المبرد، ومضخة، الحرارة، الخ من خلال ثقوب صغيرة في ضغط مرتفعة في الصودا، يمكن أن كمية كبيرة من التجمد تشكل بسرعة.

في حالة ما إذا لم يكن من الممكن للكشف عن الأضرار التي لحقت بصريا الصودا، ومستوى التجمد يستمر في الانخفاض، ثم يجب أن تدفع إلى تسرب معقدة. في هذه الحالة، يمكن المبرد تقع في النفط أو أسطوانات المحرك، الذي يمكن أن يؤدي إلى الرجل الهيدروليكي وإسفين العمود المرفقي للسيارة.

لتجنب هذه المشاكل، فمن الضروري للقيام بأعمال الصيانة الإلزامية من السيارة وفحص مستوى السائل في نظام التبريد. سيؤدي هذا إلى زيادة كبيرة في الموارد من السيارة وإنقاذ صاحب السيارة من المتاعب.

الحرارة لا العمل، أسباب وكيفية القضاء

الحرارة هو جزء هام من أي سيارة، والتبريد للمحرك الذي يرجع إلى المبرد. العملية الصحيحة لهذا الجهاز يسمح لك لمنع السائل التبريد لإدخال البطارية المبرد قبل السيارة لا الاحماء لدرجة حرارة التشغيل. حتى يتم تنشيط الحرارة، والسائل في التحركات الصودا على طول دائرة صغيرة ويسمح المحرك لكتابة بالتساوي درجة حرارة التشغيل، مما يزيد بشكل كبير من وقت تشغيل السيارة. بعد يتم تسخين المحرك إلى 95 درجة، الحرارة تلقائيا بفتح الطريق إلى المبرد.

منذ ذلك الحين في الحرارة هناك بعض العناصر المتحركة التي وثيقة وفتح الممر من التجمد من المحرك إلى المبرد، يمكن أن ارتفاع درجة الحرارة المفرطة تؤدي إلى فقدان مرونتها. والسبب في ذلك بسيط - ارتفاع درجات الحرارة تسريع عمليات الأكسدة السوائل ودائع تبدأ على العناصر الفردية. والنتيجة هي أن الحرارة لن العمل عندما تصل درجة الحرارة عتبة التجمد في المحرك. يبدأ المبرد لتعميم على واحدة صغيرة أو دائرة كبيرة، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، أو يزيد من حرارة سيئة.

لتجنب مثل هذا الانهيار، ينبغي سكب صاحب السيارة في نظام تبريد السوائل يقصد خصيصا، وكذلك المياه الغازية، وعدد من الأملاح والشوائب الأخرى التي هي أقل بكثير.

لا تبريد المبرد، والأسباب كيفية القضاء

المبرد هو جزء مهم من نظام التبريد المحرك. بعد الحرارة ترجمة مرور المبرد من دائرة صغيرة الى حد كبير، ويبدأ المبرد لأداء مهامها على الفور - التجمد التبريد.

واحد من الأسباب الرئيسية لتبريد السوائل في الصودا غير ببرود يبرد، هو التلوث من أضلاعه من البطارية المبرد. الحد من كفاءة التبريد التجمد يحدث لمجرد انسداد المبرد مع الغبار والقمامة الأخرى التي تقع من الخارج. أثناء حركة السيارة بسرعة عالية، وانسداد الغبار قاصر مع سرعة سريعة مع المبرد، وتحت تأثير درجات الحرارة العالية تتصلب. هذا يؤدي إلى زيادة تدريجية في درجة حرارة سائل التبريد وفي وقت لاحق المحرك نفسه.

بالإضافة إلى أضلاعه المسدودة، مشعات، أحد الأسباب الهامة لتبريد فعالة من التجمد، هو مروحة أن يؤدي وظيفة إضافية التبريد المبرد وكمية الهواء الساخن من حجرة المحرك. وعطل لها أن تؤدي إلى تدهور في التبريد من التجمد.

الأسباب الرئيسية لأخطاء في عملية المروحة استشعار درجة الحرارة غير العاملة التي لا تتضمن تهب عند الوصول إلى العتبة. في حالة أن المروحة يقودها حزام متصلا العمود المرفقي، وعطل كامل يمكن تخزينها في انقطاع أو ضعف التوتر الحزام.

محرك يعمل مع الزائد لفترة طويلة، والأسباب كيفية القضاء

وقد تم تجهيز كل سيارة حديثة مع جهاز خاص يسمح لك لتتبع عدد من سرعة المحرك. ويسمى هذا الجهاز مقياس سرعة الدوران وعلى ذلك، كما في أجهزة التحكم الأخرى، أبرزت مع المنطقة الحمراء للغاية عدد المسموح به من الثورات. في نماذج مختلفة من السيارات، يمكن أن تختلف في حدود مختلفة.

لا ينصح عملية طويلة الأجل للسيارة داخل المنطقة الحمراء من قبل الشركة المصنعة، لأنه يمكن أن يؤدي إلى نمو سريع في درجة الحرارة الداخلية للمحرك. ويرجع ذلك إلى عملية مكثفة للمحرك عند سرعات دوران مرتفعة للغاية، قد تظهر المجاعة النفط، فضلا عن ارتفاع درجة حرارة المكابس. هذا المحموم لفترة طويلة يمكن أن تقلل بشكل كبير من الموارد المحرك، وكذلك يؤدي إلى إسفين لها بسبب التوسع في الأجزاء المعدنية المتحركة.

من أجل تجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك وفشل تولي اهتماما للشهادة مقياس سرعة الدوران وعدم السماح لها بالعمل عليه في الدورات عالية للغاية لفترة طويلة.

عمل طويل مع تفجير محرك البنزين، وأسباب وكيفية القضاء

مثل هذه الظاهرة تفجير محرك البنزين هو في الوقت الحاضر مع ظاهرة المعتادة. في معظم الأحيان، يحدث انفجار بسبب رداءة نوعية البنزين، لأن عدد أوكتان لا لا تتوافق مع الشركة المصنعة محددة. البنزين رداءة نوعية تحرق أسرع بكثير، بالإضافة إلى أنه سوف يحدث لهذا سيكون غير متساو. بالإضافة إلى طرق معدنية داخل المحرك، وتسارع تسخين الأجزاء تصميم سيحدث. والمشكلة في مثل هذه السرعة بشكل ملحوظ في ارتفاع درجة الحرارة عملية المحرك وفشل عناصره الفردية.

من أجل محرك تجنب ارتفاع درجة الحرارة بسبب طويلة المدى العمل مع تفجير، يجب أن تزود بالوقود السيارة فقط على محطات البنزين السيارات اختبارها وقود عالية الجودة فقط.

يتم تعديل نظام الحقن والاشتعال بشكل غير صحيح، والأسباب كيفية القضاء

آخر عطل المحرك، الأمر الذي يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة السريع، هو تعديل غير صحيح من نظام الحقن والاشتعال. مثل هذا الخلل يمكن أن يؤدي ليس فقط إلى overgeneration الداخلية سرعة المحرك، ولكن أيضا فترة انخفاض من تشغيل السيارة.

إذا تم تعديل نظام الإشعال بشكل غير صحيح، وتحولت لحظة بداية احتراق الوقود والهواء خليط ووقت الانتهاء من الاحتراق. وهكذا، لا تنتهي عملية احتراق خليط الوقود ولكن عندما فتح صمامات العادم يحدث. هذه الخيوط على التحول إلى زيادة كبيرة في درجة حرارة غازات العادم.

وبالنظر إلى أن العامل الذي أقصى درجة حرارة تسخين الأسطوانات يأخذ على وجه التحديد من غازات العادم، والمحرك سيكون أكثر صعوبة لتبرد. فإن درجة حرارة المبرد يكون سريعا جدا التسلق، الأمر الذي سيؤدي إلى غليان التجمد في نظام التبريد المحرك.

لتجنب ارتفاع درجة الحرارة بسبب هذا الخطأ، يجب عليك الاتصال محطة الصيانة في الوقت المناسب لضبط نظام الحقن والاشتعال.

أحرق صمام العادم من الأسباب كيفية القضاء

عطل المرتبطة أحرق صمام مأخذ، على غرار مشكلة مع نظام حقن تعديل بشكل غير صحيح. صمام حجب يمكن أن يكون نتيجة لتشغيل المحرك على الثورات progenit لفترة طويلة.

ونتيجة لمخرج صمام العادم من خلال ثقب صغير، يتم الافراج الغازات مع ارتفاع درجات الحرارة بشكل ملحوظ خلال اشتعال الوقود والهواء خليط. مثل هذا خلل في محرك أي سيارة حديثة محفوف زيادة كبيرة في درجة حرارة غازات العادم. وفي وقت لاحق، ودرجة الحرارة من جميع أنحاء الزيادات المحرك بشكل كبير، الأمر الذي يؤدي إلى انخفاض في وقت عملها.

لتجنب المغلي المبرد نتيجة لصمام العادم، والقيادة بسرعات عالية للغاية، وكذلك تعقب التغييرات في درجة حرارة سائل التبريد. في الوقت المحدد، فإن مشكلة غرامة القضاء على حفظ كثيرا على الصيانة اللاحقة للسيارة.

في غرف الاحتراق، وكمية كبيرة من النجار، والأسباب كيفية القضاء

آخر من أسباب ارتفاع حرارة محرك السيارة هو مظهر من كمية كبيرة من الودائع في اسطوانات. غالبا ما تظهر مثل هذه المشاكل في السيارات المعتمدة مع الأميال كبيرة. على النجار في غرف الاحتراق غالبا ما تظهر بسبب كمية كبيرة من النفط، والتي تأتي هناك بسبب إنتاج الأسطوانات وحلقات خالية من النفط.

زيت المحرك هو حرق سيئة، لذلك يقع في غرف الاحتراق وتشكل نفس النجار. وهناك مشكلة كبيرة للكشف المبكر عن ارتفاع درجة حرارة المحرك القادم هو أن استشعار درجة حرارة المحرك لا يمكن أن تستجيب لهذه التغيرات. ظهور أعراض فقط من ناجارا في غرف الاحتراق هو دم بيضاء ترك أنبوب العادم.

وهناك زيادة تدريجية في ناجار يمكن أن يؤدي إلى ظهور اشتعال vibil الباكر أو في وقت متأخر. هذه العملية هي في غاية الخطورة وفي وقت لم يكن القضاء عليها مشكلة سيؤدي بالتأكيد إلى عواقب سيئة. النجار في غرفة الاحتراق يؤدي إلى زيادة كبيرة في درجة الحرارة الداخلية. وهذا قد يؤدي إلى حقيقة أن خليط الوقود ستكون قابلة للاشتعال قبل ظهور الشرارة على الشمعة. وهكذا، يبدو أن انقطاعات في عمل المحرك، والذي يؤدي إلى فشل ذلك.

لتجنب ظهور سيارة، فمن الضروري للتزود بالوقود السيارة مع رقم اوكتان الموصى بها. هذا سوف تجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك وزيادة حياتها.

انسداد النظام محرك قميص التبريد، وأسباب وكيفية القضاء

قميص المحرك هو نظام التبريد الخاص الذي يتكون من قناة مع التجمد يمر على طول ذلك. قميص يسمح لك لتبريد رئيس كتلة المحرك والاسطوانة. وهو يتألف من أنابيب مرنة التي هي مناسبة لالمبرد. هناك السائل الساخن في ذلك، والمبرد ينقل حرارة الهواء، والذي يمر عبر جوهر المبرد.

عندما يتم تسخين السائل التبريد في الاحمق، يتم إنشاء الضغط العالي، والتي تتم إعادة تعيين من خلال صمام خاص في تغطية سقف المبرد. ومع ذلك، إذا تم انسداد المحرك قميص التبريد، ثم الضغط في نظام سترتفع تدريجيا. والإفراط في زيادة الضغط في النظام يؤدي ذلك إلى حقيقة أنه لن يكون هناك أي إمكانية لضغط التصريف الطوارئ، الأمر الذي سيؤدي إلى غليان المحرك.

لتجنب محرك الغليان بسبب قميص سجل، فمن الضروري إجراء SOD الصيانة. وهذا سيجعل من الممكن للتخلص من حجم وتشكيل التدريجي من طابق غير مرغوب فيه على جدران الأنابيب المرنة للنظام.

الأثر السلبي لالإضافات و الأسباب كيفية القضاء

وهناك سبب آخر لتقوية المحرك في أي سيارة هو استخدام كل أنواع الإضافات التي تمت إضافتها على نطاق واسع من قبل أصحاب السيارات في زيت المحرك. يتم إنشاء أنواع منفصلة من الإضافات على سطح اسطوانات طبقة واقية خاصة.

هذه الطبقة للودائع يشبه وظيفتها وهي عازل حراري جيد. وهكذا، بدلا من تبريد المحرك، وأنها تتراكم بشكل مستقل درجة الحرارة الداخلية، فإن النتيجة التي تغلي المحرك.

علامات ارتفاع درجة حرارة المحرك

ارتفاع درجة حرارة المحرك هو واحد من الأسباب الرئيسية لانهيار له، والتي سوف تكون قادرة على ينطوي على الكثير من المشاكل أخرى أكثر خطورة. هناك العديد من علامات ارتفاع درجة حرارة المحرك، والتي هي قادرة على التأثير سلبا على أدائها.

ارتفاع درجة الحرارة ضعيفة، قصيرة (10 دقيقة) دورة المحموم، عواقب للسيارة

المحموم الضعيف هو عملية مستمرة للمحرك لمدة 5-10 دقائق في درجة حرارة تزيد على واحد يعمل. يحدث هذا بعد فشل الحرارة عندما لا يسمح التبريد السائل إلى دائرة كبيرة، أو عندما تفشل المروحة.

محرك قصيرة الأجل المحموم يؤدي إلى زيادة المكبس. ومع ذلك، العديد من نماذج محركات قادرة على تحمل بسهولة ارتفاع درجة حرارة المحرك. وأكثر جدية وطويلة الأجل المحموم للمحرك يعمل تحت حمولة سوف تظهر نفسها مع دخان أسود أنبوب العادم. ستظهر علامة أكثر واقعية أيضا - فإن محرك يعمل كما لو كان تحت الحمل.

المحرك سيتم الحارة تدريجيا على حساب احتكاك كبير من المكابس المحرك مطلي جيدا مع جزيئات الألومنيوم، والتي بقيت على سطح جدران الأسطوانات.

المتوسطة (ارتفاع درجة الحرارة الكبير) عندما تكون السيارة المحموم يعمل أكثر من 20 دقيقة، العواقب المحتملة للسيارة

إذا كان محرك ستعمل أكثر من 20 دقيقة في درجة حرارة العادم، وانحناء GBC، أو تشكيل الشقوق الصغيرة في ذلك، وحتى إطفاء طوقا يضاف إلى الضرر.

وبالإضافة إلى ذلك، يمكن تقسيم خاص على المكابس تنهار تماما. في نهاية المطاف، يمكن أن متوسط \u200b\u200bارتفاع درجة الحرارة يؤدي إلى نقل النفط تدريجيا من الأختام المختلفة في المحرك. نتيجة لارتفاع درجة حرارة المحرك الكبير يمكن أن يكون إصلاحا لها، وتكلفة وهو أمر ضروري، مقارنة الصيانة.

الانهاك الشديد - كارثة

في حالة ارتفاع درجة الحرارة القوية، قد يكون الانهيار عواقب أكبر - يظهر هبوطا كبيرا في المحرك أو يمكن "التقاط إسفين". مع ارتفاع درجة الحرارة القوية، قد لا يكون البقاء على قيد الحياة بعيدا عن جميع العناصر الرئيسية للمحرك.

يؤدي ارتفاع درجة حرارة قوية أولا إلى حقيقة أن توقف التبريد ويبدأ المكابس بالذوبان تدريجيا وتتوفر تدريجيا، ثم تظهر الثقوب الصغيرة، في نهاية المطاف يدمرون تماما. يذوب الألومنيوم وتتمسك تدريجيا بجدران الأسطوانات، مما يجعل السكتة الدماغية من مكدس أكثر تعقيدا. نتيجة لذلك، يمكن للمحرك أن تتعثر تماما.

يؤدي التسخين التدريجي للمحرك إلى حقيقة أن الزيت يفقد أهم خصائصه ويصبح مشابها للمادة التي لا تشحيم التفاصيل. بعد ذلك، ذابت درجة حرارة البطانات العالية والعصي إلى العمود المرفقي، مما سيؤدي إلى عواقب وخيمة. سيكون إصلاح المحرك مع هذا الشكل من ارتفاع درجة الحرارة فترة طويلة وسيتطلب تكاليف نقدية كبيرة لاستعادةها.

إذا كان محرك محموم بالمحرك، فما الذي يمكن القيام به، وما هو المستحيل

لا ينصح بفتح غطاء محرك السيارة فورا على الفور، لأن هناك احتمال كبير لكونه بخار ارتفاع درجة الحرارة، بينما يحاول إضافة سائل تبريد مبخر في النظام. هذا غير موصى به بشكل قاطع.

المعدن المسخن مع تبريد حاد يمكن أن تكون مشوهة، الأمر الذي سيؤدي إلى تدمير أو إلحاق أضرار كبيرة الأجزاء المعدنية من تصميم المحرك. يوصي الخبراء، نتيجة ارتفاع درجة الحرارة، والتوقف والسماح للعمل لعدة دقائق في الخمول، وبعد ذلك يمكنك أن تغرق سيارة. إذا كان المحرك محموما كثيرا، فمن المستحسن أن يغرق لأنه يمكن استخدامه للتخلص من ارتفاع درجة الحرارة بشكل أسرع.

مجلس العقار: كيفية منع محرك الحرارة الزائدة، ما أن يتبع

القاعدة الرئيسية لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك هو صيانة مستمرة للسيارة لاستبدال المبرد وتنظيف الهيئة العامة للسدود. يوصى بتنظيف نظام التبريد باستخدام وسائل خاصة تهدف إلى توفير جدران النظام من النطاق غير المرغوب فيه والتآكل.

من المحتمل أن يجعل الإجراء الأكثر فعالية لمكافحة ارتفاع درجة الحرارة غير المرغوب فيه، والتي ستتمكن من تقليل نفوذها بشكل كبير على أداء المحرك. لا يتطلب العمل الوقائي تكاليف كبيرة ويسمح لك بتوسيع قدرة السيارة العاملة على المدى الطويل بشكل كبير.

عند إجراء صيانة للسيارة، فمن الضروري ليس فقط لتحل محل السوائل النفايات، ولكن أيضا لتفقد أجزاء بعناية التي يتم فيها الكشف عن الشبهات. وبالإضافة إلى هذه القواعد، يجب أن لا ننسى تشغيل السيارة - لا تتحرك لفترة طويلة على انخفاض أو زيادة الإرسال.

وينبغي أن نتذكر شيئا واحدا - العمل الوقائي أقل تكلفة من إصلاح المحرك.

كيف تجد وطلب قطع السيارات والهواتف الذكية الحديثة بأسعار في متناول الجميع وحرية الملاحة

aliexpress.- هذا هو واحد من أكثر مناطق التسوق شعبية في جميع أنحاء العالم. في السنوات الأخيرة، ازداد الحضور الموقع بشكل كبير، في حين أن مجموعة متنوعة من المنتجات يتزايد كل يوم. في الفهارس aliexpress.يمكنك ببساطة إيجاد وترتيب مختلف قطع غيار سيارة بأسعار أقل بكثير من المتاجر المحلية. وبالتالي، فمن الممكن أن ينقذ مبلغ محترم أنه في احقة يمكن أن تنفق على الهاتف الذكي الجودة الصينية بأسعار في متناول الجميع.

من أجل شراء قطع غيار السيارات عالية الجودة بأسعار في متناول الجميع، وشراء حفظ المال الهاتف الذكي الصينية الحديثةفمن الضروري الاستفادة من النصيحة التالية وتذهب إلى الفئة المناسبة.