تحمل العمود المرفقي، لتحل محل تحمل العمود المرفقي بأيديهم

العمود المرفقي هو عقدة من أجزاء أو تفصيل من شكل معقد نوعا ما، التي لديها رقاب في تصميمه، والمساهمة في قضبان المتزايدة. من هذه القضبان، العمود المرفقي يدرك الجهود مع التحول اللاحق منهم في عزم الدوران. مباشرة العمود المرفقي هو جزء من الجهاز كرنك قضبان.

لأول مرة وصفت العمود المرفقي والتي شيدت في القرن 13th في الإمبراطورية العثمانية. حتى الآن، يتم إجراء العمود المرفقي من المواد التالية: الكربون، chromascular، chromonicelmolybdenum الصلب وسبائك الحديد الزهر عالية القوة. كما ترون، العمود المرفقي مهم جدا وغير قابل للتصرف في أي مركبة. وبالمقارنة مع أجزاء أخرى من السيارات، وقيمتها عالية جدا. وهكذا، حتى بالنسبة لسيارة الخارجية الأكثر العادية، فإن سعر العمود المرفقي يكون حوالي 15،000 روبل. وبسبب هذا السعر، مهتما مجموعة متنوعة من سائقي السيارات في إصلاح مستقلة عن هذه التفاصيل.

ولكن بالنسبة للتحمل العمود المرفقي، وقال انه هو الرابط الرئيسي في هذا النظام صعب. كل حمولة أن المحرك يعطي، ويأخذ تأثير على نفسه وينقل دوران من خلال العقدة تتحرك.

تحمل Fabuated، علامات الفشل

أرغب في القول أن العمود المرفقي في مركبة السيارات يتم إنشاؤه في شكل أداة واحدة صلبة لا يمكن تفكيكها. وهذا هو السبب في أن العمود المرفقي هو الأكثر التفاصيل مكلفة في المحرك، لأنه من المستحيل أن يحل محل أي عنصر التي فشلت، يمكنك استبدال فقط تصميم كامل ككل. يمكنك إصلاح هذا الجهاز بنفسك فقط مع موازنة وخزانة، ومع ذلك، فإن مثل هذه التلاعب لا تعطي دائما النتيجة اللازمة.

52DCD2CS-960

المحمل، للوهلة الأولى، هو عنصر بسيط وصغير في نظام العمود المرفقي، والتي لا يمكن تنفيذ الوظائف المهمة للغاية. ومع ذلك، هو الذي هو أحد أهم تفاصيل العمود المرفقي. إنها تحمل عقدة تجميع معينة، وهي مؤسسة العمود المرن وتفاصيل الدعم الرئيسي. ومع ذلك، بالإضافة إلى وظيفة المؤسسة، يحتوي المحامل على ميزة أخرى لتدويرها. كما سبق ذكره أعلاه، يأخذ تأثير على جميع الأحمال وينقل أكثر من ذلك من خلال عقدة تتحرك.

مثل جميع العناصر في أجهزة السيارات، فإن المحامل هو ارتداء وفشل، نتيجة لذلك، فمن الضروري استبداله. ومع ذلك، لا تحدث الأعطال مع هذا العنصر ليس فقط بسبب التآكل الطبيعي، وكذلك بسبب العديد من العوامل الخارجية التي تؤثر بشكل مباشر على سيارة معينة. سبب الكسر العمود المرفقي تحمل يمكن تحديدها بسهولة عن طريق صوت معين، إذا أثناء تشغيل المحرك، تسمع حفيف المشبوهة نموذجي.

وبالإضافة إلى ذلك، عند التبديل نقل والالتفات إلى الصوت الذي يحدث عند هذه النقطة. إذا، أثناء نقل، تسمع تذمر، وهذا يشير إلى وجود خلل في محامل العمود المرفقي. أيضا، يمكن إجراء التحول والعتاد مع تعقيد خاص أو مع الهزات. ومع ذلك، فإن وجود الأعراض المذكورة أعلاه لا يسمح الضمان مئة في المئة أن تحمل الخاطئ. في هذه الحالة، مطلوب دراسة مفصلة لمجموعة ميزات محددة للسيارة، على سبيل المثال، ربما تذكر، ربما كنت قد أجريت مؤخرا مؤخرا عمل إصلاح مختلف، مما أثر على المحرك مباشرة، قد يكون الأمر كذلك أن تكون القضية هنا ليست في كل شيء في الحمل وأسباب عطل السيارة يجب أن يتم العثور على الإطلاق في أكثر مكان.

التي تحمل على العمود المرفقي

أصناف تحمل لا يوجد واحد عشر، ونوع أو نوع من تحمل مباشرة يعتمد على ملامح محددة لتطبيقه. ومع ذلك، في هذه اللحظة، نحن نتحدث عن محامل السيارات، والتي لا يوجد سوى نوعين - المتداول تحمل والانزلاق تحمل.

294925412_4_1000x700_podshipniki-kolenvala-lodochnogo-Motora-موسكفا-M-10-125 النقل

فإنه ليس سرا لأحد أن تتم محامل السيارة في شكل حلقة، حول محيط الذي توجد مسارات المتداول أو المزاريب. وخلال العملية المباشرة للجهاز، مع مساعدة من هذه المسارات المتداول ومكافحة الجسم كله. أما بالنسبة للمبدأ تحمل، بل هو أيضا بسيط جدا هنا. على الفور الاحتكاك في تحمل يحدث عندما تراجع الأسطح التي تتلامس. في هذه الحالة، يتم إجراء تحمل في شكل بدن السلس وجود ثقوب أسطواني.

الأعمال التحضيرية لإزالة تأثير

إذا فشل الحمل، فمن الضروري ليحل محله، ومع ذلك، فإنه ليس من السهل جدا أن يحصل له. للقيام بذلك، يجب تنفيذ التلاعب التالية:

1. في البداية، يجب أن يكون الدافع وراء السيارة في الجسر.

2. ثانيا، من الضروري أن تقدم مع مساعدة من فرملة اليد، وإنما هو أفضل تطبيق لهذا الحذاء.

3. المقبل، ونحن تفكيك كاردان.

4. ثم فصل عداد السرعة واسطوانة القابض.

5. جنبا إلى جنب مع القابض، يجب قطع علبة التروس.

6. الآن سحب سلة القابض.

حسنا، هذا كل شيء، وصلنا إلى تحمل. ومع ذلك، قد تكون هناك صعوبات هنا، كما أنه ليس من السهل ذلك لإزالة العنصر القديم. هناك عدة طرق لاستخراج تحمل القديم.

كيفية إزالة تأثير مع مجتذب

حتى الآن، هناك جهاز خاص يهدف إلى تفكيك الحاملة. على الرغم من أن اتجاهات في السيارة لا بأس به كثيرا، وأنها كلها مختلفة جدا، لكل واحد منهم، واخترع مجتذب، والتي إزالة تأثير تمر ببساطة وسهولة. ومع ذلك، هناك مجموعة كاملة من تلك جر فقط في مراكز الخدمة المتخصصة، وليس الجميع. ولكن كيف، في هذه الحالة، لا سائق المعتاد؟ لحسن الحظ، لا يزال هناك طريقة للخروج من هذا الوضع. كل سائق سيارة يمكن أن يزيل تحمل من العمود المرفقي من تلقاء نفسها، دون استخدام مجتذب، ولكن مع مساعدة من سترة عادية، على سبيل المثال، إزميل، وربط بالقصور الذاتي، وهلم جرا. الآن سوف ننظر إلى هذه الأساليب في مزيد من التفاصيل.

80E0F68S-960 العمود المرفقي وإذ تضع

كيفية إزالة تحمل من رمح دون مجتذب، وظيفة مفصلة

الخيار الأول والأكثر فعالية لإزالة الحاملة من العمود المرفقي هو الطريقة مع إزميل. لهذا لا تحتاج معرفة خاصة أو الوقت، تحتاج فقط لتقسيم تأثير العمر على جزء منه، إزالتها ووضع بند جديد. ومع ذلك، في هذه العملية، من المهم عدم تلف العمود المرفقي نفسه، الذي لا يحدث عند استخدام هذه الطريقة. هذا هو السبب في برامج التشغيل المناسبة وعادة ما يستخدم وسائل أكثر لطيف لإزالة تأثير القديمة من العمود المرفقي.

الطريقة الثانية ليست أقل فعالية من الأول، على الرغم من أن العملية نفسها ستستغرق وقتا طويلا، ولكنك ستتأكد من أنك لن تتلف عناصر أخرى من سيارتك. يتم تنفيذها مع خطاف معينة من القصور الذاتي، والتي يمكن أن تكون مصنوعة من نفسه. بالمناسبة، لجعله، وسوف تحتاج فقط قطعة من أي تعزيز أو أي قضيب معدني. يجب أن يكون طوله تقريبي 40 سم، وقطره 8 ملم. أيضا، ستحتاج إلى العثور على شيء مثل اسطوانة - محور معين أو علامة نجمية، تأكد من الكبير.

هناك شرط مهم لهذا الإجراء هو حقيقة أنه في فتح أسطوانة يجب أن تدخل بحرية التجهيزات. ثم، تحتاج إلى جعل الخطاف. لهذا، فمن الضروري ببساطة ثني واحدة من نهاية تعزيز بمقدار 90 درجة، ووضع على التجهيزات وضعت على المحور. علاوة على ذلك، فمن الضروري من الطرف الآخر من الخطاف إلى Privary قطعة أخرى عمودي على قضيب رئيسي، والتي ستكون الرسالة "T".

الآن يجب أن يستمر مباشرة إلى تفكيك هذا الحمل. لهذا، فمن الضروري ربط ربط للمقطع الداخلي. لذلك، يمشي النجمة على طول قضيب ويضرب المحدد. إذا تم تشغيل قضيب في كثير من الأحيان، فسوف يخرج المحامل بالتساوي.

الخيار الأخير سيكون طريقة البثق. إذا نظرت إلى حد جميل، فقل الخلف على الفور، ستجد ثقبا في تعميق صغير. يجب أن تكون هذه العطلة مليئة بالخبز أو سوليدول. بعد ذلك، تحتاج إلى أن تأخذ شيئا مثل الترباس وتسجيل هذا الترباس في المقطع الداخلي. وبالتالي، ينتقل الضغط من خلال Solidol أو الخبز إلى المحامل ويتم قذفه بحد ذاته.

كيفية تثبيت تحمل جديد

على عكس تفكيك التحمل القديم، فإن التثبيت أسهل بكثير. نحن فقط امسح مقبس الهبوط وإدراج عنصر جديد.

تعليقات