كل عام في العالم، وحوالي 1.2 مليون شخص يموتون في حوادث السيارات. وروسيا هي في المراكز الأولى بين الدول الأوروبية على عدد من الحوادث المميتة. ومن الجدير بالذكر أن حصيلة الحادث لا يقل يؤثر على الخصائص الفنية للسيارة. لذلك، يتم حيرة أصحاب السيارات وشركات صناعة السيارات من خلال إيجاد أجهزة وآليات وقائية أفضل. كما العديد من البرامج الاختبار، وسادة هوائية للسائق يقلل بشكل ملحوظ من خطر وفاته. تخيل فقط، مع اصطدام أمامي للسيارات، والسائق هو 20 - أكثر 25 في المئة من فرص النجاة، إذا تم تجهيز السيارة مع أكياس الهواء. قراءة المزيد عن هذا في المقالة.

وسائد هوائية أين هم

تهدف إلى التخفيف من السائقين والركاب حول توجيه العمود، والنوافذ وعناصر من الجسم مع حادث سيارة - وسائد هوائية للسيارات (وسادة هوائية الدولي اسم المقبولة عموما).

يتم استخدامها في وقت واحد مع حزام الامان.

وتتميز سيارات الركاب الحديثة من خلال وجود عدة وسائد هوائية، والتي تقع في أماكن مختلفة من صالون السيارة. اعتمادا على الموقع من الموقع، وهناك مثل هذه الأنواع من "Aerbegs" - الجانب، أمام والركبة والرأس وسادة هوائية المركزية.

تم تصميم وسائد هوائية جانبية للحد من خطر الإصابة في الحوض، وتجويف البطن والصدر في وقوع حادث. وعادة ما يتم تثبيتها في الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية. وتشير بعض السيارات تركيب أكياس هوائية جانبية في المقاعد الخلفية.

أكياس الهواء الأمامية مختلفة - وسادة هوائية للسائق والراكب الأمامي. وكقاعدة عامة، وتقدم الراكب الأمامي للراكب الأمامي الراكب الأمامي. يقع سادة هوائية أمامية للسائق في عمود التوجيه، والراكب الأمامي في الجزء العلوي الأيمن من اللوحة الأمامية.

حماية أكياس الهواء الركبة في الساق والركوع السائق من الإصابات. فهي تقع تحت عمود التوجيه.

وسائد هوائية الرأس، أشار الناس إليها باسم "الستائر" الأمن وتعمل على حماية الرأس أثناء الاصطدام الجانبي. هم، اعتمادا على نموذج سيارة، بين الرفوف، في الجزء الخلفي أو الأمامي من سقف. المهمة الرئيسية لهذه الوسائد هي حماية الركاب من كل من الجبهة والصف الخلفي من المقاعد.

تم تصميم وسادة هوائية المركزية للحد من شدة الضرر الثانوي للركاب خلال الاصطدام الجانبي. وهي تقع في الجزء الخلفي وسط الجزء الخلفي المقعد الخلفي ومسند الذراع من الصف الأول من المقاعد.

كيفية عمل الوسائد الهوائية

وسائد هوائية وكيس من النايلون غرامة أو غيرها من المواد، وغالبا ما مقسوما على الكاميرات. لمنع حفظ، يتم نقل وسادة من النشا أو بودرة التلك، وبعد ذلك يتم تعبئتها أنهم في كبسولة صغيرة.

كان من الواضح في الأصل أن الحقيبة يجب أن تضخم بسرعة كبيرة، معظمها أقل من خمسين مللي ثانية. لأداء هذا المعيار منذ 70s من القرن العشرين، كانت الوسيلة الوحيدة انفجارا بسيطا، مما يؤدي إلى إطلاق سراح النيتروجين غير السام يملأ الحقيبة. يتم توفير الانفجار من قبل Pyropatron، والتي تتكون من عدد من العناصر الكيميائية. هناك أيضا أنظمة هجينة، وهي تهمة الوقود الصلب الذي هو "سدادة" يغلق الأسطوانة مع النيتروجين المضغوط.

في السيارات الحديثة، تتلقى الالكترونيات البيانات من أجهزة الاستشعار صدمة، وإذا لزم الأمر، يرسل إشارة إلى وسائد هوائية تفعيل. أجهزة الاستشعار هناك عدة، لذلك يمكن للإلكترونيات تحديد الجانب الآخر هناك تصادم. بعض الأجهزة التقدمية قادرة ليس فقط لتحديد قوة تأثير، ولكن أيضا ضبط حجم الغاز، وبالتالي حجم وسادة، مع الأخذ في الاعتبار المعلومات حول كتلة الركاب.

نظام الأمن، كما هو مبين

يتم الإشارة إلى وسائد هوائية في النقل أيقونات وسادة هوائية. يمكن تطبيق هذه الرموز على علامات الأنسجة الخاصة أو الضغط على البلاستيك. كقاعدة عامة، تتميز الركبة والجبن والرأس والجانب الخلفي "Aerbegi" على عناصر بلاستيكية من غمد، وعلامة الوسائد الجانبية الأمامية على جانب المقاعد على العلامات البلاستيكية.

لا ينصح دون إيقاف تشغيل البطارية مفتوحة أو تفكيك صالة المقصورة بالقرب من الوسائد الهوائية. إن محاولة إزالة الوسائد تحت التوتر قادرة على أن تؤدي إلى إثارة، والتي تستلزم إصابات ثقيلة.

معرفة الإلكترونيات، سواء كنت تفهم الالكترونيات عند استبدال الوسائد الهوائية

على الفور أنه يستحق القول أنه إذا كنت لا تفهم شيئا على الإطلاق في مجال الإلكترونيات، فلا ينبغي أن يتصرف هذا الحدث بشكل مستقل، لأنه لن ينجح في القيام به مع مسامير المفرقة المعتادة واستبدال العنصر الجديد. يحتوي الكمبيوتر على متن الفروق الدقيقة المحددة الخاصة بها. لذلك، إذا قررت استبدال الوسائد الهوائية بشكل مستقل، فيجب أن يكون لديك معرفة في مجال الإلكترونيات، أو يجب أن تشير إلى المتخصصين.

سائق وسادة هوائية، كيف ليحل محله

بادئ ذي بدء، يجب عليك فصل محطات البطارية. يجب أن يتم ذلك ليس فقط لأسباب أمنية، ولكن من أجل عدم إعطاء خطأ عند استبدال الكمبيوتر على متن الطائرة. الوسادة الهوائية على عمود التوجيه (برنامج التشغيل) يتغير ببساطة. يجب عليك دهس الجزء المركزي، ثم افصل جهات الاتصال وبناء وسادة جديدة، ثم اجمع كل شيء مرة أخرى.

وسادة هوائية للركاب الأمامية، تعليمات استبدال خطوة بخطوة

مع استبدال وسادة الراكب، كقاعدة عامة، هناك صعوبات، لأن معظمها مخفية خلف طوربيد وأثناء المدخرات. في مجموعة متنوعة من السيارات لاستبدال الوسادة، يجب عليك تفكيك طوربيد تماما.

1. يجب أن تبدأ التفكيك من عجلة القيادة، لأنه هنا أن أكثر التفاصيل المفتوحة، الموجودات والبراغي تقع.
   
2. قم بإزالة غلاف عمود التوجيه، وبعد ذلك نحن نفجر الوسادة الهوائية على عجلة القيادة، بغض النظر عما إذا كان يعمل.
3. بموجب هذا هو الترباس السحابة لعمود التوجيه. يجب إزالته عن طريق إعادة تحميل الترباس.
4. بعد إزالة عجلة القيادة، نقوم بتفكيك الجزء السفلي من الحماية على الدواسات، والتي من الضروري فك اللقطات والمسامير تحت رأس عجلة القيادة.
5. بعد تفكيك الحماية، يمكنك بسهولة الوصول إلى وحدة التحكم المركزية والكمبيوتر على متن الطائرة.
   
6. للوصول إلى وحدة التحكم المركزية، يجب عليك سحب الراديو وكل شيء آخر يستمر في وحدة التحكم الأمامية.
7. إزالة الطوربيد.
8. نحن نفسم آلية الوسائد، وبعد ذلك نقوم بتثبيت الأسلاك الجديدة وتوصيل الأسلاك.

على متن الكمبيوتر، وكيفية حل مشاكل الكمبيوتر على متن الطائرة، وكيفية القضاء على الخطأ في ذاكرة الوسادة الهوائية

للقضاء على هذا الخطأ، يجب عليك إما استبدال الكمبيوتر على متن الطائرة بالكامل أو برنامج فلاش. يوصى باختيار الخيار الأخير، حيث أنه يستحق كل هذا العدل أرخص بكثير، لكن البرامج الثابتة غير قادرة على إعطاء ضمان 100٪ أن الوسادة لن تعمل حتى عندما لا يكون الإضراب.

كيفية وميض الكمبيوتر على متن الطائرة في المنزل، التوصيات العامة

إذا قررت فلاش الكمبيوتر على متن الطائرة بشكل مستقل، فسيحتاج إلى جهاز كمبيوتر محمول، ومعرفة جيدة في مجال الإلكترونيات، سلك لتوصيل كمبيوتر على متن الطائرة إلى جهاز كمبيوتر محمول وبرامج خاصة تحت النموذج والعلامة التجارية الخاصة بك مركبة.

لن نرسم إجراء البرامج الثابتة نفسها، لأنه لكل نموذج سيارة فريد من نوعه. يعتمد معنى البرامج الثابتة على استبدال كتلة البرنامج. ومع ذلك، في السيارات الأجنبية الجديدة من المستحسن استبدال الكتلة، منذ المرة القادمة قد لا تعمل الوسادة الهوائية على الإطلاق.

إذا مرت البرامج الثابتة بنجاح، اجمع كل شيء مرة أخرى. من الصعب فهم الكمبيوتر على متن الطائرة في السيارات الجديدة، حيث تكون مسؤولة تماما عن إدارة السيارة.

المشورة المهنية وما يمكن أن يؤدي استبدال البرامج الخاطئة إلى

عندما تقوم البرامج الثابتة، لا تتسرع في توصيل الأكياس الهوائية الجديدة، لأن استبدال البرامج غير الصحيحة يؤدي إلى جديد، وسوف يتعين عليك شراءها مرة أخرى.