يعد رأس كتلة الأسطوانة مهمة للغاية ومطبقة جزءا من المحرك الذي تركز فيه العديد من العناصر الحيوية والآليات. وعلى الرغم من تعقيد جهاز GBC جدا، وهناك العديد من العمليات التكنولوجية أن كل سائق لديه معرفة الصغيرة ومهارات يمكن أن يؤديها بشكل مستقل. سيعطيك هذا فرصة جيدة لإنقاذ المبلغ الأساسي من ميزانيتك، وهو أمر مهم للغاية بالنسبة لمعظم عشاق السيارات، خاصة في أوقات الأزمات.

اسطوانة المحرك، وكيفية إزالة الاسطوانة ولماذا لاطلاق النار عليه

كقاعدة عامة، فإن استبدال رأس كتلة الاسطوانة ضروري عند ارتفاع درجة حرارة المحرك ضروريا، وفي معظم الأحيان، فإن السائق نفسه هو المسؤول. لا يلزم ارتفاع درجة الحرارة المحرك ارتداء شخصية واضحة، على سبيل المثال، في شكل زوج من غطاء محرك السيارة. ومع ذلك، فمن الأسوأ بالنسبة للمحرك، لأن ارتفاع درجة الحرارة المنهجية قادرا على أن يؤدي إلى تشققات بين أسرة الصمامات في بطانات الصلب أو كتلة المشاكل الأخرى، نتيجة لذلك، تتطلب استبدال رأس كتلة الأسطوانة.

آخر انهيار مميزة، الأمر الذي يتطلب إزالة رأس الأسطوانات - استبدال طوقا من GBC. وبالإضافة إلى ذلك، إذا كنت بحاجة للتأكد من رئيس كتلة اسطوانة لضيق، وهذا هو، لجعل تشخيصا كاملا، ثم قبل تقديم GBC إلى مائة، يجب إزالته.

من حيث المبدأ، هناك حاجة إلى معرفة الاسطوانة تكنولوجيا إزالة الرأس وليس فقط عند استكشاف. وسوف تكون هناك حاجة، على سبيل المثال، عندما ضبط المحرك، وبالتالي، لتحل محل عمود الحدبات على عمود الحدبات ضبط.

بالنسبة لبعض العمليات، على وجه الخصوص، لسحب الاسطوانة الربط مسامير، وإزالة GBC.

عند إزالة GBC، فمن الضروري أن يكون هناك مفتاح dynamometric وصيانة وإصلاح دليل على وجه التحديد النموذج الخاص بك من المحرك.

1. أولا تحتاج إلى إزالة البطارية وقطع الأسلاك نظام الإشعال.
2. بعد ذلك، مسلحة مع علامة والبدء في تفكيك جميع خطوط الأنابيب والخراطيم التي تذهب إلى المحرك - فراغ، وأنظمة التبريد، وهلم جرا. عند وضع علامة على علامة، الذي يخرج ويدخل، سوف تكون أسهل بكثير لجمع كل تفاصيل العودة.
3. ثم تفكيك خطوط الوقود وهلم جرا.
4. الآن إزالة جميع المرفقات التي شنت على رئيس كتلة اسطوانة، والتي سوف تتداخل مع زواله.
5. بعد ذلك، فمن الضروري إزالة غطاء الاسطوانة.
6. إزالة حزام بكرة والعتاد، وعدم نسيان وقت واحد لتشخيص - تفقد عمود الحدبات غدة وهلم جرا.
7. المقبل، ونحن إزالة بعناية البراغي اسطوانة اسطوانة. ابحث عن مخطط المطلوب في تعليمات إصلاح المحرك.
8. إزالة GBC، وبعد ذلك نقوم بتنفيذ أعمال الترميم المخطط له.

أدوات مساعدين في العمل

1. مغزل للضغط على البطانات.
2. مغزل إلى الضغط على كم.
3. مفتاح Dynamometric.

طوقا GBC، لماذا تحتاج اسطوانة طوقا

ينفذ GBC طوقا عدة إجراءات في نفس الوقت - قناة التبريد قنوات نظام التعاقدات محرك القنوات نظام النفط والمواثيق اسطوانات نظام توزيع الغاز في السيارات.

ونتيجة لذلك، فإن متطلبات العنصر عالية جدا. ومن الجدير أن نعرف أن طوقا هو جزء لمرة واحدة وغير قابل للاستبدال لمحرك جديد في كل إصلاح.

طوقا GBC، وأنواع من الحشوات والكرامة وعيوب كل نوع

هناك مجموعتين من المواد، منها مصنوعة من حشيات الاسطوانة - المعدنية وغير المعدنية.

الأكثر شيوعا - المعدن حشيات CHC. غالبا ما جعلها مصنوعة من النحاس ورقة أو رقيقة ألواح الصلب متعدد الطبقات. الأماكن التي تتلامس مع الطائرات من العناصر في كثير من الأحيان وتغطي مع تشكيل المطاط، لضمان ختم موثوق بها. هذه الأختام هي أكثر ودائم مقاومة للاهتراء، بالمقارنة مع الحشايا غير المعدنية. Pasters من النحاس يمكن العثور نادرا جدا، نتيجة لارتفاع تكلفة هذه المواد. ومن المهم أن نعرف أنه حتى إذا كان هناك أي ضرر مرئية على GBC زرع، فمن الضروري استبدال حشية. هذا هو نتاج تطبيق لمرة واحدة، والتي عندما ينطبق تشديد شكل الأسطح في اتصال معها. فمن المستحيل أن يضع طوقا من GBC بالضبط في نفس الموقف. فهو يقع في حوالي هذا أنه عندما تفكيك رئيس كتلة اسطوانة يجب دائما شراء طوقا جديدا.

ويمكن تقسيم الحشايا غير المعدنية في نعمة والأسبستوس. المحصول الأخير من ورقة الأسبستوس. عادة لاسطوانات من هذه الحشايا، ويتم تعزيزها من خلال الثقوب المركزية مع عصابات الصلب التي وضعها على حافة التخفيضات. ثقوب للالسحابات، والذي يمر عبر حشية، ومجهزة بنفس حلقات. هناك جوانات من خليط المطاط، والتي يتم الضغط مع إضافة مسحوق الجرافيت والاسبستوس الألياف.

وتتميز الحشوات المصنوعة من مواد نعمة عن طريق زيادة مقاومة التآكل، ولكن أكثر تكلفة في الإنتاج. وهي مصنوعة من المطاط وتركيبية الألياف، والتي يتم الضغط في درجات حرارة عالية.

استبدال طوقا GBC عندما يطلب من زرع GBC

استبدال هذا العنصر قد تحتاج إلى أي شيء، وليس من المعروف كم من الوقت ستستمر. وهناك عدد من علامات GBC طوقا العادم:

1. تسرب الخارجي للتبريد زيت المحرك أو على موقع كتلة من كتلة وGBC.
2. على التحقيق عند التحقق من النفط، السائل الأبيض هو ملحوظ - المبرد تنخفض نتيجة طوقا البالية.
3. ويتجلى إطلاق سراح ثابت من الدخان الأبيض من أنبوب العادم من قبل أي من الانهاك من السيارات، أو على الحصول على المبرد في الاسطوانة.
4. إذا، عند التحقق من توسيع دبابة أو على طلاء السائل في المبرد، وهناك بقع النفط، ثم، على الأرجح، نتيجة لفشل حشية، ويسقط زيت المحرك إلى نظام التبريد.
5. تقع غازات العادم في نظام التبريد، وهذا هو السبب في ظهور فقاعات في المبرد أو في خزان التوسع هو ملحوظ.

استبدال GBC حشية، إرشادات خطوة بخطوة

في الواقع، على جميع العلامات التجارية للسيارات، لتحل محل طوقا الاسطوانة هو نفسه. ومع ذلك، هناك بعض الميزات، على وجه الخصوص، من اجل تأخير وضبط نقطة مطولة من البراغي اسطوانة.

يتم سرد هذه المؤشرات في دليل تشغيل السيارة. من المهم جدا لتنظيف البراغي اسطوانة اسطوانة أمام الغزل، والتي لن يتم تشكيل عيب الترباس الشق. هناك العديد من أكثر من القواعد التي يتعين مراعاتها عند استبدال طوقا:

1. عند شراء هذا البند، تأكد للتأكد من أنها مناسبة لقوة العزم أن الواصفون المصنعة للمحرك.
2. لإزالة التوتر، يجب أن تبدأ الترويج لمسامير الربط في ،5-15 بالتناوب من الوسط.
3. بعد استبدال حشية، ويجب أن يتم تثبيت GBC بالضبط على الأدلة.
4. نحن للغاية فك بلطف وتطور البراغي لتوزيع الجهد تدريجيا على جميع مغالق ولا ترابط المواضيع.
5. لا ننسى لدمج جميع التفاصيل في الطريق الصحيح.

نصائح للمهنيين

من المهم أن نفهم أن استبدال طوقا الاسطوانة هو تماما عملية معقدة تتطلب مهارات معينة وأدوات خاصة. استخدم فقط ذات جودة عالية التجمد ومواد التشحيم التي ليست عدوانية لسبائك الألومنيوم. وبالإضافة إلى ذلك، اتبع الدولة من نظام الإشعال واستخدام العلامة التجارية الوقود اللازم.