اليوم، سياسة OSAGO إلزامي لكل مواطن لدينا سيارات للطرق الوعرة التي تملكها. عند اتخاذ هذه السياسة لاصحاب السيارات الذين لديهم ممتازة بيانات نوعية الركوب، وتقدم خصومات معينة. ما هي هذه الخصومات وكيفية الحصول عليها - قراءة أخرى في هذه المادة.

تكلفة CTP، والتي من تكلفة CTP تعتمد

عنصرا هاما في تأمين التأمين هو معامل CBM (مكافأة-Malyus معامل) هو مؤشر خاص أن يؤثر على كمية المدفوعات. هذا هو الحال مع مساعدة من هذا المعامل أن كمية مدفوعات التأمين لسياسة زينت يمكن تخفيضها.

سائق التأمين من الدرجة الاولى، وكيف يؤثر على أسعار التأمين

عند إجراء التأمين، والطبقة سائق تلعب دورا رئيسيا في توليد تكلفة الخدمة. ويتم حساب التكلفة على أساس من هذه البيانات:

1. مكان الإقامة - في كل منطقة هناك إحصاءات الحوادث المرورية الخاصة بها، لذلك، يتم تحديد معامل على أساس التحليل الإحصائي.
2. لكل نوع من أنواع النقل، يتم تعيين التعريفة الجمركية - سيارات الركاب ومركبات الشحن والحافلات.
3. لكل نموذج والعلامة التجارية، وضعت أسعار خاصة، نظرا لتكرار إصابتهم في الحادث.
   
4. للسائقين الشباب، يتم تثبيت معاملات أعلى، للسائقين ناضجة - خفض. أيضا في هذه الفئة، يمكنك إضافة تجربة القيادة التي لا نادرا ما يعتمد على عمر صاحب السيارة.
5. القيادة التاريخ - اعتمادا على هذا المؤشر، يحدد خدمات التأمين الطبقة السائق وحساب CBM.

الطبقة السائق، وكيفية معرفة الدرجة السائق على CTP

وفقا لنظام CTP، هناك مثل هذه الدروس - "0"، "M"، "1"، "2" وهلم جرا إلى "13". وإذا كان التاريخ التأمين السائق مفقود، يتم تثبيت "1" معامل تلقائيا. وهذا يعني أنه عندما حساب السعر، وتؤخذ جميع العوامل المذكورة أعلاه في الاعتبار، بالإضافة إلى المركز الخامس. كل عام محرك الأقراص خالية من المتاعب سيتم أخذ فئة أعلى.

لمعرفة الطبقة السائق، ويجب أن تعود نفسك على البيانات الواردة على الموقع الإلكتروني للاتحاد الروسي من الطرق السريعة وعلى غيرها من مصادر المعلومات التي تعطي هذه الفرصة. إلى الاختيار، يجب إدخال هذه المعلومات في قاعدة البيانات - عدد رخصة القيادة، وتاريخ الميلاد والاسم. بعد إدخال المعلومات، وجميع البيانات المتعلقة بتاريخ التأمين سائق معين تكون متاحة. وبالتالي، فمن الممكن الحصول على المعلومات التي تريدها بغض النظر عن شركة تقدم خدمات أو تاريخ تسجيله التأمين.

هذا النظام هو الشركات مفيدة والسائقين، والتأمين. يمكن أن سائقي السيارات الحصول على البيانات ذات الصلة حتى خلال إعادة إصدار التأمين، ومع التصميم الجديد للCTP، ظل البيانات من التأمين السابق. أما بالنسبة لشركات التأمين، فإنها يمكن أن تحقق من البيانات على السائق حتى في حالة تغيير الشركة وإبرام التأمين الجديد، والذي يمنع الغش ممكن عندما يقلل من صاحب السيارة الطبقة وزيادته، وثائق جديدة تستعد.

قاعدة بيانات العامة للسائقين متوفرة في جميع شركات التأمين العاملة في مجال إصدار سياسات OSAGO. اكتمال قاعدة البيانات، فإنها أيضا.

KBM، ما هو معامل وسائقا لمعرفة KBM له، وكيفية استخدام الجدول لتحديد KBM

السائق البيانات على الدرجة الخاصة. ومع ذلك، فإن الفئة نفسها ليست أكثر من تسمية أبجدية معامل CBM. هذا المؤشر هو الأسلوب الوحيد لتقليل كمية من مدفوعات التأمين. جميع البيانات المذكورة في هذا المقال على الطبقات الدرجة بالنسبة للجزء الأكبر، وKBM.

سابقا، كانت تستخدم CBM فقط عن سيارة محددة، لذلك عندما تكون السيارة تبيع تكلفة إضافية أو خصم على التأمين اختفى. في هذه الحالة، كان السائق لكسب نقاط جديدة للحصول على خصم. في عام 2008، تغير النظام، ومنذ عام 2016، بدأت CBM لتعيين يست سيارة، لكن السائق نفسه. وهذا يعني أنه بغض النظر عن شركة التأمين أو السيارة، يبقى KBM على السائق مؤشر واحد.

للتحقق من CBM من سائق سيارة RCA، المذكورة أعلاه يجب أن تكون الخطوات، ثم نبدأ في حساب معدل التأمين الخاصة بهم على OSAGO. لمعرفة بيانات عن CBM في الجدول التالي أدناه، عليك أن تعرف فقط الطبقة الخاصة بك، فضلا عن عدد من مدفوعات التأمين للسنة.

عند استخدام الجدول، يجب أن تسترشد هذه الأحكام:

1. عند كتابة تأمين ابتدائي، يتم تعيين سائق الدرجة الثالثة.
2. يتم تحديد عدد من الحالات المؤمن عليها عن طريق الخطأ السائق للسنة التأمين. إذا لم تحدث مطالبات التأمين، يتلقى السائق زيادة درجة للعام المقبل. إذا كان هناك واحد تعويض التأمين، والعام المقبل صاحب السيارة سيحصل "1" الطبقة، في حالة اثنين من التعويضات - "M" الطبقة وهلم جرا.
3. في حالة عدم وجود تعويضات التأمين وزيادة في فئة من ثلث (الأولي) إلى المركز الرابع، فإن معامل CBM يكون 0.95.

OSAGO 2017 السياسة التي تنتظر السائق

التغيير الرئيسي في سياسة OSAGO - منذ الأول من يناير عام 2017، سوف تكون هناك حاجة شركات التأمين التي تعمل في السوق OSAGO لبيع السياسات الإلكترونية. في نفس الوقت، واشتراط "ضمان استمرارية وسلاسة الأداء من مواقعهم" قد أضيفت إلى شركات التأمين، وعندما تظهر مشاكل فنية، يجب على المؤمن الإبلاغ عنه فورا إلى البنك المركزي.

بروفي المجلس: كسائق منضبطة يمكن أن تتراكم بنسبة 50٪ خصم

بناء على ما تقدم، يمكن الاستنتاج أن التأمين على OSAO يوفر نظام التراكمي مرنة إلى حد ما للسائق، والتي، مع التاريخ التأمين جيدة، غير قادرة على الوصول إلى 50 في المئة. وهذا يعني أنه عندما تلقي أقصى درجة، صاحب السيارة يمكن تجديد التأمين مرتين أرخص من حيث التكلفة القياسية.