تدفق براميل الفرامل، وتسمى أيضا مملة، ويعيد الطبقة السطحية للمعدن، من خلال القضاء على العيوب والمخالفات من السيارة تشكلت خلال فترة العملية. بعد ذلك، يتم استعادة سطح العمل. المطلوبة لإزالة طبقة لجميع الموديلات مختلفة. اليوم، موثوق به هذا العمل من قبل المتخصصين من مائة، ولكن هل من الممكن لتنفيذ عملية نفسك؟ النظر في هذا أدناه.

نظام الكبح السيارة، الفرامل طبل الخلفي

معظم السيارات لديها نظام الكبح تقع على العجلات الخلفية.

هو هيكلها يرجع إلى وجود أسطوانة المكابحوهو مجهز مع منصات لدت تلقائيا.

ولكن الآلية يتعرض بقوة جدا للتلوث.

ومما يسهل هذا ليس أفضل الظروف الجوية، مع غلبة من التراب والغبار.

في مثل هذه الظروف، يحدث تعطل كل 12-14000 كيلومترا الأميال، وهذا يتوقف على درجة من التلوث من مكان الحركة.

مع الرعاية المناسبة، وتخفض من مخاطر مشاكل إلى صفر.

تحت المغادرة، وتهدف الطبول.

ويتم ذلك عن طريق إزالة طبقة صغيرة.

بعد استبدال منصات، وجمع آلية الكبح، الشروط التي بموجبها الفجوة بين طبل ومنصات هو الحد الأدنى.

منصات الفرامل الخلفي VAZ

استبدال الفرامل ونفذت عندما يتحقق 80000 كم من الأميال. ويتم الفحص الفني للخروج، والتغلب على 30000 كيلومترا.

ما يتعرض له سيارة تعمل في البيئات الحضرية للأحمال الكبيرة، بما في ذلك نظام الفرامل.

، وذلك بسبب الاستخدام المتكرر، والتي تعاني من ارتفاع درجة الحرارة الكبير، وفقدان خصائصه المفيدة، مما يقلل من الأداء على التوالي.

بنية الفرامل وسادة هو غير المتجانسة.

ويجري في حالة صالحة للعمل، وينشأ الضغط على سطح الاسطوانة، التي أعرب عنها في شكل أخاديد والأخاديد.

هذا الوضع الشاذ يؤدي إلى الفشل السريع.

ونتيجة لذلك، يبدو أن الاهتزازات التي تقلل من جودة الكبح.

أعطال نظام الفرامل

كيفية تحديد التخفيض في كفاءة نظام الفرامل؟

بالطبع، أولا وقبل كل شيء ستكون هناك تغييرات كبيرة كفراد.

هذا ما يعبر عنه في التخفيف من عملية التي والكبح زيادات المسار.

وبالإضافة إلى علامة الرئيسي، والهز عجلة القيادة والدواسات يحدث.

وقالت إنها يمكن أيضا أن يكون مصحوبا الاهتزاز.

عندما يشارك الفرامل، فإن الأصوات الغريبة ليست سمة من السمة من الأداء الطبيعي.

الميزات المذكورة هي دليل على فقدان أداء نظام المكابح.

في هذه الحالة، فإنه من المستحسن لاستبدال الفرامل أو إنتاج طبول طبول، أي إزالة طبقة صغيرة من المعدن أو تثبيت جديدة.

إذا سمح المكون المالي، فإن الطريقة الأكثر تصحيحا هي شراء تفاصيل جديدة.

لكن تكلفة السيارة هي عنصر جاد في الميزانية، وهو ما يستحق البنزين فقط، وبالتالي الحاجة إلى الادخار.

السلامة قبل كل شيء، لكن تدفق الطبول قادر على ضمان ذلك وتوفير المال.

لذلك، في الناس، وقد أنشأت هذه الطريقة نفسها من أفضل الجانب.

ويطلق على طريقة القضاء الذي قضى فترة طبقته مملة أو dossil.

يتم إصلاح جزء، ويتم إزالة طبقة التالفة عن طريق طحن. غالبا ما تسمى العملية الوقائية.

طبل الفرامل ثقب

تحدد كل شركة على الحدود من تلقاء نفسها.

هناك مؤشرات معينة للإزالة المقبولة.

هذا يشير إلى الحد الأقصى سمك ممكن لتقسيم هيكل الأسطوانة.

إذا والتفاصيل هي الأصلية، ثم يشار إلى هذه المعلومات في الوثائق التنظيمية.

عملية في المسألة، على الرغم من بساطة ما يبدو، هو شيء خطير.

من المهم جدا، وإجراء التدابير لجعل جزء منه إلى حالة عمل، لا ننسى حجم الجزء الأوسط من النظام (محور) والتمسك المعلمات فيما يتعلق به.

في الحالة المعاكسة، ستكون النتيجة حالة طارئة. انه اهتمام مهم جدا ل.

مملة الفرامل طبل باستخدام آلة

لborsts، كنت في حاجة الى آلة متخصصة.

إنها مؤخرا نسبيا، معظم سائقي السيارات، لاستعادة أداء الأسطوانة، كان من الضروري طلب المساعدة من المتخصصين.

تفكيك ونقل إلى نقطة الإصلاح.

المتخصصين في المنطقة، الذين يعرفون كل شيء عن هذه العملية، مجدد التفاصيل.

دون معدات الكمال، وهذا هو الشيء بدلا طويلة وصعبة.

حاليا، هي الأكثر نموا الآلات.

المعدات وتعني أجهزة الحاسوب، التي يمكن من خلالها يتم تحديد المعلمات المعالجة.

ليس هناك العنصر البشري هنا، مما يساعد على تقليل الأخطاء.

من كل ما سبق، يمكننا أن نستنتج: استعادة البرميل عن طريق آلة تحول أكثر ربحية، والسلامة لا يعانون من هذا. زيادات طبل وقت الخدمة. يتم التخلص من المشاكل المشار إليها في بداية المقال.

طحن المستقل هو ممكن، ولكن لهذا تحتاج إلى امتلاك آلة والمعرفة المناسبة جنبا إلى جنب مع الخبرة.

إذا لم يكن هذا، ثم الخيار أكثر ربحية سيكون نداء إلى المهنية.