"من الضروري لجعل صعوبة التقارب" - في كثير من الأحيان بالضبط كلام سيد الانتهاء من عملهم بعد تدخل في الجزء قيادة السيارة. وهذا صحيح حدث لا يتجزأ، حتى لو اضطررت لاستبدال فقط نصائح من وكالات التصنيف الائتماني القيادة. في الواقع، في ظل وسائل "الانهيار تصميم" فحص وضبط زوايا تركيب عجلات المحور الأمامي، والخلفي في بعض الأحيان. حول هذا الأمر كذلك في المقال.

التقارب سبليت - ما يعنيه

على الرغم من أن ولايتين البيانات - التقارب والانهيار - وتذكر دائما معا، لديهم معنى فيزيائي مختلف. وتشمل هذه الشروط وضع وتعديل تعليق السيارة.

كما تعلمون، أي تدخل في نظام التعليق الأمامي من يقود السيارة إلى تغيير في زوايا تثبيت عجلة القيادة، والتي، بدورها، تغيير سلوك السيارة على الطريق. تتأثر العوامل الأخرى أيضا عوامل مماثلة: ارتداء المطاط، والآمال في هيكل السيارة، ضغط الهواء في الإطارات وهلم جرا. لضمان التعامل العادي والاستقرار النقل، يتم تعيين العجلات في محددة الزاوية بالنسبة لنظام التعليق ومكونات جسم السيارة.

ما هو الخطر من استخدام السيارة مع انهيار غير صحيح العجلات

من التكيف الصحيح للانهيار التقارب، فإنه يعتمد كل من الراحة من يقود سيارة وخدمة الحياة من الإطارات وبعض المكونات من الهيكل. لذلك، حتى على بعد بضعة كيلومترات من القيادة مع الخطأ جمع الانهيار قادرة على يترتب على الصلع من فقي على واحدة من العجلات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن عجلة القيادة للسيارة سحب باستمرار إلى الجانب. ولكن الشيء الأكثر أهمية هو أنه إذا تم تثبيت أحد العجلات تحت زاوية غير صحيحة، فإنه لن ارتداء بسرعة الوحيد للخروج، ويمكن أن يؤدي إلى خسارة غير متوقعة من التحكم (بسبب سوء مخلب مع الطريق).

ما هو إيجابي وما هو سلبي موازنة العجلات

هناك نوعان من التقارب السيارة - السلبية والإيجابية. تحديد نوع من التقارب هو بسيط جدا: كنت بحاجة لقضاء مستقيمين على عجلات السيارة. إذا كانت هذه خطوط عبور مركبة وراء السيارة، ثم التقارب هو سلبي، وإذا كانت الجبهة هو إيجابي. مع الطريقة الإيجابية للعجلات الأمامية، وآلة أسهل تأتي في منعطف وتكتسب إضافية الدورية.

مع التقارب الإيجابي للعجلات الخلفية، وسوف تكون السيارة أكثر استقرارا مع القيادة مستقيمة، ومع سلبية consension، سيكون من غير الملائم أن تتصرف و "نظف" من الجانب إلى الجانب.

ومع ذلك، فمن الضروري أن نتذكر أن الانحراف الكثير من التقارب بين سيارة من القيمة صفر يزيد من مقاومة المتداول في ظروف حركة مستقيمة، والتي سوف تكون أقل ظهورا في المنعطفات.

ما هو التقارب وما يقاس عليه

المحاذاة هي الزاوية بين الطائرة دوران العجلة واتجاه الحركة. يتم قياس عجلة الانحياز في ملليمتر أو في درجة / دقيقة. ضبط التقارب يستخدم كقاعدة عامة، على العجلات الأمامية وهو المواءمة بين المسافة بين الخلفية وحواف العجلات. ومن الجدير بالذكر أن التقارب غير صحيح هو السبب الرئيسي لارتداء السريع من طرقها.

زاوية الميل محور، ما هو عليه

زاوية طولية من ميل محور (الخروع أو المذرة) - يجعل من الممكن لتحقيق الاستقرار في موقف عجلة المحور الأمامي للسيارة بالنسبة للاتجاه من ركوب لها. مع التكيف السليم، وينبغي أن تكون هذه المعلمة ست درجات.

المذرة هو قيمة هامة للغاية. ومن الجدير بالذكر أن الفرق في قيم عجلة للعجلات اليمين واليسار فوق المؤشرات المسموح بها قد يترتب عليه دخول السيارة نحو عجلة القيادة، والتي لديها قيمة أصغر.

موازنة العجلات الكمبيوتر كما يحدث

موازنة العجلات كمبيوتر يجعل من الممكن وضع أكثر الأمثل العجلات النسبية لسطح الطريق وبعضها البعض. وهذا يزيد من الراحة من نقل السيارة ويطيل عمر الإطارات السيارات.

ضبط زوايا الميل يتم تنفيذها على معدات خاصة - مقعد كمبيوتر يحتوي على دائرة مغلقة، ويمكن قياس المعلمات من أربع عجلات في آن واحد. وتتميز هذه التشخيص عن طريق قياس دقة عالية، ويسمح لك لتحديد العيوب للهندسة الجسم. وبالإضافة إلى ذلك، فإن نتائج القياسات الكمبيوتر يمكن طباعتها، والذي يسمح المعالج لتحليلها بعناية، وهذا، بدوره، يعطي صورة أكثر اكتمالا للدولة من الهيكل.

الأدوات والأجهزة والمواد الاستهلاكية لإنتاج انهيار التقارب بأيديهم

• الطباشير.
• مسطرة.
• حبل مع راسيا.
• مجموعة من الأدوات القياسية.

اختيار مكان العمل

يجب أن تتم جميع الأعمال على تعديل التشابه الانهيار من على منصة مسطحة مع رفع أو الملاحظة حفرة.

كيفية وضع سيارة

عجلات السيارة يجب أن تعرض بدقة في اتجاه المستقيم.

طي بيديك، إرشادات خطوة بخطوة

1. نقرر السيارة على موقع شقة، في حين أن العجلات الأمامية يجب أن يقف بالضبط.
2. في قمة متدنية والإطارات من الجانب الخارجي من العجلات الأمامية، فمن الضروري لجعل العلامات في الطباشير.
   
3. إلى الجناح الجهاز نطبق سلك السباكة، والتي يجب أن تملأ موازية لطائرة من عجلة القيادة.
   
4. ثم أنت بحاجة لقياس المسافة من الحبل الى قضيب من القرص. يجب أن يكون الفرق بين نتائج ± 3 ملم.
5. الآن لا بد من نقل قبل مركبة لتحويل التسميات بمقدار 90 درجة. ثم كرر إجراء القياس. وهذا يعطي الفرصة للحصول على القيم أدق على نطاق المتوسطة.
   
6. لضبط الانهيار، تحتاج إلى تفكيك عجلة وفك البراغي التي تربط امتصاص الصدمات قوس الرف والقبضة قطب.
7. لتثبيت القيمة المطلوبة من الانهيار، حرك قبضة قطب إما في الداخل. أين وكيف الكثير لالتحول، سوف تشير القياسات الخاصة بك. القاعدة هي هذه المؤشرات: مقابل جر أمامي السيارات -1 ... + 1 ملم، والدفع الخلفي + 1 ... + 3 مم.

التقارب بأيديك، تعليمات خطوة بخطوة

1. بمساعدة الطباشير الموجود على الجانب الداخلي من الإطارات، قم بإغلاق القرص التسميات في شكل نقاط (على كل من العجلات).
   
2. يتم تعيين خط التلسكوبي من النهايات في هذه النقاط بطريقة لا تلمس أجزاء الجسم والتعليق وما إلى ذلك، والإصلاح. "0" من الضروري الجمع مع مؤشر ثابت على المقياس.
3. أقوم بإقلار السيارة الصغيرة إلى الأمام بحيث يتم تحويل الخط مرة أخرى، دون لمس التفاصيل.
4. تحقق من القراءات. إذا انخفضت المسافة بين العجلات، فمن الضروري تقصير الاتجاه التوجيهي، وإذا زادت، لإطالةها. طول التوجه هو قابل للتعديل مع اقتران.

انهيار سيارات Vaz والسيارات الأجنبية، هل هناك فرق

تجدر الإشارة إلى أنه على السيارات الحديثة، على عكس عائلة فاز، لا يلزم ضبط الانهيار، لأن تصميم تعليقهم يزيل التغيير في زوايا الإعداد العجلة خلال الفترة التشغيلية المحددة. يجب أن يتم محاذاة التقارب على السيارات الأجنبية فقط في حالتين: بعد إصلاح التعليق (استبدال امتصاص الصدمات أو الينابيع) أو بعد حادث.

كم مرة تحتاج إلى جعل انهيار السيارات

تواتر عقد مثل هذا الإجراء كإنهيار التقارب، على النحو التالي: بالنسبة للإنتاج المحلي للسيارات - كل 10-15 ألف كيلومتر، وللطور النماذج الأجنبية - كل 30 آلاف.