في سياق تشغيل السيارة، وأحيانا هناك حاجة لتعديل محرك القابض. وذلك لأن تدريجيا تحرك دواسة يتغير بسبب ارتداء الطبيعي للعناصر فرك القابض (سطح دولاب الموازنة، مما أدى وأقراص الرقيق) أو سحب كابل لها.

قد تظهر الحاجة إلى ضبط محرك الأقراص مخلب نتيجة للتعديل غير صحيحة السابق. في أي حال، لا بد من تعديل هذه الخطوة القابض، وأنه ليس من الضروري الاتصال المتخصصين في كل شيء - يمكنك تنفيذ هذا الإجراء نفسك، الذين لديهم معرفة معينة، والحد الأدنى مجموعة من الأدوات. حول هذا الأمر كذلك في المقال.

مخلب ما هو وكيف يعمل

تخيل السيارة التي المحرك متصل مباشرة إلى علبة التروس. هل تعتقد، حصلت على السيارة وقاد؟ لا. ستبدأ السيارة في لمس الكواليس، لن يكون تحويل الإرسال ممكنا، وعندما يتوقف المحرك، عليك أن يغرق بالكامل. بعد مثل هذه الرحلة، لن يخدم المربع أكثر من ثلاثة أيام، ومورد وحدة الطاقة نتيجة التحميل الزائد سيتم تخفيض عدة مرات. تجنب مثل هذه العواقب يساعد قبضة.

وجهته - تعلق بسلاسة حذافة المحرك إلى علبة التروس الأولية عند القيادة من مكان وعند التبديل والعتاد. وبعبارة أخرى، فإن القابض هو مفتاح عزم الدوران.

كيف يعمل القابض؟ حاليا أكثر شيوعا يتم تضمينها باستمرار، مخلب جاف قطعة واحدة. يكمن مبدأ تشغيله في ضغط ضيق بين أسطح دولاب الموازنة، سطح الضغط في "سلة" وصياغة القرص القابض.

جهاز مخلب فياز

المكونات الرئيسية للقابض على سيارة Vaz هي:

1. شوكة لإغلاق.
2. دولاب الموازنة.
3. الرقيق ودفع الأقراص.
4. غلاف.
5. كارتر.
6. تحمل الإفراج.
7. مقاود الكابلات.

علامات الحاجة إلى ضبط القابض

الميزات الأكثر وضوحا تتحدث عن الحاجة إلى أداء تعديل القابض هي أصوات أجنبية تظهر عند الضغط على الدواسات، ومشاكل نقل الإرسال، وإدراج القابض الجزئي، والتغاضي السيئ وهلم جرا. في كثير من الأحيان يمكنك إصلاح الوضع عن طريق ضبط الدواسة.

لا يعمل القابض لأنه يؤثر على السيارة

تستلزم السكتة الدماغية الكبيرة في دواسة حقيقة أن القابض يتحول جزئيا فقط، ويتصل القرص القابض في أي حال إلى حذار وحدة الطاقة. إن مرور الدواسة الصغير لا يشمل بالكامل قرص الرقيق وهناك قسيمة، أي فقدان عزم الدوران.

مسار الدواسات، ما هي الدورة التدريبية التي تعتبرها القاعدة

من الناحية المثالية، يجب أن يكون دواسة 160 ملم. إذا كان هناك انحراف عن القاعدة، فمن الضروري لضبط القابض.

كيفية قياس هذه الخطوة دواسة السيارة

يمكنك قياس خطوة دواسة باستخدام قاعدة تقليدية أو روليت. من الضروري قياس الأرضية من الأرض إلى أعلى منصات الدواسة.

ضبط السكتة الدماغية من دواسة مخلب سيارة VAZ (تعليمات خطوة بخطوة)

أدوات، تركيبات، المواد الاستهلاكية

لضبط القابض على سيارات Vaz، ستكون هذه الأدوات مطلوبة:

1. مفاتيح القرن على 17 ملليمتر (قطعتين).
2. الروليت أو الحاكم.

العمل التحضيري

1. إصلاح السيارة (أسفل تحت العجلات تتوقف).
2. قم بإزالة AKB (لا يمكنك التصوير، ومع ذلك، فمن الاستعماد أن تنفذ العمل مع البطارية المعبدة).
3. اضغط على دواسة القابض عدة مرات.

التحقق من ضربة العمل

1. قبل التحقق من خطوة العمل، انزلاق البساط، الموجود على أرضية السيارة للحصول على قراءات أكثر دقة.
2. قياس مع الروليت أو المسافة المسافة من أرضية السيارة إلى أدنى حافة من الدواسة. يجب أن يكون حوالي 18-20 سنتيمتر.
   
3. ناحية انقر على دواسة القابض حتى توقف وقياس المسافة من الأرض إلى أدنى حافة دواسة. يجب أن تتحول 6-7 سنتيمترات.
   
4. ثم من الضروري من 18-20 طرقا 6-7، اتضح 13-14 سنتيمتر، وهو القاعدة. إذا كانت خطوة دواسة تختلف في جزء أصغر أو أكبر، فقم بضبط محرك الأقربشة.

ضبط محرك القابض

1. يقع ضبط تشغيل محرك الأقراص في مقصورة المحرك على قذيفة كابل محرك الأقراص، والذي يتم إدخاله في قوس خاص، وهو ثابت على Cater Carter. تحميل، وتقع في نفس المكان، ويحمي من التحول.
   
2. عقد الجوز تعديل مع مفتاح واحد إلى 17 ملم، مع مساعدة من مفتاح آخر الافراج عن الجوز قفل إلى عدة ثورات.
   
3. تدوير تعديل الجوز عكس اتجاه عقارب الساعة مع مفتاح واحد، وآخر يحمل ربطة - للحد من خلال دواسة القابض (لن دواسة تنخفض) أو في اتجاه عقارب الساعة السهم لزيادة السكتة الدماغية لها (لن دواسة ترتفع).
   
4. تشديد قفل الجوز.
5. اضغط على دواسة القابض عدة مرات وتحقق مرة أخرى. إذا كانت البيانات التي تم الحصول عليها لا يضع العادي، فمن الضروري لضبط مرة أخرى.
6. عندما ينتهي التعديل، قم بتشديد قفل الجوز.

نصائح البروفيسور

إذا تم ضبط القابض بشكل صحيح، يجب أن يكون دواسة حياته تقريبا على نفس المستوى مع دواسة الفرامل.