إذا كانت المعرفة والخبرة من سائق غير كافية، لا تتجاوز تكاليف التفكيك المؤقتة 15 دقيقة. في حالة العكس، وهذا يمكن عملية تأخير أي وقت من الأوقات. في غياب المعلومات القانونية، تنشأ صعوبات كبيرة. فهي متوفرة حتى إذا كان هناك معلومات (تعليمات) على كيفية تنفيذ بشكل صحيح بأعمال الصيانة.

كيفية فك بكرة العمود المرفقي

تبدأ الصعوبات عند إنشاء العمود المرفقي في وضع ثابت.

عملية الترجل تستغرق وقتا طويلا جدا، ودوران جزء لا يسمح بذلك لإصلاحه.

الأكثر ندخل في سبات في مرحلة نهج الترباس، والذي يحدد مكان بكرة.

صعوبات عند إزالته يضيف فترات طويلة مما أسهم في وقوع الضرر من عناصر مقصورة المحرك وطلاء الجسم.

كلا المصنعين والمختصين من المركز التقني من المكسرات أو مسامير، اعتمادا على النموذج، ويتم الخروج مع صلابة في نهاية المطاف.

والغرض من هذه الأعمال له تفسير منطقي الخاص بها.

إذا الملتوية عناصر سيئة، ثم احتمال تخفيف من تلقاء أنفسهم عند تشغيل السيارة بشكل كبير.

وهكذا، إذا الجوز أو الترباس يترك موقعه، واستعادة أداء السيارة، لمواصلة المسار، فإنه من الصعب للغاية.

فإن تكاليف إعادة الحالة السابقة لا تكون صغيرة.

تشغيل المحرك، في حالة وجود prolongedness من العناصر، بمثابة آلية الربط إضافية، منذ وقت عملها، ترتفع صلابة تشديد.

ومما يعزز الربط عندما عمليات التآكل، شائكة والكوك تحدث.

الكشف بولت Shkiva

يتم إصلاح معظم البراغي من قبل البكرات من السيارات التي لها بالدفع على العجلات الأمامية.

للحصول على بكرة، في مثل هذه المركبات، فإنه من الصعب جدا، لأن موقعها بالنسبة إلى محور السيارة عموديا.

لتسهيل العمل وتوفير الوقت، يجب أن يكون هناك على العناصر التالية:

أدوات السيارات -Complek.

- "بنتس"، وسيلة استبداله تحت السيارة.

-جاك؛

-Rechag ورئيس النهاية التي اختارها حجم الترباس.

إعداد الأجهزة المذكورة أعلاه، يتم تنفيذ الأنشطة التالية.

المكسرات عجلة الصحيحة هي مفكوك.

بعد ذلك، يتم رفع جاك نفس الجانب من السيارة. تتم إزالة عجلة رفض.

ثم، "بنتس" يستخدم، الذي يتزعمه السيارة.

مطلوب ما يلي لجعل تفكيك الشعلة محرك، وتوفير الحماية ضد الغبار والأوساخ.

من جانب غطاء محرك السيارة، في الجزء العلوي من حزام المولد وفلتر الهواء وإزالتها.

وفي مجال كتلة القابض هناك المكونات التي يحتاجها ليتم فتحه. مع تصاعد، يتم التخلص من التنقل من دولاب الموازنة، الأمر الذي سيتيح العمود المرفقي في حالة ثابتة.

تحديد موقفها، يمكنك البدء في فك الترباس.

إذا لم يتم تحولت العملية من مكان، فمن الضروري زيادة طول مقبض (رافعة).

كاشفة بكرة الجوز

ومن أكثر المناسب لتطبيقه، كامتداد، أنبوب معدني من مدة كبيرة. باستخدام الرأس أو نهاية مفتاح، قطر وهو 36 أو 38 ملم، لوسائل ذراع وتضعف الأنابيب من الجوز. أساسا هي التي تعلق المكسرات لالبكرات السيارة التي لديها نظام الدفع الخلفي.

لها نتوءات الخاصة.

تفكيك الجوز، ونحن نجلس مع أدوات مستعدة، تحت السيارة.

وهكذا، يتم تنفيذ عملية الفك بها.

إذا توقفت العملية، ونحن نأخذ الإجراءات التالية.

ومن المقرر نقل محايد، وتفكيك adversals، وتصميم ذراع ويتم وضع أنبوب في موقف المحطة من الأرض.

هنا يتم إرسال دفعة عن طريق التناوب على مفتاح التشغيل. وبعد أن فعلت ذلك، وعادة ما مفكوك الجوز بسهولة.

لتبسيط مهمة إزالة بكرة هناك جهاز.

يبدو وكأنه الجوز مجهزة القاسي.

ولديها ثلاث لقطات. وهكذا، في عملية العمل، ودبوس يخلق التركيز في الجزء الأوسط من العمود، وترد ثلاث لقطات لحواف بكرة.

وهذا يسمح بدون صعوبات واضحة لإزالة بكرة من رمح، بالتناوب في اتجاه عقارب الساعة الجهاز مع عشيق.