للإنسان المعاصر، وكانت السيارة لفترة طويلة ليس ترفا، ولكنها وسيلة عادية من الحركة. وفي كثير من الأحيان، قد تحدث مجموعة متنوعة من الأعطال عند القيادة. ولذلك، ينبغي أن أصحاب السيارات يعرفون على الأقل بعض الفروق الدقيقة في عمل السيارة، وأحيانا، وتكون قادرة على تصحيح المشاكل بشكل مستقل. يعلم الجميع أن الوحدة الرئيسية للبداية من المحرك هو بداية. لبدء تشغيل المحرك، وينبغي أن تدور إلى رمح لسرعة التناوب. ومع ذلك، فإنه لا نادرا ما يحدث أن ينقر بداية، ولكن لا حيلة. وهذا له الكثير من الأسباب التي حول كل سائق يجب أن تكون على علم، إذا دعت مشكلة في مثل هذه على الطريق.

جهاز كاتب

كاتب هو تجميع الآلات المعقدة. وبدون ذلك، فإن أي مركبة يكون الثدي العادي من الحديد، وفي عملها رداءة نوعية، أي سيارة يبدأ دائما لفترة طويلة. ولكن، قبل الانتقال إلى أسباب عملية بداية سيئة، عليك أن تعرف ما يتكون ذلك من:

1. طوق الربيع.
2. دليل كم.
3. آلية محرك القضية.
4. الخريف.
5. الرائدة للاقتران.
6. مخروط.
7. دبوس.
8. دمعة.
9. اسئلة كدح مع العتاد.
10. شفة غريب الأطوار.
11. غسالة العنيد.
12. آلية بالسيارة.
13. محور.
14. ذراع الرافعة.
15. جوهر.
16. تتابع القضية.
17. لف تتابع الجر.
18. الاتصال القرص.
19. الاتصال الترباس.
20. فرشاة.
21. جامع.
22. إطار.
23. مرساة.
24. لف.
25. جفن العين.

في بعض طرازات السيارات الحديثة، تم تجهيز البداية مع جهاز التحكم عن بعد، والأجزاء الرئيسية منها هي آلية محرك الأقراص، وهي حقل جر كهربائي، محرك كهربائي DC.

ترحيل بداية التعكس، لماذا لا يعمل

هناك عدد من علامات خلل لترحيل التعكس:

1. Stomter صامت عموما.
2. المبتدئين هو الغزل في الخير والطنين، ولكن لا تمرير عبر المحرك.
3. الالتصاق مع دولاب الموازنة لا يشمل bendix، القشور والمحرك لا تحريف.
4. يؤدي تشغيل ترحيل التعكس، لكن المحرك لا يتركس.

تحقق من ترحيل التعكس بسيط للغاية. من الضروري تقديم الجهد من البطارية إلى محطة التحكم في التتابع (السلك سهل التمييز، فهو Thinnest). إذا لفائف المحرك، ثم مشكلة في تتابع ضام. ربما أحرق الاتصال الخامس. للقضاء على المشكلة، تحتاج إلى إزالة التتابع وتنظيف pyataks. ومع ذلك، ينبغي أن يؤخذ في الاعتبار أن هذه التقوية لن تستمر لفترة طويلة، حيث تم تطبيق طبقة في المصنع، والذي كان يعارض تآكل كهربائي. الآن لا توجد طبقة، لذلك غير معروف عند حدوث حرق الاتصالات مرة أخرى.

النقرات المبتدئين ولكن لا تحريف، تحقق من البطارية

لا نادرا ما يكون سبب هذه المشكلة هو بطارية قابلة لإعادة الشحن غير المفروضة أو غير المعروفة. تحقق مما إذا كانت البطارية مشحونة، بسيطة للغاية. فمن الضروري إزالة محطة ناقص وقياس الجهد. إذا كان أقل من تسعة فولت، فإن الجاني للمشكلة هو حقا البطارية وتحتاج إلى مشحونة. ومع ذلك، بعد شحن البطارية، من الضروري التفكير في الأسباب التي أدت إلى تفريغها التام، لأنها ليست حقيقة أنه غدا لن يؤدي أيضا إلى التفريغ.

بداية لا تدور، ولكن النقرات، تحقق من وزن الجسم مع المحرك

كتلة الجسم مع المحرك تستحق أيضا التحقق من ذلك. إذا كان من الخطأ، يجب عليك استخدام "كتلة" أسلاك أخرى وحاول بدء تشغيل المحرك مرة أخرى.

بداية لا تدور، تحقق من كتلة المحرك

للتحقق من كتلة المحرك، ستحتاج "التماسيح" للسجائر. يجب أن تكون متصلة بنهاية واحدة للمحرك، والآخر - من أجل ناقص البطارية. يجب تنظيف موقع الاتصال بعناية. بعد ذلك، نبدأ المحرك إذا كانت السيارة أسهل، وزيادة الجهد، فهي تشير إلى أنه من الضروري تنظيف الكتلة.

بداية لا تدور، تحقق من جهات الاتصال للتتابع المقطورة

إذا لم يدور المبتدئين، فمن الإلزامي بالانتباه إلى جهات الاتصال الخاصة بترحيل مقطورة. في بعض الحالات، يمكنهم المبالغة في ذلك. ولكن إذا كان كل شيء في النظام معهم، فمن المرجح أن يكون هناك خلل من الآلية نفسها، ومن الضروري إما تفكيك المبتدئ تماما، أو استبداله.

بداية النقرات، ولكن لا الغزل، تعطيل بداية المبتدئ

في بداية، قد تحدث الأعطال التالية:

1. تشوه أو انهيار المكونات في سلك Bendix.
2. دائرة أو كسر واحدة من اللفات بداية.
3. ارتداء قوي من الفرش والأكمام.
4. حرق سلك الطاقة يربط المبتدئين متعرجا والترحيل الجر.

نصائح للمهنيين

إذا نشأت المشاكل مع بداية، فلا تسحب مع الإصلاح، حيث يوجد خطر "كشك" مباشرة في منتصف الطريق. تجدر الإشارة إلى أن كل حالة معينة من الإطلاق الصعب للسيارة هي الفرد. فوق الأسباب الأكثر شيوعا لهذه الأعطال يتم جمعها.