على مدى السنوات العشرين الماضية، ومصممي صناعة السيارات قد خلقت الكثير من أنواع جديدة من أعمال معدنية، على سبيل المثال، في 90s كان هناك أقل منهم مرتين. على نحو متزايد، ونحن نرى الهيئات التي تجمع بين أفضل الصفات من عدة أنواع عادية. بعد كل شيء، هذا هو بالضبط نوع من جسم السيارة التي غالبا ما يحدد التكلفة والأحجام.

حتى الآن، الخبراء لديهم ما يقرب من 15 نوعا من الهيئات السيارات. وليس كل سائق سيارة يمكن أن يفخر من معرفة أسمائهم، فضلا عن مزايا وعيوب واحد أو مجموعة أخرى. وعند شراء سيارة، الذي يملك المعلومات، وقال انه سيجعل شراء جيدة. حول هذا الأمر كذلك في المقال.

تصنيف الهيئات السيارات، وتعيين وظائف

والجسد هو الجزء الرئيسي من السيارة، ما يشبه شكل معين الذي يسمح لك لنقل الأحمال في ذلك، والناس، وهلم جرا. وهو شكل جزءا لا يتجزأ معينة من السيارة هو الذي يحدد وظائفه، وعدد الركاب التي يمكن الجلوس في الصالون، وهلم جرا.

وتصنف الجسم في صناعة السيارات من قبل هذه المعالم:

• تصميم.
• غرض.
• تخطيط.
• درجة التحميل.

هناك ثلاثة أنواع من الجثث في التخطيط:

• تقع المحرك والبضائع والركاب في التصميم المكاني واحدة - تصرفي.
• مزدوج من نوع - وحدات الطاقة هو تحت غطاء محرك السيارة، وتقع الحمل والركاب في المقصورة.
• ثلاثة مجلدات - تقع الركاب في المقصورة، يتم وضع وحدة الطاقة في مساحة الزجاج الأمامي، والبضائع في صندوق الأمتعة.

تصنيف الجثث في درجة التحميل:

• الدعوة - \u200b\u200bتصور الأحمال التي تسقط على الإطار.
• حمل - يمكن أن تصور جميع الأحمال.
• تفريغ - يتصور وزن الركاب والبضائع.

ثلاث فواتير

السمة الرئيسية للهيئات الثلاث هي الجذع البارز والغطاء الغطاء. إنه نتيجة لتحول محدود أنهم هم الأقل تنوعا بين الأنواع الأخرى. الأكثر شعبية في هذه المجموعة هي CabriaTilets وسيارات السيدان والتقاطات والكواكب.

سيدان الجسم.

سيدان موجودة بالفعل في جميع النطاقات النموذجية لمعظم مصنعي السيارات. إنها شائعة بين سائقي السيارات، حيث يجد الكلاسيكية دائما مشجعيه. سيداني لا يزال يبقى أكثر الآلات مرموقة. تم تجهيز هذا النوع من الجسم بأربعة أبواب واثنين من المقاعد، ومجهز أيضا بسقف جامد، وهو المستوى الذي لا يتغير على طول طول السيارة بأكمله. إن مكان خاص بين سيارات السيدان يحتلها السيارات مع قاعدة ممدود تتعلق بالطبقة التنفيذية. بمناسبة لهم رسالة L.

الجسم كوبيه

مثل هذه السيارات تنتج كل من الباب أربعة أبواب واثنين من الباب. لا يمكن تجهيز الصالون فقط بكراسي واحدة. خارجيا، تبدو مثل هذه السيارات مثل الرياضة بسبب الجانب الخلفي من السقف. الأبواب كوبيه ليست تشبه باب سيدان، فهي أكثر في الحجم أكثر قليلا. بطبيعة الحال، فإن كوبيه أنيقة ومرموقة، ومع ذلك، بسبب مريحة ضيقة، يصعب الاتصال بهم.

cabriolet، مستنقع، روجر و Targa

الفرق الوحيد بين الكوبيه والقابل للتحويل هو مظلة سقف ناعمة في الأخير. عادة يمكن طيها ونشأت بالحاجة. يشير هذا النوع من الجسم إلى الأجسام المفتوحة. خلال قابلة للطي من السقف، لا تزال النوافذ الجانبية وإطارات الأبواب بلا حراك. هناك أيضا Coupe-Cabriolets - آلات، سقف معدني جامد يمكن طيها في الجذع.

تم تجهيز السيارة مع سقف افتتاح لينة واحدة بالقرب من المقاعد. الأكثر شيوعا في الدول الجنوبية.

الفرق الرئيسي بين الهيئات المستنفدة - الجزء الخلفي المغلق من السقف للركاب والجبهة المفتوحة للسقف للسائق. اليوم، متحدون مثل هذه السيارات، ولكن إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك أن تكون في ظل النظام.

Targa - تم العثور على هذا النوع من الجسم على الطرق النادرة للغاية. يفتح الجزء الأوسط فقط من السقف، مطوية في مقصورة الأمتعة. أما بالنسبة إلى الجزء الخلفي من السطح، فهي مغلقة تماما مع الزجاج.

pickap الجسم

تشمل التقاطات هيئات تحتوي على ملعب شحن. من المقصورة أنه منفصل بتقسيم صلب. الاستلقاء استمتع بانتشار خاص بين سكان نيوزيلندا والأستراليين والأمريكيين. تجدر الإشارة إلى أنهم يمتلكون مشكلة ممتازة. عادة ما تخلق مصنعي السيارات الحديثة التقاطات بناء على سيارات الدفع الرباعي.

ليموزين السيارات

يمكن أن يكون هذا النوع من الجسم تعديلا مملاثا ل Hatchback أو Sedan أو SUV. من الأنواع المتبقية من هيئات الليموزين، تتميز وجود تقسيم زجاجي يفصل بين الكراسي الأمامية من بقية المقصورة. يتم إنتاجها بأربعة أبواب وعدة صفوف من الكراسي. الليموزين تنتمي إلى أعلى سيارات من الدرجة الأولى. كقاعدة عامة، يتحدثون عن المركز العالي للمالك إما تنطبق في احتفال خاص.

الهيئات مزدوجة

الهيئات المزدوجة هي كروس، سيارات الدفع الرباعي، هاتشباك والعربة. تتميز الجذع الفسيح والأحجام المدمجة وعدم وجود جذع جاحظ. يفتح الأخير مع الزجاج مع غطاء، والذي يعتبر باب آخر.

الجسم العالمي

تتميز هذه الهيئة بحضور صفين من الكراسي أو خمسة أو ثلاث أبواب، بالإضافة إلى مستوى سقف دون تغيير. يختلف العربة عن زاوية هاتشباك من الميل وطول زجاج الباب الخلفي. في كثير من الأحيان، يقرر المصنعون كيفية وضع النموذج الذي تم إصداره.

يتمكن العربة من الدوران من الراكب إلى مركبة الركاب البضائع. للقيام بذلك، تحتاج ببساطة إلى طي الكراسي الخلفية. السيارة مع هيئة مماثلة أغلى من سيدان. لأول مرة، أطلق سراح العالم العام من قبل فورد في عام 1928.

هاتشباك الجسم

يميل الباب الخلفي لهذا النوع من الجسم مع الزجاج بزاوية منخفضة. هاتشباك هي الأكثر شيوعا بين الأوروبيين. في الوقت الحاضر، يمكنك العثور على سيارة من أي فئة ذات نوع مماثل من الجسم. إنه ليس ضخما مثل عربة، وأكثر إحكاما من السيدان. بعد طي الكراسي الخلفية وتفكيك الجرف إغلاق الجذع، يمكنك الحصول على منطقة إضافية للشحن.

liftbek الجسم

يشتمل هذا النوع على السيارات، والغطاء الجذع الذي تم تجهيزه بارتواز الحجم قليلا ويفتح مع الزجاج.

سيارات الدفع الرباعي سيارة

تم تجهيز مثل هذه الجسم بستة أو خمسة أبواب كبيرة، منها اثنين أو واحد ينتمي إلى الخلف. تحتوي السيارة على صفين أو ثلاثة صفوف من المقاعد. من حيث المبدأ، إنه عربة، تتميز بحضور محرك أقراص كاملا، وتخليص الأرض العالي والأبعاد الكبيرة.

آلة كروس

يختلف هذا النوع من الجسم المغلق عن ضغط سيارات الدفع الرباعي وارتفاع التجويف الطريق. تحظى Crossovers بشكل متزايد بشعبية مع المواطنين الحضريين، لأنه من الممكن التحرك حول طرقنا منخفضة الجودة مع الحد الأدنى من الخسائر.

جسم واحد

تشمل الهيئات المفردة حواما مدمجة ومكوجريات وميني ميني.

ميني فان السيارات

تتميز بأبعاد كبيرة وثلاثة صفوف من الكراسي. في كثير من الأحيان أنها مجهزة بأبواب جانبية تحول. يعتبرون شائعا جدا بين رجل الأسرة الأمريكية والأوروبية. لأول مرة بدأت في إصدارها في الثمانينات.

مكروفان

إنها نسخة مكيفة من هاتشباك. تتميز صالة فسيحة، حيث لا يوجد صف ثالث من مقاعد الركاب.

كومتيل.

هو شيء متوسط \u200b\u200bبين Microvain والحفاظ على ميني فان. في بعض الحالات، يتم تجهيزها بالكراسي الثالثة. تبدو أكثر بدقة من minivans. بدأوا في إنتاجهم في التسعينيات.