اليوم، في الواقع، هو المؤمن كل صاحب سيارة الذين سقطوا في حادث في سياسة Osago. و، على ما يبدو، في هذه النقطة يجب أن يشعرون بالحماية، ولكن في الممارسة العملية، قدم العديد من الأخطاء أو ظروف معينة تظهر، وبعد ذلك يتم تعويض الأضرار الناجمة عن الحادث بشكل مستقل. حول هذا الأمر كذلك في المقال.

القواعد العامة للتأمين آسيا

عادة ما يتم إصدار اتفاق OSAGO لمدة عام واحد. إن بوليصة التأمين صالحة ليس فقط فيما يتعلق بالمالك القانوني للسيارة، ولكن فيما يتعلق بجميع الأشخاص الذين تم قبولهم في الإدارة. حتى الآن، من الممكن إبرام اتفاق في شكل إلكتروني. أيضا، يتم الانتهاء من العقود على ناقلات الورق. تجدر الإشارة إلى أن الوثيقة مبينة بالضرورة من قبل شركة التأمين ومؤمن.

يمكنك اختيار أي شركة تأمين، لا توجد شركة تأمين في نفس الوقت قد ترفضك. تتمتع منظمة التأمين بالحق في فحص السيارة. يتم تحديد موقع التفتيش بالاتفاق المتبادل على كلا الطرفين. إذا لم يتم الوصول إليها أو العقد إلكترونيا، فلن يتم إنتاج التفتيش.

إذا تم إجراء أي تغييرات على العقد مع التأمين، فإن شركة التأمين سوف نقدر المخاطر بطريقة جديدة. وله الحق القانوني في المطالبة بدفع قسط تأمين إضافي في شروط زيادات المخاطر. يجب إنهاء العقد مبكرا، إذا كان صاحب السيارة يموت، فإن المؤمن عليه أو التأمين ككيانات قانونية خسارة، فقد السيارة.

يتحمل حامل الوثائق الحق في إنهاء الاتفاق بشكل مسبوق بشكل مستقل، إذا تغير مالك السيارة أو استغرق المؤمن الترخيص. لدى المؤمن أيضا الحق في كسر الاتفاق في وقت مبكر، إذا اكتشف أن البيانات الخاطئة قد قدمت في العقد، والتي أثرت في النهاية بشكل كبير على إنشاء درجة المخاطر.

إذا كان هناك، نتيجة للحادث، هناك ضحية، يجب على منظمة الصحة العالمية تقديم مطالبة في أي مكان تأمين إذا كان لدى المشاركين في الحادث سياسة أوساغو

يمكن لصاحب السيارة الرجوع إلى تأمينه إذا حدثت هذه الشروط:

1. شاركت سيارتين فقط في الحادث.
2. لدى كلا المشاركين في الحادث بوالص تأمين حالية.
3. يتم تطبيق الضرر فقط على الممتلكات المتأثرة بالأشخاص.

يرجى ملاحظة أنه يجب احترام جميع الشروط في نفس الوقت. إذا لم تتم مقارنة شرط واحد على الأقل (أحد المشاركين لديها تأمين، فقد عانى ثلاثة سيارات من تلف إما في الحادث)، ويجب تقديم وثائق الأضرار التي لحقت الضرر إلى مرتكبي التأمين للحادث.

إذا كان لدى أحد المشاركين في حادث سياسة أوساغو والثاني لا، المسؤول

إذا كانت سياسة OSAGO مدعوة، أو غير السائق الذي يقود أثناء الحادث غير مكتوب فيه، فإن كل هذه المواقف تفسر بنفس القدر بموجب القانون، وهي مسؤولية عدم تأمين مسؤولية هذا السائق، وبالتالي، عند الضرر غير مسببة مشارك مختلفة، وسيكون لهذه المسؤولية المالية، وليس التأمين.

إذن، ماذا يتوقع سائق السيارات ما إذا كان قد دخل في حادث دون السياسة؟ كل هذا يتوقف على الظروف، وأنها، في المقابل، قد تكون على النحو التالي:

• تم العثور على السائق الذي لا يوجد لديه بوليصة تأمين مذنب وقوع الحادث الذي كانت أضرار في الممتلكات أو ضرر على صحة مشارك آخر في الحادث.
• يتم التعرف على سائق سيارة بدون بوليس ضحايا في الحادث، الذي تسبب في ضرر لممتلكاته والصحة.

إذا كان المالك السيارات دون سياسة تبين أن المذنب وقوع حادث، وقال انه سيكون لتعويض مستقل الأضرار التي لحقت بالضحية. يمكن أن يجعلها طوعا إما ستضطر إلى الوفاء بقرار المحكمة، حيث سيتضح الضحية.

إذا لم يكن لديك السياسة وتبت أن تكون ضحايا في الحادث، فإن إجراء الحصول على السداد لا يختلف عن القضية المعتادة، والذي يستخدم إذا كان هناك استطلاعات الرأي من المشاركين في الحادث. وبعبارة أخرى، تحصل على أموال من شركة التأمين من الجاني للحادث أو من خلال المحكمة - في غياب السياسة في الجاني.

إذا كان الدفع لا يغطي الضرر، الذي يجب أن يعوض النقص

إذا لم يغطي تعويض التأمين لسبب ما الأضرار الناجمة عن الضحية في الحادث، يجب أن تدفع بقية الأموال الجاني لحادث. إذا رفض الجاني دفع الأموال المفقودة، فإن الضحية لها الحق في التقدم إلى المحكمة. في هذه الحالة، احتمال أن تقرر المحكمة القضية في صالحك، كبيرا جدا، لكن التنفيذ الحقيقي لهذا القرار قد يكون معقدا نتيجة لعدم وجود الممتلكات والمال من الجاني. بالإضافة إلى ذلك، فإن المدين الخاص بك لديه الحق في كتابة بيان بشأن منح تأخير (أو أقساط) تنفيذ قرار المحكمة وسيعلن في اجتماع لحالته الممتلكية الصعبة. لا يحدد القانون من قبل أي وقت من الأوقات أو عدد التأجيلات، لذلك، يمكن للإنتاج التنفيذي الوصول في بعض الأحيان إلى السنوات، وما هو على أساس قانوني تماما.

الذي يجري تقييم الضرر

ويتم تقييم الضرر في حادث عادة من قبل شركة التأمين. ومع ذلك، في بعض الحالات، وهذا التقييم ليس صحيحا تماما، لأن المهتمين المؤمن في تحقيق مكاسب خاصة بها. للطعن في نتائج شركة التأمين، يمكنك دائما فحص مستقل. تقييم الأضرار بعد وقوع حادث أجراها خبراء مستقلين يتمتع بثقة كبيرة إلى حد ما، وأحيانا تختلف عن سابقتها. ونتيجة لذلك، يجب على شركة التأمين أن تتخذ نتائج فحص مستقل، وكذلك التعويض عن الضرر وفقا لتقييمهم.

ما هو تعويض الأضرار المباشرة، ما هي شروط الدفع

في عام 2014، تم ابتكار بشأن التأمين الإلزامي للسيارات - التعويض المباشر للخسائر (PDA). وكان معنى هذا الابتكار على النحو التالي: عندما يسقط صاحب السيارة لحادث، يجب أن اتصل شركة التأمين له لسداد الضرر بواسطة سيارة شاحنة، حيث اشترى هو نفسه بوليصة تأمين، وليس للمؤمن من الجاني من وقوع الحادث، كما كان من قبل.

هذا هو شركة التأمين التي تجعل من تعويضات التأمين للضحية، وبعد ذلك تسديد من شركة التأمين الحادث يتلقى تعويض من شركة التأمين. والغرض من هذا المشروع هو تبسيط إجراءات مدفوعات التأمين. ومع ذلك، هناك عدد من الشروط لسداد المباشر للضرر CTP، والتي هي إلزامية:

• إذا شاركت اثنين فقط من السيارات في الحادث.
• في الظروف الأضرار التي لحقت فقط هذه السيارات. إذا أصيب شخص في حادث سواء، على سبيل المثال، والهياكل، وتحتاج إلى الاتصال الجاني التأمين وقوع الحادث.
• الخمور في الحادث يجب توزيعها بدقة، ويجب على كلا الجانبين يتفق مع الاستنتاج مفتشي شرطة المرور. وهذا هو، على أي حال يجب أن يكون الجانب مذنب والضحية.

• السائقين على حد سواء لديها سياسة الركاب صالحة.
• يجب أن يكون المؤمن على ترخيص للقيام بأنشطة التأمين وينبغي أن تدرج في الاتفاق العام بشأن PVE على OSAGO.

ما حدا المدفوعات في عام 2017

الحد يحد من شركة التأمين يؤسس بشكل مستقل، إلا أن حجمها لا يمكن أن يكون أقل من المبالغ المنصوص عليها في التشريع.

ما هي الوثائق التي ينبغي أن تقدم إلى شركة التأمين

إذا أشارت الضحية إلى دفع التأمين، وقال انه يحتاج إلى جمع حزمة الوثائق التالية:

1. بيان حول الدفع.
2. موثق نسخ من جواز سفر الاتحاد الروسي.
3. تفاصيل البنك، إذا كنت ترغب في الحصول على السداد من المدفوعات غير النقدية.
4. شهادة من وقوع حادث أصدرت من قبل ضباط شرطة المرور.
5. نسخ من بروتوكول جريمة الإداري.
6. الإبلاغ عن الحوادث.

طرق لتقديم الوثائق إلى شركة التأمين

يمكنك تقديم وثائق للتأمين أو شخصيا من خلال زيارة مكتب شركة التأمين أو من خلال بريد إلكتروني المسجل مع إشعار.

لمرة واحدة تحتاج إلى وضع الوثائق وتسليمها إلى شركة التأمين

ينصح ضحية لصاحب السيارة لأقصر وقت ممكن لتوفير شركة التأمين جميع الوثائق. فترة أقصاها خمس أيام عمل بعد الحادث.

لذلك الوقت، ينبغي النظر في وثائق شركة التأمين.

وثائق الضحية ينبغي النظر في أكثر من عشرين يوما (غير العمل ولا تؤخذ بعين الاعتبار العطل).

وفي هذه الحالات، بعد وقوع حادث، فمن الأفضل أن تنطبق على شركة التأمين وقوع الحادث وقوع حادث، وبما الحالات إلى شركة التأمين

فمن الأفضل لتطبيق التأمين الخاصة بك فقط عندما الضرر الخاص من حادث صغير. بعد التطبيق الخاص بك، فإن شركة التأمين أن تدفع تعويضات للك، ومن ثم الحصول على تعويض من شركة التأمين من الجاني وقوع حادث. ومع ذلك، يتم حساب شركات التأمين اليوم بنسب ثابتة لأي حال المؤمن. لذلك، عندما الضرر الخاص بك هو أقل من هذا المبلغ ثابت، يعوض شركة التأمين الخاصة بك له بسرور، ومع شركة التأمين الجاني الحادث سوف يحصل على مبلغ كبير. ولكن إذا كان الضرر الخاص بك يتجاوز مبلغ ثابت، شركة التأمين الخاصة بك لا يوجد لديه حافزا لدفع: إنه يمكن أن تعوض جزئيا فقط لفقدانه.

إذا كان الجاني وقوع حادث في شركة التأمين اختار على ترخيص من الذي سيدفع نفقات

إذا كانت الشركة المؤمن عليها من الجاني أفلست، وسوف تحتاج إلى الاتصال RSA - يجب أن هذا التنظيم يدفع لك تعويض عن الضرر في الحادث. وبالإضافة إلى ذلك، هناك عدد من شركات التأمين التي تنتج وثائق دفعات بدلا من التأمين التي لديها ترخيص الضائع.

إذا رفض التأمين لدفع تعويضات، وماذا تفعل

في أغلب الأحيان، يحدث رفض دفع التعويض بسبب خطأ حامل الوثيقة نفسه، وهو: توفير حزمة غير كاملة من الوثائق؛ توفير وثائق أو إخطار المؤمن بشأن حدوث حدث مؤمن له مع مرور المواعيد النهائية المنشأة في العقد؛ الإجراءات الاحتيالية أو تشويه المعلومات المقدمة من شركة التأمين؛ انتهاك أحكام أخرى من العقد. ومع ذلك، إذا كان لديك لمواجهة الرفض غير القانوني في التعويض، والطريقة الوحيدة للحصول على المال لاستئناف إلى المحكمة.

ما هو الإطار الزمني الذي يمكن تقديمه بمطالبة المحكمة في شركة التأمين

يمكنك تقديم طلب إلى المحكمة لمنظمة التأمين لمدة ثلاث سنوات منذ وقوع الحادث.