إذا كنا نتحدث عن الخصائص التقنية للسيارة، يمكن أن تسمع مثل هذا المفهوم باعتباره مغير المفاجئ. ومع ذلك، بالنسبة لمعظم السائقين، وهذه كلمة لشيء جديد وغامض. حسنا، دعونا في محاولة لمعرفة ما هو مغير وما هو الدور الذي يؤديه في السيارة.

جهاز مغير، وأنواع مغيرات

في الواقع، ويسمى مغير نوع خاص من ناقل حركة أوتوماتيكي، الذي اخترع كيف الغريب أنه لم يكن الصوت، وبالفعل في القرن 19. وبالإضافة إلى ذلك، فإن المؤرخين يقولون ان ليوناردو دا فينشي اخترع النوع الأول من هذا النوع في القرن 15.

في حوالي النصف الثاني من القرن العشرين، وهي أول سيارة مع variasts ظهرت. وأضافوا عليها في تصميم السيارات والشاحنات في البداية، كانت تعمل في مجال مهندسين من شركة DAF. بعد ذلك، الشركات المصنعة للسيارات "فولفو"، التي اعتمدت هذا النوع من النقل وبدأ لتزويد سياراتهم.

من حيث المبدأ، مغير هو نفسه ناقل حركة أوتوماتيكي. وخارجيا، فإنه من المستحيل أن نميز بين ما يتم تثبيت نوع الجهاز على سيارة - وهو مغير أو مربع آلة. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن بصريا على المركبات مع مغير هي التي شنت هذه الدواسات اثنين وعلبة التروس. ولكن السيارة التي لديها مثل هذا الجهاز في ترسانتها، ويعمل بشكل مختلف قليلا.

واذا كنا نتحدث على وجه التحديد، وهناك لا ثابتة التروس على المركبات مع مغير ويحولون نحو سلس جدا ودون أن يلاحظها أحد تقريبا، وهذا هو السبب في كثير من الأحيان يسمى جهاز من هذا القبيل مربع المفاجئ. بالإضافة إلى ذلك، لا توجد صدمات، والتي عادة ما تشعر عندما ترتفع السيارة من المكان. أيضا، مع مساعدة من مغير، تغيير محسوس ومتواصل في العاكس يحدث عند تسارع السيارة أو التسارع.

إذا كان بعد أعلى من معلومات القراءة، تساءل عن المربع من الأفضل اختيار - "تلقائي" أو متغير، ثم إجابة هذا السؤال غامضة. دعونا نحلل أنواع مغيرات ومبادئ عملها ونرى ما المزايا التي يمتلكها. حتى الآن، يمكن أن يطلق على المتغيرات الأكثر شيوعا والشعبية أن تسمى المغيرات الحلقية والهيدروستاتيكية والسلسلة والقطع الشيئية، وجود بكرات ذات قطر متغير.

مخازن Klinorem وجهازه

ومغير clinoremable هو الأكثر شهرة، ولكن أقترح أن تبدأ معها. وهي مجهزة رقبة أو حزام على شكل وتد وبكرة. هذا النوع من مربع ليس ستبليس، ويعتمد عملها على عدد من الثورات من الجهاز. على سبيل المثال، إذا ترتفع تحت الجبل، فإن تحميل العجلات الخلفية سيزيد تلقائيا، ومع ذلك، لن يتغير PE. يفكر معظم الخبراء في مثل هذه المعلمة مع عيوب المغيرين الظاهري.

تسمى أحزمة هذا النوع على شكل إسفين بسبب حقيقة أنهم في السياق لديهم شكل شبه منحرف وتضمين في بكرة بواسطة أجزاء جانبية. عند ارتداء هذه الجدران الجانبية، فإن الحزام قادر على تضمينه في بكرة أكثر أعمق، مما يجعل العقبة عالية الجودة.

على مغير clinoremable، يتم تعديل نسبة التروس عن طريق العملية المرتبطة بها من البكرات الرائدة والرقيق. واذا كنا نتحدث وبعبارة أخرى، عناصر بكرة القيادة بالتناوب من قبل العمود المرفقي، البلاستيكية وضغط بشكل سلس، مما دفع حزام مزيد من المركز. مع هذا الإجراء، فإن بكرة الرقيق قادرة على الضغط والحزام، والغرق بلطف، يقترب من المركز. لذلك، تختلف نسبة التروس من العمود المرفقي والرؤوس إلى العجلة الخلفية.

ويتميز بكرة اعلانات ومدفوعا بحقيقة أن يتم تثبيت الربيع في الأول بدلا من بكرات.

وفيما يتعلق مبدأ عملية من نوع clinoremated من مغير، فإنه يمكن أيضا أن يفسر طريقة اثنين من أقلام الرصاص من نوع واحد. لهذا، تحتاج لوضعها على الطاولة في موازية لبعضها البعض. بعد ذلك، يجب سحب منها مع الشريط المطاطي، ثم تطور واحد منهم. مما لا شك فيه، وسوف تبدأ الموضوع الثاني تدور في نفس الوقت معها، والتي هي مثيرة للاهتمام، في نفس السرعة. ومع ذلك، إذا أقلام الرصاص وقطر القسم تكون مختلفة، فإن الوضع لن يحدث مرة أخرى.

أقلام من أقطار مختلفة ستظل تدور، ولكن قليلا مختلفة. في حين أن قلم رصاص من شريحة كبيرة سيجعل بدوره واحد، واحد هو أصغر سيكون لديهم الوقت للقيام اثنين.

تتشابه مع مبدأ الأقلام من العملية، لدينا بدائل مختلفة. لكن، وكما سبق ذكره أعلاه، فإن أنواع clinorem من الأجهزة لديها اثنين من البكرات، والتي تتم في شكل مخاريط، وهذا هو السبب يتغير مغير قطر أقلام الرصاص في كل وقت. وعادة ما يتم تناول البكرات لبعضها البعض مع غاياتهم، ويشد الحزام بينهما.

مع الحركة المتبادلة النسبية، والبكرات هي مشابهة جدا لأقلام الرصاص، والتي في كل وقت تغير قطرها. وغالبا ما يتم تجهيز هذه البكرات مع نظام هيدروليكي، على الرغم من توصيل أجهزة في بعض الأحيان. ونتيجة لذلك، فإن نصفين كل من البكرات وبشكل متزامن تتحرك وتحول. في حال واحد يقع في حملة رمح، قادمة من المحرك، والثاني على محرك الأقراص، والذي يذهب إلى العجلات، فإن تغيير PC تحدث على نطاق أوسع من ذلك بكثير.

بالإضافة إلى ذلك، مغيرات من هذا النوع توفر أحيانا الجهاز الذي هو المسؤول عن تغيير اتجاه دوران رمح عندما يتم تمكين مكابح أو تراجع.

مغير حزام وتصميمها

بالمناسبة، على هذا مغير هناك حزام غير عادية جدا. وهي مصنوعة من خليط من القماش والمطاط وليس على الإطلاق على غرار أحزمة الدورية مجموعة متنوعة من مولدات أو المرفقات الأخرى. بعد كل شيء، وحزام العاديين لا يمكن أن تصمد أمام آلاف الكيلومترات.

الأحزمة في مغيرات لديها تصميم معقد إلى حد ما. وكقاعدة عامة، فمن الشريط الصلب، وهي مغطاة عناصر الحديد. هناك الكثير من لوحات رقيقة على مجموعة من الكابلات الصلب هذه في جميع أنحاء، والذي في حالة تشبه شبه منحرف. حواف هذه الأشرطة تتلامس مع البكرات. وبفضل نظام من هذا القبيل أن حزام دفع اخترع التي كتبها قوة كل شطر ينقل من واحد إلى بكرة أخرى.

حلقي مغير، جهاز والمبدأ

هذا التموين بدلا من البكرات والأحزمة مجهزة بكرات وعجلات. هذا النظام مختلف بعض الشيء، ولكن في الواقع، فإن جميع عناصرها تؤدي بالضبط نفس الوظائف مثل نوع الظليل من المخازن، وكذلك إعطاء نتيجة واحدة - تغيير ثابت في الإرسال.

يعمل بمتغبات TOROID وفقا للمخطط التالي. يتم توصيل قرص واحد للمحرك، والثانية - مع عمود الكردان. القرص الأول هو رمح الرائدة، والآخر - الرقيق. هناك بكرات وعجلات بين الأقراص (وليس حزام) نقل الطاقة إلى بعضها البعض.

تدوير العجلات حول اثنين من مهاوي - الأفقي والرأسي. نتيجة لذلك، تأتي العجلات مع الأقراص في مجموعة متنوعة من المجالات. عند الاتصال بالعجلات بالقرب من المركز مع قرص محرك الأقراص، يتصلون بالقرب من RIM مع الرقيق، فإنه يزيد من عزم الدوران ويقلل من السرعة. وهذا ما يسمى انتقال عالية أو overdrive.

المغير الهيدروستاتيكي، الجهاز والمبدأ

كلاهما، يتم تشغيل أنواع البقر الموصوفة أعلاه، التي تديرها دائرة نصف قطرها النقاط، والتي تتصل بين كائنين، والتي تدوير. ومع ذلك، لا يميز مغير الهيدروستاتيكي من مبدأ مختلف تماما عن العمل، وهي مضخات باستخدام حجم متغير. والحركة هنا توفر مضخة هيدروستاتيكية.

كيفية إصلاح المغيرين والمتخصصين المشورة

إصلاح مغيرات فضلا عن ناقل حركة أوتوماتيكي. إذا كنت تنتهك قواعد عملها، فإنها تفشل أيضا، لذلك يجب أن لا تكون مهملة. ينصح الخبراء لتشخيص مغيرات على الأقل مرة واحدة في السنة. إذا سمعت صدمات أو ضوضاء غريبة في صندوق، يجب ألا تؤجل، تحتاج إلى التشخيص في مركز خاص. خلاف ذلك، لا يتم تجنب الإصلاح المكلفة.
ومن المثير للاهتمام، كل يوم، أصبحت السيارات مع المغيرات أكثر وأكثر شيوعا وفي الطلب، على الرغم من أن سعرها مختلف تماما.
بالنسبة لإصلاح الحزام، فإن كل سائق قد يحمله بشكل مستقل، حيث لا شيء صعب فيه.