Az autó megvásárlása kérdés, gyakran sok autósból származik, akik most kapták meg a vezetői engedélyt. Ebben a cikkben meg fogja érteni, hogy melyik költségvetési autó jobb, ha 2017-ben választhat.

Nagyon természetes, hogy jobb, ha minden értelemben olcsó és kényelmes autót vásárol. Nem tartjuk meg a régi és teljesen olcsó autókat 50-100 ezer rubel számára, és azt pontosan új és modern költségvetési autóknak tartjuk, amelyek ebben az évben relevánsak.

Orosz költségvetési autók

Törvény szerint az orosz autók vezetnek a mai piacon.

Ha az orosz termelésű autók áraira tekintünk, akkor szinte az ilyen autók teljes vonala elfogadhatónak nevezhető az árakon.

Különösen ez utal a "Lada Grant" és a "Kalina" modellekre, amelyeknek a kezdeti ára háromszáz tízezer rubeltől kezdődik.

Ha úgy döntenek, fontos megérteni, hogy ez a költség elsősorban az alapvető készleteken, amelyekben nem lehet jelentős plusz, mint légkondicionáló, multimédiás, üvegfűtés és így tovább.

Természetesen meglehetősen teheti meg ezeket a lehetőségeket, de a távollétük nem teszi lehetővé, hogy az autót teljesen modern és nanotechnológia lehessen hívni.

A Lada Granta és a Kalina modellek száma egy teljes konfigurációban általában négyszázezer rubelből indul.

Ugyanakkor a lehetőségek maximális száma 500 ezer lesz a "Grant" és ötszáz huszonöt ezer rubel "Kalina" - ez csak az árak 2017-ben.

A kíváncsi meglepetésnek nevezhető Lada Largus autóknak, amelyeknek öt vagy akár hét helye lehet a "Compactan" típusú testében - az ilyen autók jól megfelelnek a nagy családoknak és azoknak, akik szeretik a bordákat a nagyvállalatok jellegénél.

A kabin szilárd kapacitásán kívül is van egy jó csomagtér, amely mind a vállalkozók számára is alkalmas, és azok számára, akik szeretik a városon kívüli piknikeket.

Azt mondhatjuk, hogy a hétköznap nélkülözhetetlen asszisztens, és a hétvégén - a lehetőség szép és kellemes, hogy a szabadidejét szeretteivel töltse.

Az új Compact Velens Lada Largus árai négyszáz húszezer rubelből indulnak a kezdeti konfigurációhoz, és még mindig az ötszáz hetvenöt ezer rubel védjegyén maradnak - ez talán, talán a jelenben költségvetési autónak is nevezhető körülmények.

Ami az UAZ Patriot SUV-t illeti, akkor az árak hatszáz nyolcvanezer rubeltől kezdődnek a legegyszerűbb modellért.

Ugyanakkor egy teljesen felszerelt "hazafi" minden frills-vel, érdemes a nyolcszázezer rubelt közvetlenül, ami már elég drága az átlagos jövedelmű emberek számára.

Suv Lada 4 × 4 vagy jól ismert "Niva" most négyszáz-négyszáz negyvenezer rubel.

Mint tudják, ez az autó meglehetősen alkalmas a közúti utazásokra és télen.

Itt is megemlítheti a Chevrolet Niva autót, amely kiváló alternatíva a Lada 4 × 4 modelljének, és ugyanakkor az első költség kezdődik 490 ezer rubel.

A "Chevrolet Niva" legdrágább csomagja 590 ezer rubelt kell fizetnie.

Költségvetési autók Kínából

A kínai autók sok nyugati és orosz autó elfogadható analógnak tekintették.

Ebben az esetben meg kell jegyezni, hogy a válság feltételeiben a kínai autók költsége egyre fontosabbá válik. Természetesen rendben vannak, és hosszú ideig bizonyították az utakon. A SZOLGÁLTATÁS ÉS A SZOLGÁLTATÁSI SZOLGÁLTATÁSOK MINŐSÉGE, mivel a hazai autósok ilyen gépeket szereznek.

Most a kínai autók különböző modelljeinek meglehetősen nagy választékát javasolják, és beszélünk a legkeresettebbekről.

Különösen Lifan Solano nevezhető költségvetési autó, amelynek költségét kezdődik 460-5000 és véget ér 570.000 rubelt.

Ezt az autót egy olcsó autó kiváló választás lehet, és gyakran használják a rendszeres utazásokhoz.

Továbbá, a "költségvetési autó" meghatározása Chery bónuszban / nagyon, a kezdeti ára háromszáz kilencvenezer rubel. A teljes csomag négyszáz harmincezer rubel lesz.

Ugyanakkor a bónusz típusa 3 már meg fog fizetni 460 ezer rubel a kezdő konfiguráció, amely viszonylag elfogadható a mai kínai autópiacon.

A kínai vállalat autója geely jelentősen drágább lett, és az MK modell 410 ezer rubel költségeit kínálja.

Az EMGRAND EC7 modell népszerűsége már ötszáz-tíz-hatszáz hetvenezer rubelt érdemes.

Ezek a gépek az aktuális évben drágábbak voltak átlagosan nyolcvan kilencvenezer rubel számára.

Költségvetési autók Európából

Az európai vállalatok járművek közül a költségvetés, néhány márka hívható. Azok, akik a jelenlegi orosz piacon maradtak, sokkal drágábbak voltak a tavalyi árakhoz képest.

Ugyanakkor a Renault Logan 2 autómodell még mindig költségvetésnek nevezhető, és a minimális konfigurációban négyszáz negyvenezer rubelt költ.

Ha megvásárolja ezt az autót az összes lehetőséggel, akkor 630 ezer rubel lesz.

A Volkswagen Polo Car már nehezebb hívni, mert az alapkonfigurációban 520, és teljes - 810 ezer rubel.

Így sok európai gyártású autó valóban költözött a költségvetésből a középosztályban, mivel az ár emelkedése 2017-ben.

Ennek megfelelően, abban az esetben, ha egy költségvetést vásárol, de szükségszerűen modern autó, jobb, ha az orosz vagy a kínai modellek nagyobb áron vonzódnak.

Ezenkívül Oroszország leggyakoribbak, és nagyon egyszerű választani a megfelelő opciót.

Mit kell beszélni arról, hogy a hitelkocsi vásárlásának lehetősége, és az orosz bankok hajlandóak a megfelelő márkák gépeire nyújtani.