Új Audi Q5 2016-ban már bizonyított Párizsban. Ez mindig érdekes, az első benyomás. További fontos információkat minden új Audi Q5. A versenyzők 2017-ben lesz:

Mercedes-Benz, saját modell ebben az osztályban GLC;

BMW, a modell ezen osztály X3.

Új Audi Q5 2017-Body

Q5 új formában, ott volt a sok munka csökkentette a teljes súlyát. Audi nulláról kidolgozott egy modellt. Összehasonlítva a 2008-as modell, a tömege 90 kg csökkent. A távolság az első generációs elengedhetetlen.

Egy új platform részt vesz a veszteség egy ilyen több kilogrammos kölcsönzött VW. Ez MLB jelölés és már bebizonyította, tökéletesen a A4 modellek. Még mindig telepítve az új Q7. Ez Q5 szoros méretek az előző kérdés, hanem egy új belső tér került.

Méretek Q5 2017

• hossz - 4663 mm;
• szélesség - 1 898 mm;
• magasság - 1,665 mm;
• bázis - 2 819 mm;
• távolság - 200 mm;
• saját tömege a alapváltozat - 1,440 kg

Body lehetővé teszi, hogy jobban aerodinamikai áramlását. Kapott felülmúlhatatlan külső kialakítás. A Q5 autó javult az aerodinamikai ebben az osztályban. Az Audi gyártó kijelenti, hogy érezhető a széltől patakok kevesebb zajt és kevesebb rezgés a házból.

A megjelenése vált kifejező és jobb terepjáró lehetőségeket. Az első része hasonló a Q7 és az elemek a Q2 ismerik. A fényszórók lesznek ellátva LED technológia, valamint egy nagy felbontású mátrix.

Egy új specifikáció hatással lesz a csomag. Telepítse viszont jelek dinamikus jel.

Tizennégy színek a test kínálnak.

Belseje a Salon Q5 New Generation

A kabin öt férőhelyes marad, és virtuális vezérléssel van ellátva, 12,3 hüvelykes képernyővel a vezető számára. Az ilyen rendszer már megfigyelhető az AUDI gyártó más modelljein. Két hetedik szórakoztató képernyők standard konfiguráción, és a tetejére 8,3 hüvelyk nagyított képernyő áll rendelkezésre. A rendszer vezérléséhez forgatható vezérlő telepítve van.

Lehetőség van az érintőpanel vezérlésére. A közelmúltban tervezett virtuális vetítési kijelző a javaslatok listájából származhat. Jelentősen hozzáadja a kényelmet, mert az összes információ azonnal kiválasztódik a szélvédőre.

Ahhoz, hogy a kabin öt befejeződést adjon, felajánlják:

Sport,

S-vonalak,

a test megjelenésének tervezőcsomagja.

Annak érdekében, hogy az autó különbözhesse a szokásos kötegelt tervezési lehetőségek külső jeleitől, megjelentek a kontrasztos szürke elemek. Megerősítették az autó természetét. A standard konfigurációhoz új multifunkcionalitás jelent meg a kormánykeréken. A lehetőségekben láthatja a masszázs funkciót az ülésen és a fűtött kormánykerékeken.

A belső térben a belső világítás harminc különböző színű.

Mi a szerencsés az új Q5-en

Az új Q5 számára számos érdekes négyhengeres motorot készített, nagy teljesítményű v6-os dízel és benzin. A legtöbbjük már működik az A4-en. És a V6 új generációs motor technológiát kapott. Ugyanez is Porsche is. Ez az eredménye a legújabb fejlemények audival.

Érdemes elvárni a Q5 típusú plugin hibrid verzióját. A modell megjelenése a hibrid SUV-k növekvő igényeivel társul. Ismeretes, hogy a benzinnel négyhengeres 2,0 motor van telepítve. A munkát elektromos motorral kombinálják. A modell képes leküzdeni 31 mérföldet az elektromos ingen.

Most öt motorot kínálnak a figyelemre:

2.0 TDI dízel 148L / s-re,

2.0 TDI dízel 161l / s-re,

2.0 TDI dízel 187L / s-hez,

gazdasági 2.0, benzin 249 l / s-nál, és gallononként 41,5 mérföldre,

3,0 dízel 282 l / s-on.

Átviteli és autószuszpenzió

Az Audi gyártó kíván adni az ügyfelek egy nagy lehetőséget, hogy válasszon, akik figyelni a teljesítmény. Az SQ5 autót Rs Q5-vel javasoljuk. A modelleket kell számítani, mert ez lesz beszerezni egy korábbi 3.0 diesel motor, a blokk henger V6, mint 325 l / s. És az RS modellhez 500 l / s-t adtak. A kettős turbófeltöltés ugyanazon a motoron fog működni.

Az autók várható a design és a technológia ultra Audi. Hogy képes-e le a hátsó tengely köszönhetően lehetséges felvétele automatizálás, amennyiben ez szükséges az, hogy javítsa a közúti stabilitást. A vevő kap speciális irányítást a nyomaték és vektorizáció rendszer minden változatban. Egy dízelmotor, a sport eltérés csak akkor lesz elérhető a lehetőségeket.

Választhat a teljes és elsőkerék-hajtással, hatfokozatú mechanika és hét lépés automata felszerelt dupla markolattal. Van nyolc lépéses automata forgatónyomaték átalakító.

Az új Q5, öt pont úgy vannak kialakítva, hogy kommunikálni erőfeszítéseket, acélrugó használt hátsó felfüggesztés. Állítható lengéscsillapítókkal dolgozni velük. Sokkal kölcsönzött A4. Továbbá, egy pneumatikus felfüggesztést javasolnak. Ilyen már működik Q7, lehetővé tette, hogy javítsa vontatási képességeit és ellenállás a kurzus.

Alapfelszereltség felajánlja, hogy válasszon egy vezető a hét különböző módok, köszönhetően a vezető funkciókat AUDI. Az autós off-road, további két mód is került.

Annak ellenére, hogy a teljes készlet tizenhét colos tárcsák, akkor annak huszonegy hüvelyk.

Az előző Audi Q5 híres volt hatalmas csomagtér, és az újonnan kapott 610 litert exacculent állapotban.

Az összehajtott állapotban a szék ad 1550 liter. Nehéz tárgyak most letölthető könnyebb lesz, mert a funkció a légrugó csökkenti a magassága a lökhárító alatti.

Kényelem és vezető biztonsági

Biztonsági biztosítható három csomag:

Túra;

Város;

Parkolás.

Funkciók biztosítják tempomat, felfüggesztés segítséget és támogatást baleset. Van egy értesítést cross-mozgás, segítség végezzük, ha a parkolás végezzük és autonóm vészfékezés.

Még túl korai beszélni a pontos árat, de ez lehet a $ 47.600. Párizsban, a Legfőbb Rupert Stadler beszélt egy óvatos hozzáállást a fejlesztés az új Audi Q5 modellt. Mivel már az első kiadás, a modell jobban fogynak, mint az összes versenytárs az osztályban.

Úgy döntöttek, hogy hozzon létre egy modellt egy egész fenti lépést. Az újítás volt Audi Q5 telepítés a Quatro rendszer. A hajtás megjelent ultratechnologies, amelyek képesek biztosítani a nagy teljesítményű, nagy teljesítményű motorok pneumatikus felfüggesztéssel és állítható lengéscsillapítók. Adott egy autó különböző elektronikus asszisztensek új rendszert szórakoztató és információkat olvas.

A minimális felszerelés 3,146 000-ről lesz, ami nem elég. Összehasonlításképpen az alap Q5 költségek 2,530 000 rubel.