مخلب هي الآلية الرئيسية لنقل السيارات، والذي يسمح لنا دون توقف وحدة الطاقة، بدء بسلاسة من مشهد وتغيير شدة ركوب، والتحول إحالته إلى الذهاب. ومع ذلك، في ظروف عملية مكثفة للسيارة، يمكن أن تحدث أعطال القابض المختلفة، والتي سوف ننظر في هذه المقالة.

القابض، جهاز ومبدأ العملية

العناصر الرئيسية للمخلب:

• سلة (مخلب غلاف) - تعلق على دولاب الموازنة ويجمع كل عناصر القابض.
• القرص الغرض - يضغط القرص عبدا لدولاب الموازنة.
• القرص الرقيق يربط بسلاسة دولاب الموازنة وحدة السلطة مع حملة رمح من PPC.

في وشملت، وضع العمل، وعندما يتم الإعفاء من دواسة القابض، القرص الرقيق هو شطيرة بين دولاب الموازنة والقرص ضغط. وأحال عزم الدوران إلى مقدم عن طريق التعرض إلى القرص الرقيق من قوة الاحتكاك.

عندما يضغط السائق على دواسة القابض، ينتقل كابل محرك الأقراص في غلاف القابض ورافعة تتحول النسبية للموقع الربط. في هذا الوقت، نهاية خالية من المكونات له تأثير على تحمل الإفراج عنهم، وأنه، في المقابل، والانتقال إلى دولاب الموازنة، له تأثير على لوحات التي تحرك القرص ضغط. في هذا الوقت، القرص الرقيق معفى من الجهود، والضغط عليه لدولاب الموازنة، والقابض هو قطع.

السائق ينفذ التبديل نقل، والإفراج عن دواسة القابض، وتشمل مرة أخرى التصاق دولاب الموازنة مع القرص الرقيق. يتم تضمين قبضة.

اقتران VAZ 2110، ميزات الجهاز

ملامح محددة لهيكل هذه الوحدة ما يلي:

• هيكل سمة من ينابيع الحجاب الحاجز، والذي تضمن تخفيض جهد لإيقاف القابض. وهذا يخلق الظروف المثلى للقيادة سيارة على تداول عالية ومتوسطة الحجم، ويؤثر أيضا على تحويل الجهود إلى دواسات القابض في المنطقة بالكامل / بدء ناقصة. هذه الميزة تسمح بناءة سائق لا يمكن تفسيره لبدء بلطف الخيل، وخفض مستوى التعب في ظروف السفر في المدينة، حيث لديك لتشغيل القابض.
  
• الخيار العقلاني من المبلغ من بتلات، شكل ينابيع الربيع، والهيكل الصحيح لدعم الربيع، الذي يخضع لسيطرة إلزامية.
• تحسب خصائص غير الخطية الربيع بدقة، نظرا الحفاظ على أجزاء من السيارة: إذا يبدأ القابض على زلة، ثم وهذا يحدث قريبا إلى أقصى ارتداء المسموح به من بطانات الاحتكاك. لذلك القرص مخلب ودولاب الموازنة وحمايتها من الأضرار التي لحقت المسامير من البطانة.
  
• النهاية ميكانيكية الفراغات من أقراص فارغة من الحديد الزهر ينتج الاحتكاك الأمثل وخصائص مقاومة للاهتراء. يتم معالجتها على درجة عالية من الدقة تحول الأمور شبه التلقائي، تليها مراقبة الجودة من سطح العمل.
• نظرا لتصميم خاص من لوحة امتصاص الصدمة واستخدام ينابيع صلابة مختلفة، وسداد التغييرات التناوب يحدث في عدة خطوات، مما يجعل من الممكن للحد من مستوى الهزات وتعزيز ليونة عند تشغيل القابض على.
  
• لإنشاء بطانات الاحتكاك، والمواد الخام مع المواضيع الكربون والمضافات المسلحة، مما يزيد من مقاومة للاحتكاك المستمر، وارتداء والأحمال الطرد المركزي.
• تتعرض عناصر الإسكان القابض على الفوسفات الرش من أجل زيادة المقاومة للتآكل.
• تنفيذ نظام التحكم الديناميكي وموازنة ثابتة من الأقراص مخلب أدى إلى تشكيل القيمة النهائية لهذه العقدة.

قرص القابض، وكيفية اختيار لإيلاء الاهتمام ل

العبيد مخلب القرص:

1. يجب أن يكون سطح بطانات الاحتكاك متجانسة، دون الشقوق، وخشونة الخام، والسترات ورقائق البطاطس. لا يسمح إنزال بطانة أو وجود بقع من السوائل الأخرى بشكل قاطع. هذه المتطلبات العديد من الشركات المصنعة للرخيصة أو الأقراص "اليسار" ليست قادرة على القيام به، منذ لوحة ذات جودة عالية هي العنصر الأكثر تكلفة.
   
2. نحن فحص نوعية التثبيت على حد سواء المسامير لوحات المثبط والمسامير صغيرة من القرص (الرقيق) مع بطانات الاحتكاك. ومن الضروري أن صهر كل برشام كان مطابقا تماما لذلك، وكان فيلم موحد عند الحواف. وبشكل قاطع لا يسمح به رد الفعل أو تشرد بطانات الاحتكاك ولوحات المثبط بالنسبة لبعضها البعض. أما بالنسبة للالينابيع في المثبط، كما أنها لا ينبغي أن مقشر. هذه المؤشرات تتحدث عن معدات جيدة، والتي بنيت مع قرص الرقيق، الذي المصنعين رخيصة أو الأقراص "اليسار" لا يمكن تحمله.
   
3. على فتحات العمل في المركز لا ينبغي أن يكون الحلقات والضرر. يسمح وجود أثر للزيت.
4. نظرة على الملصق الموجود على لوحة المثبط. تفضل معظم الشركات المصنعة لتطبيق العلامات التجارية الخاصة بالضبط هنا. قد يكون الليزر وسم، صورة ثلاثية الأبعاد، وصمة العار أو علامات اطلاق النار. وعلى الرغم من أن استخدام هذا الأسلوب لوضع العلامات ليست كل الشركات المصنعة، لا يزال يجب أن تولي اهتماما لذلك.

مخلب القرص الضغط:

1. فمن الضروري للتحقق من نوعية المكونات في لوحات، والتي تقع حول محيط السلة. كما سبق ذكره، يجب أن يكون المسامير flangshell متماثل، نظرة بعناية وتكون متطابقة مع بعضها البعض، والذي يقضي المرآب التجمع ويتحدث عن إنتاج خطيرة.
2. تحقق تنورة النعش الغلاف. يتم تصنيعها السكن القرص الضغط في إنتاج خطيرا عادة من خلال طريقة ختم. لذلك، لا يسمح وجود نتوءات على تنورة (التشفيه) من نتوءات، وخدوش أو الخدوش. كما لا يسمح وجود نتوءات في الثقوب.
   
3. اهتماما خاصا للادلاء قرص القابض، وهو من الجانب المقابل من السلة. يجب أن يكون مرآة القرص جودة عالية. إذا كانت نوعية المرآة عالية، وهو ما يعني أن خطر لشراء قرص وهمية صغيرة جدا. النظر في ذلك أنه لا توجد حتى أدنى المخالفات، microcracks وقذائف. يشير هذا المؤشر عن الامتثال لهذه العلامة التجارية الحديد الزهر تستخدم عندما يلقي القرص، واستخدام المعدات ذات التقنية العالية أثناء التجهيز لها.

أفضل الشركات المصنعة للأقراص القابض لVAZ 2110، الأعلى أفضل 10 المصنعين

1. فيس - روسيا.
   
2. ساكس - ألمانيا.
   
3. LUK - ألمانيا.
   
4. حولا - هولندا.
   
5. فاليو - فرنسا.
6. ستاركو - تركيا.
   
7. Pilenga - إيطاليا.
8. QML - ألمانيا.
   
9. FINWHALE - ألمانيا.
   
10. MAPA - تركيا.

الأعطال المحتملة مخلب

• التصاق السيارة لا تشغيل تماما والرتب. ونتيجة لذلك، بدل انتقال أو من الصعب جدا، أو من المستحيل على الإطلاق، خصوصا العمق ولأول مرة.
• خلال الصحافة حادا على دواسة القابض، ويبدأ المحرك لاكتساب المزيد من الزخم، ولكن السيارة لا تسرع. هذا الوضع خطير خصوصا عند التجاوز عندما يكون سائق سيارة، لا يعرفون عن المشاكل مع مخلب، وتحاول تجاوز مركبة تسير إلى الأمام.
  
• عندما ربط، لوحظ الهزات.
• مخلب لا إيقاف تماما، وخلال والعتاد التحول، وسمع أزمة محددة.
• عندما يقود سيارة خشخيشات، ضوضاء أو يقرع، وخلال إدراج القابض، وتتعزز أصوات فقط.

إذا كان تحت مخلب، أسباب وكيفية الإصلاح

التحول والعتاد من الصعب دائما، وخاصة نقل العكسي والعشرين. وبالإضافة إلى ذلك، عند تشغيله، وسمع ضوضاء معين. في هذه الحالة، علبة التروس هي مناسبة تماما.

أكثر سبب شائع تعديل القابض غير صحيحةوبعد في هذه الحالة، فمن الضروري استبدال شوكة مشوه وضبط محرك القابض.

سبب آخر - مخلب محرك كابل Jealingوبعد في هذه الحالة، يجب تليين كابل مخلب مع زيت المحركات أو وسائل أخرى. إذا كان لا يساعد، كابل سيتم دمجها جدا، تحقيق الاستعاضة عنها.

الملاكمة في مخلب أو إضعاف المسامير FN.في هذه الحالة، لن يؤدي إلا إلى استبدال القرص يساعد.

وجود سترات على سطح دولاب الموازنة. في هذه الحالة، فمن الضروري استبدال حذافة إذا لوحظ ارتداء متفاوتة وقوية. ولكن في حالة تلف القرص الضغط، لديك لتغيير السلة.

مركز القرص الرقيق.وهذه ظاهرة شائعة في هذه الحالة سوف تساعد على ما يلي: قم بتنظيف فتحات صغيرة من التلف والأوساخ (المطبقة في تطبيقها). مع ارتداء كبير، تغيير قرص القابض. أحيانا رمح الرئيسي لعلبة التروس يتغير، وليس القرص نفسه.

التوازن أو ND الانحراف.على سطح القرص الضغط قد يكون هناك عناصر من انحراف والتشويه. في هذه الحالة، سيكون لديك لتغيير سلة القابض.

ارتداء الينابيع بتلات.مرة أخرى، بالإضافة إلى استبدال سلة، فإنه لن يساعد في هذه الحالة.

اقتران قطرات، تماما لا تشغيل، أسباب وكيفية الإصلاح

مخلب يتحول على عدم كليا أو المصارف. تبدأ وحدة الطاقة لاكتساب المزيد من الزخم، ولكن السيارة لا تسرع. بشكل خاص يشعر هذا ملحوظ في الارتفاع، وعندما تتحرك صعودا. في هذه الحالة، يمكن للسائق يشعر حتى رائحة بطانات الاحتكاك. كما يزيد من استهلاك الوقود بشكل كبير. يمكن أن يحدث هذا نتيجة للأخطاء التالية:

1. تراكب طحن، القرص ضغط أو دولاب الموازنة.
2. أحرق غاية أسفل أو منصات الاحتكاك البالية من القرص.
3. تلف القرص مخلب.

Summise.في هذه الحالة، واتخاذ البنزين أو روح بيضاء وشطف جيدا مع هذه الوسائل من طحن السطوح. إذا تم المشوي القرص الرقيق جدا، فمن المستحسن ليحل محله، لأن تنظيف هنا سوف يساعد لم يعد. وبالإضافة إلى ذلك، فمن الضروري للقضاء على سبب طحن (تسرب زيوت التشحيم عبر الغدد المحرك أو صندوق التروس).

العائمة أو ارتداء FN (بطانات الاحتكاك). إذا بطانات الاحتكاك لها علامات حرق أو تبلى، استبدال القرص الرقيق، كما لا شيء يمكن أن تساعد في شيء آخر.

حملة مخلب.إذا تم التعاقد مع محرك الأقراص مخلب أو التالفة، فمن الضروري للقضاء على سبب غيرة. إذا لم يكن ذلك ممكنا، استبدال محرك الأقراص.

مخلب يعمل عن طريق الهزات وأسبابه وكيفية القضاء

هناك العديد من الأسباب التي تعانيها القابض يمكن أن تعمل الهزات.

Hences كابل محرك الأقراص.في هذه الحالة، على تليين كابل مع زيت المحركات، وإذا لم يحدث ذلك مساعدة، يحل محله.

الغناء المركز VV على فتحات.تنظيف فتحات من التلف صغير (باستخدام ملف) والأوساخ. مع ارتداء كبير، فمن الضروري استبدال DV أو رمح الرئيسي. قبل تجميع المحور، لا ننسى تطبيق فتحات التزييت. لهذا، فإن SCLM-4 مثالية.

إضعاف تراكب وتشوه VD.لحل المشكلة، استبدال VD. التغييرات القرص الرقيق مع راسب كبير من الينابيع من الخارج، وفقدان مرونة من لوحات، وارتداء نوافذ الربيع وهلم جرا. إذا كان هناك طحن FN أو السترات على دولاب الموازنة، استبدل السلة.

عند إيقاف تشغيل القابض يخلق زيادة الضوضاء وأسبابها وكيفية القضاء

إذا كنت تسمع ضجيج قوي عند تشغيل القابض، فإنه يقول عن تسرب زيوت التشحيم أو تحمل ارتداء. في هذه الحالة، فمن الضروري استبدال الحاملة.

التصاق الضوضاء عند تشغيل، أسباب وكيفية القضاء

والسبب هو عطل أو راسب كبير من الينابيع من الخارج، وارتداء من نوافذ الربيع. في هذه الحالة، استبدل VD. وبالإضافة إلى ذلك، في هذه الحالة، قد يكون السبب يرجع ذلك إلى تشوه القرص الرقيق إما عن طريق إضعاف الربط طوقا الاحتكاك، والتي يتم التخلص عن طريق استبدال VD.

يتم تشغيل مخلب حاد حالا في العمل الطويلة وأسبابه وكيفية القضاء

في بعض الأحيان، مع العمل لفترات طويلة، يمكن أن تتحول القابض بشكل كبير من جراء الافراج عن تحمل الإفراج على الكم دليل للPPC. حل المشكلة يمكن أن تحل محلها العناصر البالية.

قبضة ضيقة، وأسباب وكيفية القضاء

هناك عدة أسباب لمثل هذا الانهيار. الأكثر شيوعا منها هو التشويش على الكابلات أو ذراع، وارتداء الحاملة للشوكة. يتم حل المشكلة من خلال القضاء على سبب الساخنة واستبدال تحمل البالية.

يختفي القابض وأسبابه وكيفية القضاء

• اندلع كابل مخلب. لحل هذه المشكلة، فمن الضروري استبدال الكابل.
• طوابق أو انفجر عودة الربيع. إذا الذباب الربيع، وإعادته إلى المكان، إذا كان انفجار - استبدال.
  
• كسر المكونات على مخلب. وسوف يتعين استبدالها.
• دخول الهواء النظام الهيدروليكي. في هذه الحالة، سوف فقط قبضة مخلب يساعد.
• فشلت دواسة القابض، ولكن نجح بدوره في فترة وجيزة مخلب فقط مع الصحافة حادا على دواسة. في هذه الحالة، والنبيذ من كل شيء هي الاسطوانة الرئيسية مخلب - ارتداء أو عيب من صفعة صفعة، وعيوب المرآة. حل المشكلة يمكن الاستعاضة عن الاسطوانة الرئيسية.

كيفية استبدال القرص مخلب

لذلك، انتقل إلى استبدال القرص مخلب. للحد من كثافة اليد العاملة، ونحن سوف تؤدي من دون تفكيك المربع.

الأعمال التحضيرية

1. الحديث السيارة على العبوة أو حفرة الملاحظة.
2. افصل البطارية محطة السلبية.

تفكيك (خطوة خطوة)

1. إزالة اسطوانة العمل القابض.
2. خلع كاردان من علبة التروس.

   

3. إزالة كابل عداد السرعة.
4. قطع من فريق الاتصال المعني PPC من السلك مصباح عكسي.
5. افصل Cliner Cliner من كتلة الأسطوانة وعبور الدعم الخلفي لوحدة الطاقة من الجسم.

استبدال القابض (خطوة خطوة)

1. إزالة المكسرات الربط للدعم PPP، الانزلاق مرة أخرى بحيث مقبض ذراع نقل السرعات استقال في الجزء الخلفي من ثقب الأرض. تحت ظهر مربع، استبدل نسخة احتياطية يمكن الاعتماد عليها، وسيتم عقد صدر صفحتها الأولى في كاتم للصوت.
   
2. عقد دولاب الموازنة عن طريق التركيب، وقم بفك البراغي تثبيت السكن مخلب، وتحول العمود المرفقي للوصول إليها.
3. حرك سلة القابض وإزالة محرك الرقيق الذي يقضيه. بدلا من ذلك، ضع واحدة جديدة. قبل تركيب دولاب الموازنة والقرص الجديد، ومسح خرقة مبللة بالبنزين.

   

تعديل القابض

ضبط القرص المثبت نسبة إلى مركز المحامل في نهاية العمود المرفقي. لا ننسى لضبط السكتة الدماغية خالية من على دواسة القابض بعد التجميع. كيفية القيام بذلك، يمكنك أن تتعلم من هذه المقالة https://predan.ru/regulirovka-hoda-pedali-scepleniya-regulirovka-hoda-pedali-vaz-svoimi-rukami.

نصائح البروفيسور

كما ترون، استبدال قرص القابض - إجراء بسيط، يؤديها بسهولة من قبل متحمس سيارة في المنزل. أكثر حول استبدال القرص القابض على السيارات VAZ يمكنك ان تتعلم من الفيديو.