In der Lebenserfahrung ist es bewiesen, dass das Erscheinungsbild nicht immer dem Inhalt entspricht. Dasselbe ist der Hyundai-Genese zugeschrieben. Das Auto mit tadellosen stilvollen Design war sperrig und unersättlich. Urteilen und für Sie wählen.

Aussehen auf dem russischen Automarkt Hyundai Genesis

Es gibt ein solches Sprichwort: "Wenn Sie von dem Pferd gefallen sind, sattelte es wieder."

In Hyundai kennt es zu gut: Nach einem gescheiterten Umsatz in der ersten Generation einer Premium-Limousine erscheint Genesis auf dem russischen Markt 2 Generation Limousinen.

Ob das Erfolg des Erfolgs herausfinden wird, und der Erfolg braucht wirklich ein koreanisches Unternehmen, insbesondere im Premium-Limousinenmarkt.

Für die ganze Zeit des Verkaufs fanden die Eigentümer 244 Genesis 1 Generation und dies für 3 Jahre.

Eine Genesis verließ Russland in Ruhe, wandelte den Umsatz.

Äußere des Autos Hyundai Genesis

Denken Sie daran oder schreibe besser ein Rezept, wie man ein Luxuswagen herstellt: Nehmen Sie die Scheinwerfer Mercedes, Audi Grid und Logo oder aus Bentley oder von Aston Martin.

Alle Hyundai Genesis ist fertig.

Die schnellen und glatten Gebäude des Gehäuses sehen teuer, alle Anzeichen der Premium-Klasse im Gesicht: Chromkanten von Gläsern, Leichtmetallrädern, vollständig geführte Rückseite, Auspuffleitung, in unterschiedlichen Richtungen im strengen Teil geschieden.

Es ist schön, wenn die Tür näher hat.

Und was ist das Panorama-Dach wert.

Innenmöbel des Salon Hyundai Genesis

Innerhalb hochwertiger Leder, Racks und Decke, Wildleder, Holzeinsätze, weicher Kunststoff.

Im Allgemeinen alle Attribute des Elite-Cars: Dashboard mit klassischen Wells des Tachometers und des Tachometers und eines großen Informationsbildschirms zwischen ihnen haben die Sitze eine Reihe von elektrischen Anpassungen, sodass Sie leicht eine bequeme Position finden können, sie sind nicht nur Leder , aber aus teurer Haut Napa mit Perforation, doppelt.

Es gibt auch Heizung und Belüftung, die Klimatisierungssteuereinheit für das Gesamtlayout ist von BMW etwas erinnert.

Die Form der Luftkanäle und natürlich der analoge Uhr auf der Zentralplatte nahm von Mercedes an.

Der Touchscreen wird durch Klicken auf den Touchscreen und den folgenden Tasten gesteuert.

Alle intuitiv verständlich, verlangsamt die Grafiken nicht langsamer und sieht ziemlich anständig aus, der Drehzahlschalthebel liegt zweckmäßigerweise in der Hand, 8-Gang-HYUNDAI-Genesis-Genesis-Getriebe.

Hinter Genesis ist ziemlich geräumig und hatte sofort das Gefühl, dass dieses Auto nicht nur für Hyundai-Fahrer, sondern auch für die Passagiere gemacht wurde.

Von hier aus können Sie alle erforderlichen Funktionen mit dem Schlüsselblock steuern.

Es gibt Becherhalter und eine 12-Volt-Sockel. Genesis Suspension weiche und untergeordnete Gelenke unterwegs ist sie einfach nicht bekannt. Hier gibt es drei Fahrmodi: Normal, Eco und Sporty.

Es ist nicht klar, warum sie benötigt werden, da das Auto das Verhalten auf der Straße nicht viel ändert.

Das Auto ist mit einem Audiosystem von Lexikon ausgestattet, das sehr gut klingen sollte.

Die Projektionsanzeige ist sehr praktisch - er gibt Informationen direkt an die Windschutzscheibe: Navigator-Tipps, Geschwindigkeit und gleichmäßiges Volumenspiegel.

Die Maschine ist mit elektronischen Assistenten ausgestattet, nämlich das Warnsystem, nämlich das Wartungssystem, um über die Grenzen des Verkehrsbandes, das Objekterfassungssystem in der Blindzone hinaus zu fahren, aber wenn diese Systeme aktiv sind, dann sind Sie zu oft mit lauten Geräuschen und Vibrationen in das Steuerrad.

Von der Sicht dieser Sicherheit ist jedoch eher plus als Minus. Sie werden immer alarmieren.

Der Durchmesser der Umkehrung an der Vorderradantrieb, fünf Meter limitär 10 Meter und weitere 40 cm, und dies ist ein hervorragendes Ergebnis.

Der Kraftstoffverbrauch in der Stadt, auch in der Stadt, auch durch Reisepass, 16 Liter.

Genesis hat einen Assistenten am Parkwagen, der auf dem Parkwagen geparkt wird. Um die Prämie seiner koreanischen Koreaner zu unterstreichen, stecken Sie es buchstäblich mit modischen elektronischen Chips und einem von ihnen ist Autopilot.

Seine Möglichkeiten sind in der Werbung gut dargestellt, wo die Genesis-Säule in Form eines Lastwagens für Alpha-Mann läuft.

Am Rad des Autos gibt es niemanden, nur der Caskaster sitzt in einem, und das mit einer Bandage in seinen Augen.

Und dann verlangsamt sich der Truck scharf. Müssen Sie sagen, dass in der Werbung alle Systeme perfekt funktioniert haben.

Was haben wir unter der Haube Hyundai Genesis?

In Russland ist Genesis mit zwei Motoren abgeschlossen, dies ist Benzin V6- mit einem Volumen von 3 Litern. und 3,8 Liter, wo sich 249 bzw. 315 entwickelt.

Es sei darauf hingewiesen, dass der mächtigste Motor 2-Tonnen-Limousine auf Hundert pro 6,8 Sekunden dispergiert.

Hyundai Genesis-Pfad zum Herzen, und vor allem an den Brieftaschen sind nicht mit rosafarbenen Blütenblättern gesäumt.

Auf seinem Weg zum Erfolg sind solche berühmten Briefmarken als Mercedes, BMW oder Lexus würdig, und nicht die Tatsache, dass Koreaner diese Säulen an die Seite bewegen werden.

Die koreanische Premium-Limousine erscheint auch in der Grundversion, Inlandskomfort und exzellente Ausrüstung.

Minus dieses auto in seiner unheimlichen.

In der Regel sind Eigentümer solcher Autos mit dem Kraftstoffverbrauch normalerweise nicht gestört.

Koreaner leiteten Arbeiten an Fehlern: Die Genesis der zweiten Generation sieht präziser aus, aber der Preis von fast 3 Millionen für die maximale Konfiguration beitrug nicht zu hohen Umsatz.