Um die Motoren zu kühlen, bieten Hersteller von modernen Autos eine spezielle Kühlflüssigkeitszusammensetzung - Frostschutzmittel. Seine markante Qualität ist viel niedriger als das von Wasser, die Gefriertemperatur, kein hoher Ausdehnungskoeffizient während der Kristallisation.
Diejenigen, die sie kristallisieren, ändert das Volumen leicht (etwa 3,5 - 1,5%) und können die Materialien nicht schaden, die bei der Gestaltung moderner Autos verwendet werden. Die Siedetemperatur von Frostschutzmittel ist höher als das von Wasser, was den störungsfreien Betrieb des Autos bei hohen Umgebungstemperaturen ermöglicht.
Bei der Herstellung von Kühlflüssigkeiten (Kühlmittel) für Autos, Ethylenglykol (oder teurer, aber weniger toxischer Propylenglykol), Wasser und ein Komplex von Additiven, die die Farbe geben, die Fähigkeit, das Metall aus Korrosion, Antipin und Anti- BREVITATIONALE EIGENSCHAFTEN werden verwendet.
Inhalt
- Tosol ist der Name einer bestimmten Art von Frostschutzmittel
- Wie unterscheidet man das, was überflutet ist, Frostschutzmittel oder Toosol?
- Was ist besser für Auto Tosol oder Frostschutzmittel
- Was ist teurer Toosol oder Frostschutzmittel?
- Das flüssige Toosol oder Frostschutzmittel
- Dass schneller Tosol oder Frostschutzmittel wirft
- Was ist besser für Tosol oder Frostschutzmittel Diesel
- Frostschutzmittel oder Tosol, das besser zu bedienen ist, machen die richtige Wahl
Tosol ist der Name einer bestimmten Art von Frostschutzmittel
Die Ansicht, dass Tosol und Frostschutzmittel völlig unterschiedliche Produkte sind - irrtümlich. Tosol ist Frostschutzmittel, d. H. Seine besondere Marke, inländische Produktion. Es unterscheidet sich von einem im Auslandsfrostschutzmittelkühlmittel durch additiver Qualität und hat niedrigere Temperatureigenschaften, was den Fristen und den Bereich der zulässigen Anwendung nachgibt.
Heute sind die Hersteller von Tosla als Frostschutzmittel genannt und werben als Mittel, die nicht nur für Hauswagen, sondern auch für ausländische Autos geeignet sind. Einige autorisierende Automobilausgaben argumentieren jedoch, dass das moderne Inlandsprodukt den Standardanforderungen für Frostschutzmittel entspricht, insbesondere dass dies Kristallisation und korrosive Aggressivität für Gummi und Metall betrifft.
Eine große Gefahr für Autobesitzer ist das Vorhandensein einer großen Anzahl von Fälschungen auf dem modernen Markt, der Kauf solcher Güter sollte definitiv vermieden werden.
Wie unterscheidet man das, was überflutet ist, Frostschutzmittel oder Toosol?
In einer Situation mit dem Kauf eines Autos ist es bei der Einrichtung einer Verbindung mit seinen ehemaligen Eigentümern die Frage, wodurch derzeit eingehalten wird - es ist notwendig.
Klarstellung der Marke von Kühlmittel ist auf mehrere Gründe erforderlich:
Wenn in dem Kühlsystem ein Zusammenbruch erkannt wurde, wurde die wahrscheinliche Ursache seiner unangemessenen Qualität in den Tank gefüllt. Um zu klären, welche Marke nicht gekauft werden soll - ist es notwendig.
Wenn das Fahrzeug den störungsfreien Betrieb des Kühlsystems erfreut, ist es wünschenswert, das Frostschutzmittel derselben Marke weiter zu kaufen.
Stellen Sie sicher, dass die Marke Frostreeze kennt, falls es notwendig ist, dass es notwendig ist, seinen Niveau im Kühler auszufüllen oder zu ersetzen. Um das Kühlmittel verschiedener Marken zu mischen, wird nicht empfohlen - es ist nicht möglich, die Eigenschaften der resultierenden Mischung vorherzusagen.
Jene. Das Lernen, Frostschutzmittel aus Tosola zu unterscheiden, braucht immer noch.
Anmerkung, der weit verbreitete Glaube, dass Tosol durch blaue Farbe - irrtümlich unterscheiden kann. In einigen Marken des modernen Kühlmittels wird ein blauer Farbstoff hinzugefügt, der keinen Einfluss auf die Qualität des Produkts hat.
Mit Nakustik sollte behandelt werden, dass die Produkte einen anderen Geschmack haben - es ist falsch. Sie schmecken sehr ähnlich, Angesichts der Zusammensetzung der Kühlflüssigkeiten ist leicht davon auszugehen, dass sie giftig sind, wenn sie versuchen, sie zu versuchen, können Sie Vergiftung bekommen.
Aus den Methoden, mit denen Sie wirklich Kühlflüssigkeiten identifizieren können, erhalten wir:
- durch den Geruch - Frostschutzmittel zeichnet sich durch seine Abwesenheit aus
- mit Textur - Frostschutzmittel hat eine ölige Konsistenz, während Tosol mehr aussieht
- frostschutzmittel aufgrund des Gefrierschranks in einem beliebigen Kunststoffbehälter froht nicht, während Tosol mit der Zeit kristallisiert wird
- beim Mischen von Toosol mit Wasser werden Schichten gebildet, beobachtete Hindernisse und Niederschläge, Froche mit solchen Reaktionen verursacht nicht
- bei Raumtemperatur ist es möglich, seine Dichte mit einem Carometer zu messen, die Frostschutzdichte liegt im Bereich von 1,072 bis 1,080 g pro Kubikm cm
Sie können auch eine einfache Erfahrung machen:
- in dem Behälter gießen Sie eine kleine Menge Kühlmittel
- legen Sie ein Stück Gummi und Metallplatte darin
- eine halbe Stunde waschen
- erkunde Metall- und Gummiproben
Gleichzeitig sollte Frostschutzmittel nur auf Metall Schutz schaffen, und Tosol bildet es auf Metall und auf Gummi. Das Vorhandensein einer Schutzschicht kann bestimmt werden, wenn das Material mit den Fingern getestet wird.
Um eine genaue Analyse zu erhalten, ist es erforderlich, eine Probe von Flüssigkeit an ein spezielles Labor zu liefern.
Spezialisten empfehlen, beim Kauf eines Autos nicht den vollständigen Ersatz des Kühlmittels zu verschieben - die Kosten dieses Verfahrens sind nicht hoch, sondern verhindert die Möglichkeit, falsche Temperaturbelastungen zu verhindern. Der Motorabbau ist äußerst unerwünscht: Um sie zu reparieren, muss es viel mehr Geld verbringen als beim Ersetzen von Frostschutzmitteln.
Was ist besser für Auto Tosol oder Frostschutzmittel
Tosol und Frostschutzmittel unterscheiden sich in Qualität und Zusammensetzung, wenn das Toosol ein Gemisch aus Wasser, Ethylenglykol und Salzadditiven, Derivaten anorganischer Säuren ist, dann gibt es in hochwertigem Frostschutzmittel gleiches Ethylenglykol, Propylenglykol, Alkohole, Carboxylatadditive, Verhindern des Schäumens und der Korrosion des Schäumens und des Kämpfens.
Die Verwendung von Antimonien führt zu der Bildung an allen Teilen des Kühlsystems der semillimetierbaren Schutzschicht, dadurch wird der Wärmeübertragung verringert, wodurch der Motor eine größere Kraftstoffmenge verbraucht.
Dauerhafter Kontakt mit Tosol:
- reduziert die Ressource des Motors erheblich
- vorhanden in der Produktsilikat- und Phosphatverunreinigung bewirken die Bildung eines Niederschlags an den Wänden des Kühlers, wodurch ihre Verschmutzung verursacht wird
Das Ersetzen von Tosola sollte wesentlich häufiger als Frostschutzmittel durchgeführt werden, etwa alle 20-30.000 km Kilometerstand.
Als Frostschutzmittel führt deren Verwendung zur Bildung einer Schutzschicht nur an bestimmten Abschnitten des Kühlsystems.
Dies warnt die Möglichkeit einer negativen Auswirkungen auf die Qualität der Wärmeübertragung selbst, der Betrieb des Motors in diesem Fall wird sicherer.
Das Vorhandensein in der Zusammensetzung von Ethylenglykol verringert die Gefriertemperatur und erhöht die Verstärkte Temperatur, d. H. Zusätzliche Annehmlichkeiten werden erstellt, wenn Sie Frostschutzmittel sowohl im Winter als auch im Sommer verwenden.
Was die Farbe von Frostschutzmittel darstellt, stellen sie nicht die Grundlage für die Bestimmung der Qualität des Produkts, derselben Substanz, die gleiche Substanz, durch Vereinbarung zwischen Herstellern und Verbrauchern in verschiedenen Farben lackiert werden können.
Gleichzeitig ist jedoch die Änderung der Farbe des ausgenutzten Frostschutzmittel ein wichtiger Indikator, der Grund für dieses Phänomen liegt in der Verletzung der additiven Zusammensetzung.
Im Laufe der Zeit ist die Alkalität reduziert, Wasser verdampft, was zu einer Erhöhung der Dichte und der Abnahme der Wärmeübertragung führt. Die gewechste Farbe, in der Regel auf dem Braun, ist ein Signal über mögliche Änderungen der Flüssigkeitsqualität und die Notwendigkeit, sie zu ersetzen, unabhängig von der Betriebsdauer.
Die Gewährleistungsdauer der Lagerung von Frostschutzmittel, die Hersteller - 5 Jahre hindeuten. Der Hersteller des Autos zeigt normalerweise das Leben von Frostschutzmittel - 2 Jahre.
Nach dem Vorstehenden ist die optimale Option Frostschutzmittel als Produkt von höherer Qualität.
Die Auswahl einer Marke von Kühlmittel sollte von der folgenden Regel geleitet werden. Das beste Frostschutzmittel für Ihr Auto wird derjenige sein, der vom Automobilhersteller genehmigt wird. Die Liste der geeigneten Produkte ist im Servicebook oder auf der Website des Unternehmens angegeben.
Heute realisiert, je nach den in ihrer Produktion verwendeten Zusatzstoffe, sind in mehrere Gruppen unterteilt:
- traditionell
- erzieher
- hybride
- carboxylat
Was ist teurer Toosol oder Frostschutzmittel?
Der Unterschied zwischen Flüssigkeiten ist auf das Vorhandensein verschiedener Additive zurückzuführen, die letztendlich Produktqualität bilden. Der Unterschied in den Kosten für Antifreezes verschiedener Marken ist unerlässlich, ganz natürlich, Tosol, das nicht durch hohe Qualität unterscheidet, einen Platz in der Linie der billigsten Kühlflüssigkeiten einnimmt.
Die attraktive Preispolitik dreht sich jedoch um, um Liebhaber mit zusätzlichen Ausgaben zu retten. Wenn der Einsatz von Frostschutzmittel seinen Ersatz nach dem Durchgang von 250.000 km impliziert, ist das TOOSOL alle 30.000 km langen Laufs erforderlich, d. H. Etwa acht öfter.
Dies sollte auch den möglichen negativen Effekten von der Verwendung von Flüssigkeit mit niedriger Anti-Korrosions- und Temperatureigenschaften hinzugefügt werden, d. H. Reparatur von Ausfällen, die aufgrund der Verwendung von unangemessenem Kühlmittel auftreten können.
Das flüssige Toosol oder Frostschutzmittel
Analysieren Sie dazu die Zusammensetzungen von Flüssigkeiten. Beide haben Unreinheiten, die einen höheren als das Wasser, die Fließfähigkeit geben. Wenn Sie sich gegenseitig mit zwei Produkten vergleichen, hat das Frostschutzmittel eine höhere Fließfähigkeit als Tosol, was auf das Vorhandensein von Polypropylenglykol und Ethylenglykol in diesen zurückzuführen ist.
Eine höhere Fließfähigkeit der Substanz beinhaltet das Beschleunigen der Bewegung von Flüssigkeit im System. Die Durchflussrate steigt im Verhältnis zur Abnahme der Frostschutztemperatur.
Hoher Flüssigkeitsstrom kann auch Probleme in Form von Leckagen provozieren:
- mit den geringsten Schaden und Rissen an den Stellen der Verbindungen von Rohren
- aufgrund der schwach angespannten Befestigungsklammern
- vom Kühler, bei Beschädigung des Kerns der Kühlerröhren
- durch das Rösten der Dichtung kann ein Leckagen unter dem Kopf des Blocks auftreten
Nun, wenn Frostschutzmittel mich herausgibt - es ist zu sehen und eliminiert, wenn Frostschutzmittel in den Motor eintritt - die Hydroudar-Bedrohung wird erstellt. Und es kann in den Zusammenbruch der Motorteile ausgießen.
Die temporäre Eliminierungsoption kann die Verwendung eines speziellen Zusatzstoffs sein. Es kann jedoch mehr als eine temporäre Maßnahme, eine solche Aktion, kann nicht betrachtet werden - was ein Segen für einige Knoten sein kann, kann für andere destruktiv sein, unter der Wirkung von Additiven wird mit allen Kanälen des Kühlsystems und auf den inneren Hohlräumen verstopft der Teile werden gebildet. Es droht die Entstehung zusätzlicher Probleme mit dem Motor, daher mit einem Anstieg der Kosten für die bevorstehenden Reparaturen.
Wir sollten nicht vergessen, dass selbst die besten Additive nicht lange nicht garantieren können.
Dass schneller Tosol oder Frostschutzmittel wirft
Die Arbeit des Kühlmittels besteht darin, Wärme vom Motor zu führen, wobei sie in die Kabine füttert, im Fall der Heizung. Als nächstes tritt die Flüssigkeit in den Kühlkühler ein, wo er ihre Temperatur unter dem Einfluss der äußeren Luft verliert, was sich zum Auto bewegt.
Es ist die Einfachheit des Systems, das die Notwendigkeit der Verwendung von Flüssigkeiten mit einem breiteren Temperaturbereich als gewöhnliches Wasser bestimmt. Wichtiger Moment - Siede- und Gefriertemperatur.
Um die Nachteile mit Wasser zu beseitigen, wird er durch ein Wasserglykol-Gemisch ersetzt. Ethylenglykol in einem nicht verdünnten Zustand hat eine Verstärketemperatur von +195 ° C, aber der Punkt seines Gefrierpunkts beträgt jedoch nur -13c, was für den Einsatz in Kühlsystemen vollständig inakzeptabel ist.
Die Ausbeute war die Herstellung einer Mischung aus Ethylenglykol und Wasser in einem bestimmten Prozentsatz - das von diesem Weg erhaltene Frostschutzmittel hat ausgezeichnete Fähigkeiten: Einfrieren bei Temperaturen der Ordnung -35С -70c, abhängig von der Konzentration der Lösung, die in dem schwankt Bereich von 30-70%. Als Kühlmittel werden normalerweise Lösungen 52 - 64% der Konzentrationen verwendet.
Die boomende Temperatur von Frostschutzmittel hängt auch von der prozentualen Zusammensetzung ab und kann von 110 bis 130 ° C schwanken. Die kochende Tosola-Siedetemperatur liegt innerhalb von +70 +105 ° C, was auch auf die Zusammensetzung und Qualitätseigenschaften des Produkts zurückzuführen ist.
In jedem Fall gibt es keine fehlerhafte Schlussfolgerung, dass die niedrigere Verstärkertemperatur in Tosol.
Was ist besser für Tosol oder Frostschutzmittel Diesel
Da das Design des Kühlsystems von Diesel- und Benzinmotor-Merkmalen nicht aufweisen, ist der Ansatz zur Wahl des Kühlmittels für jeden von ihnen identisch.
Bei der Wahl des Herstellers sollten die Anforderungen des Herstellers den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs oder den im Servicebuch angegebenen Empfehlungen berücksichtigt werden. Sie können sich auch mit den Anweisungen hinsichtlich der Verwendung verschiedener Arten von flüssigen Kühlzusammensetzungen vertraut machen, da jedes der Kühlsysteme während des Designs auf einer bestimmten Klasse von Kühlmittel berechnet wird.
Diese Überlegungen sollten durch die Erörterung des Problems geführt werden, dass es besser ist, Winter-Toosol oder Frostschutzmittel auszufüllen - wenn Sie wirklich um Ihr Auto kümmern, werden Sie Anweisungen, Daten des Herstellers ausführen.
Ein wichtiger Punkt besteht darin, das Frostschutzniveau und den rechtzeitigen Ersatz zu steuern. Schließlich zeigen Statistiken, dass der fünfte Teil aller Pausen des Autos aufgrund eines fehlerhaften Kühlsystems auftritt.
Frostschutzmittel oder Tosol, das besser zu bedienen ist, machen die richtige Wahl
Um damit zu beginnen, erinnern wir uns daran, dass Tosol in seiner Essenz das gleiche Frostschutzmittel ist, der Vorname ist, es sei denn, die Geschichte seines Erscheinungsbildes ist Beweise. Es wäre viel richtiger, es wäre, das Kühlmittel auf weniger qualitativer perfekter in der Zusammensetzung zu teilen.
Die Qualität davon hängt von den in der Produktion verwendeten Zusatzstoffe ab. Um mit dem Thema zu streiten, dass es besser ist, das Sommer-Toosol oder Frostschutzmittel auch genau aus der Produktqualitätsposition und seiner Kompatibilität mit dem Kühlsystem Ihres Autos zu ergießen und den Namen nicht auszuschieben.
Daher kann der Rat wie folgt sein. Die Wahl wird immer bei Ihnen sein, als Autobesitzer und als Käufer, d. H. Wird auf finanziellen Fähigkeiten und Ihrer Meinung zur Durchführbarkeit eines Produkts basieren.
Ein ebenso wichtiger Punkt ist die Empfehlungen des Automobilherstellers, abhängig von den Konstruktionsmerkmalen der Kühlsysteme verschiedener Marken und Auto-Modelle können sie für die Verwendung von Frostschutzmittel oder so genannt empfohlen werden. Tosolen.
Beim Kauf eines Kühlmittels jedes Typs ist es nicht überflüssig, Wachsamkeit zu zeigen:
- die Verpackung muss in das Produkt vorhandene Zusatzstoffe enthalten
- kaufen Es ist ratsam, es ausschließlich für offizielle Vertreter von Marken, in Fachgeschäften oder einer Servicestation zu machen, die mit offiziellen Vertretern einer Marke zusammenarbeiten. Dies ist die einzige Möglichkeit, sich vor dem Kauf von Fälschung zu schützen
Experten empfehlen, auf moderne Produkte mit Carboxylatadditiven aufmerksam zu machen. Silikatadditive Umgang mit den Problemen der Metallkorrosion ist viel schlechter, der in Kühlsystemen auftrat, die destruktiven Prozesse beeinflussen negativ die Kühlkörperfähigkeiten des Systems, d. H. zur Einschränkung seiner Funktionalität führen.
Es gibt keine einheitlichen Standards für Kühlmittel in der Welt, es gibt ernsthafte Gründe dafür:
- betrieb von Autos unter Bedingungen verschiedener Klimazonen
- verschiedene Möglichkeiten, Probleme mit aggressiven Kühlflüssigkeiten mit Korrosion zu lösen
- die Hersteller des Autos selbst aktualisieren systematisch eigene Spezifikationen.
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Sasha sagt:
ich möchte nur meine Erfahrung teilen. Ich wählte auch Frostschutzmittel in Farbe, aber alles stellte sich als viel einfacher heraus. Meine Carkard beriet mir Multifreeze Synthek. Ich verstehe es nicht ganz, aber ich habe es auf mein altes Frostschutzmittel gegossen, es gibt keinen Niederschlag, und es gibt schon seit mehr als sechs Monaten mehr weiter. Der Winter ging auch perfekt an, ging in die Gegend, da vor -33 erreichte! Es ist weiterhin, diesen Sommer in der Arbeit zu überprüfen.
Sol sagt:
Begann auch Sinesec, eine ernsthafte Zusammensetzung dieser Multifeeze, also bin ich jetzt ruhig für das Kühlsystem. Zuvor zuckte er ein wenig, weil ich nicht genau wusste, was Anifries zu mir überschwemmt wurde und was ich mir gießen wollte, und ich weiß nicht, von welchem \u200b\u200bMetallgegenstand in Co-Multifreeze im Allgemeinen überschwemmt und vergessen wurde